Jak si sami natřít radiátory topení? Jak natřít radiátor: technologie natírání radiátorů krok za krokem Jak přelakovat starý radiátor.

V bytě máte litinové radiátory, které jsou pověstné svou tepelnou vodivostí. Je pravda, že jediná věc, která je depresivní, je jejich vzhled (zejména pokud byly instalovány před několika desítkami let). Výměna takových radiátorů je velmi pracná a nákladná a není potřeba žádná zvláštní výměna. Baterie fungují docela dobře a dobře se zahřívají. Aby byly nové a krásné vzhled jejich vzhled lze vylepšit například pouhým přelakováním. Můžete se zeptat: jak natřít litinové baterie?

Stojí za zmínku, že náklady na barvu se budou také výrazně lišit od ceny běžných smaltů. Proto, abyste nepřeplatili za malířské výrobky, stačí vypočítat požadované množství. Podívejme se blíže na všechny jemnosti a nuance malířské práce pro litinové radiátory.

Přípravné práce

Krásné litinové baterie nemusí vypadat dokonale ve výklenku, který potřebuje opravy. Prvním krokem je proto stanovení množství práce, kterou bude potřeba udělat. Nejprve pečlivě prohlédněte oblast pod parapetem, kde jsou instalovány baterie. Malá renovace by neuškodila? Pak to určitě zařadíme do výčtu prací a samozřejmě přímo lakování samotných radiátorů.

Výpočet potřebné materiály Provádíme na základě množství požadované práce. Tyto zahrnují:

1. vysoce kvalitní oprava výklenku, ve kterém jsou instalovány baterie.
2. lakování litinových radiátorů.

Velmi důležité: malování litinové baterie by měla být provedena v době, kdy topná sezóna již skončila. Nemůžete natírat horké radiátory. Jde také o to, že při opravě výklenku a samotných baterií je vhodné je odstranit ze zdi, což vyžaduje povinné odpojení od systému ústředního vytápění.

Pokud to není možné a z nějakého důvodu nemůžete čekat, až skončí topná sezóna, budete muset vynaložit trochu více úsilí na opravy a lakování. Zejména barva, kterou kupujete pro litinové radiátory, musí mít vysokoteplotní vlastnosti.

Příprava baterie na lakování

• Prvním krokem je důkladné odstranění starý nátěr, který je pravděpodobně již popraskaný a zažloutlý. K odstranění staré vrstvy barvy můžete použít štětec s kovovými štětinami, hrubý brusný papír nebo špachtle.
• Při výběru barvy dbejte na to, že musí odolat zvýšeným teplotám. Pokud tento požadavek ignorujete, riskujete, že dostanete velmi nežádoucí účinek. Některé emaily nebo barvy při vystavení vysokým teplotám ztrácejí svou barvu. Nabízí se tak možnost získat místo ideálního křišťálově bílého radiátoru nevzhlednou žlutou baterii hned na začátku topné sezóny.

• Pečlivě vybírejte štětce, kterými budete litinové radiátory natírat. Nekupujte štětce, které jsou příliš levné. Velmi často se při lakování začnou „slévat“ a zanechávají na lakovaném povrchu nevzhledné chmýří. Nezapomeňte si zakoupit speciální zakřivený kartáč. Pomůže vám natřít těžko dostupná místa v baterii.

Litinové radiátory jsou lakovány ve dvou vrstvách. Víc není třeba dělat, protože pak je velmi obtížné zajistit, aby barva ležela v rovnoměrné vrstvě, bez šmouh. Pokud je nátěr příliš hustý, nezapomeňte jej zředit. Ale pokud si koupíte speciální barvu, její konzistence je normální a nevyžaduje další ředění.

Pokud si nejste jisti, zda jste nátěrovou hmotu naředili správně, zkuste lakovat malá plocha baterie. Tímto způsobem můžete určit konzistenci, kterou potřebujete. Co můžete použít k ředění barvy, je obvykle uvedeno na samotné plechovce s barvou.

Po zaschnutí první vrstvy nátěru se doporučuje jej lehce ošetřit smirkový papír(malý). To umožňuje rovnoměrnější nanášení druhé vrstvy a zlepšuje přilnavost mezi vrstvami.

Oprava parapetní niky

Malování výklenku okenního parapetu také musí začít přípravnými pracemi. Prvním krokem je úplné odstranění stará vrstva omítka. Občas se stane, že ve výklenku jsou výrazné praskliny. Budou muset být pečlivě utěsněny.

K tomu je potřeba odstranit špatně přilnavou omítku v místech prasklin. Pokud jsou trhliny hluboké a jdou do zdi, jsou opraveny obyčejným cementová malta. Zbývající práce mohou pokračovat až po úplném vyschnutí cementu.

Malé praskliny lze snadno opravit pomocí speciálního základního nátěru. Umožňuje vám zpevnit základnu a vyhnout se prasklinám a třískám v budoucnu. Po zaschnutí základního nátěru je vhodné nanést vrstvu dokončovací omítky. Jeho jemná konzistence se snadno roztírá a povrch je hladký. Nyní můžete přistoupit přímo k malování.

Lakování litinových radiátorů začíná nátěrem místa, kde budou dále instalovány, tedy výklenku parapetu. Takže základna stěny je připravena, můžete začít malovat. Při výběru nátěru pamatujte také na výběr materiálů, které odolá vysokým teplotám bez ztráty barvy. Faktem je, že v blízkosti radiátorů se stěna může velmi zahřát, proto volíme odolné nátěrové hmoty.

