จุดผ่านแดนโดมาเชโวเปิดอยู่ ข้ามพรมแดนไปยังโดมาเชโว

เราเริ่มนำเสนออัลกอริธึมการข้ามเขตแดนและปรากฏต่อพระพักตร์กษัตริย์และผู้เก็บภาษีอย่างชัดเจน

ฉันขอบอกทันทีว่าการข้ามชายแดนในโดมาเชโวมักจะสงบกว่าในเบรสต์ แต่ทุกอย่างมีความแตกต่างในตัวเอง เราได้ยินมาว่าหากรถในเมืองเบรสต์น่าสงสัยก็จะถูกขับออกไปและรถจะถูกตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่พิเศษซึ่งไม่ส่งผลต่อความคืบหน้าของคิว หากภัยพิบัติดังกล่าวเกิดขึ้นใน Domachevo ยานพาหนะที่น่าสงสัยนั้นจะได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบโดยพนักงานคนเดิม และทั้งสายงานก็รออย่างอดทนและเป็นเวลานาน ในทางกลับกันคนเก็บภาษีของ Domachevo มีชื่อเสียงในด้านความเข้มงวดและความรุนแรงในหมู่ "ผู้ให้บริการน้ำมัน" และ "ผู้เล่นดับเบิลเบส" และคนหลังก็เต็มใจไปที่ Brest ซึ่งจะช่วยลดเวลาที่ใช้ในการข้ามพรมแดนไปยัง Domachevo ได้อย่างมาก เราชอบเบรสต์มากกว่าและยืนหยัดในฝั่งโปแลนด์ตั้งแต่หนึ่งชั่วโมงถึงสองชั่วโมงเสมอ แม้ว่าชาวเบลารุสจะว่างก็ตาม

ดังนั้น ถนนทุกสายมุ่งสู่กรุงโรม และถนนของเราในตอนนี้นำไปสู่ชายแดนเบลารุส-โปแลนด์ สามารถมองเห็นได้จากระยะไกล

ด้านหน้าเป็นลานจอดรถขนาดใหญ่ซึ่งมีโอกาสใช้สุขาฟรีเป็นครั้งสุดท้ายก่อนถึงจุดผ่านแดน ชาวโปแลนด์ก็มีเช่นกัน แต่สำหรับซโลตี ไปพบพวกเขาในดินแดนที่ไม่มีมนุษย์

เราแทบไม่มีของต้องห้ามเลย เกือบ - เนื่องจากมีอาหารที่ยังไม่ได้กินเหลืออยู่ในถุงและห้ามนำเข้าเนื้อสัตว์และผลิตภัณฑ์จากนมเข้ามาในสหภาพยุโรป เพื่อความปลอดภัย เราย้ายพวกเขาจากท้ายรถไปที่ห้องโดยสาร - นักข่าวการบินมักจะมีกระเป๋าของผู้หญิงห้อยอยู่ใต้เท้าของเธอ และตามกฎแล้วจะไม่มีใครสนใจมัน ครั้งนี้เราไม่นำบุหรี่ที่ลักลอบนำเข้ามาด้วย - ตามกฎอย่างเคร่งครัด - คนละ 2 ซอง การนำเข้าเครื่องดื่มแอลกอฮอล์เข้าสู่ยุโรปก็มีจำกัดเช่นกัน - หนึ่งลิตรต่อคน แต่เราจะไม่ไป Tula พร้อมกับกาโลหะหรือเบียร์ของเรา

ห้ามใช้อุปกรณ์ถ่ายภาพและวิดีโอที่จุดผ่านแดน การค้นหาภาพถ่ายของจุดตรวจรักษาความปลอดภัยของโปแลนด์อย่างละเอียดไม่ได้นำไปสู่สิ่งใด พบเพียงภาพเก่าๆ บนเว็บไซต์ของโปแลนด์ ดังนั้นผู้ที่สนใจจะต้องอ่าน ไม่ใช่ดู แต่ในเบลารุสเราสามารถถ่ายภาพจากระยะไกลได้หลายครั้ง

ฝั่งเบลารุส

1. เราขับรถขึ้นไปที่บูธของเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนและหยุดที่จุดจอด เรากำลังรอเจ้าหน้าที่ปล่อยรถที่อยู่ข้างหน้า

