วิธีการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนด้วยตัวเอง? วิธีการทาสีแบตเตอรี่ทำความร้อน: เทคโนโลยีทีละขั้นตอนสำหรับการทาสีหม้อน้ำ วิธีการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนเก่า

คุณมีหม้อน้ำเหล็กหล่อติดตั้งอยู่ในอพาร์ตเมนต์ของคุณ ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านการนำความร้อน จริงอยู่สิ่งเดียวที่หดหู่คือรูปลักษณ์ของพวกเขา (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาติดตั้งเมื่อหลายสิบปีก่อน) การเปลี่ยนหม้อน้ำดังกล่าวเป็นงานที่ลำบากและมีค่าใช้จ่ายสูง และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อน้ำเป็นพิเศษ แบตเตอรี่ทำงานได้ดีและให้ความร้อนได้ดี เพื่อให้มันใหม่และสวยงาม รูปร่างรูปลักษณ์ของพวกเขาสามารถปรับปรุงได้เช่นเพียงแค่ทาสีใหม่ คุณถาม: วิธีการทาสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อ?

เป็นที่น่าสังเกตว่าราคาของสีจะแตกต่างอย่างมากจากราคาของเคลือบธรรมดา ดังนั้นเพื่อไม่ให้จ่ายเงินมากเกินไปสำหรับผลิตภัณฑ์สี คุณเพียงแค่ต้องคำนวณ จำนวนเงินที่ต้องการ. มาดูรายละเอียดปลีกย่อยและความแตกต่างทั้งหมดกันดีกว่า งานจิตรกรรมสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อ

งานเตรียมการ

แบตเตอรีเหล็กหล่อที่สวยงามไม่สามารถดูสมบูรณ์แบบได้ในช่องที่ต้องการการปรับปรุงใหม่ ดังนั้นขั้นตอนแรกคือการกำหนดปริมาณงานที่ต้องทำ ก่อนอื่น ให้ตรวจสอบสถานที่ใต้ขอบหน้าต่างที่ติดตั้งแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง มันจะไม่เจ็บที่จะทำการปรับปรุงเล็กน้อย? จากนั้นอย่าลืมรวมไว้ในรายการผลงานและแน่นอนว่าการทาสีหม้อน้ำเอง

การคำนวณ วัสดุที่จำเป็นเราดำเนินการตามปริมาณงานที่ต้องการ พวกเขารวมถึง:

1. การซ่อมแซมโพรงที่มีคุณภาพสูงซึ่งติดตั้งแบตเตอรี่
2. ภาพวาดหม้อน้ำเหล็กหล่อ

สำคัญมาก: การวาดภาพ แบตเตอรี่เหล็กหล่อจะต้องดำเนินการในเวลาที่ฤดูร้อนสิ้นสุดลงแล้ว อย่าทาสีหม้อน้ำร้อน ประเด็นก็คือเมื่อทำการซ่อมโพรงและตัวแบตเตอรี่เอง แนะนำให้ถอดออกจากผนัง และสิ่งนี้ต้องมีการตัดการเชื่อมต่อจากระบบทำความร้อนส่วนกลาง

หากไม่สามารถทำได้และด้วยเหตุผลบางอย่างคุณไม่สามารถรอจนกว่าฤดูร้อนจะสิ้นสุดลง คุณจะต้องใช้ความพยายามอีกเล็กน้อยในการซ่อมแซมและทาสี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สีที่คุณซื้อสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อต้องมีสมรรถนะที่อุณหภูมิสูง

การเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทาสี

• ขั้นตอนแรกคือการเอาออกอย่างระมัดระวัง สีเก่าซึ่งน่าจะแตกและเปลี่ยนเป็นสีเหลือง ในการลบชั้นสีเก่าออก คุณสามารถใช้แปรงที่มีขนแปรงโลหะ กระดาษทรายหยาบ หรือไม้พาย
• เมื่อเลือกสีควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าต้องทนต่ออุณหภูมิสูง หากคุณเพิกเฉยต่อข้อกำหนดนี้ คุณเสี่ยงที่จะได้รับมาก ผลที่ไม่พึงประสงค์. สารเคลือบหรือสีบางชนิดจะสูญเสียสีเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะได้รับแบตเตอรี่สีเหลืองที่ไม่น่าดูในช่วงต้นฤดูร้อนแทนหม้อน้ำสีขาวคริสตัลในอุดมคติ

• เลือกแปรงที่คุณจะทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่ออย่างระมัดระวัง อย่าซื้อแปรงราคาถูกเกินไป บ่อยครั้งที่พวกเขาเริ่ม "หลั่ง" ในระหว่างการทาสีโดยทิ้งวิลลี่ที่น่าเกลียดไว้บนพื้นผิวที่ทาสี อย่าลืมซื้อแปรงโค้งพิเศษ มันจะช่วยคุณทาสีทับบริเวณที่เข้าถึงยากในแบตเตอรี่

หม้อน้ำเหล็กหล่อทาสีเป็นสองชั้น ไม่จำเป็นต้องทำอะไรมากไปกว่านี้ เพราะมันยากมากที่จะทำให้สีวางลงในชั้นที่เท่ากันโดยไม่มีเส้นริ้ว ให้แน่ใจว่าได้เจือจางวัสดุสีถ้ามันหนาเกินไป แต่ถ้าคุณซื้อสีพิเศษ ความสม่ำเสมอของสีก็เป็นเรื่องปกติและไม่ต้องการการเจือจางเพิ่มเติม

หากคุณสงสัยว่าคุณได้เจือจางวัสดุสีอย่างถูกต้องหรือไม่ ให้ลองทาสี แปลงเล็กแบตเตอรี่ เพื่อให้คุณสามารถกำหนดความสอดคล้องที่คุณต้องการได้ สิ่งที่สามารถใช้เจือจางสีได้นั้นมักจะระบุไว้บนตัวกระป๋องสีนั้นเอง

หลังจากที่สีชั้นแรกแห้งแล้ว ขอแนะนำให้ดำเนินการเบา ๆ กระดาษทราย(ตื้น). ช่วยให้เคลือบชั้นที่สองได้อย่างสม่ำเสมอมากขึ้นและช่วยเพิ่มการยึดเกาะระหว่างชั้นเคลือบ

ซ่อมธรณีประตูหน้าต่าง

จำเป็นต้องทาสีช่องธรณีประตูหน้าต่างเพื่อเริ่มต้นด้วยงานเตรียมการ ขั้นตอนแรกคือการลบออกอย่างสมบูรณ์ ชั้นเก่าพลาสเตอร์ บางครั้งก็เกิดขึ้นที่มีรอยแตกที่สำคัญในช่อง พวกเขาจะต้องปิดผนึกอย่างระมัดระวัง

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เอาปูนปลาสเตอร์ที่เกาะติดไม่ดีออกในบริเวณที่มีรอยแตก ถ้ารอยร้าวลึกเข้าไปในผนัง ให้ผนึกด้วยธรรมดา ปูนซีเมนต์. งานอื่นสามารถดำเนินการต่อได้หลังจากที่ซีเมนต์แห้งสนิทแล้วเท่านั้น

รอยแตกขนาดเล็กสามารถกำจัดได้อย่างง่ายดายโดยใช้ไพรเมอร์พิเศษ ช่วยให้คุณเสริมฐานและหลีกเลี่ยงรอยแตกและชิปในอนาคต หลังจากที่ไพรเมอร์แห้ง แนะนำให้ทาเลเยอร์ ฉาบปูน. พื้นผิวที่ละเอียดของมันวางลงได้ง่าย ทำให้พื้นผิวเรียบเสมอกัน ตอนนี้คุณสามารถดำเนินการระบายสีได้โดยตรง

การทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่อเริ่มต้นด้วยงานทาสีของสถานที่ติดตั้งเพิ่มเติมนั่นคือช่องธรณีประตูหน้าต่าง ดังนั้นเมื่อเตรียมฐานของผนังแล้วคุณสามารถเริ่มทาสีได้ เมื่อเลือกสี อย่าลืมเลือกใช้วัสดุที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้โดยไม่สูญเสียสี ความจริงก็คือ ผนังจะร้อนมาก ถัดจากหม้อน้ำทำความร้อน เราจึงเลือกวัสดุสีที่ทนทาน