Pokud se rozhodnete ozdobit stěnu obklady nebo dlaždicemi, zkuste si předem představit, jak to bude vypadat společně s radiátory. Tento typ povrchové úpravy je velmi náročný, pokud jde o sladění barev a povrchů. Nejvíc nejlepší možnost je úprava stěny nátěrem popř dekorativní omítka. Nezapomeňte vzít v úvahu barvu baterií. Aby nedocházelo k barevným chybám, není vhodné niku barvit. Neutrální bílá barva je snad nejvíce optimální volba, zvláště pokud baterii natřete barvou, která zvýrazní interiér vašeho pokoje.

Dokončovací dotek

Poslední fází je přímá dekorace topného radiátoru. Mnoho lidí se ptá, jak ozdobit litinovou baterii. Vše, co musíte udělat, je použít trochu fantazie. Malování neobvyklou barvou pomůže učinit baterii neobvyklou.

Například na radiátorech v dětském pokoji můžete kreslit vtipně kreslené postavy pomocí šablon. Můžete vymyslet reliéfní vzor a natřít ho jinou barvou. Podívejme se na některé možnosti podrobněji.

K vytvoření reliéfního vzoru na baterii budete potřebovat papírové bičíky. Mohou být vyrolovány z ubrousků, papír by měl být tenký. Vytvořte tolik papírových polotovarů, kolik potřebujete pro vzor. Je vhodné nejprve rozložit celý výkres na parapet.

V současné době je velmi oblíbený design předmětů se „antickým“ efektem. Pokud to váš interiér umožňuje, můžete například radiátor natřít černou barvou a pomocí houbičky se zlatou nebo bronzovou barvou nanést lehké doteky. Efekt je úžasný.

Pokud nechcete trpět a kreslit různé vzory, můžete použít dekorativní zástěny. Existují standardní možnosti ochranných clon a existují jedinečné modely s krásnými prolamovanými vložkami. Barvy jsou velmi rozmanité. V každém případě si můžete vybrat možnost, která vám vyhovuje. Snadno si tak vyrobíte krásné litinové radiátory.

Dřevěné zástěny vypadají velmi pěkně. Pokud se vaše baterie nenachází pod oknem, lze horní část obrazovky použít umístěním krásných rámečků s fotografiemi a figurkami. Jen nedávejte květiny, bude tam pro ně příliš horko. Tyto zástěny mohou být navíc vybaveny malými zásuvkami na jedné nebo každé straně zástěny.

Ideální řešení pro malé místnosti: krásná obrazovka, která efektivně skrývá baterii, plus praktická police a noční stolek, do kterého můžete uložit jakékoli věci. Stojí za zmínku, že použití ochranných clon nemá prakticky žádný vliv na tepelný účinek baterií.

V mnoha bytech jsou ještě litinové radiátory. To neznamená, že „starý“, „starověk“ atd. a je naléhavé se jich zbavit. Toto je nejjednodušší možnost. Pokud nejste zastánci primitivních řešení a jste připraveni experimentovat, je tento článek určen právě vám.

Dnes se vás pokusím přesvědčit, že cukroví se dá vyrobit i ze starých věcí.

K tomu stačí přeměnit vaše topná zařízení a můžete to udělat sami. Dnes vám řeknu, jak malovat radiátory. Je to obtížný a časově náročný úkol, ale stojí za to.

Než se rozhodnete kutilské malování baterie v domě, nezapomeňte, že ne všechny povrchy jsou pro to vhodné. Rozhlédněte se kolem sebe a zjistěte, jaké máte radiátory. Pokud jsou radiátory litinové nebo starého stylu s mnoha naskládanými žebry - pokračujte!

Ježek tedy chápe, že než začnete malovat, musíte se rozhodnout, čím malovat. Konečný výsledek naší práce bude záviset na tom, co si vybereme. Jestliže se donedávna používala pouze bílá, nyní je barevná škála velmi široká a pestrá. Můžete nejen aktualizovat vzhled své baterie, ale také vytvořit jedinečný interiér místnosti.

Pokud to myslíte s natíráním radiátorů sami vážně, opatrujte se potřebný nástroj.

Co určitě budete potřebovat:

• Nůž – pro odstranění odlupující se barvy;
• Brusný papír, speciální odstraňovač nebo drátěný kartáč - k odstranění starého nátěru;
• Štětce různých velikostí;
• Hadry – na čištění povrchu baterií;
• Váleček – malý na malování.

Na co si dát pozor při výběru barvy?

Všechny barvy určené pro lakování topných zařízení mají své výhody a nevýhody:

1. Akrylové emaily - když jsou suché, vydávají charakteristický zápach, ale výsledek vás potěší - lesklý lesk po dlouhou dobu;
2. Alkydové emaily jsou velmi velký výběr barvy, je odolný vůči vysokým teplotám, ale je možné dlouhodobé zadržování zápachu.
3. Vodou disperzní - bez zápachu, rychle schnoucí. Nejlepší možnost.

V každém případě je výběr barvy na vás. Ale pozor na:

• dobrá tepelná stabilita;
• odolnost vůči agresivnímu prostředí;
• minimální toxicita;
• odolnost proti oděru.

Co je třeba vzít v úvahu při výběru barvy laku?

Co se týče barevného schématu. Tradičním řešením je bílá. Ale použijte svou fantazii!

Baterie můžete natřít:

• v barevném schématu stěn;
• převládající barva v interiéru;
• stříbro nebo bronz;
• barevná kombinace;
• aplikovat výkresy.

Při malování radiátorů v dětském pokoji bych poradil opustit stereotypní pohledy. Mohou to být motýli, květiny, barvy duhy atd. Vše záleží na vašich finančních možnostech a fantazii. I se 2 barvami ve vašem arzenálu můžete vytvořit nevídané barevné schéma a udělejte radost svým dětem.

