Як пофарбувати радіатори опалення? Як пофарбувати батарею опалення: покрокова технологія фарбування радіаторів Як перефарбувати старий радіатор опалення

У вас в квартирі встановлені радіатори чавуну, які славляться своєю теплопровідністю. Щоправда, єдине, що пригнічує це їхній зовнішній вигляд (особливо якщо вони встановлені кілька десятків років тому). Заміна таких радіаторів справа дуже трудомістка і витратна, а проводити заміну немає особливої ​​потреби. Батареї цілком справно працюють та добре гріють. Для надання їм нового та красивого зовнішнього виглядуїхній зовнішній вигляд можна покращити, наприклад, просто перефарбувавши. Ви запитаєте: а як пофарбувати чавунні батареї?

Варто відзначити, що вартість фарби також буде значно відрізнятись від ціни звичайних емалей. Тому щоб не переплачувати за фарбувальні засоби потрібно просто розрахувати необхідна кількість. Давайте розглянь детальніше всі тонкощі та нюанси фарбувальних робітдля чавунних радіаторів.

Підготовчі роботи

Гарні чавунні батареї не можуть виглядати ідеально в ніші, яка потребує ремонту. Тому насамперед потрібно визначити обсяг робіт, який потрібно провести. Насамперед уважно огляньте місце під підвіконням, де встановлені батареї. Невеликий ремонт не завадить? Тоді обов'язково включаємо його до списку робіт, і безпосереднє забарвлення самих радіаторів.

Розрахунок необхідних матеріаліввиконуємо виходячи з обсягу необхідних робіт. У них входять:

1. якісний ремонт ніші, в яку встановлені батареї.
2. фарбування чавунних радіаторів.

Дуже важливо: фарбування чавунних батареймає виконуватися у той час, коли опалювальний сезон уже закінчився. Фарбувати гарячі радіатори не можна. Адже справа ще й у тому, що при ремонті ніші і самих батарей їх бажано зняти зі стіни, а це вимагає обов'язкового відключення від системи центрального опалення.

Якщо такої можливості немає, і ви з якихось причин не можете чекати, поки закінчиться опалювальний сезон, доведеться витратити трохи більше сил на ремонтно-фарбувальні роботи. Зокрема фарба для чавунних радіаторів опалення, що придбана вами, повинна мати високі температурні показники.

Підготовка батареї до фарбування

• Насамперед виконують ретельне зняття старої фарби, яка вже напевно потріскалася і пожовкла. Для видалення старого шару фарби можна скористатися щіткою із металевими щетинками, великою наждачкою або шпателем.
• Вибираючи фарбу, звертайте увагу, що вона повинна витримувати підвищені температури. Якщо ви проігноруєте цю вимогу, то ризикуєте отримати дуже небажаний ефект. Деякі емалі або фарби під впливом високих температур втрачають свій колір. Таким чином, є можливість отримати замість ідеального кришталево-білого радіатора, жовту непривабливу батарею на самому початку опалювального сезону.

• Ретельно вибирайте пензлики, за допомогою яких ви маєте намір пофарбувати чавунні радіатори опалення. Не купуйте надто дешеві кисті. Дуже часто вони починають «линяти» під час фарбувальних робіт, залишаючи негарні ворсинки на поверхні, що фарбується. Обов'язково придбайте спеціальну загнуту кисть. Вона допоможе пофарбувати важкодоступні місця в батареї.

Забарвлення чавунних радіаторів проводиться у два шари. Не потрібно робити більше, оскільки потім дуже важко зробити так, щоб фарба лягала рівним шаром без розлучень. Обов'язково розбавте матеріал для фарбування, у разі його надмірної густоти. Але якщо ви купуватимете спеціальну фарбу, то її консистенція відповідає нормі і не вимагає додаткового розведення.

Якщо ви сумніваєтеся в тому, чи правильно ви розбавили матеріал для фарбування, спробуйте пофарбувати. невелика ділянкабатареї. Так ви зможете визначити потрібну вам консистенцію. Про те, чим можна розбавляти фарбу, зазвичай вказано на самій банці з фарбою.

Після підсихання першого шару фарби його рекомендується трохи обробити наждачним папером(Дрібкою). Це дозволяє нанести другий шар рівномірніше і покращує зчеплення між шарами.

Ремонт підвіконної ніші

Фарбування підвіконної ніші також потрібно починати з підготовчих робіт. Насамперед потрібно повністю видалити старий шарштукатурки. Іноді буває так, що у ніші є значні тріщини. Їх потрібно ретельно закласти.

Для цього потрібно видалити штукатурку, що погано тримається, в місцях тріщин. Якщо тріщини глибокі і йдуть у стіну, їх закладають звичайним. цементним розчином. Інші роботи можна продовжувати тільки після повного висихання цементу.

Дрібні тріщини легко усунути, використовуючи спеціальну ґрунтовку. Вона дозволяє зміцнити основу і надалі уникнути тріщин та сколів. Після висихання ґрунтовки бажано нанести шар фінішної штукатурки. Її дрібна консистенція легко лягає, роблячи поверхню рівною. Тепер можна приступати безпосередньо до фарбування.

Забарвлення чавунних радіаторів починається з фарбувальних робіт місця їхнього подальшого монтажу, тобто підвіконної ніші. Отже, основа стіни підготовлена, можна приступати до фарбування. Вибираючи фарбу, також пам'ятайте про необхідність віддати перевагу тим матеріалам, які здатні витримати високі температури, не втрачаючи свого кольору. Справа в тому, що, перебуваючи поряд з радіаторами опалення, стіна може сильно нагріватися, тому вибираємо стійкі фарбувальні матеріали.

