วิธีการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้ายี่ห้อต่างๆ การทำงานกับเลื่อยไฟฟ้า: การเริ่มต้นครั้งแรก, ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย, คำแนะนำแบบวิดีโอ สาเหตุของการเริ่มต้นไม่สำเร็จ

เวลาในการอ่าน: 9 นาที เผยแพร่เมื่อวันที่ 29/07/2019

การสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าอย่างเหมาะสมเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในการทำงานกับเครื่องมือนี้ ประสิทธิภาพการเลื่อย การสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และระยะเวลาการทำงานโดยรวมขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามกฎ เมื่อทำงานกับรุ่นใด ๆ สิ่งสำคัญคือต้องสามารถเริ่มต้นระบบครั้งแรก วินิจฉัยปัญหาหลัก รวมถึงเลือกและเติมส่วนผสมเชื้อเพลิงได้อย่างถูกต้อง จากบทความคุณจะได้เรียนรู้วิธีเริ่มเลื่อยไฟฟ้าและตรวจสอบการทำงานของมันด้วยตัวเอง

เลื่อยไฟฟ้าและอุปกรณ์เครื่องยนต์สองจังหวะ

จากการออกแบบ เลื่อยไฟฟ้าสมัยใหม่ทุกรุ่นเป็นกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ การเผาไหม้ภายใน- โดยปกติแล้วนี่คือรุ่นสองจังหวะสูบเดียวซึ่งไม่มีกระปุกเกียร์แบบคลาสสิก ฟังก์ชั่นนี้ดำเนินการโดยการส่งผ่านโซ่ขั้นตอนเดียวซึ่งขับเคลื่อนชุดเลื่อย ส่วนประกอบหลักของการออกแบบเลื่อยไฟฟ้า:

• คาร์บูเรเตอร์ชนิดเมมเบรน
• การจุดระเบิด;
• ระบบเชื้อเพลิง
• สตาร์ทเตอร์;
• หน่วยฟอกอากาศ
• โซ่และบาร์
• เบรกโซ่ (หน้าสัมผัสและแรงเฉื่อย);
• กลไกความตึงเครียด
• ระบบหล่อลื่น

รูปที่ 1 - โครงสร้างภายนอกของเลื่อยไฟฟ้า

เลื่อยไฟฟ้ามีการติดตั้งคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงซึ่งทำงานโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์ ด้วยกำลังที่เพียงพอ องค์ประกอบพิเศษจะถูกกดเข้ากับด้านในของดรัม ทำให้เฟืองขับเคลื่อนที่ ข้อดีของกลไกดังกล่าวคือเมื่อเลื่อยติดขัดคลัตช์เริ่มลื่นไถลซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการแตกหักของกลไกภายใน

สำคัญ- เครื่องยนต์สันดาปภายในในเลื่อยไฟฟ้ามีความเร็วสูงสุดถึง 13.5 พันต่อนาที คุณภาพของงานขึ้นอยู่กับส่วนผสมของเชื้อเพลิงและน้ำมันโดยตรง

จะเริ่มเลื่อยไฟฟ้าได้อย่างไร?

ในรุ่นยุโรปส่วนใหญ่ ระบบสตาร์ทและสตาร์ทเตอร์มีอุปกรณ์และกลไกการทำงานคล้ายกัน ข้อยกเว้นคือเลื่อยไฟฟ้าเก่าที่ผลิตในประเทศ (Ural, Lesnik) มีที่จับบนตัวเครื่องเพื่อผ่านสายเคเบิล หากคุณยกมันขึ้น สายเคเบิลจะประกอบเข้ากับดรัมวงล้อ และเพลาข้อเหวี่ยงจะเกิดการหมุนหลายครั้ง ในเวลาเดียวกันน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกปล่อยและจุดประกายด้วยความช่วยเหลือของหัวเทียนหลังจากนั้นเลื่อยไฟฟ้าก็เริ่มทำงาน เพื่อให้การสตาร์ทง่ายขึ้น สามารถใช้กลไกต่อไปนี้ในเลื่อยไฟฟ้าคุณภาพสูง:

• การติดตั้งแดมเปอร์ในคาร์บูเรเตอร์เพื่อเพิ่มส่วนผสมของเชื้อเพลิงล่วงหน้า
• วาล์วบีบอัดซึ่งช่วยลดแรงดันใช้งานในกระบอกสูบของเครื่องยนต์
• สปริงที่ทำให้การคลายเพลาข้อเหวี่ยงง่ายขึ้นในขณะที่สายเคเบิลกำลังเคลื่อนที่
• ปั๊มเพิ่มเติมสำหรับสูบน้ำมันเชื้อเพลิง (มักพบในผู้ผลิตในอเมริกา)

สตาร์ทเตอร์จะต้องรับภาระแบบไดนามิกอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้จึงสามารถล้มเหลวได้ตลอดเวลาระหว่างการเริ่มต้นระบบ หากใช้เลื่อยบ่อยๆ แนะนำให้ทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างน้อยปีละครั้ง ขอแนะนำให้เปลี่ยนสายไฟในตัวสตาร์ทเตอร์เพียงสองคนเท่านั้น เนื่องจากจำเป็นต้องยึดสปริงให้แน่น

เตรียมเปิดตัว

ก่อนที่จะเริ่มเลื่อยไฟฟ้าเป็นครั้งแรก คุณควรตรวจสอบสภาพของชุดเลื่อยและคุณภาพของความตึงของสลักเกลียวบนตัวเครื่อง หลังจากนั้นให้เตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงตามสัดส่วนที่ผู้ผลิตกำหนดและเทลงในถังเครื่องมืออย่างถูกต้อง คุณไม่สามารถเริ่มทำงานได้หากไม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อยู่ในสภาพการทำงานที่สมบูรณ์ ซึ่งอาจนำไปสู่การพังทลายขององค์ประกอบราคาแพงและการบาดเจ็บสาหัสได้

การเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง

รูปที่ 2 – การเติมส่วนผสมเชื้อเพลิง

จำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องแบบสองจังหวะสำหรับการทำงานทั้งแบบเบรกอินและแบบต่อเนื่อง จะดีกว่าถ้าซื้อยี่ห้อที่ออกแบบมาสำหรับเลื่อยไฟฟ้ารุ่นเฉพาะ สัดส่วนในการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงสำหรับเลื่อยแต่ละอันระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน โดยเฉลี่ยแนะนำให้ผสมในอัตรา 1:33 สำหรับเลื่อยไฟฟ้าในบ้านแบบเก่า ให้เตรียมส่วนผสมในอัตราส่วน 1:15

สำคัญ- เชื้อเพลิงที่มีสารตะกั่วใช้ในการเติมเชื้อเพลิงให้กับเลื่อยไฟฟ้าด้วยเครื่องยนต์ที่ไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา การมีอยู่ของมันสามารถระบุได้ด้วยฝาสีเขียวของถังแก๊ส สำหรับรุ่นที่มีตัวเร่งปฏิกิริยาจะต้องเติมน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว

การเติมน้ำมัน

ขอแนะนำให้เตรียมส่วนผสมน้ำสลัดในภาชนะโลหะ ขั้นแรกให้เทน้ำมันตามจำนวนที่ต้องการแล้วเจือจางด้วยน้ำมันเบนซินแล้วนำไปจนเนียน ค่อยๆ เทส่วนผสมที่เตรียมไว้ลงในถังเลื่อยไฟฟ้า ระวังอย่าให้ตัวเครื่องเปื้อน และขันฝาให้แน่น ส่วนผสมพร้อมสามารถเก็บไว้ได้ไม่เกิน 30 วัน หลังจากนั้นกระบวนการออกซิเดชั่นจะเริ่มขึ้น ในเวลาเดียวกันกับการเติมน้ำมัน แนะนำให้ตรวจสอบการหล่อลื่นโซ่ในถังน้ำมันและเติมน้ำมันหากจำเป็น

การตรวจสอบความตึงของโซ่

หากต้องการตรวจสอบความตึงของโซ่บนชุดเลื่อย เพียงใช้นิ้วดึงที่บริเวณตรงกลางของด้าม ก้านของลิงค์ที่ การติดตั้งที่ถูกต้องไม่ควรยื่นออกมาจากร่องเกินหนึ่งในสามของความยาว โซ่ควรเคลื่อนไปตามยางได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมาก หากเคลื่อนที่ได้ยาก ควรคลายความตึงออก

รูปที่ 3 – การตรวจสอบความตึงของโซ่

ง่ายต่อการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขององค์ประกอบนี้ในเลื่อยไฟฟ้าด้วยตัวเองโดยใช้สลักเกลียวปีกแบบพิเศษบนตัวเครื่อง บางรุ่นมีสลักเกลียวสองตัวซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ประแจขันให้แน่น - ก่อนเริ่มใช้งานคุณควรอ่านคำแนะนำอย่างละเอียด

วิธีการเปิดเลื่อยไฟฟ้า?

หลังจากเตรียมเครื่องมือสำหรับการเลื่อยและเติมถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว คุณสามารถดำเนินการสตาร์ทเครื่องได้โดยตรง ควรจำไว้ว่าหลังจากซื้อเลื่อยไฟฟ้าแล้ว จำเป็นต้องมีการรันอิน - เริ่มต้นที่ไม่ได้ใช้งาน ตัดไม้ (เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 10 ซม.) ด้วยความเร็วปานกลาง รุ่นต่างประเทศมีกำลังเต็มหลังจากใช้ถังไปแล้ว 5-7 ถัง เลื่อยในบ้านเก่าทำงานที่โหลดบางส่วนเป็นเวลา 24 ชั่วโมง (เติมเต็ม 3-4 ครั้ง) ในช่วงเวลานี้ ห้ามมิให้ให้ความร้อนแก่เครื่องยนต์โดยเด็ดขาด ปล่อยให้เดินเบาเป็นเวลานาน หรือใช้น้ำหนักสูงสุดเมื่อเลื่อย

ขั้นตอนการเปิดตัว

หลังจากตรวจสอบทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเรียกใช้เครื่องมือเพื่อทำงานต่อไปได้ ในการทำเช่นนี้ต้องวางเลื่อยบนพื้นผิวที่มั่นคงเพื่อไม่ให้แท่งสัมผัสพื้น อัลกอริธึมทีละขั้นตอน:

1. ปลดเบรกโซ่โดยใช้ที่จับบนตัวเลื่อยไฟฟ้า
2. เปิดสวิตช์กุญแจโดยกดปุ่มหรือสวิตช์ (โดยปกติจะอยู่ตำแหน่งซ้ายสุด)
3. ย้ายแดมเปอร์จ่ายอากาศไปยังตำแหน่งปิด ดึงคันโยกคันเร่งออกแล้วล็อคไว้ที่ตำแหน่งตรงกลาง
4. ใช้มือซ้ายจับที่จับด้านหน้าแล้วกดเบา ๆ ไปที่ด้านล่าง ใช้เท้าเหยียบเกราะป้องกันของที่จับด้านขวา
5. ด้วยมือที่ว่างอีกข้างหนึ่ง คุณวางแผนที่จะดึงที่จับสตาร์ทเตอร์เข้าหาตัวคุณจนกว่าอุ้งเท้าในกลไกวงล้อจะเข้ากับดรัมคลัตช์ ทำการกระตุกคม
6. หลังจากแฟลชครั้งแรกในห้องจุดระเบิด ให้หมุนแดมเปอร์อากาศไปที่ตำแหน่งเดิม เริ่มเลื่อยอีกครั้ง

เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทแล้ว ให้เร่งความเร็วจนสุดแล้วปล่อยคันเร่งจนสุด โดยปกติแล้วหน่วยทริกเกอร์ควรปิดโดยอัตโนมัติ

สำคัญ- ตำแหน่งเริ่มต้นของเลื่อยขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะและมือที่ถนัดของคุณ เครื่องมือรุ่นกะทัดรัดนี้สามารถเปิดตัวตามน้ำหนักได้

คุณสมบัติการสตาร์ทด้วยเครื่องยนต์เย็นและร้อน

เพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ท กระบวนการต่างๆ จะเกิดขึ้นพร้อมกันในอุปกรณ์ การจ่ายส่วนผสมเชื้อเพลิงให้กับลูกสูบของเครื่องยนต์เริ่มต้นขึ้น มันถูกบีบอัดและจุดประกายด้วยประกายไฟจากหัวเทียน ในขณะเดียวกันคุณภาพของส่วนผสมอากาศจะแตกต่างกันเมื่อสตาร์ทด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่เย็นและร้อน

หากในสภาวะร้อนปริมาณอากาศปกติก็เพียงพอแล้วในสภาวะเย็นจะมีอากาศไม่เพียงพอ ในสถานการณ์เช่นนี้จำเป็นต้องดึงสตาร์ทเตอร์หลายครั้งซึ่งจะทำให้สายเคเบิลสึกหรอ เพื่อควบคุมการจ่ายมวลอากาศในคาร์บูเรเตอร์จะมีแดมเปอร์พิเศษ ในสภาพอากาศหนาวเย็นจะต้องเปิดออกให้สุด หากจำเป็น ให้ปั๊มเชื้อเพลิงเข้าคาร์บูเรเตอร์โดยตรงโดยใช้ไพรเมอร์ สิ่งนี้จะช่วยเร่งการเริ่มต้นเลื่อยไฟฟ้าและลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบหลัก

วิธีถือเครื่องดนตรี?