Příprava povrchu baterie pro lakování.

Důležitým krokem v tomto procesu je příprava povrchů baterie pro lakování. Pokud potřebujete kvalitní a odolný nátěr, dáme si trochu práce. Přípravné prácečasově nejnáročnější. Ale stojí to za to.

Můžete určit určitou sekvenci přípravy radiátorů pro lakování:

1. Povrch, který má být natřen, důkladně očistíme: odstraníme starou vrstvu barvy. Tam, kde jsou viditelné známky rzi, vyčistíme do kovového lesku. Smyjeme prach a nečistoty, odstraníme starý nátěr špachtlí a smývacími roztoky;
2. Oplachovací roztok naneste na povrch radiátoru a zakryjte fólií, aby změknul. Poté se barva snadno odstraní pomocí špachtle, brusky nebo kovového kartáče připevněného k vrtačce. Při práci nezapomeňte na bezpečnostní opatření: rukavice, respirátor nebo gázový obvaz.
3. Obruste povrch baterií brusným papírem. Odmastěte lakovým benzínem nebo jiným mírně alkalickým roztokem.
4. Po důkladném vyčištění povrchu baterie naneste antikorozní základní nátěr. Lepší by byl primer na alkydové bázi. Při nákupu základního nátěru se ujistěte, že je antikorozní, aby se zabránilo opětovnému výskytu rzi.

Metody čištění radiátorů od starých nátěrů.

Tento proces lze provést několika způsoby:

• mechanické - pomocí vrtačky a speciálního nástavce. Patří sem i práce se smirkovým papírem. Tento proces je pracný, ale účinný;
• chemický - speciální pasta ve formě gelu. Pomocí štětce naneste kompozici na celý povrch baterie. Pokud máte vícevrstvý starý nátěr, zkuste to znovu po 20 minutách.Pro intenzitu použijte fólii - zakryjte jí radiátory. Po určité době - ​​do práce! K odstranění starého nátěru použijte stěrku a drátěný kartáč. Zbytek obruste brusným papírem.
• nahřejte kovový radiátor průmyslovým fénem popř opalovací lampa. Když teplota dosáhne maxima (120-1400C), barva nabobtná a začne bublat. V tomto stavu ji odstraníme špachtlí. Nedoporučuji používat tuto metodu s litinovými bateriemi: trvá to dlouho a je neúčinné.
• pro „hrnce“ je to smutná metoda, ale existuje. Vyjmeme radiátor a hodíme do ohně. Po vypálení barvy očistěte povrch drátěným kartáčem nebo vrtačkou s nástavcem. Když baterii vychladne, rozebereme ji na sekce a odstraníme spálená těsnění na kolektorech. Vyklepeme všechny nahromaděné odpadky. Při zpětné montáži nainstalujte nová těsnění. Skládali jsme, lisovali a malovali.

V dnešní době najdete velký výběr barev, které obsahují základní nátěr a konvertor rzi. Používají se bez přípravy základny baterie, ale přesto bych doporučil připravit si ji předem. Pokud samozřejmě nepotřebujete kvalitu.

Proces malování.

Budeme pracovat s vypnutým topením. Proč? Ne, můžeš to mít horké. Pak ale máte zaručeno nerovnoměrné schnutí, nerovnoměrná vrstva a šmouhy. Pokud je taková potřeba, zkuste dočasně vypnout přívod teplé vody.

První možnost malování.

• Nejprve si připravíme ochranu podlahy - položíme nepotřebný papír, karton, látku;
• připravte kartáče s měkkými štětinami: rovné a zakřivené;
• Nanášejte barvu shora dolů na všechny strany: uvnitř, pak venku.

Druhou je lepší aplikovat po zaschnutí první vrstvy. Lepší dva tenké než jeden tlustý.

Malování lze provést pomocí stříkací pistole nebo spreje.

Existuje několik malých nuancí:

• Pokud po nanesení první vrstvy barva prosvítá. Po zaschnutí naneste další vrstvu. Pokud nejste spokojeni s povadlým nebo nerovnoměrným zbarvením, nebuďte nervózní. Po zaschnutí tyto oblasti selektivně očistěte a na tyto specifické povrchy naneste tenkou vrstvu.
• Můžete malovat horké baterie? Ano, z vlastní zkušenosti mohu říci, že je to možné. Nedávejte ale na štětec mnoho barvy najednou a rychlými pohyby ji přetřete po povrchu. Jen mějte na paměti: barva v tomto případě schne co nejrychleji.

Druhá možnost lakování.

1. Proces lakování je stejný, ale příprava je jiná;
2. Resetujte topné stoupačky sami nebo s pomocí specialistů;
3. Odšroubujte všechny zátky: slepé a rovné, odstraňte propojky;
4. Žíhejte radiátor buď nad ohněm, nebo fénem nebo foukačkou;
5. Rozeberte chladič na části pomocí klíče na chladič;
6. Poklepejte na sekce paličkou, abyste odstranili rez zevnitř;
7. Všechny sekce očistěte kartáčem, nejlépe kovovým;
8. Namontujte chladič pomocí běžných pryžových těsnění. Vnější rozměr by měl být o něco menší než konec každé sekce;
9. Namontovat a nalakovat.

Dvě možnosti malby a výběr je na vás. Důkladně pohrajte 2. metodu nebo dejte přednost 1. - volba je na vás.

Ale jako v každém podnikání existují nuance. Co když chci ukrást baterii jen proto, že to chci? A ne stará a ne děsivá, jen chci změnit její vzhled. Tak tady to je. Pokud je váš radiátor v dobrém stavu, tzn. pokrytý 1-2 vrstvami barvy, povrch je hladký, klidně naneste barvu nahoře bez odstranění předchozích vrstev. Jen je potřeba to předem zpracovat.