Якщо ви надумали віддекорувати стіну плиткою або кахлем, спробуйте заздалегідь уявити, як вона виглядатиме разом із радіаторами. Цей вид обробки дуже вимогливий до кольорів і поверхонь, що поєднуються. Самим найкращим варіантомє обробка стіни фарбою або декоративною штукатуркою. Обов'язково враховуйте колір батарей. Для того, щоб не вийшло кольорових ляпів, небажано робити кольорову нішу. Нейтральний білий колір, це, мабуть, найбільше оптимальний вибір, особливо якщо ви фарбуватимете батарею в колір, що підкреслює інтер'єр вашої кімнати.

Останній штрих

Останнім етапом є безпосередній декор радіатора опалення. Багато хто задається питанням, як прикрасити чавунну батарею. Для цього достатньо виявити трохи уяви. Зробити батарею незвичайною допоможе її фарбування у незвичайний колір.

Наприклад, на радіаторах у дитячій кімнаті можна намалювати кумедних. мультяшних героївза допомогою шаблонів. Можна вигадати рельєфний візерунок і зафарбувати його іншим кольором. Розглянемо деякі варіанти докладніше.

Для створення рельєфного візерунка на батареї вам знадобляться паперові джгутики. Їх можна накрутити із серветок, папір має бути тоненьким. Робите стільки паперових заготовок, скільки вам знадобиться для візерунка. Бажано розкласти весь малюнок попередньо на підвіконні.

В даний час дуже актуальним є оформлення предметів з ефектом «старовини». Якщо ваш інтер'єр дозволяє, то можна, наприклад, зафарбувати радіатор чорною фарбою та за допомогою губки із золотою або бронзовою фарбою, нанести легкі штрихи. Ефект приголомшливий.

Якщо не хочеться мучитися та вимальовувати різні візерунки, можна скористатися декоративними екранами. Є стандартні варіанти захисних екранів, унікальні моделі з красивими ажурними вставками. Кольори найрізноманітніші. Ви в будь-якому випадку зможете підібрати для себе підходящий вам варіант. Таким чином, ви можете легко зробити гарні чавунні радіатори.

Дуже красиво виглядають дерев'яні екрани. Якщо ваша батарея розташована не під вікном, то верх екрану можна використовувати, розставивши на ньому красиві рамки із фотографіями, статуетки. Тільки не ставте квіти, їм там буде занадто спекотно. Такі екрани можуть бути оснащені невеликими скриньками, з одного або з кожного боку екрану.

Ідеальне рішення для невеликих кімнат: красивий екран, що ефектно приховує батарею плюс зручна поличка та тумбочка, в якій можна зберігати будь-які речі. Варто відзначити, що використання захисних екранів практично не впливає на тепловий ефект від батарей.

Багато квартирах ще залишилися чавунні батареї. Це не означає, що «старі», «стародавність» і т.п. і необхідно терміново їх позбутися. Це найпростіший варіант. Якщо ви не прихильник примітивних рішень і готові експериментувати - ця стаття для вас.

Сьогодні я постараюся вас переконати, що можна зі стариці зробити цукерку.

Для цього потрібно просто змінити ваші опалювальні прилади і це можна зробити самостійно. Як пофарбувати батареї опалення та розповім сьогодні. Заняття це складне і трудомістке, але воно того варте.

Перед тим як зважитися на самостійне фарбуваннябатарей у будинку, пам'ятайте, що не всі поверхні для цього придатні. Огляньтеся та з'ясуйте, які радіатори у вас. Якщо чавунні або радіатори старого зразка з безліччю ребер набір - вперед!

Отже, їжакові зрозуміло, що перед тим, як почати фарбувати, потрібно визначитися, чим фарбувати. Від того, на чому ми зупинимо свій вибір і залежатиме кінцевий результат нашої роботи. Якщо донедавна застосовували лише білий колір, то зараз колірна гама дуже широка і різноманітна. Можна не просто оновити зовнішній вигляд вашої батареї, але створити неповторний інтер'єр приміщення.

Якщо ви серйозно налаштувалися на самостійне фарбування радіаторів, подбайте про необхідному інструменті.

Що може точно знадобитися:

• Ніж - для видалення фарби, що облупилася;
• Наждачний папір, спеціальна змивка або металева щітка для видалення старої фарби;
• Малярні пензлі різних розмірів;
• Дрігач – для очищення поверхні батарей;
• Валік - маленький для фарбування.

На що слід звернути увагу під час вибору фарби?

Всі фарби, призначені для фарбування опалювальних приладів, мають свої переваги та недоліки:

1. Акрилові емалі – при висиханні випромінюють характерний запах, але результат порадує – глянсовий блиск на тривалий час;
2. Алкідні емалі – дуже великий вибірколірних гам, стійка до високих температур, але можливе тривале збереження запаху.
3. Водно-дисперсійні – немає запаху, швидко сохнуть. Оптимальний варіант.

У будь-якому разі вибір фарби за вами. Але зверніть увагу на:

• гарну термічну стійкість;
• стійкість до дії агресивного середовища;
• мінімум токсичності;
• стійкість до стирання.

На що посилатися під час вибору кольору фарби?

Що стосується кольорової гами. Традиційне рішення – біле. Але застосуйте фантазію!

Можна пофарбувати батареї:

• у кольоровій гамі стін;
• переважаючий колір в інтер'єрі;
• срібло чи бронза;
• комбінація кольорів;
• нанести малюнки.