หากคุณตัดสินใจที่จะตกแต่งผนังด้วยกระเบื้องหรือกระเบื้องลองจินตนาการล่วงหน้าว่าหม้อน้ำจะมีลักษณะอย่างไร พื้นผิวประเภทนี้ต้องการสีและพื้นผิวที่เข้าชุดกันเป็นอย่างมาก โดยมากที่สุด ทางเลือกที่ดีที่สุดเป็นการตกแต่งผนังด้วยสีหรือ พลาสเตอร์ตกแต่ง. อย่าลืมคำนึงถึงสีของแบตเตอรี่ด้วย เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดของสี การทำช่องสีเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา สีขาวที่เป็นกลางอาจจะดีที่สุด ทางเลือกที่ดีที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีที่เน้นการตกแต่งภายในห้องของคุณ

สัมผัสสุดท้าย

ขั้นตอนสุดท้ายคือการตกแต่งโดยตรงของหม้อน้ำทำความร้อน หลายคนสงสัยว่าจะตกแต่งแบตเตอรีเหล็กหล่ออย่างไร ทั้งหมดต้องใช้จินตนาการเพียงเล็กน้อย เพื่อให้แบตเตอรี่ผิดปกติจะช่วยให้การทาสีเป็นสีที่ผิดปกติ

ตัวอย่างเช่นคุณสามารถวาดตลกบนหม้อน้ำในห้องเด็กได้ คาแรกเตอร์การ์ตูนโดยใช้แม่แบบ คุณสามารถสร้างลวดลายนูนขึ้นมาแล้วทาสีทับด้วยสีที่ต่างออกไป ลองดูตัวเลือกบางอย่างในรายละเอียดเพิ่มเติม

ในการสร้างลวดลายนูนบนแบตเตอรี่ คุณจะต้องใช้กระดาษแฟลกเจลลา พวกเขาสามารถเป็นแผลจากผ้าเช็ดปากกระดาษควรบาง ทำช่องว่างกระดาษมากเท่าที่คุณต้องการสำหรับลวดลาย ขอแนะนำให้จัดวางภาพวาดทั้งหมดบนขอบหน้าต่างก่อน

ปัจจุบันการออกแบบวัตถุที่มีเอฟเฟกต์ "สมัยก่อน" มีความเกี่ยวข้องมาก หากการตกแต่งภายในของคุณเอื้ออำนวย ตัวอย่างเช่น คุณสามารถทาสีทับหม้อน้ำด้วยสีดำและใช้ฟองน้ำสีทองหรือสีบรอนซ์ทาสัมผัสที่บางเบา ผลเป็นที่น่าอัศจรรย์

หากคุณไม่ต้องการทนทุกข์และวาดลวดลายต่าง ๆ คุณสามารถใช้ฉากตกแต่งได้ มีตัวเลือกมาตรฐานสำหรับหน้าจอป้องกันมีรุ่นพิเศษพร้อมเม็ดมีดฉลุที่สวยงาม สีมีหลากหลาย ไม่ว่าในกรณีใด คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับคุณที่สุดได้ วิธีนี้คุณสามารถสร้างหม้อน้ำเหล็กหล่อที่สวยงามได้อย่างง่ายดาย

หน้าจอไม้ดูดีมาก หากแบตเตอรี่ของคุณไม่ได้อยู่ใต้หน้าต่าง ด้านบนของหน้าจอก็สามารถใช้ได้โดยการวางกรอบรูปและตุ๊กตาที่สวยงามไว้ แค่ไม่ใส่ดอกไม้ก็จะร้อนเกินไปนั่นเอง นอกจากนี้ หน้าจอดังกล่าวอาจมีลิ้นชักเล็กๆ อยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของหน้าจอ

ทางออกที่ดีสำหรับ ห้องเล็ก: หน้าจอสวยงามที่ซ่อนแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมชั้นวางของและโต๊ะข้างเตียงที่สะดวกสบายซึ่งคุณสามารถเก็บสิ่งของต่างๆ ได้ ควรสังเกตว่าการใช้หน้าจอป้องกันแทบไม่ส่งผลต่อความร้อนของแบตเตอรี่

อพาร์ตเมนต์หลายแห่งยังมีแบตเตอรี่เหล็กหล่อ ไม่ได้หมายความว่า "ขยะ" "โบราณ" ฯลฯ และเราจำเป็นต้องกำจัดพวกมันโดยด่วน นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุด หากคุณไม่ใช่ผู้สนับสนุนโซลูชันดั้งเดิมและพร้อมที่จะทดลอง บทความนี้เหมาะสำหรับคุณ

วันนี้ฉันจะพยายามเกลี้ยกล่อมคุณว่าคุณสามารถทำขนมจากขยะได้

ในการทำเช่นนี้ คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ทำความร้อนและสามารถทำได้ด้วยตัวเอง วิธีการทาสีหม้อน้ำและบอกคุณวันนี้ นี่เป็นงานที่ยากและใช้เวลานาน แต่ก็คุ้มค่า

ก่อนตัดสินใจ ภาพวาดตัวเองแบตเตอรี่ในบ้าน จำไว้ว่าไม่ใช่ทุกพื้นผิวที่เหมาะกับสิ่งนี้ มองไปรอบๆ และดูว่าคุณมีหม้อน้ำชนิดใด หากหม้อน้ำแบบเหล็กหล่อหรือแบบเก่าที่มีครีบเรียงพิมพ์มากมาย - ลุยเลย!

ดังนั้นเม่นจึงเข้าใจว่าก่อนที่คุณจะเริ่มวาดภาพ คุณต้องตัดสินใจว่าจะทาสีอะไร ผลงานสุดท้ายของเราจะขึ้นอยู่กับสิ่งที่เราเลือก จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้มีการใช้เพียงสีขาวเท่านั้น แต่ตอนนี้ช่วงสีนั้นกว้างขวางและหลากหลายมาก คุณไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ของแบตเตอรี่ของคุณเท่านั้น แต่ยังสร้างการตกแต่งภายในห้องที่ไม่เหมือนใครอีกด้วย

หากคุณจริงจังกับการทาสีหม้อน้ำด้วยตัวเอง ให้ดูแล เครื่องมือที่จำเป็น.

สิ่งที่อาจจำเป็น:

• มีด - เพื่อขจัดสีลอก
• กระดาษทรายล้างพิเศษหรือแปรงโลหะ - เพื่อลบสีเก่า
• แปรงทาสีขนาดต่างๆ
• Rags - เพื่อทำความสะอาดพื้นผิวของแบตเตอรี่
• ลูกกลิ้ง - เล็กสำหรับทาสี

สิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือกสี?

สีทั้งหมดที่มีไว้สำหรับทาสีเครื่องทำความร้อนมีข้อดีและข้อเสีย:

1. เคลือบอะคริลิก - เมื่อแห้งจะมีกลิ่นเฉพาะตัว แต่ผลที่ได้จะทำให้คุณพอใจ - เป็นเงามันวาวเป็นเวลานาน
2. เคลือบอัลคิด - มาก ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่สีทนอุณหภูมิสูง แต่สามารถเก็บกลิ่นได้นาน
3. กระจายน้ำ - ไม่มีกลิ่น แห้งเร็ว. ทางเลือกที่ดีที่สุด

ไม่ว่าในกรณีใด การเลือกสีจะเป็นของคุณ แต่ให้ความสนใจกับ:

• เสถียรภาพทางความร้อนที่ดี
• ความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว
• ความเป็นพิษขั้นต่ำ
• ทนต่อการขัดถู

สิ่งที่ต้องอ้างอิงเมื่อเลือกสีเพ้นท์?

สำหรับโครงร่างสี วิธีการแก้ปัญหาแบบดั้งเดิมคือสีขาว แต่ใช้จินตนาการของคุณ!