Pokud jde o hliníkové a bimetalové baterie, neměli byste s nimi jednat tvrdě. Faktem je, že jejich povlak se snadno nejen zkazí, ale také se stane nefunkčním. Pokud chcete barvu, která se blíží ideálu, můžete kontaktovat nejbližší servisní stanici. Jejich technologie lakování aut je podobná. Souhlas - dobře. Ne, nalakujte si to sami pomocí autolaku v plechovce.

Zde je nuance - musíte malovat horké baterie. Doba sušení při teplotě 130 stupňů je 20 minut, při 60 stupních - 40 minut a při 20 stupních - měsíc.

Pamatujte si to pro kvalitní práce je nutné udržovat vzdálenost 20-30 cm - to umožní rovnoměrný nástřik barvy. Obecně si pozorně prohlédněte návod, protože... naši výrobci jsou vynalézaví. A nesnažte se nanést dokonalý odstín od první vrstvy. Pokud to budete mít na jednom místě delší dobu, budou tam šmouhy. Lepší místa bez ozdob než cákance barvy. Pamatujte si to.

Provádíme nátěry deskových radiátorů.

Zde mohou být dvě řešení. Při továrním stříkání smaltu použijte plechovku autosmaltu. Pokud je nátěr obyčejný, postupujte podle pokynů pro litinové radiátory. Přední část je ale lepší natřít válečkem než štětcem.

Pokud máte deskové radiátory, je potřeba změnit i barvu mřížek. Je třeba je natřít štětcem. Pokud je zjištěna rez, musíte ji vyčistit, napenetrovat a poté natřít.

Osobně jsem v Nedávno zájem dekorativní design topné baterie. Jak jsem již řekl, bílá je zastaralá. Nabízím několik osvědčených dekorů.

Výzdoba.

1. Bronzový dekor – vezměte černou a červenou barvu, promíchejte a výslednou barvu naneste na povrch. Ale... nejdřív to nalepte maskovací páska místa, která by neměla být natřena touto barvou. Pomocí šablony můžete následně aplikovat libovolný design na jakýkoli prostor.

Decoupage.

2. Decoupage – originalita, stylovost a nízké náklady. A výsledek stojí za všechna vaše a nejen vaše očekávání. Pro tuto metodu budete potřebovat nějaké materiály. Tento:

• matná bílá barva;
• akrylové barvy;
• papír na decoupage s určitým ornamentem;
• PVA lepidlo;
• tepelně odolný lak.

Vůbec nestandardní metody design radiátorů vytápění minulé roky jsou žádané. Nic není nemožné a výsledek potěší nejen vaše oči. Co potřebuješ? Baterie si jako obvykle připravíme na lakování - očistíme a vypereme. Ale natíráme je matný lak. Po uplynutí 18 hodin - doby schnutí barvy - začneme lepit decoupage papír na radiátory.

Lepidlo naředíme tak, aby se dalo bez problémů nanést na celou plochu. Ale pamatujte, lepíme od středu obrázku. Po vložení výkresu můžete dokreslit - pozadí, detaily. Po dokončení naneste tepelně odolný lak.

U jakékoli metody lakování pamatujte na nezbytné bezpečnostní požadavky.

Nakonec se můžete podívat na následující video.

Doufám, že pro Vás byly informace užitečné a práce Vám bude příjemná a výsledek ideální.

To je z mé strany vše, milý čtenáři.

Radiátor se hodí k dekoru v bytě, pokud je natřen jednolitou vrstvou lesklé emulze. Staré baterie, jejichž povlak vybledl a začal bublat, kazí interiér. Proto je důležité je čas od času aktualizovat a malovat je v barvě identické s tónem stěn v místnosti. Je pravda, že tento proces může být obtížné provést vlastníma rukama.

Potíže při malování baterie v bytě

Při aktualizaci radiátorů často vznikají problémy, ale všechny mají řešení:

• Stává se, že se barevná emulze roztírá nerovnoměrně. V tomto případě musí být práce přerušeny. Když již nanesená emulze zaschne, je třeba proces obnovit, počínaje zapomenutou fází - odstraněním staré vrstvy a ošetřením baterie rozpouštědlem;
• Některé prvky radiátoru často nejsou přelakovány. Tento problém může nastat při použití nesprávných nástrojů. Těžko dostupná místa pokrytý ne pěnovým válečkem nebo běžným kartáčem, ale speciálním zakřiveným kartáčem malá velikost. Spíše na barvení vnitřní prvky Na baterie je vhodný jednoduchý zubní kartáček;
• Obnova nátěru radiátoru je vždy nepohodlná. Aby byl úkol zcela snazší, stojí za to demontovat předmět určený k malování. Tento trik vám umožní dostat štětec namočený do barvy na absolutně všechna místa, která se zdála nedostupná. To ale neznamená, že je nutné baterii vyjmout ze zdi. V této záležitosti byste se měli zaměřit na tvar radiátoru a složitost demontáže;
• Barva nemusí přilnout k povrchu v úhledné vrstvě, tvořit pruhy nebo bublinky. Tento problém je často způsoben znečištěním horkého radiátoru. Aby byl nový povlak rovnoměrný, stačí pouze aktualizovat studenou baterii. Pokud k opravě radiátoru došlo v zimě, musíte k němu uzavřít přístup ohřáté vody a počkat, až vychladne.

Ihned je třeba poznamenat, že ne vždy má smysl pokrýt baterii novou vrstvou barevné emulze. Vyplatí se upgradovat topný radiátor, pokud je vyroben z litiny. Takové topné zařízení, které se loupe a vybledne, negativně ovlivní kvalitu přenosu tepla. Doporučuje se také pravidelně natírat konvektory, které vypadají jako zaoblené přívodní potrubí horká voda, s přidanými žebrovanými prvky.

