วิธีการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุด: เครื่องบิน รถบัส หรือรถไฟ? อันไหนปลอดภัยกว่า: เครื่องบินหรือรถไฟ?

คำนวณ, การขนส่งประเภทใดที่ปลอดภัยที่สุดไม่ง่ายเลย ในการสร้างกราฟที่สวยงามและมองเห็นได้ จำเป็นต้องมีตัวบ่งชี้อย่างน้อยสองตัว ได้แก่ จำนวนผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ รวมถึงจำนวนผู้ที่ใช้การขนส่งประเภทนี้ สำหรับการขนส่งทางอากาศ รถไฟ และทางน้ำ ข้อมูลนี้หาได้ไม่ยาก เนื่องจากตั๋วทำให้ทุกคนถูกนำมาพิจารณาด้วย แต่มีปัญหาเรื่องการขนส่งทางรถยนต์ ไม่สามารถติดตามความเคลื่อนไหวของคนรัสเซียโดยเฉลี่ยจากที่ทำงานไปทำงานและไปที่ร้านได้ - ไม่มีใครลงทะเบียนที่หน้าประตูบ้านของพวกเขา

คะแนนความปลอดภัยในการขนส่งของเราตามสถิติสำหรับปี 2018 รวบรวมโดยใช้แหล่งข้อมูลต่างๆ ตั้งแต่ข้อมูลจาก National Union of Insurers ซึ่งเก็บสถิติกรณีประกันภัยที่จดทะเบียนตั้งแต่ปี 2012 จนถึงปัจจุบัน ไปจนถึงข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุการขนส่งบนเว็บไซต์ Rosstat

> เสียชีวิต 200 รายต่อ 1.6 พันล้านกิโลเมตร

แม้ว่าจำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จะลดลงมากกว่า 70% ตั้งแต่ปี 2548 แต่รถจักรยานยนต์ก็ยังคงเป็นรูปแบบการขนส่งที่อันตรายที่สุดรูปแบบหนึ่ง จากสถิติพบว่าทุก ๆ 1.6 พันล้านกิโลเมตรของการเดินทางได้รับการชำระด้วยชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสารมากกว่าสองร้อยคน

รถจักรยานยนต์ก็เหมือนกับรถสองล้ออื่นๆ นั่นคือจักรยาน มีลักษณะที่มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น ดังนั้นอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จึงมีแนวโน้มที่จะยุติลงอย่างน่าเศร้า เหตุผลคือการไม่ปฏิบัติตามกฎ การจราจรและที่น่าประหลาดใจก็คือการที่ผู้ขับขี่บางคนปฏิเสธที่จะสวมหมวกกันน็อคโดยพื้นฐาน

5.75 คนต่อ 1.6 พันล้านกม

รถยนต์ส่วนบุคคลอยู่ในอันดับที่ 2 ในแง่ของจำนวนอุบัติเหตุทางถนน ในการเดินทางเพียง 1.6 พันล้านกิโลเมตร มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 5.75 คน

สาเหตุรวมถึงการไม่เต็มใจของผู้ขับขี่ที่จะปฏิบัติตามกฎจราจร สภาพพื้นผิวถนน การสึกหรอของยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากวิกฤต และการเสื่อมสภาพของกำลังซื้อของประชากร และด้วย (เนื่องจากอายุเฉลี่ยของชีวิตที่เพิ่มขึ้น) และอายุของผู้ขับขี่ ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ร่วมกันเป็นหลักประกันว่าการขนส่งทางถนนในรัสเซียจะไม่ปลอดภัยเป็นเวลานาน

เสียชีวิต 9.4 รายต่อผู้โดยสาร 1 ล้านคน

ในบรรดาการขนส่งทางอากาศ อันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดต่อชีวิตมนุษย์ไม่ใช่การขนส่งระหว่างประเทศ แต่เป็นการขนส่งระหว่างเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากบุคคลในเฮลิคอปเตอร์ถูกบังคับให้ไปยังดินแดนเหล่านั้น ซึ่งแม้แต่ Makar ผู้โด่งดังก็ไม่ต้องการส่งลูกของเขาไป บางทีนี่อาจอธิบายได้ว่ามีผู้โดยสารเฮลิคอปเตอร์เสียชีวิตจำนวนมาก ทุกๆ 1 ล้านคน มีผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 9.4 คน จะต้องล้มไปด้วย ระดับความสูงและมีโอกาสสูงที่อาการบาดเจ็บจะเข้ากันไม่ได้กับชีวิต

เสียชีวิต 5 รายต่อ 1.5 พันล้านกม

รถมินิบัสแท็กซี่ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นประเภทการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดในรัสเซีย ตามสถิติ ทุก ๆ 1.5 พันล้านกิโลเมตรของเส้นทางที่เดินทางด้วยรถมินิบัสจะต้องชำระด้วยชีวิตมนุษย์ห้าคน สาเหตุสามารถอ้างถึงทั้งการทำงานของผู้ขับขี่ในเรื่องการสึกหรอตลอดจนข้อบกพร่องในการออกแบบรถมินิบัสสภาพถนนความไม่เต็มใจที่จะปฏิบัติตามกฎจราจรและการเมาแล้วขับ

เหยื่อ 2.84 ต่อ 1 ล้านคนที่ถูกขนส่ง

ในปี 2018 มีอุบัติเหตุสำคัญๆ หลายครั้งที่เกี่ยวข้องกับรถบัสระหว่างเมือง รวมถึงเหตุการณ์โศกนาฏกรรมในภูมิภาคโวโรเนซ เมื่อรถบัส 2 คันชนกัน มีผู้เสียชีวิต 5 รายและบาดเจ็บ 17 คน โดยทั่วไปแล้ว จากสถิติพบว่ารถบัสระหว่างเมืองและรถบัสระหว่างประเทศไม่ปลอดภัย ผู้โดยสารทุกล้านคนที่ขนส่งมีอุบัติเหตุอย่างน้อย 2.84 คนได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต โดยรวมแล้วในปี 2561 การเดินทางด้วยรถโดยสารระหว่างเมืองส่งผลให้มีผู้โดยสารเสียชีวิตมากกว่า 600 ราย และบาดเจ็บมากกว่า 13,000 คน