แบตเตอรี่สามารถทาสีได้:

• ในโทนสีของผนัง
• สีเด่นในการตกแต่งภายใน;
• เงินหรือบรอนซ์
• การผสมสี
• ใช้ภาพวาด

เมื่อทาสีแบตเตอรี่ในห้องเด็ก ฉันแนะนำให้คุณละทิ้งมุมมองแบบโปรเฟสเซอร์ อาจเป็นผีเสื้อ ดอกไม้ สีรุ้ง เป็นต้น ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงินและจินตนาการของคุณ แม้ว่าจะมี 2 สีในคลังแสงของคุณ คุณก็สามารถสร้างสีที่ไม่เคยมีมาก่อนได้ โทนสีและทำให้ลูก ๆ ของคุณมีความสุข

การเตรียมพื้นผิวแบตเตอรี่สำหรับการทาสี

ขั้นตอนสำคัญในกระบวนการนี้คือการเตรียมพื้นผิวแบตเตอรี่สำหรับการทาสี ถ้าคุณต้องการภาพวาดคุณภาพสูงและทนทาน เราจะทำงานเพียงเล็กน้อย งานเตรียมการใช้เวลานานที่สุด แต่มันก็คุ้มค่า

คุณสามารถกำหนดลำดับของการเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสี:

1. เราทำความสะอาดพื้นผิวเพื่อทาสีอย่างดี: ลบชั้นสีเก่าออก เมื่อมองเห็นร่องรอยของสนิม เราจะทำความสะอาดให้เป็นเงาโลหะ เราล้างฝุ่นและสิ่งสกปรกเอาสีเก่าออกด้วยไม้พายและน้ำยาล้าง
2. ใช้น้ำยาชะล้างกับพื้นผิวของหม้อน้ำแล้วปิดด้วยฟิล์มเพื่อให้นุ่ม หลังจากที่สีถูกลบออกอย่างง่ายดายด้วยไม้พาย เครื่องบด หรือแปรงโลหะที่สวมบนสว่าน ในกระบวนการทำงาน อย่าลืมมาตรการด้านความปลอดภัย เช่น ถุงมือ เครื่องช่วยหายใจ หรือผ้าก๊อซ
3. พื้นผิวของแบตเตอรี่ถูกเคลือบด้วยกระดาษทราย ขจัดไขมันด้วยไวท์สปิริตหรือสารละลายที่เป็นด่างเล็กน้อย
4. หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวของแบตเตอรี่อย่างดีแล้ว ให้ใช้ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน ไพรเมอร์ที่มีอัลคิดเป็นส่วนประกอบที่ดีที่สุด เมื่อซื้อไพรเมอร์ พึงระวังว่ามีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนเพื่อป้องกันไม่ให้สนิมปรากฏขึ้นอีก

วิธีทำความสะอาดหม้อน้ำจากสีเก่า

มีหลายวิธีในการทำเช่นนี้:

• เครื่องกล - ใช้สว่านและหัวฉีดพิเศษ คุณสามารถรวมงานกับกระดาษทรายได้ที่นี่ กระบวนการนี้ลำบากแต่มีประสิทธิภาพ
• สารเคมี - วางพิเศษในรูปแบบของเจล ใช้แปรงทาองค์ประกอบให้ทั่วพื้นผิวของแบตเตอรี่ ด้วยการเคลือบแบบเก่าหลายชั้น ให้ลองอีกครั้งหลังจากผ่านไป 20 นาที เพื่อความเข้มข้น ให้ใช้ฟิล์ม - ปิดหม้อน้ำด้วย หลังจากเวลาหนึ่ง - ไปทำงาน! ใช้ไม้พายและแปรงลวดเพื่อขจัดสีเก่า ทำความสะอาดส่วนที่เหลือด้วยกระดาษทราย
• หม้อน้ำโลหะถูกทำให้ร้อนด้วยเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรมหรือ เครื่องพ่นไฟ. เมื่ออุณหภูมิถึงสูงสุด (120-1400C) สีจะพองตัวและเริ่มมีฟอง ในสถานะนี้เราเอามันออกด้วยไม้พาย ฉันไม่แนะนำให้ใช้วิธีนี้กับแบตเตอรี่เหล็กหล่อ มันใช้เวลานานและไม่มีประสิทธิภาพ
• สำหรับ "ถั่ว" - วิธีการเศร้า แต่มันมีอยู่จริง เราถอดหม้อน้ำแล้วโยนลงในกองไฟ หลังจากเผาสีแล้ว ให้ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยแปรงโลหะหรือสว่านพร้อมหัวฉีด เมื่อแบตเตอรี่เย็นลง เราจะแยกชิ้นส่วนออกเป็นส่วนๆ ถอดปะเก็นที่เผาไหม้ออกบนตัวสะสม เราเคาะเศษที่สะสมไว้ทั้งหมด เมื่อประกอบเราใส่ปะเก็นใหม่ สะสม ปั้น ทาสี

ทุกวันนี้ คุณสามารถเลือกสีที่มีไพรเมอร์และสารกันสนิมให้เลือกมากมาย ใช้โดยไม่ต้องเตรียมฐานของแบตเตอรี่ แต่อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้เตรียมล่วงหน้า เว้นแต่คุณภาพคือสิ่งที่คุณต้องการ

กระบวนการทาสี

เราจะทำงานกับเครื่องทำความร้อนปิด ทำไม ไม่สิ มันอาจจะร้อนก็ได้ แต่แล้วคุณจะได้รับการอบแห้งที่ไม่สม่ำเสมอ ชั้นที่ไม่สม่ำเสมอ และรอยเปื้อน หากยังมีความจำเป็นอยู่ ให้ลองปิดการจ่ายน้ำร้อนสักครู่

ตัวเลือกสีแรก

• ขั้นแรกให้เตรียมการป้องกันพื้น - วางกระดาษที่ไม่จำเป็น, เมเปิ้ล, ผ้า;
• เตรียมแปรงขนอ่อน: ตรงและโค้ง;
• เราใช้สีจากบนลงล่างทุกด้าน: ภายในแล้วภายนอก

ควรใช้ครั้งที่สองหลังจากที่ชั้นแรกแห้ง ตัวบางสองตัวดีกว่าตัวหนาตัวเดียว

การวาดภาพสามารถทำได้ด้วยปืนฉีดหรือกระป๋องสเปรย์

มีความแตกต่างเล็ก ๆ น้อย ๆ :

• ถ้าหลังจากทาชั้นแรกแล้วสีจะโปร่งแสง หลังจากการอบแห้งให้ทาอีกชั้นหนึ่ง ไม่พอใจกับการไหลเข้าและสีที่ไม่สม่ำเสมอ - อย่ากังวล เมื่อแห้ง ให้ทรายบริเวณเหล่านี้โดยคัดเลือกแล้วทาบางๆ บนพื้นผิวเหล่านี้
• แบตเตอรี่ร้อนสามารถทาสีได้หรือไม่? ใช่ ฉันสามารถบอกคุณได้จากประสบการณ์ของฉันเอง แต่อย่าหยิบสีจำนวนมากบนแปรงในคราวเดียวแล้วถูให้ทั่วพื้นผิวด้วยการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว โปรดจำไว้ว่า: สีในกรณีนี้จะแห้งโดยเร็วที่สุด

ตัวเลือกสีที่สอง

1. กระบวนการทาสีเหมือนกัน แต่การเตรียมการต่างกัน
2. รีเซ็ตตัวเพิ่มความร้อนด้วยตัวคุณเองหรือด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
3. คลายเกลียวปลั๊กทั้งหมด: หูหนวกและทะลุ ถอดจัมเปอร์;
4. อบหม้อน้ำด้วยไฟหรือด้วยเครื่องเป่าผมหรือเครื่องเป่าลม
5. ถอดหม้อน้ำออกเป็นส่วน ๆ โดยใช้กุญแจหม้อน้ำ
6. แตะส่วนต่างๆ ด้วยค้อนเพื่อขจัดสนิมออกจากด้านใน
7. ทำความสะอาดทุกส่วนด้วยแปรง โลหะจะดีกว่า
8. ติดตั้งหม้อน้ำโดยใช้ปะเก็นยางธรรมดา ขนาดภายนอกควรเล็กกว่าส่วนท้ายของแต่ละส่วนเล็กน้อย
9. เมานต์และทาสี

สองตัวเลือกสีและตัวเลือกเป็นของคุณ คนจรจัดอย่างละเอียดด้วยวิธีที่ 2 หรือเลือกวิธีที่ 1 - ทางเลือกเป็นของคุณ

แต่ก็มีความแตกต่างกัน แต่ถ้าฉันต้องการทาสีแบตเตอรี่เพียงเพราะฉันอยากทำ และไม่แก่และไม่น่ากลัว ฉันแค่ต้องการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของเธอ ดังนั้น. หากหม้อน้ำของคุณอยู่ในสภาพดี เช่น เคลือบด้วยสี 1-2 ชั้น ให้พื้นผิวเรียบ ทาสีจากด้านบนได้ตามสบายโดยไม่ต้องลอกชั้นก่อนหน้าออก เพียงแค่ต้องประมวลผลล่วงหน้า

สำหรับแบตเตอรี่อะลูมิเนียมและไบเมทัลลิก ไม่ควรใช้งานอย่างรุนแรง ความจริงก็คือการเคลือบนั้นไม่เพียง แต่จะทำให้เสียง่าย แต่ยังทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ หากต้องการสีที่ใกล้เคียงกับอุดมคติ สามารถติดต่อสถานีบริการที่ใกล้ที่สุด เทคโนโลยีการพ่นสีรถยนต์มีความคล้ายคลึงกัน เห็นด้วย - ดี ไม่ ทาสีตัวเองด้วยสีรถกระป๋อง

มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่นี่ - คุณต้องทาสีแบตเตอรี่ร้อน เวลาอบแห้งที่อุณหภูมิ 130 องศาเป็นเวลา 20 นาทีที่ 60 องศา - 40 นาทีและที่ 20 องศา - ภายในหนึ่งเดือน

จำไว้ว่าสำหรับ งานคุณภาพจำเป็นต้องรักษาระยะห่าง 20-30 ซม. - จะช่วยให้พ่นสีได้อย่างสม่ำเสมอ โดยทั่วไป ดูคำแนะนำอย่างระมัดระวังเพราะ ผู้ผลิตของเรามีความคิดสร้างสรรค์ และอย่าพยายามทาเฉดสีที่สมบูรณ์แบบตั้งแต่ชั้นแรก หากเก็บไว้ในที่เดียวเป็นเวลานานจะเกิดรอยเปื้อน จุดที่ไม่ทาสีดีกว่าการกระเด็นของสี จำสิ่งนี้ไว้

เราทาสีแผงหม้อน้ำ

อาจมีสองวิธีแก้ไขปัญหาที่นี่ สำหรับการเคลือบอีนาเมลในโรงงาน ให้ใช้กระป๋องเคลือบอัตโนมัติ หากสีเป็นปกติ ให้ทำตามขั้นตอนสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อ แต่ส่วนหน้าจะดีกว่าที่จะทาสีด้วยลูกกลิ้งไม่ใช่ด้วยแปรง

หากคุณมีแผงหม้อน้ำ คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนสีของกระจังหน้าด้วย พวกเขาจะต้องทาสีด้วยแปรง หากพบสนิมจะต้องทำความสะอาด ลงสีรองพื้น แล้วทาสี

ส่วนตัวฉันใน ครั้งล่าสุดสนใจ การตกแต่งแบตเตอรี่ทำความร้อน อย่างที่บอก สีขาวมันเชย ฉันเสนอตัวเลือกการตกแต่งที่ได้รับการพิสูจน์แล้วหลายประการ

ตกแต่ง.

1. การตกแต่งบรอนซ์ - ใช้สีดำและสีแดงผสมและใช้สีที่ได้กับพื้นผิว แต่ ... ก่อนกาว กระดาษกาวสถานที่ที่ไม่ควรทาสีด้วยสีนี้ ต่อมาสามารถใช้พื้นที่ใดๆ กับรูปแบบใดก็ได้โดยใช้ลายฉลุ

เดคูพาจ

2. เดคูพาจ - ความคิดริเริ่ม สไตล์ และ ค่าใช้จ่ายเล็กน้อย. และผลลัพธ์ที่ได้ก็คุ้มค่าทั้งหมดของคุณและไม่ใช่แค่ความคาดหวังของคุณเท่านั้น สำหรับวิธีนี้ คุณจะต้องมีวัสดุบางอย่าง มัน:

• สีขาวด้าน;
• สีอะครีลิค
• กระดาษเดคูพาจพร้อมเครื่องประดับ
• กาว PVA;
• วานิชทนความร้อน

โดยทั่วไป วิธีที่ไม่ได้มาตรฐานการออกแบบเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำ ปีที่แล้วอยู่ในความต้องการ ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้ และผลลัพธ์ที่ได้ไม่เพียงแต่ทำให้คุณพอใจ อะไรที่คุณต้องการ? ตามปกติเราเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทาสี - เราทำความสะอาดล้าง แต่เราวาดมัน สีเคลือบด้าน. หลังจากผ่านไป 18 ชั่วโมง - เวลาในการทำให้สีแห้ง - เราเริ่มติดกระดาษเดคูพาจบนหม้อน้ำ

เราเจือจางกาวเพื่อให้สามารถทาได้โดยไม่มีปัญหากับพื้นผิวทั้งหมด แต่จำไว้ว่าเราติดกาวจากตรงกลางภาพ หลังจากที่คุณวางรูปภาพ คุณสามารถทำให้เสร็จ - พื้นหลัง รายละเอียด เสร็จแล้วทาวานิชทนความร้อน

ด้วยวิธีการทาสีใด ๆ โปรดจำข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่จำเป็น

สุดท้าย คุณสามารถชมวิดีโอต่อไปนี้

ฉันหวังว่าข้อมูลจะเป็นประโยชน์กับคุณและงานจะน่าพอใจและผลลัพธ์ก็สมบูรณ์แบบ

นั่นคือทั้งหมดสำหรับฉันผู้อ่านที่รัก

หม้อน้ำทำความร้อนได้รับการผสมผสานอย่างลงตัวกับสถานการณ์ในอพาร์ตเมนต์หากทาสีด้วยอิมัลชันที่ยอดเยี่ยม แบตเตอรีเก่าซึ่งสารเคลือบจางและเริ่มมีฟองทำให้ภายในเสียหาย ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะอัปเดตพวกเขาเป็นครั้งคราวโดยทาสีด้วยสีที่เหมือนกับโทนสีของผนังในห้อง จริงอยู่ ขั้นตอนนี้อาจเป็นเรื่องยากที่จะทำด้วยตัวเอง

ความยากลำบากในการทาสีแบตเตอรี่ในอพาร์ตเมนต์

มักเกิดปัญหาขึ้นเมื่ออัปเดตเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำ แต่ทั้งหมดมีทางแก้ไข:

• มันเกิดขึ้นที่อิมัลชันสีทาได้ไม่สม่ำเสมอ ในกรณีนี้งานต้องหยุดชะงัก เมื่ออิมัลชันที่ใช้แล้วแห้ง กระบวนการจะต้องเริ่มต้นใหม่โดยเริ่มจากขั้นตอนที่ลืมไป - ถอดชั้นเก่าออก และรักษาแบตเตอรี่ด้วยตัวทำละลาย
• องค์ประกอบบางอย่างของตัวระบายความร้อนมักจะไม่เปื้อน ปัญหานี้สามารถพบได้โดยใช้เครื่องมือที่ไม่เหมาะสม สถานที่ที่เข้าถึงยากไม่ใช้ลูกกลิ้งโฟมหรือแปรงธรรมดา แต่ใช้แปรงโค้งพิเศษ ขนาดเล็ก. เพิ่มเติมสำหรับการระบายสี องค์ประกอบภายในแบตเตอรี่พอดีกับแปรงสีฟันธรรมดา
• การต่ออายุการเคลือบหม้อน้ำทำความร้อนนั้นไม่สะดวกเสมอไป เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับงานอย่างสมบูรณ์จึงควรรื้อวัตถุที่ทาสี เคล็ดลับดังกล่าวจะช่วยให้คุณใช้แปรงจุ่มลงในทุกที่ที่ดูเหมือนไม่สามารถเข้าถึงได้ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าจะต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากผนัง ในกรณีนี้ควรเน้นที่รูปร่างของหม้อน้ำและความซับซ้อนของการรื้อ;
• สีต้องไม่อยู่บนพื้นผิวในชั้นที่เรียบร้อย เกิดคราบ หรือเป็นฟอง ปัญหานี้มักเกิดจากการย้อมสีหม้อน้ำร้อน เพื่อให้การเคลือบใหม่มีความสม่ำเสมอ จำเป็นต้องอัปเดตเฉพาะแบตเตอรี่ที่เย็น หากหม้อน้ำร้อนได้รับการซ่อมแซมในฤดูหนาวจำเป็นต้องปิดกั้นการเข้าถึงน้ำอุ่นและรอจนกว่าจะเย็นลง

ควรสังเกตทันทีว่าไม่สมเหตุสมผลเสมอไปที่จะปิดบังแบตเตอรี่ด้วยอิมัลชันสีชั้นใหม่ มันคุ้มค่าที่จะอัพเดทหม้อน้ำหากทำจากเหล็กหล่อ อุปกรณ์ทำความร้อนดังกล่าวเป็นขุยและซีดจางจะส่งผลเสียต่อคุณภาพของการถ่ายเทความร้อน ขอแนะนำให้ทาสีคอนเวอร์เตอร์ที่ดูเหมือนท่อกลมเป็นระยะ น้ำร้อนด้วยองค์ประกอบแบบซี่โครงที่เพิ่มเข้าไป