มีหลายวิธีในการถือเลื่อยไฟฟ้าเพื่อสตาร์ท ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือวางเครื่องมือบนพื้นผิวเรียบ จับที่จับด้านบนด้วยมือซ้าย จับที่ป้องกันด้วยเท้า วิธีที่สองคือใช้มือจับที่จับด้านบนของเลื่อยและยึดส่วนหลังไว้ระหว่างขา ตำแหน่งนี้เหมาะสำหรับเลื่อยไฟฟ้าในครัวเรือนรุ่นพลังงานต่ำและขนาดกะทัดรัดเท่านั้น

รูปที่ 4 - วิธีจับเลื่อยไฟฟ้า

ตรวจสอบการจ่ายน้ำมัน

เพื่อให้โซ่เลื่อนไปตามชุดหูฟังได้ จึงต้องมีถังน้ำมันพิเศษในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ซึ่งจะจ่ายน้ำมันให้กับยาง การทำงานของมันถูกควบคุมโดยปั๊มพิเศษซึ่งจะเริ่มเมื่อความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ในการตรวจสอบการไหลและการทำงานของกระบวนการหล่อลื่น คุณจะต้องถอดส่วนป้องกันด้านข้างของยางออกแล้วสตาร์ทเครื่องมือ หากน้ำมันเข้าสู่ชุดหูฟังและลดลงในถัง (ตรวจสอบด้วยก้านวัดน้ำมัน) ก็ไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ หากปริมาณส่วนผสมไม่เพียงพอ แนะนำให้ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรอง แล้วปรับการไหล

คุณสมบัติเด่นของการพันของแบรนด์ต่างๆ

บางรุ่นอาจมีระบบสตาร์ทแตกต่างออกไปเล็กน้อย ความแตกต่างที่สำคัญคือตำแหน่งขององค์ประกอบหลักในร่างกาย (การมีหรือไม่มีไพรเมอร์จำนวนสลักเกลียวสำหรับปรับความตึงโซ่ ฯลฯ ) รวมถึงสัดส่วนการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง หลังจากซื้อเครื่องมือแล้ว คุณควรอ่านคำแนะนำอย่างละเอียดซึ่งระบุอัลกอริทึมสำหรับการเริ่มต้นใช้งานครั้งแรก การใช้งาน และความถี่ของมาตรการป้องกันเสมอ

สำคัญ- โดยเฉพาะอย่างยิ่งมักจะแตกต่างกัน องค์ประกอบโครงสร้างจากเลื่อยไฟฟ้าของจีน เมื่อเลือกเครื่องมือดังกล่าว คุณควรตรวจสอบคำแนะนำโดยละเอียดล่วงหน้า

คุณสมบัติของการเปิดตัวในช่วงฤดูหนาว

ก่อนเริ่มทำงานในฤดูหนาว ขอแนะนำให้นำเลื่อยไฟฟ้าเข้ามาก่อน ห้องที่อบอุ่นเป็นเวลา 10-15 นาที หากไม่สามารถทำได้ ให้สตาร์ทเครื่องมือด้วยความเร็วรอบเดินเบา โดยเลื่อนแดมเปอร์อากาศไปที่ตำแหน่งตรงกลาง เพิ่มกำลังเครื่องยนต์หลังจากการอุ่นเครื่องก่อนเท่านั้น บางรุ่นมีความสามารถในการสลับปริมาณอากาศเข้าในฤดูร้อนและ โหมดฤดูหนาว– นี่เป็นทางออกที่ดีที่สุดหากคุณทำงานในป่าบ่อยครั้งในช่วงเวลาใดของปี

เป็นไปได้ไหมที่จะเริ่มโดยไม่ใช้สตาร์ทเตอร์?

เป็นไปไม่ได้ที่จะเริ่มเลื่อยไฟฟ้าโดยไม่มีสตาร์ทเตอร์ หากไม่มีองค์ประกอบนี้ การรบกวนจะเกิดขึ้นในกระบวนการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เนื่องจากมีสิ่งที่เรียกว่า "หอยทาก" ซึ่งควบคุมการไหลของอากาศเย็นจากใบพัดมู่เล่ไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

จะทำอย่างไรถ้าเลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท?

มีหลายปัจจัยที่ทำให้เลื่อยไฟฟ้าไม่เริ่มทำงานหากปฏิบัติตามเทคโนโลยีสตาร์ท สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดและวิธีการกำจัด:

• ไม่มีประกายไฟที่หัวเทียน– ต้องเปลี่ยนหรือทำให้แห้งหากมีน้ำเข้า
• ปัญหาเกี่ยวกับการจ่ายน้ำมันเบนซินให้กับตัวกรอง– เป่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือตัวกรองออก, เปลี่ยน;
• การอุดตันของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือ เครื่องกรองอากาศ – ต้องการการทำความสะอาดคุณภาพสูง

หากสิ่งเหล่านี้ เคล็ดลับง่ายๆไม่ช่วยจำเป็นต้องมีการวินิจฉัยปัญหาอย่างครบถ้วน ขอแนะนำให้นำเลื่อยไฟฟ้าไปที่ศูนย์บริการซึ่งสามารถตรวจสอบการบีบอัดของกระบอกสูบและข้อเหวี่ยงตลอดจนการทำงานของคาร์บูเรเตอร์

การสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าอย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของเครื่องมือนี้มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ เมื่อเริ่มต้นก่อนที่จะเริ่มเลื่อยคุณควรเตรียมและเติมส่วนผสมเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสมและปรับองค์ประกอบโครงสร้างหลัก สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงสภาพอากาศตลอดจนคุณสมบัติของรุ่นเฉพาะด้วย

หลายคนซื้อเลื่อยไฟฟ้าเป็นครั้งแรกโดยไม่มีประสบการณ์กับเครื่องมือนี้ อย่างไรก็ตาม หากต้องการเรียนรู้วิธีใช้เครื่องมือนี้ ไม่จำเป็นต้องเรียนหลักสูตรพิเศษ หลังจากการซื้อมีความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะทดสอบเครื่องมือที่ใช้งานอยู่อย่างรวดเร็ว ในการดำเนินการนี้ ก่อนอื่นต้องแน่ใจว่าได้อ่านคู่มือการใช้งานเครื่องมือ ตลอดจนข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเมื่อทำงานกับเลื่อยไฟฟ้า ในบทความนี้เราจะดูวิธีการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้องและวิธีการใช้งาน

ผู้เชี่ยวชาญทุกคนที่เป็นเจ้าของเลื่อยไฟฟ้าควรรู้วิธีสตาร์ทอย่างถูกต้อง ขั้นแรกควรสังเกตว่าในการสตาร์ทเครื่องมือจะต้องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงก่อน ด้วยเหตุนี้ไม่เพียงแต่ใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ยังใช้ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินกับน้ำมันอีกด้วย

สิ่งสำคัญที่ต้องรู้! น้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ไม่สามารถใช้กับเลื่อยไฟฟ้าได้ จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงด้วยส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะเท่านั้น

ก่อนอื่นคุณต้องทราบวิธีการเตรียมส่วนผสมน้ำมันเบนซินและน้ำมันอย่างเหมาะสม สัดส่วนเหล่านี้ระบุไว้ตามธรรมชาติในคำแนะนำ แต่เนื่องจากมีเพียงไม่กี่คนที่อ่าน ปัญหานี้จึงควรได้รับการพิจารณาโดยละเอียด

ใช้น้ำมันเบนซินเกรด AI92 ขึ้นไปเป็นเชื้อเพลิง คุณจะต้องใช้น้ำมันที่เหมาะสมซึ่งสามารถซื้อได้จากสถานที่เดียวกับที่คุณซื้อเลื่อยไฟฟ้า สัดส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันคือ 1 ต่อ 50 หลังจากผสมแล้วต้องคนให้เข้ากัน ในกรณีนี้ควรเตรียมส่วนผสมในภาชนะแยกต่างหาก ( ขวดพลาสติก) เนื่องจากไม่เพียงสะดวกในการจัดเก็บส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เตรียมไว้เท่านั้น แต่ยังสะดวกในการเติมถังเครื่องมือผ่านเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของฟักถังแก๊สอีกด้วย