Neměli byste začít lakovat baterii, pokud je hliníková. Povlak na topném radiátoru vyrobeném z takového kovu pravděpodobně nebude přesně aktualizován. Tovární způsob lakování topných zařízení není srovnatelný s nanášením emulze běžným štětcem. Proto je vhodnější hliníkový radiátor topení, na kterém časem popraskal a vybledl lak, zakrýt dekorativním prvkem.

Nuance výběru barvy a výpočty

Kvalita nátěru výrazně ovlivňuje, jak bude radiátor po úpravě povrchu vypadat. Proto by měl být vůči účinkům imunní vysoká teplota(do 100 stupňů), odolný proti oděru a nevylučuje toxické látky.

Typ barevné emulze také ovlivňuje výsledek lakování baterie. Každý má své vlastní vlastnosti:

• Akrylová barva se snadno nabírá štětcem a nestéká po ošetřovaném povrchu, protože její konzistence je stejná jako zakysaná smetana. Baterie jím potažená získá jednotný lesklý odstín, který se dlouho neopotřebovává ani nešedne. Zatímco toto barvivo schne, může být ve vzduchu slabý zápach acetonu;
• Alkydovou barvu volí mnoho z těch, kteří se rozhodnou aktualizovat své topné těleso. Má takové výhodné vlastnosti, jako je vysoká tepelná stabilita, odolnost proti opotřebení a obrovská škála odstínů. Ale taková barevná emulze vysychá déle než jeden den a páchne něčím štiplavým, protože obsahuje Stoddardovo rozpouštědlo;
• Vodou disperzní barva. Je tak pojmenován, protože vyžaduje přidání vody při nanášení prvního nátěru. Tato emulze na baterii zaschne během jednoho dne a hlavně nevydává štiplavý zápach;
• Olejomalba. Je považován za relikt minulosti, a proto ho téměř nikdo nepoužívá. Toto barvivo není vhodné pro nátěry topných radiátorů, protože po určité době vybledne, ztrácí lesk a je poseto prasklinami.

Jak vypočítat potřebné množství materiálu

Kolik barevné emulze je potřeba k ošetření povrchu radiátoru závisí na jeho ploše. Jedna sekce litinového radiátoru se rovná 0,254 m2. Výrobci vždy na etiketě plechovky uvádějí přibližnou spotřebu barvy na 1 m2, protože každá emulze má svou konzistenci. Baterie s 9 žebry obvykle vyžaduje více než polovinu plechovky o hmotnosti 0,9 kg.

Nástroje

Kromě tepelně izolační barvy je pro nadcházející práci nutné připravit následující nástroje a prostředky:

• Měkký a úzký kartáč k pokrytí viditelných oblastí radiátoru;
• Malý a zakřivený štětec, který usnadňuje malování vnitřních prvků baterie;

Velikost štětce je velmi důležitá, protože proces malování radiátoru vyžaduje zvláštní péči. Tento indikátor nástroje může odpovídat polovině šířky jedné části baterie. Příliš úzký kartáč způsobí, že práce bude trvat dlouho a špatně pokryje mnoho oblastí zařízení topného systému.

• Mlýnek, který není těžké držet v rukou, s připevněným železným kartáčem;
• Ruční kartáč na čištění kovů;
• Základní nátěr určený k ošetření topných radiátorů;
• Rozpouštědlo k odmaštění povrchu baterie.

Pokyny pro správné nanášení barvy vlastníma rukama

V procesu pokrytí radiátoru novou vrstvou barvy musíte provést následující kroky:

• Očistěte povrch od předchozí vrstvy emulze pomocí brusky s železným kartáčem na vnějších plochách a ručním kovovým kartáčem na vnitřní plochy;

Odstranění starého nátěru se provádí ochrannými brýlemi a respirátorem na obličeji. To je nutné, aby nedošlo k vdechnutí velký počet stoupající prach.

• Navlhčete malý kousek látky a otřete jím oškrábaný radiátor topení, dokud nebude zcela čistý;
• Ošetřete povrch baterie rozpouštědlem, aby se kov odmastil a chránil před korozí;
• Po několika hodinách, kdy se rozpouštědlo vsákne, je nutné na všechny články radiátoru nanést základní nátěr, který je tepelně odolný a zabraňuje korozi. Bez něj nebude možné zamaskovat všechny skvrny vzniklé v důsledku koroze kovu, a to ani po několikanásobném ošetření baterie;

V případě potřeby můžete v železářství najít emulzi barvy, která již obsahuje běžný základní nátěr a antikorozní kapalinu. Při jeho použití lze předchozí bod vynechat.

• Pod topný radiátor umístěte karton z rozřezané krabice nebo fólie, aby na podlahu nepadaly kapky barvy. Stěnu před skvrnami od emulze můžete ochránit i umístěním papíru za radiátor;

• Míchejte barvivo, aby se uvolnily všechny hrudky, které se vytvořily;
• Začněte malovat baterii, začněte jejími vnitřními prvky. Pokud nejprve začnete zpracovávat vnější oblasti, později, při nanášení emulze na těžko dostupná místa, se můžete zašpinit a zničit již natřená místa rukojetí štětce;

Barva dokonale přilne k povrchu, pokud emulzi nejprve nanesete na horní část baterie a poté na spodní část. Topné zařízení by se nemělo natírat silnou a silnou vrstvou barvy, protože tím na něm vzniknou nerovnosti.