คุณต้องรอจนกว่าเขาจะให้ไปข้างหน้าแล้วขับรถไปที่บูธแสดงหนังสือเดินทางและใบรับรองการลงทะเบียนของคุณ ครั้งนี้ (27 มีนาคม 2014) เป็นครั้งแรกที่ทางเข้านั้นเราถูกขอให้เปิดท้ายรถ โดยปกติแล้วพวกเขาจะตรวจสอบเราในภายหลัง ข้อมูลเอกสารจะถูกป้อนลงในคอมพิวเตอร์และหลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็จะถูกส่งกลับมาให้เราพร้อมกับ "สไลเดอร์" ซึ่งเป็นกระดาษแผ่นเล็ก ๆ ซึ่งจะต้องมอบให้ที่ทางออก อุปสรรคเพิ่มขึ้นและเราเดินหน้าต่อไป

2. ขับไปข้างหน้าไม่กี่สิบเมตร

ก่อนที่เราจะมีทางเข้าเขตศุลกากรหลายแห่ง เรากำลังมองหาทางเดินสีเขียวที่มีข้อความว่า: “หนังสือเดินทางทั้งหมด ไม่มีอะไรต้องสำแดง” (“หนังสือเดินทางทุกเล่มไม่มีสินค้าที่ต้องสำแดง”) มีรถคันข้างหน้าเราเพียงคันเดียวในคิว เธอเริ่มเคลื่อนไหว เราเข้าแทนที่เธอ และหยุดที่เส้นหยุด เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนโบกมือให้เราทันทีแล้วเราก็ขับเข้าไปใกล้มากขึ้น ที่นี่อีกครั้งตรวจสอบเอกสารและเปรียบเทียบภาพถ่ายกับเอกสารที่มีอยู่ เธอรับเอกสารแล้วออกไป หลังจากนั้นครู่หนึ่งเอกสารจะถูกส่งกลับ สิ่งกีดขวางก็เพิ่มขึ้นและเราย้ายไปยังบูธถัดไปอีกครั้ง

เธอสามารถเห็นได้ในระยะไกล ในภาพยังเห็นคิวเข้าสาธารณรัฐเบลารุสด้วย เรารู้จากประสบการณ์ว่าการกลับมายังดินแดนบ้านเกิดของคุณในตอนเย็นหมายถึงการเสียเวลาหลายชั่วโมงในการข้ามชายแดน

3. เราขับรถขึ้นไปที่บูธสุดท้ายฝั่ง RB สามีไม่เห็นใครจึงลงจากรถ เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนเตือนคุณอย่างสุภาพว่าคุณต้องรออยู่ในรถ หลังจากนั้นประมาณ 3-4 นาที เจ้าหน้าที่ก็มาหาเรา รับ "นักวิ่ง" เปิดแผงกั้นแล้วเราก็เข้าสู่โซนกลาง - สะพานข้ามแม่น้ำแมลง

ฝั่งโปแลนด์

ฉันควรทราบทันทีว่าหัวหน้าคณะสำรวจพูดภาษาโปแลนด์ได้เล็กน้อย เมื่อ “ทหารรักษาชายแดน” ของโปแลนด์ได้ยินว่า “ถึงแม้จะด้อยกว่า แต่เป็นภาษาโปแลนด์” พวกเขาพูดออกมา ภาษาพื้นเมือง- แต่พวกเขาก็พูดภาษารัสเซียด้วย ดังนั้นที่ชายแดนคุณสามารถสื่อสารเป็นภาษารัสเซียหรือโปแลนด์ได้ ฉันคิดว่าภาษาอังกฤษก็เหมาะเช่นกัน

4. เราขับรถขึ้นไปฝั่งโปแลนด์ผ่านแผงกั้นที่เปิดอยู่และเห็นภาพเดียวกับจุดที่ 2 ฝั่งเบลารุสอยู่ตรงหน้าเราโดยประมาณ แทนที่จะเป็นคำจารึก "Checkpoint Domachevo" เท่านั้นที่มี "Rzeczpospolita Polska"