ควรเทส่วนผสมที่เตรียมไว้ลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีฝาปิดแสดงรูปปั๊มน้ำมัน สิ่งนี้สำคัญมากเนื่องจากเลื่อยไฟฟ้ามีถังสองถังที่คล้ายกัน ถังที่สองมีไว้สำหรับเติมน้ำมันซึ่งใช้หล่อลื่นแท่งและโซ่ระหว่างการทำงานของเครื่องมือ

สิ่งสำคัญที่ต้องรู้! หลังจากเติมน้ำมันเต็มถังแล้ว อย่าเพิ่งรีบสตาร์ทเครื่องมือ คุณควรแน่ใจว่าได้เติมน้ำมันลงในถังน้ำมันเพื่อป้องกันไม่ให้โซ่ร้อนเกินไป ซึ่งอาจส่งผลให้โซ่เสียหายได้

ในฐานะที่เป็นน้ำมันสำหรับหล่อลื่นโซ่ ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อพิเศษหรือน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ แต่ไม่ควรใช้ไม่ว่าในกรณีใด หากคุณเห็นเพื่อนบ้านเอาขยะใส่เลื่อยไฟฟ้า คุณไม่ควรทำผิดซ้ำ เนื่องจากจะช่วยลดอายุการใช้งานของโซ่ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวเครื่องมือด้วย

จำเป็นต้องตรวจสอบระดับส่วนผสมของน้ำมันและเชื้อเพลิงในถังเสมอ แต่แนะนำให้เติมเชื้อเพลิงตามรูปแบบต่อไปนี้:

• เติมส่วนผสมน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังจนเต็ม
• ในขณะเดียวกันน้ำมันที่ใช้หล่อลื่นโซ่ก็ถูกเติมให้เต็มเช่นกัน
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันและเชื้อเพลิงผสมกันโดยประมาณเท่ากัน ดังนั้นจึงแนะนำให้เติมทั้งสองถังพร้อมกัน

วิธีเริ่มเลื่อยไฟฟ้า: คุณสมบัติเริ่มต้น

เมื่อเครื่องมือพร้อมใช้งานแล้ว คุณก็สามารถเริ่มต้นได้ กระบวนการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้ามีดังนี้:

เมื่อเริ่มเลื่อยไฟฟ้าแล้วคุณสามารถเริ่มตัดไม้ได้

สิ่งสำคัญที่ต้องรู้! เนื้อหานี้อธิบายกระบวนการเปิดตัวเครื่องมือ หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มทำงานได้ อย่าลืมว่าถ้าคุณซื้อเลื่อยไฟฟ้าใหม่ คุณควรเจาะมันเข้าไปก่อน

วิธีใช้เลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง

การทำงานกับเลื่อยไฟฟ้าถือเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดอย่างหนึ่ง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องควบคุมตำแหน่งของแท่งให้ห่างจากคุณมากที่สุด การกระทำแต่ละครั้งในภายหลังจะต้องกระทำโดยเจตนา ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงผลที่ตามมาในรูปแบบของการบาดเจ็บสาหัสได้ หากคุณต้องทำงานกับเลื่อยไฟฟ้าคุณควรรู้คุณสมบัติต่อไปนี้:

1. ต้องปฏิบัติงานโดยสวมชุดป้องกันที่เหมาะสมเท่านั้น: หมวกนิรภัย หูฟัง ชุดสูท ถุงมือ และรองเท้า สิ่งนี้จะเพิ่มความปลอดภัยของนายหลายครั้ง
2. คุณต้องจับเครื่องมือด้วยมือทั้งสองข้างโดยเฉพาะและเข้ารับตำแหน่งที่เหมาะสมด้วยเท้าของคุณในรูปแบบของการรองรับที่เชื่อถือได้ ห้ามทำงานขณะยืนในตำแหน่งที่น่าอึดอัดใจโดยเด็ดขาด
3. ควรวางเครื่องมือไว้กับไม้โดยให้โซ่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วปานกลาง
4. การเลื่อยด้วยปลายยางควรทำด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากโอกาสที่จะเกิดการดีดกลับค่อนข้างสูง
5. เมื่อทำงานคุณควรแยกวัตถุที่ไม่จำเป็นทั้งหมดที่อาจทำให้เกิดความไม่สมดุลออกจากบริเวณเลื่อย
6. หากคุณเหนื่อยคุณต้องปิดเครื่องเพื่อพักผ่อนไม่เพียง แต่ตัวคุณเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเขาด้วย
7. เมื่อทำงาน ควรแยกขาออกให้กว้างและหลังควรตรง
8. คุณสามารถตัดไม้ได้ไม่เพียงแต่ที่ส่วนล่างของแท่งไม้เท่านั้น แต่ยังตัดที่ด้านบนด้วย แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าโซ่จะนำทางไปในทิศทางที่เหมาะสม
9. เมื่อเคลื่อนย้ายด้วยเลื่อยไฟฟ้าไปยังสถานที่อื่นควรปิดเครื่องมือหรือใส่เบรกมือ

คุณสมบัติข้างต้นยังเหมาะสำหรับการทำงานกับเลื่อยไฟฟ้าอีกด้วย เป็นการดีกว่าที่จะทำงานควบคู่กับพันธมิตรที่ไม่เพียงแต่สามารถสำรองข้อมูลเท่านั้น แต่ยังเข้ามาแทนที่คุณเมื่อคุณเหนื่อยอีกด้วย ท้ายที่สุดแล้วการทำงานกับเครื่องมือดังกล่าวไม่ใช่เรื่องง่ายเพราะนอกเหนือจากนั้น ความแข็งแกร่งทางกายภาพแต่ก็ต้องใช้สติปัญญาด้วย การปฏิบัติตามกฎที่อธิบายไว้ข้างต้นสำหรับการทำงานกับเลื่อยไฟฟ้า การดำเนินการทุกประเภทจะได้ข้อสรุปที่ประสบความสำเร็จ

การดูแลเลื่อยไฟฟ้า

อีกหนึ่ง เงื่อนไขที่สำคัญเมื่อทำงานกับเครื่องมือคือการดูแลอย่างเหมาะสม หลังจากเสร็จสิ้นงานคุณไม่ควรทิ้งเลื่อยไฟฟ้าไว้ที่ที่ทำงานจนกว่าจะถึงครั้งต่อไป จำเป็นต้องทำความสะอาดขี้เลื่อยและเศษซากตรวจสอบความตึงของโซ่เป็นระยะตลอดจนความสมบูรณ์ของถังแก๊สและถังน้ำมัน สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบตัวกรองอากาศว่ามีการอุดตันหรือไม่

ไม่แนะนำให้เก็บเลื่อยไฟฟ้าที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิงไว้เป็นเวลานาน ดังนั้นจึงควรระบายน้ำออกจะดีกว่า จำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่ ยาง และเฟืองขับให้ทันเวลา เนื่องจากเป็นองค์ประกอบที่สึกหรออย่างรวดเร็ว

โดยสรุป สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเมื่อเวลาผ่านไป โซ่มีแนวโน้มที่จะยืดออก ซึ่งส่งผลให้ไม่สามารถขันให้แน่นได้ หากคุณสังเกตคุณสมบัตินี้ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องมือต่อไปจนกว่าจะถึง เครื่องมือตัดจะไม่ฉีกขาดหรือหลุดออกจากยางเลย หากบุคคลไม่มั่นใจในความสามารถของตนเองก็ไม่ควรเลื่อยต้นไม้ขนาดใหญ่