При фарбуванні батарей у дитячій кімнаті я б порадив відмовитись від стереотипних поглядів. Це можуть бути метелики, квіточки, кольори веселки тощо. Все залежить від ваших матеріальних можливостей та фантазії. Навіть маючи в арсеналі 2 кольори, можна створити небувалу колірну гамуі тішити ваших дітей.

Підготовка поверхні батарей до фарбування.

Важливим етапом у процесі є підготовка поверхонь батарей для фарбування. Якщо вам потрібне якісне та довговічне фарбування, попрацюємо небагато. Підготовчі роботинайбільш затратні за часом. Але воно того варте.

Можна визначити деяку послідовність підготовки радіаторів до фарбування:

1. Добре очищаємо поверхню фарбування: знімаємо старий шар фарби. Там, де видно ознаки іржі – зачищаємо до металевого блиску. Змиваємо пил і бруд, колишню фарбу видаляємо шпателем та розчинами для змивання;
2. Розчин для змивання наносимо на поверхню радіатора та накриваємо плівкою, щоб розм'якшився. Після фарба легко видаляється за допомогою шпателя, шліфувальної машини або металевої щітки, одягненої на дриль. У процесі роботи не забуваємо про заходи безпеки: рукавички, респіратор чи марлева пов'язка.
3. Поверхню батарей шкіримо наждачним папером. Знежирюємо уайт-спіритом або будь-яким слаболужним розчином.
4. Після того, як поверхня батареї добре очищена, наносимо антикорозійну ґрунтовку. Краще підійде ґрунтовка на алкідній основі. При покупці ґрунтовки зверніть увагу, щоб вона була антикорозійною, щоб уникнути появи іржі знову.

Способи очищення радіаторів від старої фарби.

Є кілька способів цього процесу:

• механічний – із застосуванням дриля та спеціальної насадки. Також сюди можна зарахувати роботи з наждачним папером. Процес трудомісткий, але ефективний;
• хімічний – спеціальна паста як гелю. За допомогою пензля нанести склад на всю поверхню батареї. При багатошаровому старому покритті повторіть спробу хвилин через 20. Для інтенсивності застосуйте плівку - накрийте нею радіатори. Після певного часу – за роботу! За допомогою шпателя та металевої щітки зніміть стару фарбу. Залишки зачистіть наждачкою.
• металевий радіатор нагріваємо промисловим феном або паяльною лампою. Коли температура досягне максимальної (120-1400С), фарба здувається і почне бульбашитися. У такому стані її знімаємо шпателем. З чавунними батареями цей спосіб використовувати не рекомендую: довго, неефективно.
• для "гормошок" - сумний метод, але він є. Знімаємо радіатор, кидаємо його в багаття. Після обгоряння фарби чистимо поверхню металевою щіткою або дрилем з насадкою. Коли батарея охолоне, розбираємо на секції, видаляємо прогорілі прокладки на колекторах. Вибиваємо все сміття, що скупчилося. При збиранні ставимо нові прокладки. Зібрали, опресували, фарбуємо.

У наш час можна знайти великий вибір фарб, що містять ґрунтовку та перетворювач іржі. Вони застосовуються без підготовки основи батареї, але я б порадив її підготувати попередньо. Якщо звичайно, якість вам необхідна.

Процес фарбування.

Працюватимемо при відключеному опаленні. Чому? Ні, можна і по гарячих. Але тоді вам забезпечена нерівномірність висихання, нерівний шар, підтікання. Якщо все ж таки є така необхідність, то постарайтеся на якийсь час перекрити подачу гарячої води.

Перший варіант фарбування.

• спочатку підготуємо захист підлоги – постіль непотрібні папір, кленку, тканину;
• приготуємо кисті з м'якою щетиною: прямої форми та вигнутої;
• Наносимо фарбу зверху вниз з усіх боків: усередині, потім зовні.

Краще після висихання першого шару нанести другий. Краще два тонкі, ніж один товстий.

Забарвлення може проводитися за допомогою фарбопульта або балончика.

Є деякі невеликі нюанси:

• Якщо після нанесення першого шару фарба просвічує. Після просушки, нанесіть ще шар. Не влаштовують напливи та нерівномірність забарвлення – не нервуйте. Просохне, зачистіть ці ділянки вибірково і нанесіть тонкий шар на ці поверхні.
• Чи можна фарбувати гарячі батареї? Так, з власного досвіду скажу – можна. Але не набирайте на пензель багато фарби одразу і швидкими рухами розтирайте її поверхнею. Просто майте на увазі: фарба в цьому випадку сохне дуже швидко.

Другий варіант фарбування.

1. Процес фарбування той самий, але підготовка інша;
2. Скиньте стояки опалення самостійно або за допомогою спеціалістів;
3. Викрутіть усі пробки: глухі та прохідні, зніміть перемички;
4. Відпаліть радіатор або на багатті, або феном або паяльною лампою;
5. Розберіть радіатор на секції за допомогою ключа радіатора;
6. Простукайте секції киянкою для того, щоб витягти іржу зсередини;
7. Зачистіть всі секції щіткою, краще за металеву;
8. Змонтуйте радіатор, застосовуючи прокладки з гуми. Зовнішній розмір повинен бути трохи меншим, ніж торець кожної секції;
9. Монтуйте та фарбуйте.

Два варіанти фарбування та вибір за вами. Повозитися ґрунтовно з 2-им способом або віддати перевагу 1-му - вибір за вами.

Але як і в будь-якій справі є нюанси. А що робити, якщо я хочу викрасти батарею просто тому, що хочу. І не стара, і не страшна, просто хочу змінити її зовнішній вигляд. Так ось. Якщо ваш радіатор у стані, тобто. покрита 1-2 шарами фарби, поверхня рівна, сміливо наносите фарбу зверху, не забираючи колишні шари. Потрібно лише попередньо обробити.