เรากำลังมองหาทางเดินที่ถูกต้องอีกครั้ง บางแห่งมีไอคอนทรงกลมสีน้ำเงินพร้อมดาวสีเหลือง - เสากำลังไปที่นั่น เส้นเหล่านี้อยู่ทางซ้ายตลอดทาง เราพบจารึกสีเขียวที่คุ้นเคย: “หนังสือเดินทางทั้งหมด เลนสีเขียว. ไม่มีอะไรจะประกาศ” ทางเดินขวาสุดมีไว้สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก นี่เป็นข่าวสำหรับเรา ก่อนหน้านี้รถบรรทุกไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปใน Domachevo แต่ตอนนี้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากถึง 7 ตันได้รับอนุญาตให้เข้าไปได้

5. เราขับรถขึ้นไปตามทางเดินสีเขียว ข้างหน้าเรามีรถ Toyota จากมินสค์ เธอเริ่มเคลื่อนไหว เราหยุดที่จุดจอด เจ้าหน้าที่โบกมือ และเราก็เคลื่อนตัวตามหลังโตโยต้า ด้วยแนวทางของ "เจ้าหน้าที่รักษาชายแดน" ของโปแลนด์ เรานำเสนอเอกสารของเรา และร่วมกับไฟล์ประกัน เราพบว่าการจองโรงแรมในเช็กอยู่ในมือของเขา เขาใบไม้ผ่านพวกเขาอย่างเห็นชอบเพราะเขาเห็นวีซ่าเช็กในหนังสือเดินทาง ถามถึงจุดประสงค์ของการเดินทาง เราตอบอย่างตรงไปตรงมา: "การท่องเที่ยว" มองไปที่ลำต้น เขาออกไปและนำเอกสารออกไป

6. รถคันข้างหน้าเราขับไปข้างหน้าไม่กี่เมตรเราก็เข้าแทนที่ มือหนึ่งยื่นออกมาจากหน้าต่างบูธและยื่นเอกสารให้เรา คำเตือน คำแนะนำทั่วไป!เราไม่เคยได้ยินว่าใครมีเอกสารปะปนกัน แต่เมื่อเราได้รับหนังสือเดินทางที่ชายแดน เราจะตรวจสอบเสมอว่าเป็นของเราหรือไม่ เพราะเป็นการดีกว่าที่จะอธิบายในภายหลังว่าคุณไม่ใช่ Vasya Vasiliev และมองหา Vasya อย่างเมามัน เรายังคงยืนนิ่งและเฝ้าดูการยักย้ายของเจ้าของโตโยต้า เขาอยู่ที่บูธด้านซ้ายด้านหน้า ในที่สุดรถก็ขับออกไป

7. เราได้รับเชิญให้ทำท่าทางแทนรถที่ออกเดินทาง เจ้าหน้าที่ก็เอาหนังสือเดินทางถามว่ามีบุหรี่ไหม น้ำมันมีปริมาณเท่าใด และมีของต้องห้ามหรือไม่ หัวหน้าคณะสำรวจตอบว่า มีบุหรี่ 1 ซอง น้ำมันเต็มถัง ไม่มีอะไรห้าม เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนยื่นหนังสือเดินทางแล้วพูดว่า: “คุณไปได้”

ทั้งหมด! ผ่านเขตแดนแล้ว ในครั้งนี้ - ในบันทึก เงื่อนไขระยะสั้น- ขั้นตอนเริ่มที่ฝั่งเบลารุสเวลา 17.25 น. เมื่อเวลา 18:00 น. ตามเวลามอสโก (15:00 น. ในภาษาโปแลนด์!) เราได้ขับรถผ่านเครือจักรภพโปแลนด์-ลิทัวเนียแล้ว

ต่อไป ป้ายถนนเราเพิกเฉยเพราะเราจะไม่ใช้ทางด่วน

ตัวชี้ที่สามไม่สามารถเกี่ยวข้องได้มากกว่านี้ - เรากำลังค้างคืนอยู่

ขัดกับกฎไม่ใช่ว่าจะจองโรงแรมในโปแลนด์แต่ให้ไปให้ไกลที่สุดด้วยความเสียใจที่เราแท็กซี่ไปเพราะครั้งนี้เราตัดสินใจจองโปแลนด์เพื่อขอวีซ่าเช็ก