2.3 อุบัติเหตุต่อผู้โดยสาร 1 ล้านคน

หมวดหมู่นี้รวมทั้งเรือระหว่างประเทศและเรือบรรทุกแม่น้ำในประเทศ โดยรวมแล้วในปี 2561 มีเหตุการณ์ 62 เหตุการณ์เกิดขึ้นระหว่างการเดินทางทางทะเลและทางแม่น้ำ ซึ่งจบลงอย่างน่าเศร้าสำหรับห้าคน โดยทั่วไปตามสถิติของ NSS ผู้โดยสารทุกล้านคนที่ขนส่งมีอุบัติเหตุ 2.3 ครั้ง

ผู้โดยสารบนเรือเดินทะเลและเรือในแม่น้ำไม่เพียงแต่ถูกคุกคามจากธาตุน้ำเท่านั้น แต่ยังถูกไฟไหม้ด้วย หนึ่งใน เหตุผลทั่วไปอุบัติเหตุการขนส่ง - ไฟไหม้กะทันหันบนเรือ มักเกิดจากการเดินสายไฟฟ้าผิดพลาด นี่ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจเลย เนื่องจากกองเรือภายในประเทศของรัสเซียอยู่ในสภาพที่น่าเสียดาย และเกือบหนึ่งในสามของเรือเหล่านี้ได้เฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปีแห่งการให้บริการ

โอกาสเสียชีวิต : 1:11,000,000

การขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม ในรัสเซีย ไม่สามารถรับสถิติที่แม่นยำเกี่ยวกับจำนวนอุบัติเหตุต่อจำนวนผู้โดยสารได้ ข้อมูลจาก National Society of Insurers ซึ่งเราอาศัยในการประเมินอันตรายของการขนส่งรูปแบบอื่นๆ นั้นไม่มีให้บริการสำหรับพวกเขา เหตุผลก็คือลักษณะเฉพาะของระบบประกันภัยในรัสเซีย อากาศมากที่สุด บริษัทขนส่งบรรทุกผู้โดยสารไม่เพียงแต่ทั่วประเทศเท่านั้น แต่ยังเกินขอบเขตอีกด้วย ดังนั้นพวกเขาจึงใช้กรมธรรม์ประกันภัยระหว่างประเทศ

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเครื่องบินจึงเป็นเครื่องบินมากที่สุด ปราศจาก ดูอันตรายการขนส่ง: ตามสถิติ โอกาสเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนเครื่องบินมี 1 ใน 11 ล้านคนหากเปรียบเทียบโอกาสถูกฟ้าผ่าขณะเดินท่ามกลางพายุฝนฟ้าคะนองมีสูงกว่าถึง 16 เท่า!

อุบัติเหตุ 0.17 ครั้งต่อผู้โดยสาร 1 ล้านคน

หมวดหมู่นี้รวมทั้งรถไฟระหว่างเมืองและรถไฟระหว่างประเทศ ตลอดจนรถไฟโดยสารปกติ โดยทั่วไปแล้ว สำหรับปี 2018 สถิติของการรถไฟรัสเซียดูดีมาก โดยเกือบตลอดทั้งปีตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน มีการบันทึกเหตุการณ์เพียงเจ็ดเหตุการณ์เท่านั้น น่าเสียดายที่มีผู้เสียชีวิต - มีผู้เสียชีวิตหนึ่งราย โดยทั่วไปมีอุบัติเหตุไม่เกิน 0.17 ครั้งต่อผู้โดยสาร 1 ล้านคน

ผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ชอบที่จะใช้รูปแบบการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุด และสิ่งนี้ไม่สามารถอธิบายได้ด้วยราคาเพียงอย่างเดียว แน่นอนว่าสำหรับจุดหมายปลายทางบางแห่งค่าตั๋วเครื่องบินและรถไฟเกือบจะเท่ากัน ตามเว็บไซต์การรถไฟรัสเซีย ในปี 2018 รถไฟทางไกลบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่าปีที่แล้วเกือบ 8% และจำนวนผู้โดยสารบนรถไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเกือบ 3%

0.09 เคสต่อล้านขนส่ง

รถเข็นอยู่ในอันดับที่สองในแง่ของความปลอดภัยในรูปแบบการขนส่งในรัสเซีย จากสถิติของ NSS ผู้โดยสารทุกล้านคนที่ขนส่งมีอุบัติเหตุเพียง 0.09 ครั้ง ส่วนใหญ่ซ้ำซาก "สะดุดล้ม"

สาเหตุของอัตราการบาดเจ็บที่ต่ำของรถรางนั้นง่ายมาก - ปริมาตรและน้ำหนักตลอดจนความเร็วต่ำ ในการปะทะกัน เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมันจะแย่กว่ามากสำหรับรถยนต์ และผู้โดยสารรถโทรลลี่ย์บัสจะหายจากรอยฟกช้ำเล็กน้อย

เหยื่อ 0.04 ราย จาก 1,000,000 คน

การขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดตามสถิติปี 2561 ในด้านอัตราส่วนจำนวนอุบัติเหตุต่อจำนวนผู้โดยสาร โดยรวมแล้วจากหนึ่งล้านคนที่เดินทางมาจากจุด A ไปยังจุด B มีผู้ได้รับบาดเจ็บไม่เกิน 0.04 คน นอกจากความปลอดภัยแล้ว รถรางยังมีข้อดีหลายประการ:

• มันเคลื่อนที่ได้ราบรื่นกว่ารถยนต์หรือแม้แต่รถราง
• มีเสียงดังน้อยลง
• เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จากการจราจรติดขัด (ยกเว้นในกรณีที่ผู้ขับขี่รถยนต์พยายามขับไปตามทาง)
• ในบรรดาการคมนาคมในเมืองทั้งหมด ก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด

น่าเสียดายที่รถรางค่อยๆ หายไปจากเมืองเล็กๆ ในรัสเซีย เหตุผลก็คืองบประมาณท้องถิ่นมีจำกัด ซึ่งไม่สามารถรองรับบรรทัดที่แยกต่างหากได้ ในช่วงยี่สิบปีที่ผ่านมา จำนวนรถรางลดลงมากกว่า 35% นี่หมายความว่ารูปแบบการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดจะค่อยๆ หายไปจากภูมิทัศน์ของเมืองใช่หรือไม่?