Що стосується алюмінієвих та біметалічних батарей, з ними не варто надходити різко. Справа в тому, що їх покриття легко не лише зіпсувати, а й привести до неробочого стану. Якщо вам хочеться забарвлення, ближче до ідеального, можете звернутися до найближчого СТО. Технологія фарбування авто у них схожа. Домовитеся – добре. Ні, фарбуйте самі, використовуючи фарбу для машин у балончику.

Тут є нюанс – фарбувати треба гарячі батареї. Час висихання при температурі 130 градусів протягом 20 хвилин, при 60 градусах - 40 хвилин, а при 20 градусах протягом місяця.

Пам'ятайте, що для якісної роботиНеобхідно дотримати відстань в 20-30 см - це дозволить розпорошувати фарбу поступово. А взагалі уважно дивіться інструкції, т.к. наші виробники винахідливі. І не намагайтеся з першого шару нанести ідеальний відтінок. Триматимете довго на одному місці – будуть підтікання. Краще неприкрашені місця, аніж напливи фарби. Пам'ятайте про це.

Фарбуємо панельні радіатори.

Тут може бути два рішення. При заводському напиленні емалі застосуйте балончик із автоемаллю. Якщо фарба звичайна - дотримуйтесь дій як для чавунних радіаторів. Але лицьову частину краще фарбувати валиком, а не пензлем.

Якщо у вас панельні радіатори, треба змінювати ще колір решіток. Їх треба фарбувати пензликом. При виявленні іржі потрібно очистити, заґрунтувати лише потім фарбувати.

Особисто мене в Останнім часомцікавить декоративне оформленнябатарей опалення. Як я вже казав, білий колір застарів. Я пропоную кілька перевірених варіантів декору.

Декор.

1. Декор під бронзу – беремо чорний та червоний кольори, змішуємо та отриманий колір наносимо на поверхню. Але… попередньо заклейте малярським скотчемті місця, які повинні бути пофарбовані в цей колір. На будь-який простір згодом можна нанести будь-який малюнок за допомогою трафарету.

Декупаж.

2. Декупаж – оригінальність, стильність та невеликі витрати. А результат вартий всіх ваших і не тільки ваших очікувань. Для цього методу знадобляться деякі матеріали. Це:

• матова біла фарба;
• акрилові фарби;
• декупажний папір з певним орнаментом;
• клей ПВА;
• термостійкий лак.

Взагалі нестандартні способиоформлення радіаторів опалення Останніми рокамимають попит. Нічого неможливого немає, а результат тішить не лише ваше око. Що потрібно? Як зазвичай готуємо батареї для фарбування – зачищаємо, миємо. Але фарбуємо їх матовою фарбою. Після закінчення 18 годин – час висихання фарби – починаємо клеїти декупажний папір на батареї опалення.

Клей розбавимо так, щоб можна без проблем нанести його на всю поверхню. Але пам'ятайте, клеїмо із середини малюнка. Після того, як ви наклеїте малюнок, можна його домалювати – фон, деталі. Після закінчення нанесіть термостійкий лак.

За будь-якого способу фарбування пам'ятайте про необхідні вимоги техніки безпеки.

На завершення можете переглянути наступне відео.

Сподіваюся, інформація вам була корисною і робота буде приємна, а результат ідеальний.

На цьому у мене все шановний читач.

Радіатор опалення чудово поєднується з обстановкою в квартирі, якщо він рівномірним шаром забарвлений блискучою емульсією. Старі ж батареї, покриття яких вицвіло і почало пузиритися, псують інтер'єр. Тому їх важливо час від часу оновлювати, фарбуючи у колір, ідентичний тону стін у кімнаті. Щоправда, цей процес буває скрутним для роботи своїми руками.

Складності фарбування батареї у квартирі

Нерідко при оновленні радіаторів опалення виникають проблеми, але всі вони вирішують:

• Буває, що барвна емульсія намазується нерівно. У такому разі роботу потрібно перервати. Коли вже нанесена емульсія засохне, процес треба відновити, розпочавши із забутого етапу – видалення старого шару та обробки батареї розчинником;
• Деякі елементи опалювального радіатора часто не фарбуються. З цією проблемою можна зіткнутися за допомогою невідповідних інструментів. Важкодоступні місцяпокривають не поролоновим валиком або звичайним пензлем, а спеціальним вигнутим пензликом невеликого розміру. Ще для фарбування внутрішніх елементівбатареї підходить проста зубна щітка;
• Поновлювати покриття радіатора опалення завжди незручно. Щоб повністю полегшити завдання, варто демонтувати предмет, що фарбується. Така хитрість дозволить потрапити пензлем, що вмочила в фарбу, абсолютно у всі місця, які здавалися недоступними. Але це зовсім не означає, що акумулятор обов'язково треба знімати зі стіни. У цій справі слід орієнтуватися на форму радіатора та складність демонтажу;
• Фарба може не лягати на поверхню акуратним шаром, утворюючи розлучення, або пухиритися. Така проблема часто буває викликана забарвленням гарячого радіатора опалення. Щоб нове покриття було рівним, потрібно оновлювати лише холодну батарею. Якщо ремонт опалювального радіатора припав на зиму, треба перекрити доступ нагрітої води в нього і почекати, коли він стане холодним.