สุดท้ายนี้ คำแนะนำทางเทคนิคบางประการเกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนสกุลเงิน ใน Terespol ไม่มีคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ - เลยชายแดนทางด้านขวาจะมีบูธ - ผู้แลกเปลี่ยน (ในภาษาโปแลนด์ - KANTOR) พวกเขาเปลี่ยนรูเบิล ยูโร ดอลลาร์ หากคุณไปที่ Domachevo คุณจะพบจุดแลกเปลี่ยนได้ที่ปั๊มน้ำมันแห่งแรกทางด้านขวาของถนน หรือในเมืองที่ใกล้ที่สุดก็ได้เช่นเดียวกัน คุณสามารถถอนเงิน zloty จากตู้ ATM ได้ หรือตุนไว้ในรัสเซีย - ตามที่คุณต้องการ

“M-1 บนจาน”

ข้ามชายแดนรัฐเบลารุสโดยรถยนต์ไปตามสะพานระหว่างด่าน Domachevo และด่าน Slavatychi อย่างไรก็ตาม นี่ยังห่างไกลจากจุดสิ้นสุดของมหากาพย์ "สะพาน" ดังที่ Vecherka ได้เรียนรู้ การสร้างสะพาน Domachevsky เก่าขึ้นใหม่หมายถึง... การก่อสร้างสะพานใหม่

ทรุดโทรมจากการไม่ใช้งาน

สะพานที่ดำเนินการอยู่ในปัจจุบันข้ามแม่น้ำ Bug ตะวันตกซึ่งเชื่อมระหว่างธนาคารเบลารุสและโปแลนด์ถูกสร้างขึ้นในปี 1970 วัตถุดังกล่าวไม่มีผู้อ้างสิทธิ์ ยังไม่มีจุดตรวจ โครงสร้างจึงถูก mothballed จนถึงสิ้นยุค

เมื่อจุดข้ามถนน Domachevo-Slavychi เริ่มทำงานในเดือนมกราคม พ.ศ. 2538 สะพานดังกล่าวมีอายุ 25 ปี อาจพูดได้ว่าอายุยังน้อย แต่การไม่มีกิจกรรมหลายปีอย่างที่คาดไว้นั้นไม่ได้ก่อให้เกิดประโยชน์ใด ๆ จริงอยู่ มีการพูดคุยเรื่องนี้กันมากในภายหลัง

ในเดือนพฤษภาคม 2558 ผู้เชี่ยวชาญจากรัฐวิสาหกิจ BeldorNII ในระหว่างการตรวจสอบโรงงาน ค้นพบข้อบกพร่องร้ายแรง: ช่วงช่องสัญญาณ ( คานโลหะเชื่อมทั้งสองธนาคาร) อยู่ในสภาพทรุดโทรม ขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องจำกัดการจราจรข้ามชายแดนบนสะพานด้วย

ค่าฟื้นฟูเป็นพันล้าน

หลังจากการตรวจสอบและหารืออย่างจริงจังถึงวิธีการ "รักษา" สะพานในระดับคณะรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐเบลารุสและกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารก็มีการตัดสินใจที่จะหยุดการจราจรชั่วคราว ยานพาหนะที่จุดตรวจถนนโดมาเชโว งานฟื้นฟูฉุกเฉินตามแผนใช้เวลากว่าสามเดือน ปิดการจราจรในวันที่ 1 กรกฎาคม ส่วนเริ่มให้บริการในวันที่ 7 ตุลาคม

ผู้สื่อข่าว Vecherka เยี่ยมชมจุดตรวจเมื่อวันที่ 11 ตุลาคมเพื่อถ่ายภาพสะพานที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ นั่นคือตอนที่หัวหน้าวิศวกรของ RUE “Brestavtodor” เยฟเกนีย์ มุกฮาและอธิบายว่าจริงๆ แล้วทุกอย่างเพิ่งเริ่มต้นเท่านั้น ขณะนี้ได้ซ่อมแซมช่วงช่องสัญญาณฉุกเฉินแล้ว และได้เคลือบชั้นป้องกันบนพื้นผิวถนนของสะพาน ณ จุดซ่อมแล้ว เงินรูเบิลเบลารุสที่ไม่ใช่นิกายประมาณสองพันล้านรูเบิลถูกใช้ไปในงานบูรณะฉุกเฉินเหล่านี้ (อันใหม่ - 177,000 รูเบิล)