ลักษณะเปรียบเทียบรูปแบบการขนส่งด้านความปลอดภัย

เมื่อเลือกการขนส่ง ผู้โดยสารจำนวนมากจะได้รับคำแนะนำจากความชอบของตนเอง ยิ่งไปกว่านั้น ทุก ๆ วินาทียังถูกเข้าใจผิดเกี่ยวกับความปลอดภัยของการขนส่งประเภทใดประเภทหนึ่ง หลายคนให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการเลือกขนส่ง ขณะเดียวกันก็มีความเห็นว่ารถไฟปลอดภัยที่สุด ในบทความนี้เราจะขจัดความเชื่อผิด ๆ ทั้งหมดเกี่ยวกับความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว

วิธีการขนส่งที่ไม่ปลอดภัยและอันตรายที่สุดในโลก: สถิติ

น่าแปลกที่การขนส่งประเภทที่อันตรายที่สุดถือได้ว่าเป็นรถจักรยานยนต์ โดยรวมแล้วมีผู้เสียชีวิต 42 รายต่อ 100 มิลลิลิตรไมล์ นี่เป็นจำนวนมากเนื่องจากมีผู้คนหลายพันคนต่อปี

อันดับที่ 2 ได้แก่ รถยนต์ รถมินิบัส และรถโดยสารประจำทาง คุณเองมักพบเห็นอุบัติเหตุทางรถยนต์ มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ 1.2 รายต่อปี แค่คิดเกี่ยวกับตัวเลขเหล่านี้

ไม่รวมอยู่ในการจัดอันดับ สายพันธุ์ที่ผิดปกติขนส่ง. นั่นคือไม่มี สุนัขลากเลื่อนและ ยานอวกาศ- มิฉะนั้นยานอวกาศจะถือว่าปลอดภัยที่สุด แต่เนื่องจากยังไม่มีใครทำการบินข้ามกาแล็กซีในแต่ละวัน สถิติจึงสนับสนุนเครื่องบินลำนี้

หลายคนเชื่อว่าเครื่องบินเป็นรูปแบบการขนส่งที่ไม่ปลอดภัยที่สุด และนี่เป็นสิ่งที่ผิดโดยสิ้นเชิง เป็นเรื่องปกติในโลกที่จะคำนวณความเสี่ยงของการพลัดถิ่นจากจำนวนเหยื่อต่อ 100 ล้านไมล์ ปรากฎว่าอัตราการเสียชีวิตจากเครื่องบินอยู่ที่ 0.6 คนเท่านั้น ในปี 2559 มีเหตุเครื่องบินตก 21 ครั้ง รวมผู้เสียชีวิตเกือบพันคน คุณจะคิดว่ามันเป็นจำนวนมาก แต่ในความเป็นจริงแล้ว มีนักปั่นจักรยานเสียชีวิตมากขึ้นในแต่ละปีทั่วโลก

แม้จะมีความเข้าใจผิดของหลาย ๆ คน แต่อันดับหนึ่งในหมู่ การขนส่งที่ปลอดภัยมีเครื่องบิน อัตราการเสียชีวิตต่ำมาก อาจเป็นเพราะความเร็วสูงกว่ารถไฟ ปรากฎว่าเครื่องบินบินได้เร็วกว่ารถไฟถึง 160 กิโลเมตร จึงมีสถิติการตายต่ำกว่า โดยหลักการแล้ว การตายขึ้นอยู่กับความเร็วของการขนส่งโดยตรง โดยเฉลี่ยต่อ 100 มิลลิลิตรของไมล์ มีผู้เสียชีวิต 0.9 คนเมื่อเดินทางโดยรถไฟ และเพียง 0.6 คนบนเครื่องบิน นั่นคืออัตราการเสียชีวิตบนรถไฟสูงกว่าอัตราการเสียชีวิตบนเครื่องบินถึงหนึ่งเท่าครึ่ง

ในปัจจุบันนี้ หลายๆ คนมีความหวาดกลัวเกี่ยวกับการเดินทางบนเครื่องบินเป็นอย่างมาก เนื่องจากอุบัติเหตุครั้งใหญ่เกิดขึ้นเกือบทุกปีซึ่งมีการพูดคุยกันในสื่อต่างๆ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าการบินบนเครื่องบินเป็นอันตรายมาก ในความเป็นจริง มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์อีกจำนวนมาก สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือคนส่วนใหญ่เชื่อว่าไม่มีผู้รอดชีวิตหลังจากเครื่องบินตก จริงๆแล้วสิ่งนี้ไม่เป็นความจริง หนึ่งในสามของผู้โดยสารทั้งหมดเสียชีวิต ขณะที่เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ครึ่งหนึ่ง

สถิติจากบริษัทประกันภัยก็พูดถึงเครื่องบินลำนี้เช่นกัน ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ การชำระเงินจะมีเพียงเล็กน้อย แต่ในกรณีอุบัติเหตุทางเครื่องบินจะถือเป็นจำนวนเงินที่มาก ดังนั้นเราจึงตกลงกันว่าไม่มีใครยอมจ่ายเงินจำนวนมหาศาลหากเครื่องบินตกบ่อยมาก

ตามการประมาณการทางสถิติซึ่งพิจารณาจากจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตก การบินเป็นวิธีการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุด อันดับที่สองและสามเป็นของการขนส่งทางน้ำและทางรถไฟตามลำดับ

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือในทางกลับกัน ผู้โดยสารมองว่าเครื่องบินเป็นรูปแบบการขนส่งที่อันตรายที่สุด เนื่องจากสื่อประชาสัมพันธ์เรื่องเครื่องบินตก ในขณะเดียวกันน้อยคนนักที่จะพูดถึงอุบัติเหตุรถไฟ หากใช้สถิติเมื่อเดินทางโดยเครื่องบินทุกวัน โอกาสเสียชีวิตมีน้อยมาก หากคุณใช้บริการขนส่งทางอากาศทุกวัน คุณอาจประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกได้ในศตวรรษที่ 21

มีสถิติบางประการเกี่ยวกับรูปแบบการขนส่งที่น่าเชื่อถือที่สุด บริษัทประกันภัยก็ยืนยันเรื่องนี้เช่นกัน เงินส่วนใหญ่จะได้รับเมื่อประกันการขนส่งทางน้ำและทางอากาศ