Слід відразу відзначити, що не завжди є сенс покривати батарею новим шаром емульсії, що фарбує. Зайнятися оновленням радіатора опалення варто, якщо він створений з чавуну. Будучи облупленим та бляклим, таке опалювальне обладнання негативно вплине на якість тепловіддачі. Також рекомендується періодично фарбувати конвектори, що мають вигляд закругленої труби, що подає гарячу водуз доданими до неї ребристими елементами.

До фарбування батареї не варто починати, якщо вона алюмінієва. Покриття на радіаторі опалення такого металу навряд чи вдасться оновити акуратно. Заводський спосіб фарбування опалювального обладнання не зрівняється з нанесенням емульсії звичайним пензлем. Тому алюмінієвий радіатор опалення, фарба на якому іноді потріскалася і поблікла, доцільніше накрити декоративним елементом.

Нюанси вибору фарби та розрахунок

На те, як радіатор опалення виглядатиме після оновлення поверхні, відчутно впливає якість фарби. Тому вона має бути несприйнятливою до впливу високої температури(до 100 градусів), стійкою до стирання та не виділяє токсичні речовини.

Також в результаті роботи з фарбування батареї позначається тип барвної емульсії. Кожен має свої особливості:

• Акрилова фарба легко береться пензлем і не стікає по поверхні, що обробляється, так як по консистенції вона однакова зі сметаною. Батарея, покрита нею, набуває рівномірного глянсового відтінку, який не стирається і не сіріє довгий час. Поки ця барвник сохне, у повітрі може відчуватися слабкий запах ацетону;
• Алкідна фарба вибирається багатьма з тих, хто вирішив оновити радіатор опалення. Вона має такі вигідні характеристики, як висока термічна стійкість, стійкість до зношування та величезний спектр відтінків. Але така барвна емульсія засихає не один день і пахне чимось їдким, оскільки до її складу включено розчинник Стоддарда;
• Водно-дисперсійна фарба. Вона так названа, тому що при нанесенні першого шару потребує додавання води. Така емульсія висихає на батареї протягом дня, а головне - від неї не виходить різкий запах;
• Масляна фарба. Вона вважається пережитком минулого, через що майже ніким не застосовується. Ця фарбувальна речовина не підходить для покриття радіаторів опалення, так як вона через деякий час стає бляклим, втрачає блиск і покривається тріщинами.

Як розрахувати необхідну кількість матеріалу

Скільки емульсії, що фарбує, потрібно на обробку поверхні радіатора опалення залежить від її площі. Одна секція радіатора опалення із чавуну дорівнює 0,254 м 2 . Орієнтовна витрата фарби на 1 м 2 виробники обов'язково вказують на етикетці банки, адже у кожної емульсії своя суміш. На батарею з 9 ребер зазвичай витрачається більше половини банки, що має вагу 0, 9 кг.

Інструменти

Крім теплоізоляційної фарби, для подальшої роботи необхідно приготувати такі інструменти та засоби:

• М'який та неширокий пензель для покриття видимих ​​ділянок радіатора опалення;
• Невеликий і вигнутий пензлик, що полегшує фарбування внутрішніх елементів батареї;

Розмір пензля дуже важливий, оскільки процес фарбування радіатора опалення потребує особливої ​​акуратності. Цей показник може відповідати половині ширини однієї секції батареї. Занадто вузька кисть зробить довгу роботу і погано промаже багато ділянок обладнання системи опалення.

• Болгарку, яку не важко тримати в руках, з насадженою на неї залізною щіткою;
• Ручний йоржик, що чистить метал;
• Ґрунтовку, призначену для обробки радіаторів опалення;
• Розчинник, щоб знежирити поверхню батареї.

Інструкція з правильного нанесення фарби своїми руками

У процесі покриття радіатора опалення новим шаром фарби слід виконати такі дії:

• Очистити поверхню від попереднього пласта емульсії, на зовнішніх ділянках застосовуючи болгарку із залізною щіткою, а на внутрішніх - ручний йорж по металу;

Зняття старої фарби здійснюється з одягненими на обличчя захисними окулярами та респіратором. Це потрібно, щоб не вдихати велика кількістьпилу, що піднімається.

• Зволожити невеликий відрізок тканини і протерти ним відскоблений радіатор опалення до чистого стану;
• Обробити поверхню батареї розчинником, щоб знежирити та захистити метал від корозії;
• Через кілька годин, коли розчинник убереться, треба нанести на всі секції радіатора опалення грунтовку, що відрізняється термостійкістю і перешкоджає появі іржі. Без неї не вдасться замаскувати всі плями, що утворилися через корозію металу, навіть обробивши батарею кілька разів;

За бажання, в будівельному магазині можна знайти барвну емульсію, до складу якої вже додано і звичайну ґрунтовку, і рідину проти іржі. При її застосуванні попередній пункт не можна виконувати.

• Постелити під радіатор опалення картон із обробленої коробки або плівку, щоб краплі фарби не потрапили на підлогу. Від плям емульсії можна убезпечити стіну, засунувши за батарею папір;

• Перемішати барвник, щоб розім'яти грудочки, що утворилися;
• Приступати до фарбування батареї, починаючи з внутрішніх елементів. Якщо перш за все взятися за обробку зовнішніх ділянок, то пізніше, при нанесенні емульсії на важкодоступні ділянки, можна забруднитись і зіпсувати ручкою пензля вже пофарбовані місця;

Фарба ляже на поверхню ідеально, якщо спочатку наносити емульсію на верх батареї, потім на низ. Обладнання опалення не можна мазати товстим і густим шаром фарби, тому що через це на ній з'являться нерівності.