แผนรวมถึงสะพานใหม่

จะมาอะไรอีกล่ะ? - ฉันจะชี้แจง

ปรากฎว่าสะพานกำลังถูกสร้างขึ้นใหม่ แต่ข้อกำหนดและเงื่อนไขยังไม่ได้กำหนด หลังจากการเตรียมการและการยอมรับการลงทุนและโครงการหลักแล้ว การก่อสร้างสะพานใหม่ข้าม Bug ที่จุดผ่านแดน Domachevo จะเริ่มขึ้น ในระหว่างนี้จะใช้สะพานเก่าซึ่งจะถูกรื้อถอนในภายหลัง

ข้อมูลนี้ได้รับการยืนยันโดยเลขาธิการสื่อมวลชนของกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารแห่งสาธารณรัฐเบลารุส เอคาเทรินา กริบนอกจากนี้ได้มีการหารือเรื่องนี้ในการประชุมล่าสุดของรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมเบลารุส Anatoly Sivak กับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างของสาธารณรัฐโปแลนด์ Andrzej Adamczyk อย่างไรก็ตาม การประชุมทวิภาคีอีกครั้งจะมีขึ้นในเดือนตุลาคม ซึ่งหัวข้อของสะพานจะไม่ถูกมองข้ามเช่นกัน

บางทีในอนาคตอันใกล้นี้คำถามที่ว่าใครจะเป็นผู้จัดหาเงินทุนสำหรับการก่อสร้างที่กำลังจะเกิดขึ้นจะได้รับการแก้ไข สะพานที่ดำเนินการอยู่ในปัจจุบันในโดมาเชโวนั้นอยู่ในงบดุลของฝั่งเบลารุสทั้งหมด

กระแสน้ำตื้นขึ้น

ไม่มีคิวที่ชายแดนระหว่างการเยี่ยมชมของเรา ตามที่หัวหน้าแผนกควบคุมชายแดน อิลยา สกิปอร์ในวันแรกหลังจากการกลับมาเปิดการจราจรที่จุดตรวจโดมาเชโว มีรถยนต์ลงทะเบียนเข้าเบลารุส 550 คันและออกเดินทาง 400 คัน งานยังคงดำเนินต่อไปในโหมดเกือบเดิมในขณะนี้

จริงอยู่ที่มีข้อ จำกัด บางประการ กระทรวงคมนาคมเสนอแนะให้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 7 ตัน ได้รับอนุญาตให้ข้ามสะพานได้โดยไม่มีการควบคุม ยานพาหนะที่มีน้ำหนักรวมมากกว่า 7 ถึง 40 ตันถือว่ามีน้ำหนักมาก ดังนั้นจึงจะได้รับอนุญาตให้ข้ามสะพานได้ในลำดับเดียว กำหนดความเร็วในการเคลื่อนที่บนสะพานด้วย - 20 กม. ต่อชั่วโมง

สถานการณ์ที่จุดตรวจค่อนข้างน่าตกใจ และไม่เพียงแต่ผู้ที่รับใช้ใน Domachevo PP เท่านั้น ในขณะที่มีการห้ามการจราจร นักเดินทางและนักธุรกิจก็วางสายโทรศัพท์รวมถึงกองบรรณาธิการเพื่อชี้แจงว่าในที่สุดสะพาน Domachevsky จะเปิดเมื่อใด หลายคนบ่นว่าด้วยเหตุนี้จึงมีการสร้าง "หาง" การขนส่งบน "สะพานวอร์ซอ" อย่างไรก็ตามกระแสดังกล่าวไม่ได้กลายเป็นช่องทางใหม่ บริการกดของ Brest Border Group เตือนว่าคุณสามารถเข้าไปในโปแลนด์ได้โดยไม่ต้องยืนต่อแถวผ่านทั้งด่าน Domachevo และด่าน Peschatka

หลายคนที่ตัดสินใจข้ามชายแดนโปแลนด์ซึ่งอยู่ห่างจากเบรสต์เพียงเล็กน้อยสนใจเว็บแคมในโดมาเชโว ช่วยให้คุณตรวจสอบแบบเรียลไทม์ว่ามีคิวที่ชายแดนกับโปแลนด์ที่จุดผ่านแดนนี้หรือไม่ ส่วนด่านตรวจฝั่งโปแลนด์เรียกว่า "สโลวาติเช่"