สถิติความปลอดภัย:

1. เครื่องบิน
2. รถไฟ
3. รสบัส
4. รถยนต์
5. มินิบัสแท็กซี่
6. เรือ
7. เมโทร
8. จักรยาน
9. รถมอเตอร์ไซค์

ตามสถิติ คุณสามารถใช้การขนส่งทางอากาศได้อย่างปลอดภัย น่าเชื่อถือที่สุดอย่างแท้จริง

อย่างที่คุณเห็น ความคิดเห็นและสถิติของผู้คนแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง หลายคนกลัวเครื่องบิน แม้ว่าในความเป็นจริงแล้วการขนส่งประเภทนี้จะปลอดภัยที่สุดก็ตาม

วิดีโอ: โหมดการขนส่งที่ปลอดภัย

บ่อยครั้งที่ฉันได้ยินการสนทนาและการตัดสินว่าการขนส่งแบบใดปลอดภัยกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเกิดภัยพิบัติอีกครั้ง

บางคนกล่าวว่าเครื่องบิน แม้จะมีอุบัติเหตุมากมายและมีข่าวลือมากมายรอบตัว แต่จริงๆ แล้วเครื่องบินยังปลอดภัยมากหากคุณดูจากสถิติ พวกเขาบอกว่าตายใต้ล้อรถเร็วกว่า

บางคนบอกว่ารถไฟปลอดภัยที่สุด ตัวอย่างเช่น ผู้นำเกาหลีเหนือ คิม จอง อิล เดินทางโดยรถไฟเท่านั้น

แล้วอันไหนปลอดภัยกว่ากัน? ในฐานะของคนที่รักการเดินทาง สิ่งนี้จึงน่าสนใจสำหรับฉันมาโดยตลอด

ลองคิดดูสิ

เพื่อไม่ให้ไม่มีมูลความจริง เราจำเป็นต้องมีตัวเลขเฉพาะ มาดูสถิติสำหรับรัสเซียในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา (ตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2557) จากเว็บไซต์ Goskomstat - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/#

ยอดผู้เสียชีวิตเป็นจำนวนสัมบูรณ์มีลักษณะดังนี้:

อย่างที่คุณเห็นบน ทางหลวงคนส่วนใหญ่ตาย—นับพัน

ตัวเลขสำหรับการขนส่งทางรถไฟดูเหมือนจะน้อยอย่างน่าสงสัย - ท้ายที่สุดก็มี Nevsky Express พร้อมผู้เสียชีวิตและใน สถิติอย่างเป็นทางการด้วยเหตุผลบางประการจึงไม่มีตัวเลขเหล่านี้ จากคำอธิบายของคณะกรรมการสถิติแห่งรัฐ ปรากฎว่าตัวเลขสำหรับการขนส่งทางรถไฟรวมเฉพาะผู้เสียชีวิตเนื่องจากความผิดของการรถไฟรัสเซียเท่านั้น

แต่มันไม่สำคัญเราจะรับมัน ข้อมูลเพิ่มเติมจากวิกิพีเดีย:

สิ่งนี้ไม่ได้รับประกันความถูกต้องแม่นยำ แต่เราจะได้รับข้อมูลที่ขาดหายไปเกี่ยวกับ Nevsky Express ในปี 2009 และการระเบิดที่สถานีโวลโกกราดในปี 2013

ดังนั้นเรามาปรับตารางการเสียชีวิตของเรากัน:

ตอนนี้เรามาดูสถิติการขนส่งตามคณะกรรมการสถิติแห่งรัฐชุดเดียวกัน:

เพื่อเปรียบเทียบข้อมูลการขนส่งและการเสียชีวิต การวัดจำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับการขนส่งประเภทเดียวกัน น่าเสียดายที่ข้อมูลเกี่ยวกับการเสียชีวิตบนท้องถนนมีทั้งค่าขนส่งโดยรถประจำทาง แท็กซี่ รถราง และการขนส่งประเภทอื่น ๆ รวมถึงการเดินทางส่วนตัวด้วยยานพาหนะส่วนตัวของตนเองและการเสียชีวิตของคนเดินเท้า ยากที่จะบอกว่าในแต่ละวันมีรถส่วนตัวอยู่กี่คัน

ปรากฎว่าสามารถเปรียบเทียบจำนวนการขนส่งและจำนวนผู้เสียชีวิตได้อย่างถูกต้องสำหรับการขนส่งสี่ประเภทเท่านั้น:

ฉันได้ค่าสัมประสิทธิ์ในคอลัมน์ 4 โดยหารคอลัมน์ 3 ด้วยคอลัมน์ 2 และ 1,000,000 (เพราะคอลัมน์ 2 มีหน่วยเป็นล้าน)

ค่าสัมประสิทธิ์นี้หมายความว่าอย่างไร? อันที่จริงนี่คือความน่าจะเป็นที่จะเสียชีวิตในการขนส่งประเภทใดประเภทหนึ่ง เช่น ตัวเลข 0.000000006 สำหรับการขนส่งทางรถไฟหมายความว่าสำหรับการขนส่งแต่ละครั้ง พันล้านตามทฤษฎีความน่าจะเป็น ผู้คนอาจเสียชีวิตได้ 6 มนุษย์.

เราเห็นว่าการขนส่งทางทะเลมีความน่าจะเป็นสูงสุดและเป็นอยู่ 5 คนสำหรับการขนส่งแต่ละครั้ง ล้านมนุษย์. และสำหรับการขนส่งทางอากาศ - เกือบ 2 คนสำหรับการขนส่งแต่ละครั้ง ล้าน.

สำหรับผู้ที่เดินทางระยะไกล ทางเลือกมักจะอยู่ระหว่างรถไฟและเครื่องบิน

ฉันอยากรู้มาตลอดว่ารถไฟเท่าไหร่ ปลอดภัยกว่าเครื่องบิน- ลองคิดดู: หาร 0.000001715 บน 0.000000006 และเราได้รับ 268 - ใน 268 ครั้งหนึ่ง!!! ฉันไม่เคยคิดว่ามันจะมีความแตกต่างขนาดนี้ แต่นี่คือข้อเท็จจริง - ด้วยจำนวนผู้โดยสารหลายพันล้านคนที่ขนส่งใน 10 ปี มีเพียง 74 คนเสียชีวิตบนทางรถไฟ และด้วยจำนวนที่น้อยกว่า 19 เท่า ทำให้มีผู้เสียชีวิตจากการขนส่งทางอากาศมากขึ้น 14 เท่า

ตอนนี้ฉันเข้าใจ Kim Jong Il แล้ว: ถ้าคุณโอนทั้งประเทศ (25 ล้านคน) ด้วยรถไฟ จะไม่มีใครตาย แต่ถ้าโดยเครื่องบิน ตามทฤษฎีความน่าจะเป็น อาจมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 42 คน...