Сьогодні вибір радіаторів опалення дуже різноманітний. Є моделі алюмінієві, сталеві, біметалічні. Однак чавунні батареї, як і раніше, користуються величезним попитом завдяки демократичній ціні, високій міцності і класичного дизайну. Сучасні радіатори зі сталі та алюмінію продаються вже забарвленими. Для їхнього покриття застосовуються стійкі порошкові фарби. Дорогі радіатори з чавуну виходять від виробника теж у забарвленому вигляді. Недорогі вироби надходять у продаж, як правило, незабарвленими. Однак із сучасним асортиментом лакофарбових матеріалівце не проблема. Хороша фарбаплюс старання - і чавунна батарея матиме цілком презентабельний вигляд. Навіть якщо вона не нова, а відпрацьована вірою та правдою не один десяток років.

Чим фарбувати чавунну батарею?

Зараз у будь-якому магазині лакофарбових матеріалів обов'язково знайдеться спеціальна фарба для радіаторів. На тарі з нею зазвичай зображено батарею. Основна відмінність від фарб для стін полягає у підвищеному рівні термостійкості.

Найбільш підходящими для чавунних батарей є два типи фарб:

• акрилова (або акрилатна) емаль;
• алкідна емаль.

Перевага акрилових та акрилатних емалей у тому, що вони ніколи не жовтіють. Адже акрил – це, насправді, пластик. Крім того, такі емалі швидко висихають і не мають різкого запаху.

Якщо батарея рідко прогрівається до температури вище 80 градусів, можна використовувати будь-яку акрилову емаль (не термостійку). Наприклад, ту, якою фарбувалися стіни. Однак у цьому випадку з радіатором доведеться поводитися дбайливо. Сушити на ньому мокрі речі не варто.

Якщо радіатори взимку дуже гарячі – необхідно придбати саме термостійку акрилову фарбу. Це буде гарантією, що пофарбована поверхня не змінить свого кольору і не потріскається.

Алкідна емаль, на відміну від акрилової, згодом жовтіє, але не тріскається і не облазить, навіть якщо на батареї сушать мокрі речі. Алкідна емаль хороша і тим, що її можна наносити поверх старих шарів олійної фарби.

Якщо планується фарбувати новий радіатор або стару батарею, очищену від колишніх шарів фарби, знадобиться не тільки емаль, а й антикорозійний ґрунт по металу.

Як пофарбувати чавунну батарею?

Якщо батарея не нова і не раз фарбована, бажано зняти стару фарбу. Адже чим більше шарів – тим менше тепла. Якщо радіатор фарбували більше двох-трьох разів – це вже критично. Щоб зняти стару фарбу, потрібно використовувати спеціальну змивку ( хімічний засібдля видалення старої фарби), скрупульозно дотримуючись інструкції, що додається.

Змивка пом'якшує плівку фарби та зменшує її зчеплення з поверхнею. В результаті фарба легко зчищається скребком, шпателем або ганчіркою.

Очистивши радіатор від фарби, слід його добре помити. Далі поверхню можна підшліфувати, щоб хоча б частково згладити численні шорсткості, типові для вітчизняних чавунних радіаторів. Для цього можна використовувати наждачку чи корщітку. Тут головне - не перестаратися, тому що надмірне шліфування може зробити батарею більш крихкою. На ідеальний результат розраховувати все одно не варто - абсолютної гладкості досягти не вдасться.

Після шліфування – ґрунтовка. Як уже було сказано, буде потрібний антикорозійний ґрунт по металу. Ґрунтовка повинна повністю висохнути, і лише після цього можна фарбувати.

Якщо батарея дуже стара, забарвлена ​​вперше аж у 50-60-х роках – доцільно придбати новий радіатор. По-перше, зчистити численні шари фарби буде непросто. По-друге, чавунні радіатори теж мають термін придатності. Чим довше батарея служить – тим гірше вона гріє, адже всередині накопичується наліт, що перешкоджає циркуляції води. До того ж, старі радіатори починають іржавіти, а іноді й протікати. Якщо шарів фарби дуже багато, змивку доведеться використовувати кілька разів, а хороша змивка коштує недешево. Нова батарея, можливо, коштуватиме ту саму суму.

Тепер поговоримо про наступний етап – фарбування. Рекомендується фарбувати тільки холодні радіатори, тому що на гарячих фарба дуже швидко висихає. Бракує часу, щоб нормально розподілити фарбу по поверхні. Це стає причиною різних вад: «пліски», патьоків, слідів від кисті тощо. Більше того, деякі фарби, якщо наносити їх на гарячу батарею, можуть зморщуватися.

Зручно фарбувати радіатор пензлем. Якщо батарея холодна, а фарба досить рідка, плівка лягає рівномірно та гладко. Якщо дозволяють умови, можна використовувати фарбопульти або фарби в балончиках.

Найчастіше одного шару недостатньо. Необхідно дочекатися висихання першого шару і потім нанести другий.

Який колір пофарбувати батарею?

Радіатор білого кольору - Класика. У нас батареї прийнято розташовувати під вікнами, а вони майже завжди білі. Радіатор у колір підвіконня та рам - найзвичніше і абсолютно органічне рішення. Однак далеко не єдине.

Сьогодні дуже актуальні чорні батареї. Існує думка, що радіатор, пофарбований у чорний колір, гріє трохи краще, ніж білий. Проте фахівці стверджують, що різниця, якщо така взагалі є, не перевищує 1-2%. Чорний колір батареї - це скоріше данина дизайну, ніж турбота про тепло. Такі радіатори часто можна зустріти в сучасних інтер'єрах, особливо в тих, які оформлені.

Батарея у колір стіни- Рішення менш поширене, але, безумовно, вдале. Звичайно, це не маскує батарею і не робить її непомітною. Однак завдяки цьому прийому радіатор не вибивається із загального простору і не виглядає як щось чужорідне.