Dnes je výběr radiátorů velmi rozmanitý. Existují hliníkové, ocelové, bimetalové modely. Litinové baterie jsou však stále velmi žádané díky přijatelné ceně, vysoké pevnosti a klasický design. Moderní radiátory z oceli a hliníku se prodávají již lakované. K jejich nátěru se používají odolné práškové barvy. Drahé litinové radiátory pocházejí od výrobce také v lakované podobě. Levné výrobky se obvykle prodávají nenatřené. Ovšem s moderním sortimentem barvy a laky To není problém. Dobrý nátěr plus pečlivost - a litinová baterie bude mít docela reprezentativní vzhled. I když není nový, ale věrně funguje už desítky let.

Jak natřít litinovou baterii?

V dnešní době v každém obchodě s barvami a laky určitě najdete speciální nátěr na radiátory. Na nádobě s ním je obvykle baterie. Hlavním rozdílem od nástěnných barev je zvýšená úroveň tepelné odolnosti.

Nejvhodnější pro litinové baterie jsou dva typy barev:

• akrylový (nebo akrylátový) email;
• alkydový smalt.

Výhodou akrylových a akrylátových emailů je, že nikdy nežloutnou. Koneckonců, akryl je v podstatě plast. Kromě toho takové smalty rychle schnou a nemají silný zápach.

Pokud se baterie v bytě zřídka zahřeje na teploty nad 80 stupňů, můžete použít jakýkoli akrylový smalt (není odolný vůči teplu). Například ten, který se používal na malování stěn. V tomto případě však bude nutné s radiátorem zacházet opatrně. Neměli byste na něm sušit mokré věci.

Pokud jsou radiátory v zimě velmi horké, musíte si pořídit tepelně odolný. akrylová barva. To zaručí, že lakovaný povrch nezmění barvu ani nepopraská.

Alkydový smalt na rozdíl od akrylu časem zežloutne, ale nepraská a neloupe se, ani když se na radiátoru suší mokré věci. Alkydový email je také dobrý, protože jej lze nanášet přes staré vrstvy olejové barvy.

Pokud plánujete natírat nový radiátor nebo starou baterii, zbavenou předchozích vrstev barvy, budete potřebovat nejen smalt, ale také antikorozní základní nátěr na kov.

Jak natřít litinovou baterii?

Pokud baterie není nová a byla vícekrát lakována, je vhodné starý nátěr odstranit. Ostatně čím více vrstev, tím méně tepla. Pokud byl radiátor natřen více než dvakrát nebo třikrát, je to již kritické. K odstranění starého nátěru je třeba použít speciální odstraňovač ( chemické činidlo k odstranění starého nátěru), pečlivě postupujte podle přiložených pokynů.

Mytí změkčuje film barvy a snižuje jeho přilnavost k povrchu. Díky tomu lze barvu snadno odstranit škrabkou, špachtlí nebo hadrem.

Po vyčištění chladiče od barvy byste jej měli důkladně umýt. Dále lze povrch zbrousit, aby se alespoň částečně vyhladily četné nerovnosti typické pro domácí litinové radiátory. K tomu můžete použít brusný papír nebo štětec. Zde je klíčové to nepřehánět, protože nadměrné broušení může způsobit, že baterie bude křehčí. Stále byste neměli počítat s ideálním výsledkem - nebude dosaženo absolutní hladkosti.

Po broušení - základní nátěr. Jak již bylo zmíněno, budete potřebovat antikorozní základní nátěr na kov. Před lakováním musí být základní nátěr zcela suchý.

Pokud je baterie velmi stará, poprvé natřená v 50-60 letech, je vhodné zakoupit nový radiátor. Za prvé, sloupnutí mnoha vrstev barvy nebude snadné. Za druhé, litinové radiátory mají také datum spotřeby. Čím déle baterie vydrží, tím hůře se zahřívá, protože se uvnitř hromadí plak, který brání cirkulaci vody. Staré radiátory navíc začnou rezivět a někdy prosakují. Pokud je mnoho vrstev barvy, bude nutné odstraňovač použít několikrát a dobrý odstraňovač není levný. Nová baterie bude pravděpodobně stát stejnou částku.

Nyní pojďme mluvit o další fázi - barvení. Doporučuje se natírat pouze studené radiátory, na horkých totiž barva příliš rychle schne. Není dostatek času na správné rozložení barvy po povrchu. To způsobuje různé vady: lysé skvrny, šmouhy, stopy štětce atd. Kromě toho některé barvy, pokud jsou aplikovány na horká baterie, může se vrásčit.

Radiátor je vhodné natřít štětcem. Pokud je baterie studená a barva dostatečně tekutá, film se nanese rovnoměrně a hladce. Pokud to podmínky dovolí, můžete použít stříkací pistoli nebo stříkací barvu.

Nejčastěji jedna vrstva nestačí. Je třeba počkat, až první vrstva zaschne a teprve poté nanést druhou.

Jakou barvou mám natřít baterii?

Chladič bílý - klasický. Baterie se u nás většinou umisťují pod okna a téměř vždy jsou bílé. Radiátor v barvě parapetu a rámů je nejběžnějším a naprosto organickým řešením. Není však zdaleka jediný.

Dnes velmi relevantní černé baterie. Existuje názor, že radiátor natřený černě topí o něco lépe než bílý. Odborníci však říkají, že rozdíl, pokud existuje, nepřesahuje 1-2%. Černá barva baterie je spíše poctou designu než starostí o teplo. Takové radiátory lze často nalézt v moderní interiéry, zejména ty, které jsou zdobené.

Baterie ladí s barvou stěny- méně obvyklé řešení, ale určitě úspěšné. Tím se samozřejmě baterie nezamaskuje ani nezviditelní. Díky této technice však radiátor nevyčnívá z obecného prostoru a nevypadá jako něco mimozemského.