ส่วนสถิติการขนส่งรูปแบบอื่นๆ ตั้งแต่เดือนมกราคม 2558 เป็นต้นมา ได้มีการนำแบบฟอร์มสังเกตการณ์ทางสถิติ Form N อุบัติเหตุทางถนน “ข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุทางถนน” โดยในส่วนที่ 8 คุณสามารถดูข้อมูลเกี่ยวกับผู้โดยสารรถโดยสารประจำทาง รถราง และรถรางที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน

ข้อมูลเดือนมกราคม-กันยายน 2558 สามารถดูได้ที่เว็บไซต์ตำรวจจราจร:

ตามที่ตำรวจจราจรระบุว่าในช่วงเวลานี้มีผู้เสียชีวิตดังนี้:

- 82 ผู้โดยสารรถบัส

- 3 ผู้โดยสารรถเข็น

- 1 ผู้โดยสารรถราง

เมื่อพิจารณาว่ารถรางและรถรางสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่า ทางรถไฟตัวเลขเหล่านี้ดูดีมาก และสำหรับรถประจำทาง สถิตินั้นแย่กว่าการรถไฟเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ขอย้ำอีกครั้งว่าสถิติเหล่านี้เพิ่งเริ่มรวบรวมและสามารถสรุปผลขั้นสุดท้ายได้ใน 2-3 ปี

สามารถสรุปข้อสรุปอะไรได้บ้าง? การขนส่งทางรถไฟจะปลอดภัยที่สุด สถิติการเสียชีวิตบนท้องถนน แม้ว่าจะมีจำนวนที่แน่นอนมาก แต่ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเดินทางส่วนตัวโดยไม่ได้รับการจัดการโดยรถยนต์และกับคนเดินถนน หากคุณเดินทางโดยรถบัส คุณจะเพิ่มโอกาสในการสิ้นสุดการเดินทางอย่างปลอดภัยอย่างมาก

ในช่วงกลางฤดูร้อน หลายๆ คนเริ่มเดินทางไปพักผ่อนตามรีสอร์ทต่างๆ ดังนั้นคำถามว่าวิธีการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดคืออะไรจึงเริ่มปรากฏในหมู่ผู้คนบ่อยขึ้น เหตุผลของความเกี่ยวข้องคือ จำนวนมากอุบัติเหตุต่างๆที่เกิดขึ้นใน เมื่อเร็วๆ นี้ทั้งในอากาศและบนพื้นดิน

คนที่หวาดกลัวไม่สามารถเชื่อในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือได้อีกต่อไป ยานพาหนะและเริ่มใช้เวลาหลายชั่วโมงบนอินเทอร์เน็ตเพื่อค้นหาคำตอบสำหรับคำถาม - คุณควรใช้ยานพาหนะประเภทใดในการเดินทางหรือบิน? ในกรณีนี้ ทุกอย่างจะถูกนำมาพิจารณา: ลักษณะของยานพาหนะ ระดับการสึกหรอและความน่าเชื่อถือ

แต่คุณไม่ควรลงรายละเอียดมากเกินไปในหัวข้อนี้ แต่ควรพยายามค้นหาวิธีการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับตัวคุณเอง ช่วงนี้โดยเฉพาะคนมีไหวพริบเริ่มโต้เถียงกันไม่ช้าทีสุด วิธีที่ปลอดภัยการเคลื่อนไหวจะกลายเป็นเหมือนม้าในบางครั้ง ฉลาดกว่าคนใครเป็นผู้ควบคุมมัน หลังจากข้อสรุปเชิงตรรกะง่ายๆ นี้ ก็สามารถแยกออกได้

ดังนั้นคุณควรหันความสนใจไปที่ปัญหาที่เรียกว่า "วิธีการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุด" สถิติยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าตำแหน่งแรกตามการสำรวจของผู้คนนั้นถูกครอบครองโดยการขนส่งทางรถไฟ การบินมาเป็นอันดับสุดท้าย ผู้ตอบแบบสอบถามประมาณร้อยละ 70 เห็นด้วยกับรถไฟฟ้าและรถไฟ ประมาณร้อยละ 84 ตัดสินใจว่าเครื่องบินเป็นวิธีการขนส่งที่อันตรายที่สุด

แต่ผู้นำที่ไม่มีปัญหาในด้านการขนส่งผู้โดยสารคือรถยนต์ ผู้คนประมาณ 82 เปอร์เซ็นต์ทั่วโลกใช้รถยนต์หลายยี่ห้อและรุ่น นอกจากนี้ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่มักทำเช่นนั้นบ่อยมาก ผู้คนประมาณ 64 เปอร์เซ็นต์ชอบเดินทางด้วยรถไฟ ผู้คนจำนวนน้อยที่สุดในโลกใช้การขนส่งทางอากาศและทางน้ำ - เพียงประมาณร้อยละสิบห้าเท่านั้น

แต่ทุกสิ่งที่กล่าวข้างต้นเกี่ยวข้องกับความคิดเห็นส่วนบุคคลของผู้คนล้วนๆ อย่างไรก็ตาม การศึกษาอิสระระบุวิธีการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เรากำลังพูดถึงการบิน วิธีการขนส่งนี้มีความน่าเชื่อถือและปลอดภัยที่สุด รองลงมาคือการบิน ทางน้ำและทางรถไฟก็อยู่ในอันดับ แต่ในทางกลับกัน รถยนต์ถือเป็นพาหนะที่อันตรายที่สุด

แต่ถ้าเราพิจารณาระยะทางที่เดินทางเป็นพื้นฐาน โหมดการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดคือยานอวกาศ อุปกรณ์ดังกล่าวมีเพียงสามเครื่องเท่านั้นที่ล้มเหลวในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของมนุษยชาติ นอกจากนี้แม้จะมีราคาสูง แต่ก็กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ และเป็นที่ต้องการอย่างมาก

การเคลื่อนย้ายโดยการขนส่งมีความเสี่ยงไม่มากก็น้อย แต่ก็มีความแตกต่างกัน เรามักจะใช้รถยนต์ รถไฟใต้ดิน และการขนส่งในเมืองประเภทอื่นๆ เราบินด้วยเครื่องบินและเดินทางด้วยรถไฟไม่บ่อยนัก และเราไม่ได้ขึ้นเรือทุกปี จะกำหนดระดับความปลอดภัยได้อย่างไร?

“อันตรายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในชีวิตคือการระมัดระวังมากเกินไป” - อัลเฟรด แอดเลอร์

น่าเสียดายที่ไม่จำเป็นต้องพูดถึงรูปแบบการเดินทางที่ปลอดภัย 100% ไม่มีเลยสักระยะ แต่ก็มีสิ่งที่อันตรายมากขึ้นเรื่อยๆ แล้ววิธีการขนส่งแบบใด - การบิน ทางบก หรือทางน้ำ - ดีที่สุดที่จะไว้วางใจในเรื่องความปลอดภัยและความมั่นคงของคุณ? นักสถิติได้คำนวณจำนวนผู้เสียชีวิตที่เกิดขึ้นทุกๆ 160 ล้านกิโลเมตรหรือ 150 พันล้านกิโลเมตรของการเดินทางใน ประเภทต่างๆขนส่งและรวบรวมระดับความปลอดภัยดังต่อไปนี้

1. เครื่องบิน

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ วิธีการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดคือเครื่องบิน น่าทึ่งใช่มั้ยล่ะ? หลายๆ คนประสบกับความกลัวจนเป็นอัมพาตเพียงแค่คิดถึงความเป็นไปได้ที่จะบิน แน่ใจได้อย่างไรว่ายักษ์คล้ายนกชนิดนี้จะไม่ตกลงสู่พื้นจากด้านบน ณ จุดใดจุดหนึ่ง โดนฝูงนก หรือโดนพายุฝนฟ้าคะนอง...

แต่กระนั้น ขณะบินเรามีความเสี่ยงน้อยที่สุดที่จะตกเป็นเหยื่อของภัยพิบัติ ตัวเลขแสดงสิ่งนี้: การเสียชีวิต 0.6-0.7 ต่อการเดินทาง 160 ล้านกิโลเมตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น้อยที่สุดในบรรดาการขนส่งทุกรูปแบบ

ตามสถิติของอุบัติเหตุเครื่องบินตก เกิดขึ้นเนื่องจากสถานการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักซึ่งมีความเป็นไปได้น้อยมาก เครื่องบินตกหนึ่งลำในทุก ๆ ล้านเที่ยวบิน - นี่คือข้อมูลขององค์การระหว่างประเทศ การบินพลเรือน- และตามการคำนวณทางสถิติของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศในปี 2555 จาก 29,600,000 เที่ยวบินของสายการบินของผู้ผลิตตะวันตกมีอุบัติเหตุ 6 ครั้งไม่ใช่ครั้งเดียวในยุโรป ความเสี่ยงของเครื่องบินตกอยู่ที่ประมาณ 1 ใน 8,000,000 และความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตคือ 1 ใน 45 ล้านเที่ยวบิน ยิ่งกว่านั้นบุคคลสามารถใช้เวลา 123,000 ปีในห้องโดยสารของเครื่องบินและไม่มีวันเข้าใกล้ความตาย

ความน่าเชื่อถือของการขนส่งทางอากาศนี้เกี่ยวข้องกับหลายปัจจัย ประการแรก ก่อนที่จะขึ้นสู่ท้องฟ้า เครื่องบินแต่ละลำจะต้องผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียด และทุกอย่างจะได้รับการวิเคราะห์อย่างแน่นอน ตั้งแต่การทำงานของเครื่องมือและระบบไปจนถึงข้อบกพร่องเพียงเล็กน้อยในการเคลือบ นอกจากนี้ เรือเหาะยังได้รับการตรวจสอบไม่เพียงแต่โดยช่างเทคนิคเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบโดยกัปตันด้วย เพราะเขาจำเป็นต้องยอมรับมันในสภาพที่ดีเยี่ยม

ประการที่สอง มีการปรับปรุงระบบรักษาความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินแต่ละลำมีการติดตั้งระบบที่ทับซ้อนกันหลายระบบ เป็นผลให้แม้ว่าหนึ่งในนั้นจะล้มเหลว แต่อีกฝ่ายก็จะทำหน้าที่ของมันทันที ตัวอย่างเช่น หากเครื่องยนต์ตัวใดตัวหนึ่งขัดข้อง เครื่องบินก็ยังสามารถขึ้นหรือลงจอดได้อย่างปลอดภัย

ประการที่สาม กลยุทธ์การลงจอดกำลังเปลี่ยนไป หากก่อนหน้านี้เป็นเรื่องปกติที่จะลงจอดเครื่องบินอย่างนุ่มนวล ตอนนี้แนะนำให้ทำแบบคร่าวๆ เพื่อการยึดเกาะของล้อลงจอดกับรันเวย์ได้ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม แม้ว่าเหตุการณ์เลวร้ายที่สุดจะเกิดขึ้น แต่เหยื่อก็มีโอกาสรอดชีวิตมากกว่ามากเมื่อเทียบกับการขนส่งรูปแบบอื่น ดังนั้นตั้งแต่ปี 1983 ถึง 2000 มีการบันทึกอุบัติเหตุทางอากาศ 568 ครั้งในสหรัฐอเมริกา แต่มีผู้โดยสารบนเครื่องเพียง 5% เท่านั้นที่เสียชีวิตในนั้น: จาก 53,487 คน 51,207 คนรอดชีวิต!