ด้วยการพัฒนาเครื่องมือที่ใช้แก๊สเป็นเลื่อยโซ่ด้วย เครื่องยนต์เบนซินการเผาไหม้ภายใน (ICE) ปรากฏในเกือบทุกคนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทหรือมีบ้านพักอาศัย โมเดลครัวเรือนเครื่องมือระดับกึ่งมืออาชีพและหน่วยมืออาชีพเริ่มต้นในลักษณะเดียวกันโดยประมาณ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง ลองทำความเข้าใจปัญหานี้และหาวิธีเริ่มเลื่อยไฟฟ้า

ในการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้า จะต้องดำเนินการหลายอย่างพร้อมกัน นี่คือการจ่ายส่วนผสมเชื้อเพลิงภายใต้ลูกสูบของเครื่องยนต์ แรงอัดสูงสุด และการจ่ายประกายไฟในขณะนี้สำหรับการจุดระเบิดและการสตาร์ท

กระบวนการทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเมื่อเราดึงที่จับสตาร์ทเตอร์ หากคุณมีเลื่อยไฟฟ้าใหม่อย่าลืมว่าควรทำ

แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายอย่างที่คิด เชื้อเพลิงในการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นและร้อนจะต้องแตกต่างกันตามคุณภาพของส่วนผสมอากาศ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ร้อนสามารถสตาร์ทด้วยระดับอากาศปกติซึ่งทำงานได้อย่างเสถียรและรักษาความเร็วได้อย่างมั่นใจ ความเร็วรอบเดินเบา- ปริมาณอากาศที่เท่ากันจะมากเกินไปในการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นและก่อนที่จะสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าคุณจะต้องดึงสตาร์ทเตอร์ 10 ครั้งหรือมากกว่านั้น จะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไร?

เพื่อลดปริมาณอากาศและเพิ่มการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้ผลิตเลื่อยไฟฟ้าได้ติดตั้งแดมเปอร์พิเศษในคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบโดยเฉพาะในกระบวนการปรับปริมาณอากาศในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน

การสตาร์ทเครื่องยนต์เลื่อยด้วยความช่วยเหลือนั้นเร็วขึ้นหลายเท่าซึ่งจะเพิ่มเวลาการทำงานของสตาร์ทเตอร์และเลื่อยทั้งหมดโดยรวม

การสตาร์ทเลื่อยในตำแหน่งเดียวกับที่เติมเชื้อเพลิงนั้นเป็นอันตราย

แล้วจะสตาร์ทเลื่อยอย่างไรให้ถูกต้อง? อัลกอริธึมการเริ่มต้นมีดังนี้:

• ปิดแดมเปอร์อากาศให้สนิท ในการทำเช่นนี้เลื่อยไฟฟ้าทั้งหมดจะมีคันโยกพิเศษซึ่งเมื่อดึงออกมาจะปิดลง
• ใช้ไพรเมอร์ปั๊มเชื้อเพลิงเข้าคาร์บูเรเตอร์ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เครื่องยนต์สันดาปภายในไม่จำเป็นต้องใช้กำลังหลายครั้งในการเติมคาร์บูเรเตอร์
• เคลื่อนไหวหลายครั้งโดยใช้สตาร์ทเตอร์จนกระทั่งเกิดไฟครั้งแรกในกระบอกสูบ เรียกได้ว่าเป็นการระบาดครั้งแรก ให้เราอาศัยประเด็นนี้โดยละเอียดเพราะว่า ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อการสตาร์ทที่ถูกต้อง ในช่วงเวลาที่เกิดเพลิงไหม้ครั้งแรกนั้นจะมีการสร้างเงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเริ่มต้นครั้งต่อไป ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิตั้งแต่แฟลชแรก เชื้อเพลิงในกระบอกสูบจะระเหยกลายเป็นไอระเหยของก๊าซ และอย่างที่ทุกคนรู้ พวกมันคือสิ่งที่มีส่วนร่วมในการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ดังนั้นขั้นตอนต่อไปคือการทำให้กระบวนการเสร็จสมบูรณ์และในที่สุดก็สตาร์ทเครื่องยนต์เลื่อยไฟฟ้า
• เปิดวาล์วโช้คลงครึ่งทางแล้วสตาร์ทเตอร์ หลังจากขั้นตอนเหล่านี้เลื่อยไฟฟ้าควรเริ่มและเริ่มทำงานด้วยความเร็วสูง เพื่อให้เป็นมาตรฐานคุณต้องกดคันโยกควบคุมความเร็วไปที่สูงสุดแล้วลดระดับลงทันที หลังจากการกระทำเหล่านี้ เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสมจะเข้าสู่โหมดเดินเบาและลดความเร็ว

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปิดแดมเปอร์อากาศหลังจากแฟลชครั้งแรก? คำตอบนั้นง่ายมาก คาร์บูเรเตอร์จะไม่ลดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบ และจะทำให้อิเล็กโทรดหัวเทียนท่วม หลังจากนั้นก็ตาม จำนวนมากการเคลื่อนไหวของสตาร์ทเตอร์จะไม่อนุญาตให้เลื่อยไฟฟ้าสตาร์ท

ล้างข้อมูลหลังจากละเมิดอัลกอริทึม

หากเป็นครั้งแรก ไม่ต้องกังวล สิ่งนี้จะเกิดขึ้น ปัญหาส่วนใหญ่อยู่ที่น้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินในกระบอกสูบ มีความจำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการ ได้แก่ ถอดเชื้อเพลิงออกจากกระบอกสูบแล้วลองสตาร์ทอีกครั้ง

ในการแก้ไขปัญหาคุณจะต้องคลายเกลียวหัวเทียนแล้วเป่ากระบอกสูบออก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องพลิกเครื่องมือโดยให้รูหัวเทียนอยู่ด้านล่าง ปิดปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์และเคลื่อนไหวหลายครั้งโดยให้สตาร์ทเตอร์อยู่ในตำแหน่งนี้ เนื่องจากกำลังอัด เครื่องยนต์จะบีบเชื้อเพลิงส่วนเกินออกมา หลังจากนั้นคุณสามารถลองสตาร์ทเลื่อยโดยเปิดปีกผีเสื้อจนสุดได้

วิธีจับเลื่อยไฟฟ้า

ในการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าอย่างเหมาะสม จุดสำคัญคือลักษณะการวางตำแหน่งของเลื่อยในขณะนั้น หรือถ้าให้เจาะจงกว่านั้นคือวิธีที่ผู้ปฏิบัติงานจับมัน มีสองตัวเลือกในการจับเลื่อยอย่างถูกต้องในขณะที่เริ่มต้น

ตัวเลือกแรก: ติดตั้งเลื่อยบนพื้นผิวเรียบ มือซ้ายผู้ปฏิบัติงานยืนตรงและถือเลื่อยที่ด้ามจับด้านบน โดยวางเท้าขวาไว้บนการ์ดที่มือขวาแล้วกดเลื่อยลงไปที่พื้น

ในตำแหน่งนี้ จะสะดวกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับผู้ปฏิบัติงานในการเปิดเครื่องมือ เนื่องจากมือขวาเป็นอิสระและเครื่องมือได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา

ก่อนที่จะเริ่มเลื่อย ไม่ว่าจะดำเนินการในตำแหน่งใดก็ตาม จำเป็นต้องเปิดเบรกโซ่เลื่อย