Fotografie z projektu designérky Galiny Yurievy

Natírat radiátor dovnitř si netroufne málokdo Světlá barva, kontrastující se stěnami. Udělat z baterie důraz je odvážný krok. A velmi efektivní. Tato varianta designu je vhodná pro moderní minimalistický interiér.

Zajímavým nápadem je malování baterie technikou ombre (nebo gradientu). Vnější část je natřena například bílou barvou. Druhá má jemnou barvu a každá další část se stává sytější.

Zdroj fotografií: the-village.ru

Barevné baterie jsou vhodné zejména do dětských pokojů. Zde můžete být bezpečně kreativní. Například ozdobte radiátor vzory, kresbami a tematickou malbou. Nebo namalujte baterii ve formě barevných tužek, duhy atd.

Zbarvení radiátorů je někdy dost důležité. Koneckonců, můžete je přinést a poškodit, to platí pro radiátory nové generace. Staré litinové ale musíte také pravidelně natírat.

Dnes vám řekneme, jak natírat radiátory a v jakém pořadí. Dostanete také informace o správná volba barviva a ve videu v tomto článku získáte Dodatečné informace o této otázce.

Veškerou práci lze provést zcela vlastníma rukama. Jeho cena pak nebude podstatná. Existuje také sekvence, která by měla být dodržena.

Pozor: Někteří lidé nepřipravují povrch pro malování. Není to správné. Koneckonců, pak to budete muset natírat každý rok.

Výběr barviva

Přesný výběr barvy laku určuje vzhled. Koneckonců, radiátory opravdu nemůžete skrýt.

Je potřeba vzít v úvahu požadavky na lak na baterie a topné systémy, jmenovitě:

• Barva radiátoru musí být tepelně odolná (ne méně než 100 °C);
• Stabilita vůči nepřátelskému prostředí;
• Odolnost proti oděru;
• Žádná toxicita při zahřívání.

Pozor: Existuje i bezzápachová barva na radiátor, ale před koupí si musíte prostudovat návod a materiál musí splňovat parametry nastíněné výše.

Speciální barvy, které jsou určeny pro lakování baterií, jsou rozděleny do podtypů:

Jaká barva je nejlepší na radiátory? Každý z nich má své pro a proti, takže preference v každém případě zůstává na spotřebiteli.

Konvektory a baterie

Stojí za zmínku malá vlastnost. V mnoha moderních bytech jsou jako topné zařízení instalovány konvektory (žebrované trubky). Můžete se zeptat: jak je namalovat?

Taková zařízení (zejména zařízení s hustým uspořádáním hliníkových žeber) nejsou lakována, protože barva může negativně ovlivnit jejich přenos tepla.

Zařízení pro instalaci konvektoru

Kromě chladicí kapaliny obsahuje odnímatelné pouzdro, které lze pro vylepšení vzhledu nalakovat. Pokud je konvektor zcela zastaralý, pak je dobré jej jednoduše vyměnit za nový.

Tak:

• Staré dobré baterie jsou litinové radiátory (domácí veterány), které vyžadují nejčastěji lakování. Za dobu provozu se výborně osvědčily a spotřebitelé je často odmítají vyměnit za nová topná zařízení nejen z důvodu nedostatku peněz, ale také jednoduše proto, že nevidí takovou potřebu - takové konvektory docela dobře topí, a jsou vhodné na sušení malých věcí.
• Dost často jsou zastaralé kovové radiátory pokryty nesčetnými vrstvami barev a spodní vrstvy se již dávno proměnily v „starožitné krápníky“, které je nutné před nanášením barvy odstranit.

Jak se připravit na malování

Existuje několik způsobů, jak připravit radiátor, a to: úplně odstranit veškerý předchozí nátěr nebo použít speciální metodu k ošetření starého nátěru před nanesením nového nátěru.

Podívejme se blíže na tyto metody:

• K odstranění předchozích vrstev dochází pomocí chemických prostředků - odstraňovačů jako jsou: ACE, Dufay, B52, SP-6 a další, a to jak tuzemských, tak mnoha zahraničních firem. Mytí na bázi mastných kyselin a acetonu změkčuje starý nátěr a odděluje jej od kovu. Měl by být aplikován na celý povrch, kde je barva, a nechat nějakou dobu, jinou pro různé typy mytí (od 15 minut do 5 hodin).
• Po úplném změknutí povlaku se odstraní hrubým kartáčem nebo tvrdou škrabkou. Čím více vrstev staré barvy je na přístroj naneseno, tím vícekrát je nutné odstraňovač znovu nanést. Po dobu čištění konvektoru dbejte na dostatečné větrání místnosti, v ostatních případech (při použití zvláště silných sloučenin) může být vhodný jakýkoli prostředek na ochranu dýchacích cest.

Pozor: Pamatujte, že některé slitiny, ze kterých jsou radiátory vyrobeny, mohou reagovat s odstraňovačem. Výjimkou je litina - to je jedna z mála slitin, které umožňují dlouho udržovat teplotu obsahu, který není nebezpečný rozpouštědly. Pokud zařízení není vyrobeno z výše uvedeného materiálu, uvědomte si riziko, že po dokončení čištění získáte méně než bezchybný povrch.