วิเคราะห์แล้ว 26 อุบัติเหตุร้ายแรงซึ่งเรือเดินสมุทรกระแทกพื้นอย่างแรง แตกเป็นชิ้นๆ และถูกไฟไหม้ ผู้เชี่ยวชาญพบว่าผู้เข้าร่วมในภัยพิบัติประมาณ 50% ได้รับการช่วยชีวิต และที่นี่ฉันอยากจะถามคำถาม: ถ้าทุกสิ่งบนเครื่องบินเชื่อถือได้และปลอดภัยมาก แล้วเหตุใดผู้คนนับล้านจึงกลัวที่จะขึ้นเครื่องบินและสิ่งนี้ ความอื้อฉาว- ปรากฎว่าประเด็นทั้งหมดก็คือ ข่าวเกี่ยวกับเครื่องบินตกได้รับการรายงานจากสื่อหลายแห่งในทันที และแพร่กระจายไปทั่วโลกด้วยความช่วยเหลือจากรูปถ่ายและวิดีโอหลายร้อยรายการพร้อมรายละเอียดการชน เป็นผลให้ผู้ชมและผู้อ่านได้รับความรู้สึกว่าการบินเป็นอันตรายผิดปกติ

2. รถไฟ

จากการสำรวจระหว่างปี 2554 ถึง 2556 ชาวรัสเซีย 70% รู้สึกปลอดภัยที่สุดในตู้รถไฟ แม้ว่าตามสถิติแล้วตามเกณฑ์นี้การขนส่งประเภทนี้จะด้อยกว่าเครื่องบินก็ตาม มีการชนและชนกันบนทางรถไฟมากกว่าบนท้องฟ้าหลายครั้ง แต่ก็ไม่แพร่หลายและไม่ได้รับความสนใจจากสาธารณชนเหมือนกับอุบัติเหตุในการบิน และอัตราการเสียชีวิตที่นี่สูงกว่า: 0.9 ต่อการเดินทาง 1.6 ล้านกม.

แต่เราเพิกเฉยต่อตัวเลขและยังคงปฏิบัติต่อรถไฟด้วยความมั่นใจเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม มีเหตุผลที่ปฏิเสธไม่ได้สำหรับเรื่องนี้ ประการแรก รถไฟเป็นรูปแบบการขนส่งภาคพื้นดินที่เคลื่อนที่ไปตามเส้นทางพิเศษของตัวเอง ประการที่สอง การเคลื่อนไหวถูกควบคุมและกำกับโดยบริการจัดส่ง ประการที่สาม เป็นเรื่องปกติที่จะต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยบนทางรถไฟอย่างเคร่งครัด ดังนั้นอุบัติเหตุใหญ่ๆ ที่มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากจึงเกิดขึ้นได้ยากที่นี่

อย่างไรก็ตาม การปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดเป็นเรื่องปกติสำหรับพนักงานรถไฟ แต่ไม่ใช่สำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่ ตามสถิติพบว่า เหตุผลหลักอุบัติเหตุบนทางรถไฟ-ขาดวินัย ดังนั้น 65-75% ของเหยื่อได้รับบาดเจ็บเมื่อพยายามข้ามหรือวิ่งข้ามรางรถไฟในสถานที่ที่ไม่ระบุรายละเอียด 25-35% - จากการละเมิดกฎความปลอดภัยที่สถานีและชานชาลา และ 9% - เนื่องจากความประมาทในการขึ้นและลงจาก รถม้า

3. รถบัส

นี่คือหนึ่งในการขนส่งทางบกประเภทที่ปลอดภัยที่สุด: มีผู้เสียชีวิต 0.5 รายต่อการเดินทาง 1.5 พันล้านกิโลเมตร จากการสำรวจของ VTsIOM ชาวรัสเซียส่วนใหญ่รู้สึกสบายใจที่สุดเมื่ออยู่บนรถบัส ในขณะที่รถไฟใต้ดินและเครื่องบินตามความเห็นของพวกเขา เป็นสิ่งที่อันตรายที่สุด

แล้วเหตุใดอุบัติเหตุเกี่ยวกับรถโดยสารจึงเพิ่มขึ้นทุกปี โดยเฉพาะในการขนส่งระหว่างประเทศและโดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อน เกือบทุกสัปดาห์เราได้ยินรายงานเกี่ยวกับรถบัสชนนักท่องเที่ยวอีกคันหนึ่ง - ตกแม่น้ำ, ตกหน้าผา... สาเหตุของภัยพิบัติมากมายไม่ใช่ถนนที่ไม่ดี แต่เป็นปัจจัยที่เรียกว่ามนุษย์: ความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ที่ขับรถ อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายวัน

4. รถยนต์

การเดินทางโดยรถยนต์อันตรายกว่าการเดินทางด้วยรถไฟถึง 20 เท่า ทุกๆ 1.6 ล้านกิโลเมตรของการเดินทาง มีผู้เสียชีวิต 1.5 ราย หรือทุกๆ 1.5 พันล้าน - 1.6 ที่สุด วิธีที่ถูกต้องเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ - ปฏิบัติตามกฎจราจรและติดตามสภาพทางเทคนิคของรถ ง่ายมาก: รัดเข็มขัดนิรภัย ไม่เร่งความเร็ว และอย่าแซง หากคุณมีโอกาสทางการเงิน ให้เลือก SUV ซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากกว่ารถยนต์ประเภทอื่น

5. ยานอวกาศ

เสียชีวิต 7 รายต่อการเดินทาง 1.5 พันล้านกิโลเมตร การขนส่งประเภทนี้ถือได้ว่าปลอดภัยที่สุดหากใช้กิโลเมตรบินเป็นเกณฑ์หลัก ดังนั้น นับตั้งแต่การพิชิตอวกาศ ผู้คน 530 คนสามารถเอาชนะแรงโน้มถ่วงของโลกได้ และมีเพียง 18 คนเท่านั้นที่ยังไม่ได้กลับมา ในบรรดายานอวกาศที่ปล่อยทั้งหมด มีชาวอเมริกัน 2 ลำและของเราอีก 1 ลำไม่ถึงพื้น อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุร้ายแรงทั้งหมดไม่ได้เกิดขึ้นในอวกาศ แต่เกิดขึ้นระหว่างการบินขึ้นหรือลงจอด

บางทีก็ด้วย ระดับสูงการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการท่องเที่ยวในอวกาศเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ไม่ใช่เพียงกับความอยากรู้อยากเห็นเท่านั้น ตั๋วเครื่องบินมีราคาแพงอย่างไม่น่าเชื่อ แต่จำนวนผู้สมัครไม่ลดลง