ตัวเลือกที่สอง: ผู้ปฏิบัติงานยืน มือซ้ายจับที่จับด้านบนของเลื่อย ในขณะที่ผู้ควบคุมจับที่จับด้านหลังระหว่างขาของเขา

ตำแหน่งนี้ช่วยให้คุณสามารถสตาร์ทเลื่อยกำลังต่ำได้อย่างง่ายดายและในขณะเดียวกันก็ซ่อมได้อย่างปลอดภัยป้องกันตัวคุณเองจากอุบัติเหตุ

ก่อนเริ่มเลื่อยไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนหรือสัตว์อยู่ในบริเวณใกล้เคียง

คุณสามารถดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีเริ่มเลื่อยไฟฟ้าและศึกษาขั้นตอนการเริ่มต้นด้านล่างด้วยสายตา ในวิดีโอ ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท Shtil พูดถึงวิธีใช้งานเครื่องมืออย่างเหมาะสมและสตาร์ทโดยใช้ตัวอย่างของเลื่อยไฟฟ้า Stihl MS 211 วิดีโอนี้ให้ข้อมูลดีมากและมีข้อมูลที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิต

คำตอบสำหรับคำถามยอดนิยมเกี่ยวกับการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้า

บนอินเทอร์เน็ตคุณมักจะพบคำถามเกี่ยวกับวิธีการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้สตาร์ทเตอร์ คำตอบนั้นง่าย - โดยพื้นฐานแล้วเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเริ่มเลื่อยไฟฟ้าโดยไม่มีสตาร์ทเตอร์ ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมวิธีการสตาร์ทแบบอื่นใดไว้ เพราะถึงแม้ว่าคุณจะถอดมันออกและสตาร์ทเลื่อยด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง มันก็จะไม่สามารถทำงานได้เนื่องจากปัญหาในระบบทำความเย็น ประกอบด้วยก้นหอยที่ส่งการไหลของอากาศเย็นจากใบพัดมู่เล่ไปยังกระบอกสูบ

หากถอดออก เครื่องยนต์จะร้อนเกินไปและอาจเกิดการยึดได้

วิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ร้อนและเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบคลายการบีบอัด

เครื่องยนต์ที่ร้อนไม่จำเป็นต้องเพิ่มส่วนผสมเชื้อเพลิงด้วยอากาศ คุณจึงสามารถสตาร์ทเลื่อยได้โดยไม่ต้องปิดแดมเปอร์ลม เพียงเปิดสวิตช์กุญแจแล้วสตาร์ทสตาร์ทหลังจากนั้นเลื่อยไฟฟ้าก็ควรสตาร์ท

เครื่องยนต์ปริมาณมากมีกำลังอัดค่อนข้างรุนแรง ซึ่งทำให้การหมุนเหวี่ยงทำได้ยากมาก เพื่อลดความพยายามในการสตาร์ทเลื่อยที่มีปริมาตรและกำลังมาก ผู้ผลิตจึงใช้วาล์วลดการบีบอัดแบบพิเศษ เมื่อกดอัด แรงอัดจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดและเครื่องยนต์จะพลิกกลับได้ง่ายขึ้น

วาล์วอาจมี ชนิดที่แตกต่างกันดังนั้นโปรดอ่านคำแนะนำสำหรับเครื่องมือนี้ล่วงหน้า

ดังนั้นก่อนสตาร์ทแบบใดก็ตาม ไม่ว่าจะร้อนหรือเย็น จำเป็นต้องกดวาล์วนี้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดความต้านทาน และด้วยเหตุนี้จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์สตาร์ท

โดยสรุปของบทความเราสามารถสรุปได้ ประเด็นสำคัญเริ่มเลื่อยไฟฟ้า ขั้นแรกคุณต้องเริ่มต้นด้วยความปลอดภัยสูงสุด ประการที่สอง ไม่อนุญาตให้มีการเบี่ยงเบนไปจากอัลกอริธึมการเปิดตัว และสุดท้าย คุณไม่สามารถสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าได้หากไม่มีสตาร์ทเตอร์! นำข้อมูลจากบทความมาพิจารณาและใช้เครื่องมือของคุณอย่างถูกต้อง

ไม่ใช่ผู้เริ่มต้นทุกคนที่หยิบเครื่องมือนี้ขึ้นมาเป็นครั้งแรกจึงรู้วิธีสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้า โดยเฉพาะใน สถานการณ์พิเศษเช่นในฤดูหนาว นอกจากนี้ แม้แต่เครื่องมือคุณภาพดีที่สุดก็ยังต้องได้รับการจัดการอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักหรืออุบัติเหตุ แม้จะมีหลากหลายรุ่น แต่ก็ทำงานเหมือนกันหมด

วิธีการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง

ก่อนเริ่มใช้เครื่องมือคุณควรศึกษาพื้นที่ทำงานและกฎความปลอดภัยอย่างรอบคอบอัลกอริทึมสำหรับการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ดันเบรกโซ่ไปข้างหน้าเพื่อเปิดใช้งาน ถอดตัวป้องกันยางออกจากยาง
2. หากมีวาล์วคลายการบีบอัดหรือปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงให้กดเข้าไป
3. ตั้งคันโยกแบบผสมไปที่ตำแหน่งสตาร์ทขณะเครื่องเย็น (คันเร่ง)
4. วางเลื่อยไฟฟ้าไว้บนพื้นผิวเรียบเพื่อไม่ให้คมตัดสัมผัสกับพื้น
5. จับที่จับด้วยมือซ้ายและสายทริกเกอร์ด้วยมือขวา วางปลายเท้าขวาไว้บนมือจับด้านหลังเพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงของเครื่องมือ
6. ค่อยๆ ดึงเชือกสตาร์ทจนกระทั่งมีแรงต้านชัดเจน จากนั้นเหวี่ยงเชือกอย่างรุนแรงหลายๆ ครั้งเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลาสั้นๆ
7. เปิดปีกผีเสื้อโดยเลื่อนคันโยกแบบผสมผสานหนึ่งตำแหน่งจนถึงคันเร่งครึ่งหนึ่ง
8. ดึงสายเคเบิลอีกครั้งแล้วกดคันโยกแก๊สเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท วิธีนี้จะเลื่อนคันโยกแบบรวมไปยังตำแหน่งเดินเบาปกติ
9. ยกเลื่อยไฟฟ้าอย่างระมัดระวังโดยไม่ต้องสัมผัสคันควบคุมเครื่องยนต์
10. ดึงที่จับเบรกโซ่เข้าหาตัวคุณจนกระทั่งได้ยินเสียงคลิกที่ชัดเจน ซึ่งบ่งบอกว่าโซ่ปลดล็อคแล้วและสามารถเคลื่อนที่ไปตามยางได้

นอกจากนี้ยังสามารถสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าได้โดยจับไว้ระหว่างเข่าของคุณ ในเวลาเดียวกัน ไม่ว่าวิธีการสตาร์ทเลื่อยโซ่ที่เลือกไว้จะต้องเปิดเบรกโซ่ตามคำแนะนำตามคำแนะนำเสมอ

บางครั้งเลื่อยน้ำมันเบนซินที่ไม่ได้ติดตั้งปั๊มแบบแมนนวลจะไม่สตาร์ทหลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน ในกรณีนี้ คุณต้องถอดฝาครอบตัวกรองอากาศ ถอดไส้กรองออก และใช้เข็มฉีดยาเพื่อเทน้ำมันเบนซินสองสามหยดลงในคาร์บูเรเตอร์โดยตรง หลังจากผ่านไปประมาณ 30 วินาที ไอน้ำจะก่อตัวและสามารถดึงที่จับสตาร์ทเตอร์ได้ ทางเลือกสุดท้าย คุณสามารถใช้วิธีที่รุนแรงกว่านี้ได้ - ถอดหัวเทียน เทน้ำมันเบนซินสองสามหยดเข้าไปในกระบอกสูบ แล้วขันหัวเทียนกลับเข้าไปใหม่

ดู " ผลิตภัณฑ์เลื่อยไฟฟ้าแบบโฮมเมดที่คุณสามารถทำเองได้?