คุณไม่ควรเริ่มทาสีแบตเตอรี่หากเป็นอลูมิเนียม การเคลือบบนหม้อน้ำทำความร้อนที่ทำจากโลหะดังกล่าวไม่น่าจะได้รับการปรับปรุงอย่างถูกต้อง วิธีการทาสีอุปกรณ์ทำความร้อนจากโรงงานไม่สามารถเปรียบเทียบได้กับการใช้อิมัลชันกับแปรงธรรมดา ดังนั้นจึงเป็นการสมควรมากกว่าที่จะคลุมหม้อน้ำทำความร้อนแบบอะลูมิเนียม ซึ่งเป็นสีที่แตกและจางเป็นครั้งคราวด้วยองค์ประกอบตกแต่ง

ความแตกต่างของการเลือกสีและการคำนวณ

หม้อน้ำทำความร้อนจะดูแลอย่างไรหลังการปรับปรุงพื้นผิวจะได้รับผลกระทบอย่างมากจากคุณภาพของสี ดังนั้นจึงต้องมีภูมิคุ้มกันต่อผลกระทบ อุณหภูมิสูง(สูงถึง 100 องศา) ทนต่อการเสียดสีและไม่ปล่อยสารพิษ

นอกจากนี้ ประเภทของอิมัลชันสียังส่งผลต่อผลงานการระบายสีแบตเตอรี่อีกด้วย แต่ละคนมีลักษณะของตัวเอง:

• สีอะครีลิคใช้แปรงได้อย่างง่ายดายและไม่ไหลลงบนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเนื่องจากมีความสม่ำเสมอเช่นเดียวกับครีม แบตเตอรีที่หุ้มไว้จะได้เฉดสีมันวาวสม่ำเสมอซึ่งไม่สึกหรอและไม่เปลี่ยนเป็นสีเทาเป็นเวลานาน ในขณะที่สีนี้แห้ง กลิ่นอะซิโตนจางๆ สามารถสัมผัสได้ในอากาศ
• หลายคนเลือกสีอัลคิดที่ตัดสินใจอัพเกรดหม้อน้ำทำความร้อน มีคุณลักษณะที่เป็นประโยชน์เช่น ความเสถียรทางความร้อนสูง ความต้านทานการสึกหรอ และเฉดสีที่หลากหลาย แต่อิมัลชันสีดังกล่าวจะแห้งนานกว่าหนึ่งวันและมีกลิ่นของสิ่งที่กัดกร่อน เนื่องจากตัวทำละลายของสต็อดดาร์ดรวมอยู่ในองค์ประกอบแล้ว
• สีน้ำกระจาย มีชื่อมากเพราะต้องเติมน้ำเมื่อทาชั้นแรก อิมัลชันดังกล่าวจะทำให้แบตเตอรี่แห้งในระหว่างวัน และที่สำคัญที่สุดคือไม่มีกลิ่นฉุน
• สีน้ำมัน. ถือว่าเป็นของที่ระลึกจากอดีตจึงแทบไม่มีใครใช้เลย สสารสีนี้ไม่เหมาะสำหรับการปิดบังหม้อน้ำทำความร้อน เนื่องจากสักพักหนึ่งสีจะซีดจาง เงาวาว และมีรอยร้าวเป็นรอย

วิธีการคำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการ

ปริมาณการใช้อิมัลชันสีในการรักษาพื้นผิวของตัวระบายความร้อนขึ้นอยู่กับพื้นที่ ส่วนหนึ่งของหม้อน้ำทำความร้อนเหล็กหล่อเท่ากับ 0.254 ม. 2 ปริมาณการใช้สีโดยประมาณต่อ 1 m 2 ผู้ผลิตจะระบุไว้บนฉลากของขวดอย่างแน่นอนเพราะอิมัลชันแต่ละตัวมีความสอดคล้องกัน แบตเตอรี่ขนาด 9 ซี่โครง มักใช้มากกว่าครึ่งกระป๋องที่มีน้ำหนัก 0.9 กก.

เครื่องมือ

นอกจากสีฉนวนความร้อนแล้ว ยังต้องเตรียมเครื่องมือและวิธีการดังต่อไปนี้:

• แปรงขนนุ่มและแคบเพื่อปกปิดส่วนที่มองเห็นได้ของหม้อน้ำทำความร้อน
• แปรงโค้งขนาดเล็กที่ช่วยให้ทาสีส่วนประกอบภายในของแบตเตอรี่ได้ง่ายขึ้น

ขนาดของแปรงมีความสำคัญมาก เนื่องจากขั้นตอนการทาสีหม้อน้ำต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ ตัวบ่งชี้ของเครื่องมือนี้สามารถสอดคล้องกับความกว้างครึ่งหนึ่งของส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ แปรงที่แคบเกินไปจะทำให้งานยาวและพลาดอุปกรณ์ระบบทำความร้อนหลายส่วน

• บัลแกเรียซึ่งถือได้ไม่ยากด้วยแปรงเหล็กเสียบอยู่
• แปรงมือ ทำความสะอาดโลหะ
• ไพรเมอร์สำหรับการรักษาหม้อน้ำร้อน
• ตัวทำละลายเพื่อขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวของแบตเตอรี่

คำแนะนำสำหรับการใช้สีที่ถูกต้องด้วยมือของคุณเอง

ในกระบวนการเคลือบหม้อน้ำทำความร้อนด้วยชั้นสีใหม่ ต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• ทำความสะอาดพื้นผิวจากอิมัลชันชั้นก่อนหน้าโดยใช้เครื่องบดที่มีแปรงเหล็กที่บริเวณด้านนอกและแปรงโลหะแบบแมนนวลที่ด้านใน

การลอกสีเก่าออกโดยใช้แว่นครอบตาและเครื่องช่วยหายใจที่สวมบนใบหน้า ไม่จำเป็นต้องหายใจเข้า จำนวนมากของฝุ่นที่เพิ่มขึ้น

• ชุบผ้าชิ้นเล็ก ๆ แล้วเช็ดหม้อน้ำทำความร้อนที่ขูดออกจนสะอาดหมดจด
• รักษาพื้นผิวของแบตเตอรี่ด้วยตัวทำละลายเพื่อลดไขมันและป้องกันโลหะจากการกัดกร่อน
• หลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมง เมื่อตัวทำละลายถูกดูดซับ จำเป็นต้องทาไพรเมอร์กับทุกส่วนของหม้อน้ำทำความร้อน ซึ่งทนความร้อนและป้องกันสนิม หากไม่มีก็จะไม่สามารถปิดบังจุดทั้งหมดที่เกิดขึ้นจากการกัดกร่อนของโลหะได้ แม้จะรักษาแบตเตอรี่หลายครั้งก็ตาม

หากต้องการ ในร้านฮาร์ดแวร์ คุณสามารถหาอิมัลชันสี ซึ่งได้เพิ่มทั้งไพรเมอร์ปกติและของเหลวป้องกันสนิมแล้ว เมื่อใช้งานสามารถละเว้นย่อหน้าก่อนหน้าได้

• วางกระดาษแข็งจากกล่องหรือฟิล์มที่ตัดไว้ใต้เครื่องทำความร้อนเพื่อไม่ให้สีตกบนพื้น คุณยังสามารถปกป้องผนังจากคราบอิมัลชันได้ด้วยการวางกระดาษไว้ด้านหลังแบตเตอรี่

• ผัดสีเพื่อนวดเป็นก้อน
• เริ่มทาสีแบตเตอรี่โดยเริ่มจากองค์ประกอบภายใน หากขั้นตอนแรกคือเริ่มแปรรูปพื้นที่ด้านนอก ต่อมาเมื่อใช้อิมัลชันกับบริเวณที่เข้าถึงยาก คุณอาจสกปรกและทำให้บริเวณที่ทาสีแล้วเสียด้วยที่จับแปรง

สีจะวางบนพื้นผิวได้อย่างสมบูรณ์แบบหากคุณทาอิมัลชันที่ด้านบนของแบตเตอรี่ก่อนแล้วจึงค่อยทาด้านล่าง อุปกรณ์ทำความร้อนจะต้องไม่ทาด้วยชั้นสีหนาและหนาด้วยเหตุนี้สิ่งผิดปกติจะปรากฏขึ้น

วันนี้ทางเลือกของเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำมีความหลากหลายมาก มีรุ่นอลูมิเนียม เหล็ก ไบเมทัลลิก อย่างไรก็ตาม แบตเตอรีเหล็กหล่อยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากราคาไม่แพง มีความแข็งแรงสูง และ ดีไซน์คลาสสิก. หม้อน้ำที่ทันสมัยทำจากเหล็กและอลูมิเนียมมีจำหน่ายแล้ว ใช้สีฝุ่นแบบทนเพื่อปกปิด หม้อน้ำเหล็กหล่อราคาแพงยังมาจากผู้ผลิตในรูปแบบทาสี สินค้าราคาถูกขายตามกฎไม่ได้ทาสี อย่างไรก็ตามด้วยช่วงปัจจุบัน วัสดุทาสีมันไม่ใช่ปัญหา สีที่ดีบวกกับความขยัน - และแบตเตอรี่เหล็กหล่อจะมีลักษณะที่เรียบร้อยอย่างสมบูรณ์ แม้จะไม่ใช่เรื่องใหม่แต่ได้ทำงานอย่างซื่อสัตย์มากว่าสิบปี

วิธีการทาสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อ?