Фото із проекту дизайнера Галини Юр'євої

Не багато хто зважиться пофарбувати радіатор у яскравий колір, контрастні стіни. Робити батарею акцентом – сміливий крок. І дуже ефектний. Такий варіант оформлення підходить для сучасного мінімалістського інтер'єру.

Цікава ідея – забарвлення батареї в техніці омбре (або градієнт). Крайня секція забарвлюється, наприклад, білий. Друга має ледве вловимий колір, а кожна наступна секція стає все більш насиченою.

Джерело фото: the-village.ru

Кольорові батареї особливо доречні у дитячих приміщеннях. Тут можна сміливо креативити. Наприклад, прикрасити радіатор візерунками, малюнками, тематичним розписом. Або пофарбувати батарею у вигляді кольорових олівців, веселки та ін.

Забарвлення радіаторів іноді досить важливе. Адже ви можете їх привезти та пошкодити, це стосується радіаторів нового покоління. Але також періодично доводиться фарбувати і старі чавунні.

Сьогодні ми розповімо, як робиться фарбування радіаторів та в якій послідовності. Також ви отримаєте інформацію з правильному виборубарвників та на відео в цій статті отримаєте додаткову інформаціюз цього питання.

Вся робота може бути зроблена повністю своїми руками. Тоді і її ціна буде незначною. Тут є і своя послідовність, якої варто дотримуватись.

Увага: Деякі не роблять підготовки поверхні до фарбування. Це не правильно. Адже тоді вам доведеться робити фарбування щороку.

Вибираємо барвник

Від точного вибору кольору фарби залежить вигляд. Адже радіаторів ви особливо не сховаєте.

Існує необхідність урахування вимог, що пред'являються до фарби для батарей та опалювальних систем, а саме:

• Фарба радіаторна має бути термостійкою (не менше 100°С);
• Стабільність до ворожих середовищ;
• Стійкість до стирання;
• Відсутність токсичності при нагріванні.

Увага: Є й радіаторна фарба без запаху, тільки перед покупкою має бути вивчена інструкція і матеріал повинен відповідати параметрам, які викладені вище.

Особливі фарби, призначені для фарбування батарей, поділяються на підвиди:

Яка з фарб найкраще для батарей опалення? Будь-яка з них має свої мінуси та плюси, так що перевага у будь-якому випадку залишається за споживачем.

Конвектори та батареї

Варто обговорити невелику особливість. У багатьох сучасних квартирах як прилад опалення змонтовані конвектори (ребристі трубки). Ви запитаєте: як проводити їхнє забарвлення?

Такі пристрої (особливо з густим розташуванням алюмінієвих ребер) не фарбують, тому що фарба може негативно вплинути на їхню тепловіддачу.

Пристрій конвекторної установки

Крім теплоносія, в нього міститься знімний корпус, який можна пофарбувати, для покращення зовнішнього вигляду. Якщо конвектор сповна застарів - тоді непогано просто замінити його новим.

Отже:

• Старі добротні батареї – це чавунні радіатори (вітчизняні ветерани), які найчастіше вимагають фарбування. Вони чудово проявили себе в період експлуатації, і споживачі часто відмовляються міняти їх на нові опалювальні прилади не тільки через дефіцит грошей, але й просто не бачачи такої потреби - гріють такі конвектори досить добре, і на них підходить сушити невеликі речі.
• Дуже часто застарілі батареї опалення з металу покриті численними нашаруваннями фарби, причому нижні шари давно перетворилися на «античні сталактити», від яких обов'язково потрібно звільнитися перед нанесенням фарби.

Як провести підготовку до фарбування

Існує кілька способів підготовки радіатора, а саме: повністю прибрати все колишнє фарбування, або ж особливим способом обробивши колишнє покриття перед покриттям новою фарбою.

Розглянемо докладніше дані способи:

• Зняття колишніх шарів відбувається за допомогою хімзасобів - змивок таких як: АСЕ, Dufay, Б52, СП-6 та інші, як вітчизняних, так і багатьох зарубіжних фірм. Змивка з основою жирних кислот і ацетону призводить до розм'якшення старої фарби, від'єднуючи її від металу. Її слід наносити на всю поверхню, де є фарба і залишити на деякий час, неоднаковий для різних видівзмивок (від 15 хв. до 5 годин).
• Після повного розм'якшення покриття його знімають грубою щіткою або жорстким скребком. Чим більше пластів старої фарби нанесеної на прилад – тим більше разів необхідно повторно наносити змивку. У період очищення конвектора обов'язково подбайте про достатньо провітрювання приміщення, а в інших епізодах (при застосуванні особливо сильних складів) може пригодитися будь-який засіб захисту дихання.

Увага: Запам'ятайте, що деякі сплави, з яких виготовляються радіатори, можуть увійти в реакцію зі змивкою. Винятком є ​​чавун – це один із небагатьох сплавів, які дозволяють тривалий часзберігати температуру вмісту, якому безпечні розчинники. Якщо прилад виготовлений не з вищевказаного матеріалу, врахуйте ризик придбання не зовсім бездоганної поверхні після завершення очищення.