• Existuje také nuance, které byste měli věnovat pozornost: většina současných mytí nefunguje dobře s olejovými barvami vyrobenými v 60. letech 20. století. To je způsobeno použitím přírodních složek v jejich složení (proto se takové barvy často nazývají „přírodní“).
• Po úplném odstranění předchozího nátěru se povrch očistí brusným papírem. Litinové radiátory jsou pokryty takzvanými „hlízami“, takže pro zlepšení estetiky je nejlepší pokusit se vyčistit alespoň přední stranu zařízení - tato práce je poměrně pracná, přičemž hlavní věcí není přehánět protože horní vrstva litinových odlitků je považována za nejpevnější a příliš horlivým čištěním můžete zařízení učinit příliš křehkým. Po uvolnění vrstvy nátěru se mohou otevřít místa se rzí, která bude nutné ošetřit speciálním prostředkem proti korozi kovů.
• Dále je třeba povrch napenetrovat např. GF-021 nebo jeho náhradami, které je dobré aplikovat pod tuzemské barvy značek MA a PF. Pokud chcete co nejdlouhodobější dopad, pak není třeba šetřit – vyberte si půdní materiál zahraniční výrobci, takové značky jako Deluxe, Sigma Coatings, ACE a podobně.
• Dalším způsobem přípravy povrchu je nátěr přes starý nátěr. Pokud na konvektoru nejsou žádné „stoleté vrstvy“ a starý nátěr drží docela pevně, nebuďte hloupí a natřete ho. Před lakováním je potřeba povrch důkladně omýt, odmastit a nechat důkladně zaschnout. Nejčastěji v tomto případě není potřeba ani základní nátěr.

Důležité:

• Měli byste vědět, že přenos tepla litinového spotřebiče se zvýší o tři až čtyři procenta, když se na základní nátěr nanese olejová barva.
• Barvy obsahující těžké kovy (olovo nebo hliník) snižují tepelnou vodivost, na rozdíl od olejových barev.
• Tepelnou emisi neovlivňují tři vrstvy nanesené barvy, ale každá další snižuje vyzařování tepla o jedno procento.

Lakování produktu

Před lakováním zařízení vypněte topný systém. Příliš rychlé schnutí nátěru je podporováno teplem provozního radiátoru a topných trubek a nemá čas se normálně rozdělit, což vede ke vzniku nerovností na povrchu (zamrzlé kapky a proudy, stopy po kartáčích).

Pokud není šance vypnout topný systém, můžete zkusit nanést barvu tenká vrstva co není radno dělat.

• V obchodě jsou barvy od různých výrobců, označené jako speciálně určené pro radiátory vytápění. Tuzemští specialisté na dokončovací práce však trvají na tom, že jde pouze o posun v marketingovém systému, protože teplotní režim baterie obvykle nepřesahuje 80 o C. Takové teplo dokonale snášejí bezvadné barvy a laky.
• Otopná tělesa se doporučuje natírat především alkydovými smalty, které dobře odolávají teplotám do 90 o Celsia při zachování pevnosti a odolnosti proti opotřebení. Baterie můžete natírat i emaily, jako je akryl a akrylát, které mají rychleschnoucí vlastnosti a nemají příliš silný zápach.

Pokud by podle záměru kupujícího měla barva radiátoru odpovídat tónu tapety na stěnu (viz Dokončení stěn tapetou ve správném designu), existuje několik možností, jak tento problém vyřešit.

• Nejlepší je vybrat barvu na radiátory, která odpovídá tapetě, nebo ji tónovat při nákupu (viz Jak tónovat barvu: výběr možnosti).
• Další možností je natřít radiátor barvou tak, aby ladila s interiérem, nejprve zařízení překrýt vybraným základním nátěrem. Při výběru této metody by se však nemělo zapomínat, že barva na stěny při zahřátí ztrácí stabilitu. Rovněž se nedoporučuje sušit mokré věci na topných spotřebičích natřených barvou na stěny - nátěr se může odštípnout (odloupnout).

Hliníkové a bimetalové radiátory

Taková zařízení jsou zpočátku lakována ve výrobních podmínkách práškovou barvou a jejich domácí lakování je spojeno především s přelakováním škrábanců, ke kterým došlo při přepravě nebo montáži zařízení, nebo s kompletní úpravou nepřijatelné barvy.

• Je poměrně obtížné dosáhnout stejně hladké aplikace pomocí improvizovaných metod. Pokud tedy vyvstává otázka pouze ve výběru odstínu, okamžitě si kupte radiátor požadované barvy.
• Pokud to není možné, existují dva způsoby, jak problém vyřešit. Jedním z nich je přetření zařízení vysoce kvalitním alkydovým emailem přes tovární nátěr. Předtím musí být radiátor ošetřen jedním ze speciálních primerů. Hlavní věcí na tomto místě je počáteční a následné důkladné ošetření podkladu od částic nečistot a jeho úplné odmaštění.
• Jiná možnost se týká případů, kdy má výrobní barva třísky a jiné vady - nejlépe by bylo vyčistit povrch baterie až po základnu pomocí brusky. Poté se kov zpracuje neželezným základním nátěrem a poté se natře alkydovou barvou.
• Jako šikovnou pomůcku pro malování můžete zvolit kvalitní profesionální štětec nebo aerosol. Při použití aerosolových plechovek však vznikají určité potíže; není pro ně snadné natřít vnitřek dutin zpracovávaného zařízení a stěna, na které je baterie namontována, musí být bezpodmínečně uzavřena, aby se nezbarvila s barvou. Stojí za to vzít na vědomí finanční stránku problému - náklady na aerosol jsou mnohem vyšší než smalt. Tento způsob je vhodný pro natírání odnímatelných částí konvektorů a můžete použít barvy na grilování, které odolají teplotám stabilním do 400 o C.

Nyní dokonale víte, jak natřít mřížku chladiče. Podívejte se tedy na fotku a můžete se pustit do práce. Používejte pouze vysoce kvalitní barviva, pak povlak nebude vyžadovat výměnu po poměrně dlouhou dobu.