ตอนนี้คุณจะพบกับร้านสีและเคลือบเงาทุกร้าน สีพิเศษสำหรับหม้อน้ำ. บนภาชนะที่มีแบตเตอรี่มักจะแสดงภาพแบตเตอรี่ ความแตกต่างหลักจากสีทาผนังคือระดับความต้านทานความร้อนที่เพิ่มขึ้น

สีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อคือสีสองประเภท:

• อะคริลิค (หรืออะคริเลต) เคลือบฟัน;
• อัลคิดเคลือบฟัน

ข้อดีของการเคลือบอะคริลิกและอะคริเลตคือจะไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลือง ท้ายที่สุดแล้วอะครีลิคก็คือพลาสติก นอกจากนี้สารเคลือบดังกล่าวจะแห้งเร็วและไม่มีกลิ่นแรง

หากแบตเตอรี่ในอพาร์ตเมนต์ไม่ค่อยอุ่นถึงอุณหภูมิที่สูงกว่า 80 องศา คุณสามารถใช้เคลือบอะคริลิก (ไม่ทนความร้อน) ได้ ตัวอย่างเช่นคนที่ทาสีผนัง อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ หม้อน้ำจะต้องได้รับการดูแลเป็นอย่างดี อย่าทำให้เสื้อผ้าเปียกแห้ง

หากหม้อน้ำร้อนมากในฤดูหนาว จำเป็นต้องซื้อแบบทนความร้อนได้พอดี ภาพวาดสีอะคิลิก. เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่ทาสีจะไม่เปลี่ยนสีหรือแตก

เคลือบอัลคิดซึ่งแตกต่างจากอะคริลิกจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไป แต่ไม่แตกหรือลอกออก แม้ว่าสิ่งที่เปียกจะแห้งบนแบตเตอรี่ เคลือบอัลคิดยังดีเพราะสามารถทาทับสีน้ำมันเก่าได้

หากคุณวางแผนที่จะทาสีหม้อน้ำใหม่หรือแบตเตอรี่เก่าที่ทำความสะอาดชั้นสีก่อนหน้า คุณจะต้องไม่เพียงแค่เคลือบฟัน แต่ยังต้องใช้สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโลหะด้วย

วิธีการทาสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อ?

หากแบตเตอรี่ไม่ใช่ของใหม่ และทาสีมากกว่า 1 ครั้ง แนะนำให้ถอดสีเก่าออก ท้ายที่สุดยิ่งชั้นมาก - ความร้อนก็จะน้อยลง หากหม้อน้ำถูกทาสีมากกว่าสองหรือสามครั้ง สิ่งนี้สำคัญมาก ในการลบสีเก่า คุณต้องใช้น้ำยาล้างพิเศษ ( สารเคมีเพื่อลบสีเก่า) ปฏิบัติตามคำแนะนำที่แนบมาอย่างระมัดระวัง

การล้างจะทำให้ฟิล์มสีอ่อนตัวลงและลดการยึดเกาะกับพื้นผิว เป็นผลให้สีจะถูกลบออกได้อย่างง่ายดายด้วยมีดโกนไม้พายหรือผ้า

หลังจากทำความสะอาดหม้อน้ำจากสีแล้วคุณควรล้างให้สะอาด นอกจากนี้ พื้นผิวสามารถขัดให้เรียบอย่างน้อยบางส่วนจากความหยาบจำนวนมากตามแบบฉบับของหม้อน้ำเหล็กหล่อในประเทศ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้กระดาษทรายหรือแปรงไม้ก๊อก สิ่งสำคัญที่นี่คืออย่าหักโหมจนเกินไป เนื่องจากการเจียรที่มากเกินไปอาจทำให้แบตเตอรี่เปราะบางมากขึ้น ถึงกระนั้น คุณไม่ควรวางใจในผลลัพธ์ในอุดมคติ - ไม่สามารถทำได้อย่างราบรื่นอย่างแท้จริง

หลังขัด-ไพรเมอร์ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโลหะ สีรองพื้นจะต้องแห้งสนิทและหลังจากนั้นคุณสามารถทาสีได้

หากแบตเตอรี่เก่ามาก ทาสีครั้งแรกแล้วใน 50-60s ขอแนะนำให้ซื้อหม้อน้ำใหม่ ประการแรก การลอกสีหลายชั้นออกจะไม่ง่ายเลย ประการที่สองหม้อน้ำเหล็กหล่อก็มีวันหมดอายุเช่นกัน ยิ่งแบตเตอรี่ใช้งานได้นานเท่าไรก็ยิ่งร้อนขึ้นเท่านั้น เนื่องจากคราบพลัคสะสมอยู่ภายใน ทำให้น้ำไม่ไหลเวียน นอกจากนี้หม้อน้ำเก่าเริ่มเกิดสนิมและบางครั้งก็รั่ว ถ้าลงสีหลายชั้นจะต้องใช้ซักหลายครั้งและการซักที่ดีก็ไม่แพง แบตเตอรี่ใหม่อาจมีราคาเท่ากัน

ตอนนี้เรามาพูดถึงขั้นตอนต่อไป - การระบายสี ขอแนะนำให้ทาสีหม้อน้ำเย็นเท่านั้นเนื่องจากสีร้อนจะแห้งเร็วเกินไป ไม่มีเวลาเพียงพอในการกระจายสีให้ทั่วพื้นผิวอย่างเหมาะสม ทำให้เกิดข้อบกพร่องต่างๆ เช่น "จุดหัวล้าน" รอยเปื้อน รอยแปรง ฯลฯ นอกจากนี้ สีบางชนิด หากใช้กับ แบตเตอรี่ร้อน,อาจเกิดริ้วรอย

สะดวกในการทาสีหม้อน้ำด้วยแปรง หากแบตเตอรี่เย็นและสีบางเพียงพอ ฟิล์มจะติดอย่างสม่ำเสมอและราบรื่น หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย คุณสามารถใช้แอร์บรัชหรือสีสเปรย์

ส่วนใหญ่ชั้นเดียวไม่เพียงพอ จำเป็นต้องรอให้ชั้นแรกแห้งแล้วจึงใช้ชั้นที่สองเท่านั้น

สีอะไรที่จะทาสีแบตเตอรี่?

หม้อน้ำ สีขาว - คลาสสิก เป็นเรื่องปกติที่เราจะวางแบตเตอรี่ไว้ใต้หน้าต่าง และแบตเตอรี่มักจะเป็นสีขาว หม้อน้ำสีขอบหน้าต่างและกรอบเป็นโซลูชันที่คุ้นเคยและเป็นธรรมชาติมากที่สุด อย่างไรก็ตามมันอยู่ไกลจากที่เดียว

วันนี้มีความเกี่ยวข้องมาก แบตเตอรี่สีดำ. มีความเห็นว่าหม้อน้ำทาสีดำให้ความร้อนได้ดีกว่าหม้อน้ำสีขาวเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าความแตกต่างถ้ามีไม่เกิน 1-2% สีดำของแบตเตอรี่เป็นการยกย่องการออกแบบมากกว่าคำนึงถึงความอบอุ่น หม้อน้ำดังกล่าวมักจะพบได้ใน การตกแต่งภายในที่ทันสมัยโดยเฉพาะที่ประดับประดา

แบตเตอรี่สีผนัง- วิธีแก้ปัญหานั้นพบได้น้อยกว่า แต่แน่นอนว่าประสบความสำเร็จ แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้ปิดบังแบตเตอรี่และไม่ทำให้มองไม่เห็น อย่างไรก็ตาม ด้วยเทคนิคนี้ หม้อน้ำจึงไม่โดดเด่นจากพื้นที่ทั่วไปและดูเหมือนสิ่งแปลกปลอม