• Ще є такий аспект, на який слід звернути вашу увагу: більшість нинішніх змивок погано справляються з масляними фарбами вироблені в 60-х роках 20 століття. Що пов'язано із застосуванням природних компонентів у їхньому складі (саме тому подібні фарби часто називають «натуральними»).
• Після повного видалення колишньої фарби площину зачищають наждачкою. Чавунні радіатори покриті так званими «горбками», тому для поліпшення естетики найкраще спробувати зачистити хоча б фасадну сторону приладу – ця робота досить трудомістка, де основне – не перестаратися, оскільки найбільш міцним у чавунних виливків вважається верхній шар і, взявшись надто заревно. , можна зробити прилад надмірно тендітним. Слідом за звільненням шару фарби можуть відкритися місця з іржею, які потрібно буде обробити особливим засобом від металокорозії.
• Далі поверхню треба заґрунтувати, наприклад, засобом ГФ-021 або її замінниками, які непогано наносити під вітчизняні фарби марки МА та ПФ. Якщо ви хочете найбільш довгострокового наслідку, тоді немає потреби заощаджувати – вибирайте ґрунтовий матеріалзакордонного виробника, таких марок як Deluxe, Sigma Coatings, АСЕ та подібних.
• Ще один спосіб підготовки поверхні полягає в тому, що фарбування відбувається за старим покриттям. Якщо "столітні пласти" на конвекторі відсутні, а старе покриття тримається досить міцно - не лукавте, фарбуйте зверху по ньому. До фарбування потрібно скрупульозно помити поверхню, зробити знежирення і дати їй добре підсохнути. Найчастіше, в такому разі, немає потреби навіть у ґрунтуванні.

Важливо:

• Слід знати, що віддача тепла чавунного приладу підвищується на три-чотири відсотки при накладанні олійної фарби зверху ґрунтовки.
• Фарби, які містять у собі важкі метали (свинець чи алюміній), знижують теплопровідність, на відміну масляних.
• На теплову віддачу не впливають три шари накладеної фарби, але кожен наступний знижує тепловіддачу на один відсоток.

Забарвлення виробів

Перед фарбуванням приладу слід вимкнути систему опалення. Надмірно швидкому висиханню покриття сприяє тепло працюючого радіатора і труб опалення, і вона не встигне нормально розподілитися, що призводить до появи нерівномірностей на поверхні (краплі і струмки, що завмерли, сліди від пензлика).

Якщо немає можливості відключити систему опалення, можна спробувати нанести фарбу тонким шаромщо робити небажано.

• У торгівлі зустрічаються фарби різних виробників, позначені спеціально розроблені для радіаторів опалення. Тим не менш, вітчизняні спеціалісти-оздоблювальники наполягають на тому, що це лише хід у системі маркетингу, оскільки температурний режимбатарей зазвичай не перевищує 80 про С. Подібне тепло чудово переноситься бездоганними лакофарбовими матеріалами.
• Радіатори рекомендується покривати в основному алкідними емалями, які непогано переносять навіть температури до 90 o Цельсію, зберігаючи свою міцність і витривалість до зносу. Ще можна фарбувати батареї такими емалями як акрилові та акрилатні, які мають властивості швидкого висихання та не мають надто різкого запаху.

Якщо, за наміром покупця, колір радіатора повинен збігтися в тон зі стіновими шпалерами (див. Оздоблення стін шпалерами в правильному виконанні), то для вирішення цього завдання є кілька варіантів.

• Найкращий, це вибрати фарбу для радіаторів в тон до шпалер, або ж при покупці зробити її фарбування (див. Як зафарбувати фарбу: підбираємо варіант).
• Інша версія - пофарбувати радіатор фарбою в гаму до інтер'єру, перед тим покривши прилад підібраною ґрунтовкою. Однак при виборі цього способу не слід забувати, що фарба для стін при нагріванні втрачає свою стійкість. А так само сушити вологі речі на опалювальних приладах, пофарбованих стіновою фарбою, не рекомендується - можливий скол (відлущення) покриття.

Радіатори алюмінієві та біметалічні

Подібні прилади спочатку забарвлюються у виробничих умовах порошковою фарбою, а їхнє домашнє забарвлення в основному пов'язане або з зафарбовуванням подряпин, що виникли при перевезенні або монтажі приладу, або з повною видозміною неприйнятного кольору.

• Досягти такого ж гладкого нанесення підручними методами порівняно складно. Тому, якщо питання, що виникло, полягає тільки в підборі відтінку - відразу купіть радіатор необхідного кольору.
• Якщо ж така можливість відсутня, то є два способи вирішити проблему. Один із них – поверх фабричного покриття пофарбувати прилад якісною алкідною емаллю. Перед цим радіатор необхідно обробити одній із спецґрунтовок. Основне в цьому місці - початкова та подальша ретельна обробка основи від частинок сміття та її повне знежирення.
• Інший варіант відноситься до тих випадків, коли на виробничому фарбуванні присутні сколи та інші дефекти - оптимальніше буде зачистити поверхню батареї вщент за допомогою шліфувальної машини. Після цього метал обробляється із застосуванням ґрунту за кольором, потім він фарбується алкідною фарбою.
• У ролі підручного інструменту для фарбування можна підібрати якісний професійний пензлик або аерозоль. Однак при використанні аерозольних балонів виникають деякі труднощі, їм нелегко пофарбувати порожнини приладу, що обробляється всередині, і стіну, на якій закріплена батарея необхідно закривати, в неодмінному порядку, щоб не забруднити фарбою. На замітку варто взяти і фінансову сторону проблеми – вартість аерозолю набагато вища за емалі. Таким методом зручно фарбувати знімні деталі конвекторів, причому можна застосовувати фарби для барбекю, що терплять стійку до 400 про З температуру.

Як пофарбувати радіаторні грати ви тепер чудово знаєте. Тож подивіться фото та можете приступати до роботи. Застосовуйте тільки якісні барвники, тоді покриття не вимагатиме заміни на досить великій ділянці часу.