วิธีการเริ่มต้นในฤดูหนาว

ในฤดูหนาวการสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าจะยากกว่ามาก หากคุณเปิดแดมเปอร์อากาศหลังจากการกะพริบครั้งแรก เนื่องจากการระเหยของน้ำมันเบนซินไม่ดี เครื่องยนต์อาจไม่สตาร์ทหรืออาจหยุดทำงานทันที จากนั้นคุณจะต้องสตาร์ทและอุ่นเครื่องบนโช้ค

ดังนั้นในฤดูหนาวควรเก็บเครื่องมือหรืออย่างน้อยส่วนผสมของเชื้อเพลิงไว้ในห้องอุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเลื่อยไฟฟ้าที่มีแถบและโซ่อยู่แล้ว หากคุณปล่อยทิ้งไว้ข้างนอก อุณหภูมิต่ำจะทำให้โซ่หดตัวและอาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องมือได้เมื่อสตาร์ท

บางรุ่นมีความสามารถในการเปลี่ยนปริมาณอากาศเข้าสู่โหมดฤดูร้อนและฤดูหนาว

นอกจากนี้ในฤดูหนาว ท่อไอดีจะถูกสร้างขึ้นเหนือท่อร่วมไอเสียหรือกระบอกสูบ ซึ่งจะช่วยป้องกันการแข็งตัวของคาร์บูเรเตอร์และตัวกรองอากาศแม้ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นที่สุด

การเลือกเลื่อยไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับตัวคุณเองไม่ใช่เรื่องยากที่สุดการยืดอายุการใช้งานนั้นยากกว่ามาก สิ่งแรกที่ผู้ซื้อมีหน้าที่คือบุกเข้าไป ขั้นตอนนี้เป็นข้อบังคับและเป็นกุญแจสำคัญในชีวิตของอุปกรณ์ คุณไม่สามารถยิงเลื่อยไฟฟ้าใหม่และเริ่มทำงานได้ จะต้องได้รับการตรวจสอบและเตรียมพร้อมอย่างครบถ้วนก่อนที่คุณจะเริ่มงาน ควรใช้เนื่องจากการทำงานกับเลื่อยไฟฟ้าอาจเป็นอันตรายได้ เมื่อตัดไม้ เศษไม้จะลอย ดังนั้นคุณควรปกป้องดวงตาของคุณ ควรสวมถุงมือเมื่อใช้เครื่องมือเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บที่มือ

ทำไมคุณต้องเจาะเลื่อยไฟฟ้าใหม่?

นี่เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้แนวทางที่รับผิดชอบ เลื่อยไฟฟ้าไม่ใช่ข้อยกเว้น แต่เป็นกฎ เครื่องมือทั้งหมดที่มีเครื่องยนต์ 2 จังหวะจำเป็นต้องเจาะเข้าไป หากไม่มีการบุกรุกที่เหมาะสม อายุการใช้งานของเครื่องมือจะสั้นลงมากและจะทำงานแย่ลง ทุกคนที่ซื้อเครื่องมือนี้ควรรู้วิธีเจาะเลื่อยไฟฟ้า

ทำไมทำเช่นนี้? ในระหว่างการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ จะมีการบดชิ้นส่วนเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริมเลื่อย

คุณต้องเข้าใจว่าคุณต้องศึกษาคำแนะนำสำหรับเครื่องมือโดยละเอียด คุณต้องจำไว้และใช้คำแนะนำทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับสิ่งที่ไม่ควรทำหรือสิ่งที่ต้องทำ หากคุณเป็น "คนธรรมดา" และไม่เคยเจอปัญหาการวิ่งบนเลื่อยไฟฟ้า คำแนะนำสำหรับเครื่องมือของคุณควรกลายเป็นหนังสืออ้างอิงของคุณ

วิธีเจาะเลื่อยไฟฟ้า: คำแนะนำทีละขั้นตอน

ก่อนที่จะวิ่งเข้า เลื่อยไฟฟ้าจะเริ่มทำงานเป็นครั้งแรก ต้องแน่ใจว่าได้เตรียมและติดตั้งชุดหูฟังอย่างถูกต้อง ส่วนผสมของเชื้อเพลิงควรรอ "อยู่ที่ปีก" อยู่แล้ว คุณภาพการวิ่งเข้าส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับมัน

เบื้องหน้าคุณคือเครื่องดนตรีชิ้นใหม่ที่เป็นประกาย เมื่อมองดูเขาคำถามก็ปรากฏขึ้น: “ต้องทำอะไรตอนนี้?” หลังจากอ่านคำแนะนำแล้ว คุณจะพบว่าจำเป็นต้องมีการรันอินและการเปิดตัวครั้งแรกจะต้องเป็นแบบพิเศษ วิธีเริ่มเลื่อยไฟฟ้าใหม่ยังไม่ชัดเจน แต่ตอนนี้ทุกอย่างจะชัดเจนขึ้น

เราทำการเปิดตัวครั้งแรกด้วยชุดหูฟังอย่างแน่นอน คุณไม่ควรสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่มียางและยาง: เครื่องมือจะต้องใช้งานได้จึงจะได้รับน้ำหนักที่เหมาะสม คุณไม่ควรใช้ความเร็วสูงซึ่งจะส่งผลเสียต่อการทำงานของเลื่อยต่อไป

หลังจากติดตั้งชุดหูฟัง คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

• ทำส่วนผสมเชื้อเพลิง
• ตรวจสอบสารหล่อลื่นและตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านเข้ากันได้กับน้ำมันและโซ่มีการหล่อลื่นอยู่ตลอดเวลา

การเลือกน้ำมันเลื่อยไฟฟ้า

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเลือกใช้น้ำมัน ขึ้นอยู่กับการทำงานของเครื่องมือทั้งหมด ยิ่งคุณภาพสูงเท่าไหร่เลื่อยไฟฟ้าก็จะใช้งานได้นานและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น คุณต้องซื้ออันพิเศษซึ่งผลิตมาสำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวโดยเฉพาะ เมื่อใช้น้ำมันหล่อลื่นไม่ถูกต้องปัญหาทั่วไปจะรวมถึง:

• เครื่องยนต์พัง
• ปัญหาการจุดระเบิด
• เลื่อยไฟฟ้าจะหยุดทำงานและบางครั้งก็ไม่ยอมสตาร์ท
• ความร้อนสูงเกินไปของเลื่อย