ภาพจากโครงการดีไซเนอร์ Galina Yurieva

ไม่ค่อยมีคนกล้าทำหม้อน้ำใน สีสว่าง, ผนังตัดกัน. การทำให้แบตเตอรี่ดูโดดเด่นเป็นขั้นตอนที่ชัดเจน และมีประสิทธิภาพมาก ตัวเลือกการออกแบบนี้เหมาะสำหรับการตกแต่งภายในที่เรียบง่ายทันสมัย

แนวคิดที่น่าสนใจคือการระบายสีแบตเตอรี่โดยใช้เทคนิค ombre (หรือการไล่ระดับสี) ส่วนท้ายถูกทาสีขาว ส่วนที่สองมีสีที่ละเอียดอ่อนและแต่ละส่วนต่อมามีความอิ่มตัวมากขึ้น

ที่มาของภาพ: the-village.ru

แบตเตอรี่สีมีความเหมาะสมอย่างยิ่งในห้องเด็ก ที่นี่คุณสามารถสร้างสรรค์ได้อย่างปลอดภัย ตัวอย่างเช่น ตกแต่งหม้อน้ำด้วยลวดลาย ภาพวาด ภาพวาดเฉพาะเรื่อง หรือระบายสีแบตเตอรี่ในรูปของดินสอสี รุ้ง ฯลฯ

สีของหม้อน้ำบางครั้งค่อนข้างสำคัญ ท้ายที่สุด คุณสามารถนำมันมาสร้างความเสียหายได้ สิ่งนี้ใช้ได้กับหม้อน้ำรุ่นใหม่ แต่คุณต้องทาสีเหล็กหล่อเก่าเป็นระยะ

วันนี้เราจะมาบอกวิธีการทาสีหม้อน้ำและลำดับอย่างไร นอกจากนี้คุณยังจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับ ทางเลือกที่เหมาะสมสีย้อมและในวิดีโอในบทความนี้ get ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคำถามนี้

งานทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยมือทั้งหมด จากนั้นราคาของมันจะไม่สำคัญ นอกจากนี้ยังมีลำดับที่ควรปฏิบัติตาม

ข้อควรสนใจ: บางคนไม่ได้เตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสี มันไม่ถูกต้อง ท้ายที่สุดแล้วคุณต้องวาดภาพทุกปี

การเลือกใช้สีย้อม

ลักษณะที่ปรากฏขึ้นอยู่กับการเลือกสีของสีที่แน่นอน เพราะคุณไม่สามารถซ่อนหม้อน้ำได้จริงๆ

จำเป็นต้องคำนึงถึงข้อกำหนดสำหรับสีของแบตเตอรี่และ ระบบทำความร้อนกล่าวคือ:

• สีหม้อน้ำต้องทนความร้อน (ไม่น้อยกว่า 100°C)
• ความเสถียรต่อสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตร
• ทนต่อการขัดถู;
• ไม่มีพิษเมื่อถูกความร้อน

ข้อควรสนใจ: นอกจากนี้ยังมีสีหม้อน้ำที่ไม่มีกลิ่นอีกด้วย โดยจะต้องศึกษาคำแนะนำก่อนซื้อเท่านั้น และวัสดุต้องตรงตามพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้ด้านบน

สีพิเศษที่มีไว้สำหรับทาสีแบตเตอรี่แบ่งออกเป็นชนิดย่อย:

สีไหนดีกว่าสำหรับหม้อน้ำ? แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียดังนั้นความชอบในทุกกรณียังคงอยู่กับผู้บริโภค

คอนเวคเตอร์และแบตเตอรี่

น่ากล่าวถึง คุณสมบัติขนาดเล็ก. ในอพาร์ตเมนต์ปัจจุบันหลายแห่ง มีการติดตั้งคอนเวอร์เตอร์ (ท่อยาง) เป็นอุปกรณ์ทำความร้อน คุณถาม: วิธีการทำสีของพวกเขา?

อุปกรณ์ดังกล่าว (โดยเฉพาะอุปกรณ์ที่มีครีบอลูมิเนียมหนาแน่น) จะไม่ทาสี เนื่องจากสีอาจส่งผลเสียต่อการถ่ายเทความร้อน

อุปกรณ์ติดตั้ง Convector

นอกจากสารหล่อเย็นแล้วยังมีตัวเรือนที่ถอดออกได้ซึ่งสามารถทาสีเพื่อปรับปรุงลักษณะที่ปรากฏ หากคอนเวอร์เตอร์ล้าสมัยอย่างสมบูรณ์ คุณควรแทนที่ด้วยคอนเวอร์เตอร์ใหม่

ดังนั้น:

• แบตเตอรีเก่าเป็นหม้อน้ำเหล็กหล่อ (ทหารผ่านศึกในประเทศ) ซึ่งส่วนใหญ่มักต้องทาสี พวกเขาพิสูจน์แล้วว่าเป็นเลิศในช่วงเวลาของการทำงานและผู้บริโภคมักปฏิเสธที่จะเปลี่ยนเป็นเครื่องทำความร้อนใหม่ไม่เพียงเพราะขาดเงิน แต่ยังไม่เห็นความจำเป็นดังกล่าว - คอนเวคเตอร์ดังกล่าวร้อนเพียงพอและเหมาะสำหรับ พวกเขาทำให้สิ่งเล็ก ๆ แห้ง
• บ่อยครั้งที่หม้อน้ำโลหะที่ล้าสมัยถูกเคลือบด้วยสีนับไม่ถ้วน และชั้นล่างกลายเป็น "หินย้อยโบราณ" เป็นเวลานาน ซึ่งจำเป็นต้องกำจัดออกก่อนที่จะทาสี

วิธีเตรียมตัวสำหรับการวาดภาพ

มีหลายวิธีในการเตรียมหม้อน้ำ กล่าวคือ เพื่อขจัดสีเก่าออกให้หมด หรือโดยการประมวลผลสารเคลือบเก่าด้วยวิธีพิเศษก่อนที่จะเคลือบด้วยสีใหม่

มาดูวิธีการเหล่านี้กันดีกว่า:

• การกำจัดชั้นก่อนหน้าเกิดขึ้นด้วยความช่วยเหลือของสารเคมี - ล้างเช่น: ACE, Dufay, B52, SP-6 และอื่น ๆ ทั้งในประเทศและต่างประเทศจำนวนมาก การซักด้วยกรดไขมันและอะซิโตนเป็นเบสจะทำให้สีเก่าอ่อนลง โดยแยกออกจากโลหะ ควรทาให้ทั่วพื้นผิวที่มีสีและทิ้งไว้ระยะหนึ่งไม่เท่ากันสำหรับ ประเภทต่างๆซัก (จาก 15 นาทีถึง 5 ชั่วโมง)
• หลังจากที่สารเคลือบอ่อนตัวลงอย่างสมบูรณ์แล้ว จะถูกลบออกด้วยแปรงหยาบหรือมีดโกนที่แข็ง ยิ่งใช้สีเก่าหลายชั้นกับอุปกรณ์มากเท่าไหร่ ก็ยิ่งจำเป็นต้องล้างซ้ำอีกมากเท่านั้น ในระหว่างช่วงเวลาของการทำความสะอาดคอนเวอร์เตอร์ ให้ดูแลการระบายอากาศที่เพียงพอของห้อง และในตอนอื่นๆ (เมื่อใช้องค์ประกอบที่แรงเป็นพิเศษ) อุปกรณ์ป้องกันระบบทางเดินหายใจอาจพอดี

ข้อควรระวัง: โปรดทราบว่าโลหะผสมบางชนิดที่ใช้ในหม้อน้ำอาจทำปฏิกิริยากับการชะล้าง ข้อยกเว้นคือเหล็กหล่อ - นี่เป็นหนึ่งในโลหะผสมไม่กี่ชนิดที่อนุญาต เวลานานรักษาอุณหภูมิของสารที่ไม่เป็นอันตรายต่อตัวทำละลาย หากเครื่องใช้ไม่ได้ทำมาจากวัสดุข้างต้น ให้ระวังความเสี่ยงที่จะได้พื้นผิวที่ไม่สมบูรณ์หลังจากทำความสะอาดเสร็จ

• มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่คุณควรให้ความสนใจ: การล้างในปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้งานไม่ได้กับสีน้ำมันที่ผลิตในยุค 60 ของศตวรรษที่ 20 สิ่งที่เชื่อมโยงกับการใช้ส่วนประกอบจากธรรมชาติในองค์ประกอบของพวกเขา (ซึ่งเป็นสาเหตุที่สีดังกล่าวมักถูกเรียกว่า "ธรรมชาติ")
• หลังจากลอกสีเดิมออกหมดแล้ว เครื่องบินก็จะถูกทำความสะอาดด้วยกระดาษทราย หม้อน้ำเหล็กหล่อถูกปกคลุมด้วยสิ่งที่เรียกว่า "กระแทก" ดังนั้นเพื่อปรับปรุงความสวยงามควรพยายามทำความสะอาดอย่างน้อยด้านหน้าของอุปกรณ์ - งานนี้ค่อนข้างลำบากโดยที่สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหม เนื่องจากชั้นบนสุดถือเป็นเหล็กหล่อที่แข็งแรงที่สุด และด้วยความกระตือรือร้นในการปอกมากเกินไป คุณสามารถทำให้อุปกรณ์เปราะบางเกินไปได้ หลังจากปล่อยชั้นสีแล้ว บริเวณที่มีสนิมอาจเปิดออก ซึ่งจะต้องผ่านการบำบัดด้วยสารพิเศษเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของโลหะ
• ถัดไป พื้นผิวจะต้องลงสีพื้น ตัวอย่างเช่น GF-021 หรือสารทดแทน ซึ่งเหมาะสำหรับทาภายใต้สีทาบ้านของแบรนด์ MA และ PF หากคุณต้องการเอฟเฟกต์ที่ยาวนานที่สุดก็ไม่จำเป็นต้องบันทึก - เลือก วัสดุพื้นผู้ผลิตต่างประเทศ แบรนด์ต่างๆ เช่น Deluxe, Sigma Coatings, ACE และอื่นๆ
• อีกวิธีในการเตรียมเครื่องบินคือการทาสีทับสารเคลือบเก่า หากไม่มี "ชั้นครบรอบร้อยปี" บนคอนเวอร์เตอร์และการเคลือบแบบเก่านั้นค่อนข้างแข็งแรง - อย่าฉลาดแกมโกงให้ทาสีทับมัน ก่อนทาสี คุณต้องล้างพื้นผิวอย่างละเอียด ล้างไขมันออก และปล่อยให้แห้งอย่างเหมาะสม ส่วนใหญ่แล้ว ในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องลงสีรองพื้นด้วยซ้ำ

สำคัญ:

• คุณควรรู้ว่าการถ่ายเทความร้อนของอุปกรณ์เหล็กหล่อจะเพิ่มขึ้นสามถึงสี่เปอร์เซ็นต์เมื่อใช้สีน้ำมันบนสีรองพื้น
• สีที่มีโลหะหนัก (ตะกั่วหรืออะลูมิเนียม) ในองค์ประกอบช่วยลดการนำความร้อน ซึ่งแตกต่างจากสีน้ำมัน
• การเอาความร้อนออกไม่ได้รับผลกระทบจากการเคลือบสามชั้น แต่แต่ละชั้นที่ต่อเนื่องกันจะลดการปล่อยความร้อนลงหนึ่งเปอร์เซ็นต์

สีผลิตภัณฑ์

ปิดระบบทำความร้อนก่อนทาสีเครื่อง การเคลือบแห้งเร็วเกินไปช่วยให้ความร้อนของหม้อน้ำและท่อความร้อนทำงานและไม่มีเวลากระจายตามปกติซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของความผิดปกติบนพื้นผิว (หยดและลำธารแช่แข็งรอยจากแปรง) .

หากไม่มีโอกาสปิดระบบทำความร้อน คุณสามารถลองใช้สีได้ ชั้นบางซึ่งไม่เป็นที่พึงปรารถนา

• ในการค้าขายมีสีจากผู้ผลิตหลายรายซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านการตกแต่งในประเทศยืนยันว่านี่เป็นเพียงการเคลื่อนไหวในระบบการตลาด เนื่องจาก ระบอบอุณหภูมิแบตเตอรี่มักจะไม่เกิน 80 ° C ความร้อนดังกล่าวสามารถทนได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยสีและสารเคลือบเงาที่ไร้ที่ติ
• ขอแนะนำให้เคลือบหม้อน้ำด้วยอัลคิดอีนาเมลเป็นหลัก ซึ่งทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 90 องศาเซลเซียส โดยคงความแข็งแกร่งและความทนทานต่อการสึกหรอ คุณยังสามารถทาสีแบตเตอรี่ด้วยอีนาเมล เช่น อะครีลิกและอะคริเลต ซึ่งมีคุณสมบัติแห้งเร็วและไม่มีกลิ่นแรงเกินไป

หากตามความตั้งใจของผู้ซื้อสีของหม้อน้ำควรตรงกับโทนสีของวอลล์เปเปอร์ติดผนัง (ดูการตกแต่งผนังด้วยวอลล์เปเปอร์ในรูปแบบที่ถูกต้อง) แสดงว่ามีหลายทางเลือกในการแก้ปัญหานี้

• สิ่งที่ดีที่สุดคือการเลือกสีสำหรับหม้อน้ำเพื่อให้เข้ากับวอลล์เปเปอร์หรือย้อมสีเมื่อซื้อ (ดูวิธีการย้อมสี: เราเลือกตัวเลือก)
• อีกรุ่นหนึ่งคือการทาสีหม้อน้ำด้วยสีเพื่อให้เข้ากับภายใน ก่อนที่จะเคลือบอุปกรณ์ด้วยสีรองพื้นที่เลือกไว้ อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือกวิธีนี้ ไม่ควรลืมว่าสีผนังจะสูญเสียความเสถียรเมื่อถูกความร้อน นอกจากนี้ยังไม่แนะนำให้ทำให้สิ่งของเปียกแห้งบนเครื่องทำความร้อนที่ทาสีด้วยสีผนัง - การบิ่น (ลอก) ของสารเคลือบเป็นไปได้

หม้อน้ำอะลูมิเนียมและไบเมทัลลิก

อุปกรณ์ดังกล่าวเริ่มแรกทาสีด้วยสีฝุ่นภายใต้เงื่อนไขการผลิต และสีทาบ้านส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทาสีทับรอยขีดข่วนที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งหรือการติดตั้งอุปกรณ์ หรือการดัดแปลงสีที่ยอมรับไม่ได้โดยสมบูรณ์

• เป็นการยากที่จะบรรลุการใช้งานที่ราบรื่นเช่นเดียวกันโดยวิธีชั่วคราว ดังนั้นหากคำถามเกิดขึ้นเฉพาะในการเลือกเฉดสี ให้ซื้อหม้อน้ำที่มีสีที่ต้องการทันที
• หากเป็นไปไม่ได้ มีสองวิธีในการแก้ปัญหา หนึ่งในนั้นคือการทาสีอุปกรณ์ด้วยสารเคลือบอัลคิดคุณภาพสูงบนสารเคลือบจากโรงงาน ก่อนหน้านี้ หม้อน้ำต้องได้รับการดูแลด้วยไพรเมอร์พิเศษชนิดใดชนิดหนึ่ง สิ่งสำคัญในที่นี้คือการประมวลผลฐานตั้งแต่เริ่มต้นและต่อมาอย่างละเอียดจากอนุภาคเศษซากและการขจัดไขมันทั้งหมด
• อีกทางเลือกหนึ่งใช้กับกรณีที่มีเศษและข้อบกพร่องอื่น ๆ ในการพ่นสี - ทางที่ดีควรทำความสะอาดพื้นผิวของแบตเตอรี่กับพื้นด้วยเครื่องบด หลังจากนั้น โลหะจะถูกแปรรูปโดยใช้สีรองพื้นตามโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก แล้วจึงทาสีด้วยสีอัลคิด
• ในบทบาทของเครื่องมือชั่วคราวสำหรับการทาสีคุณสามารถเลือกแปรงหรือละอองลอยคุณภาพสูงระดับมืออาชีพ อย่างไรก็ตามเมื่อใช้กระป๋องสเปรย์ปัญหาบางอย่างเกิดขึ้น ควรคำนึงถึงด้านการเงินของปัญหา - ค่าใช้จ่ายของละอองลอยสูงกว่าเคลือบฟันมาก ด้วยวิธีนี้ สะดวกในการทาสีส่วนที่ถอดออกได้ของคอนเวอร์เตอร์ และคุณสามารถใช้สีบาร์บีคิวที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่คงที่ได้ถึง 400 ° C

ตอนนี้คุณรู้ดีถึงวิธีการทาสีกระจังหน้าหม้อน้ำ ดูรูปแล้วไปทำงานได้ ใช้สีย้อมคุณภาพสูงเท่านั้นจากนั้นการเคลือบจะไม่ต้องเปลี่ยนเป็นระยะเวลานานพอสมควร