6. เรือเฟอร์รี่

เสียชีวิต 20 รายต่อการเดินทาง 1.5 พันล้านกิโลเมตร หลายๆ คนยังจำโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นในปี 1994 ได้ ในคืนวันที่ 27-28 กันยายน เรือเฟอร์รีเอสโตเนียที่สร้างขึ้นในเยอรมนีเมื่อปี 2522 ประสบอุบัติเหตุตก จากจำนวนคนบนเครื่อง 989 คน มีผู้เสียชีวิต 95 คน และสูญหาย 757 คน ถือเป็นภัยพิบัติทางทะเลที่เลวร้ายที่สุดของยุโรปในช่วงเวลาสงบ

7. จักรยาน

เสียชีวิต 35 รายต่อการเดินทาง 1.5 พันล้านกิโลเมตร ตามที่นักสังคมวิทยาระบุว่าการเดินทางไปร้านค้าด้วยจักรยานนั้นอันตรายกว่าการเดินทางโดยรถยนต์ถึง 4.25 เท่า วัยรุ่นส่วนใหญ่มักตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุทางถนนเมื่อชนกับรถยนต์ อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ แม้จะมีสถิติที่น่าตกต่ำ แต่ความนิยมของจักรยานก็เพิ่มขึ้น นี่คือรูปแบบการขนส่งราคาถูก ไร้เชื้อเพลิง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งช่วยให้เราต่อสู้กับผลที่ตามมาจากการไม่ออกกำลังกายอีกด้วย สิ่งสำคัญคือต้องระมัดระวังและใช้เส้นทางจักรยานทุกครั้งที่เป็นไปได้

8. ด้วยการเดินเท้า

เสียชีวิต 41 รายต่อ 1.5 พันล้านกิโลเมตร ตัวเลขเหล่านี้เป็นการเปิดเผยแก่หลาย ๆ คน จะเกิดอะไรขึ้น: การเดินไปรอบ ๆ เมืองด้วยเท้าของคุณเองกลายเป็นอันตราย? ตามรายงานบางฉบับการไปที่ร้านด้วยการเดินเท้านั้นอันตรายไม่น้อยไปกว่าการขับรถไปที่นั่น แน่นอนว่าการชนกับคนเดินถนนบนทางเท้าไม่ใช่เรื่องแปลก แต่ส่วนใหญ่มักเสียชีวิตขณะข้ามถนนในสถานที่ที่ไม่ได้กำหนดไว้หรือเพิกเฉยต่อสัญญาณไฟจราจร

9. รถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์

รูปแบบการขนส่งที่อันตรายอย่างยิ่ง! เสียชีวิต 42 รายต่อ 160 ล้านกิโลเมตร หรือเสียชีวิต 125 รายต่อ 1.5 พันล้านกิโลเมตร คนเหล่านี้คือฆาตกรตัวจริง และคนขับคือมือระเบิดฆ่าตัวตาย 20% ของการเสียชีวิตบนท้องถนนมีสาเหตุมาจากผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ แม้ว่ารถจักรยานยนต์จะมีสัดส่วนเพียง 1% ของการจราจรก็ตาม ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มีโอกาสเสียชีวิตมากกว่าผู้ขับขี่รถยนต์ เนื่องจากรถจักรยานยนต์ที่บินด้วยความเร็ว 70 กม./ชม. เป็นรถที่ไม่เสถียรและ ยาอันตรายการเคลื่อนไหวในโลก

10. ไม้กวาดและปูน

การขนส่งประเภท "ผู้หญิง" แบบดั้งเดิมนี้อาจเรียกได้ว่าอันตรายที่สุด ลองนึกภาพว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้าคนเดินถนนและคนขับสังเกตเห็นผู้หญิงคนหนึ่งกำลังบินอยู่เหนือพวกเขาบนไม้กวาด บางคนจะหมดสติและบางคนจะพยายามขว้างก้อนหินใส่ร่างที่ลอยอยู่ ดังนั้นเพื่อไม่ให้ตัวเองถูกเปิดเผย อันตรายถึงชีวิตจะดีกว่าถ้าบินออกไปเดินเล่นหรือทำธุรกิจในเวลากลางคืน

เพื่อให้รู้สึกมั่นใจมากขึ้นบนท้องฟ้า ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกไม่ใช่เครื่องบินขนาดเล็ก แต่เป็นเครื่องบินพาณิชย์และรุ่นที่มีชื่อเสียงไร้ที่ติ: โบอิ้ง-777 (ไม่มีผู้โดยสารแม้แต่คนเดียวเสียชีวิตใน 17 ปี), แอร์บัส A340 และแอร์บัส A330 (ไม่ใช่คนเดียว ผู้โดยสารเสียชีวิตในรอบ 19 ปี) มีผู้เสียชีวิต 1 ราย) เช่นเดียวกับเครื่องบินแอร์บัส A319 (ใน 11 ปี ไม่ใช่อุบัติเหตุแม้แต่ครั้งเดียว - เกิดเหตุขัดข้องเพียงครั้งเดียว)

เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางในตู้โดยสารไม่ถูกบดบังด้วยสิ่งใดๆ คุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามหลักการความปลอดภัยขั้นพื้นฐานอย่างสม่ำเสมอ: อย่ายืนที่ขอบชานชาลา ให้เข้าใกล้ประตูหลังจากที่รถไฟหยุดแล้วเท่านั้น เมื่อซื้อตั๋วให้เลือกตู้โดยสารตรงกลางเนื่องจากในสถานการณ์ที่รุนแรงพวกเขาจะมีเสถียรภาพมากกว่าหัวและท้ายและยังให้ความสำคัญกับที่นั่งที่หันไปทางการเคลื่อนไหวของรถไฟด้วย และแน่นอนว่าอย่าพยายามบินข้าม ทางข้ามทางรถไฟใต้จมูกรถไฟที่เหมาะสม

• ห้ามใช้รถบัสท่องเที่ยวในอียิปต์และประเทศที่คล้ายกัน
• คาดเข็มขัดนิรภัยในรถเสมอ และอย่าเข้าไปในรถที่มีคนขับที่ไม่คุ้นเคย
• เมื่อขี่จักรยานต้องแน่ใจว่าได้สวมหมวกกันน็อคและอย่าขี่ด้วยความเร็วสูงสุด
• ห้ามขี่มอเตอร์ไซค์หรือรถมอเตอร์ไซค์