ชิ้นส่วนต่างๆ ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่แตกต่างกัน - น้ำมันชนิดเดียวอาจไม่เหมาะกับงานทั้งหมด การเลือกใช้วัสดุนี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดเมื่อต้องโต้ตอบกับเลื่อยไฟฟ้า อายุขัยของเครื่องมือขึ้นอยู่กับการตัดสินใจ

น้ำมันหล่อลื่นชนิดพิเศษถูกสร้างขึ้นสำหรับเลื่อย Foresta และน้ำมันเครื่องจะทำหน้าที่ปกป้อง "หัวใจ" ของเครื่องมือได้อย่างดีเยี่ยม น้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่ไม่เหมาะกับมอเตอร์ ไม่เช่นนั้น ความทนทานของเครื่องมืออาจลดลง แม้ว่าน้ำมันจะมีคุณภาพสูง แต่ถ้าใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นก็จะไม่มีอะไรดีเกิดขึ้น

สำหรับเลื่อย Foresta นั้น สารหล่อลื่นที่เป็นกรรมสิทธิ์นั้นผลิตขึ้นเป็นพิเศษ ซึ่งทำให้การทำงานง่ายขึ้น และยังป้องกันความร้อนสูงเกินไปอีกด้วย

ส่วนผสมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการสตาร์ทครั้งแรก

เลื่อยโซ่มากกว่าครึ่งหนึ่งในตลาดใช้เครื่องยนต์สองจังหวะ สำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวไม่มีน้ำมันพิเศษสำหรับชิ้นส่วนที่ทำงานอยู่ คุณต้องสร้างสารหล่อลื่นพิเศษที่สามารถทดแทนได้ คุณจะต้องใช้น้ำมันเบนซินเพื่อทำสิ่งนี้ คุณภาพดีและน้ำมันเครื่องที่ผู้ผลิตแนะนำ

การเลือกส่วนผสมสำหรับการผสม

พื้นฐานสำหรับส่วนผสมของเราคือน้ำมันเบนซิน คุณต้องใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีค่าออกเทนมากกว่า 90 คุณไม่ควรประหยัดเงินและใช้เชื้อเพลิงที่น่าสงสัยจากนั้นคุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับการซ่อมแซม สารเติมแต่งที่เพิ่มค่าออกเทนก็เป็นทางเลือกที่น่าสงสัยเช่นกัน

เจ้าของต้องเผชิญกับทางเลือกระหว่างน้ำมันเบนซินที่มีสารตะกั่วและไร้สารตะกั่ว สำหรับเครื่องยนต์ที่ไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา คุณจะต้องเลือกตัวเลือกแรก ตามลำดับ หากมีการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยา ให้ใช้ประเภทที่สอง

การเลือกน้ำมันไม่ใช่เรื่องยากเพียงใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีตราสินค้าจากผู้ผลิตเลื่อยไฟฟ้า

หากไม่มีน้ำมันยี่ห้อ ให้ใช้น้ำมันคลาส JASOFB หรือ ISOEGB

การผลิตส่วนผสมเชื้อเพลิง

ในการแตกเครื่องมือให้ผสมเชื้อเพลิงตามสัดส่วน 1:25 โดยต้องใช้น้ำมัน 40 มล. สำหรับน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร ต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามสัดส่วน การไม่ปฏิบัติตามอาจทำให้อุปกรณ์เสียชีวิตได้

นำภาชนะที่ล้างแล้วและทำทุกอย่างตามคำแนะนำ:

• เทน้ำมันเบนซินที่ต้องการครึ่งหนึ่งลงในภาชนะ
• เทน้ำมันทั้งหมดออก
• ผัดสารที่ได้
• เพิ่มน้ำมันเบนซินที่เหลือและผสม

วิดีโอแสดงวิธีทำแต่อย่าลืมเรื่องสัดส่วนด้วย แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเลื่อยไฟฟ้า

การตรวจสอบการหล่อลื่น

ตอนนี้ ขั้นตอนสำคัญเราต้องตรวจสอบการหล่อลื่น โปรดทราบว่าการดำเนินการนี้เสร็จสิ้นเสมอ ไม่ว่าคุณจะใช้เลื่อยกี่ครั้งก็ตาม วิธีนี้จะช่วยปกป้องเครื่องมือจากความเสียหายที่ไม่คาดคิดและความร้อนสูงเกินไป คุณต้องตรวจสอบประเด็นต่อไปนี้:

• มีน้ำมันเหลืออยู่ในถังเท่าใด
• สภาพของช่องใบเลื่อย
• ควรมีจาระบีบนแบริ่งเข็มเฟืองขับ
• มีการหล่อลื่นบนเฟืองขับหรือไม่?

หากคุณเห็นว่าช่องอุดตัน ต้องแน่ใจว่าได้ทำความสะอาดและหล่อลื่นทุกอย่างแล้ว การทดสอบแสดงให้เห็นว่าเลื่อยไฟฟ้าของ Foresta ใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นน้อยลง 40% ทำให้การทำงานกับพวกเขาง่ายขึ้นมาก

การสตาร์ทเลื่อยไฟฟ้าครั้งแรก: ทีละขั้นตอน

หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว เราก็ดำเนินการเปิดตัวต่อไป มอเตอร์เลื่อยของเราไม่ได้รับความร้อนจึงสตาร์ทเย็น เราวางเครื่องมือในตำแหน่งที่มั่นคง จากนั้นทำตามคำแนะนำ:

1. เราให้โซ่เบรกอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ทำงาน
2. เปิดสวิตช์กุญแจ;
3. ตั้งแดมเปอร์จ่ายอากาศไปที่ตำแหน่งปิด
4. หากเลื่อยมีวาล์วคลายการบีบอัด ให้ปิดมัน
5. เราตั้งวาล์วปีกผีเสื้อไปที่ตำแหน่งเริ่มต้น
6. ใช้มือซ้ายจับที่จับด้านหน้าของเลื่อยไฟฟ้าแล้วดึงลง
7. เราถือเกราะป้องกันของที่จับด้านขวาด้วยเท้าของเรา
8. มือขวาดึงที่จับสตาร์ทเตอร์จนกว่าเดือยวงล้อจะเข้าปะทะกับดรัมสตาร์ท
9. เมื่อคุณเริ่มรู้สึกต่อต้านเล็กน้อย ให้กระตุกตัวเองอย่างรุนแรง
10. คุณจะเห็นแสงแฟลชในห้องเผาไหม้หลังจากนั้นคุณจะต้องคืนแดมเปอร์อากาศกลับไปยังตำแหน่งเดิม
11. เราเริ่มเลื่อยไฟฟ้าอีกครั้ง
12. เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ คุณต้องปล่อยคันเร่งในขณะนี้

ขั้นตอนการทำงานในเลื่อยไฟฟ้าใหม่

คุณเริ่มเลื่อยได้สำเร็จแล้ว ตอนนี้ถึงเวลาเริ่มใช้เครื่องมือใหม่แล้ว ถือว่าคุณได้ศึกษาคำแนะนำแล้วและรู้ว่าไม่ควรทำอะไร การวิ่งนั้นประกอบด้วย 2 ด่านหลัก แต่ละด่านจะส่งผลต่อส่วนต่าง ๆ และเตรียมพร้อมสำหรับการทำงาน มาดูรายละเอียดขั้นตอนเหล่านี้กันดีกว่า