เค้าโครงจุดตรวจ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการข้ามชายแดน

จุดตรวจ Domachevo ตั้งอยู่ห่างจากเมือง Brest เพียงเล็กน้อย พูดให้ถูกคือมันตั้งอยู่ทางใต้ประมาณ 45 กิโลเมตร ตามที่คณะกรรมการชายแดนแห่งสาธารณรัฐเบลารุสระบุว่า ณ ปี 2560 กำลังการผลิตอยู่ที่ 2,250 คันต่อวัน สิ่งเหล่านี้:

• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล – 2000
• รถบรรทุก – 200.
• รถเมล์ – 50.

การควบคุมประเภทต่อไปนี้ดำเนินการที่จุดตรวจ:

• เส้นเขตแดน
• สุขอนามัยพืช
• ศุลกากร.
• การกักกันสุขาภิบาล
• สัตวแพทย์.
• ขนส่ง.

ชายแดนโปแลนด์ตั้งอยู่ใกล้มาก: เพียง 0.4 กม. จากการผ่านแดน

บันทึก! เขาคิดว่าการข้ามชายแดนครั้งนี้สงบกว่าและแออัดน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการข้ามชายแดนเบรสต์

ในบรรดาผู้ที่ข้ามชายแดนบ่อยครั้งมีความเห็นว่าพนักงานของการข้ามชายแดนและศุลกากรของ Domachevsky นั้นเข้มงวดมากขึ้นต่อผู้ที่ค้าขายลักลอบขนของเล็ก ๆ น้อย ๆ และส่งออกเชื้อเพลิงนอกสาธารณรัฐเบลารุส ฝ่ายหลังเมื่อรู้เรื่องนี้แล้วจึงพยายามออกไปทางเบรสต์ ดังนั้นเวลาในการผ่านจุดตรวจสำหรับประชาชนทั่วไปมักจะสั้นกว่าเมื่อเทียบกับส่วนเบรสต์

การเดินทางไปยังจุดผ่านแดนนี้ค่อนข้างง่าย หากคุณกำลังเคลื่อนตัวไปตามทางหลวง M1 จากมินสค์ หลังจากผ่านเบรสต์แล้ว ให้เลี้ยวเข้าสู่ทางหลวง P94 คุณจะไปถึงจุดตรวจในโดมาเชโวโดยไม่ทิ้งไปไหน

แต่ผู้ที่ต้องการซื้อสินค้าใน Duty-Free จะต้องละทิ้งแนวคิดนี้เนื่องจากไม่มีร้านค้าดังกล่าวในปัจจุบัน ในทางกลับกันมากขึ้น เวลาอันสั้นการรอคอยจะชดเชยความไม่สะดวกนี้

จดจำ! ห้ามมิให้ข้ามชายแดนรัฐเบลารุสด้วยจักรยานและวิธีการขนส่งอื่น ๆ ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์!

เว็บแคม

นี่คือวิดีโอออนไลน์ของคิวใน Domachevo ถ้าให้พูดให้ชัดเจนคือรถที่รอข้ามอยู่นั้นสามารถมองเห็นได้ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน เนื่องจากสถานที่แห่งนี้สว่างไสวด้วยสปอตไลท์ที่สว่างจ้า

คิววิดีโอออนไลน์

ข้ามพรมแดนโดมาเชโว - สโลวาติชีตั้งอยู่ในภูมิภาคเบรสต์ ภูมิภาคเบรสต์, หมู่บ้าน โดมาเชโว. ที่ด่านนี้ผ่าน ชายแดนของรัฐมีจุดผ่านพิธีการศุลกากรของพรรครีพับลิกัน - PTO "Domachevo" (เวลาทำการตลอดเวลา) PTO "Domachevo" เชี่ยวชาญในการดำเนินการด้านศุลกากรที่เกี่ยวข้องกับการมาถึงดินแดนศุลกากรของสหภาพศุลกากรและการออกจากอาณาเขตของสินค้าที่ขนส่งในการจราจรบนถนนระหว่างประเทศ

ด่านโดมาเชโว - สโลวาติชีตั้งอยู่ทางฝั่งเบลารุสตรงจุดผ่านแดนโดมาเชโว - สโลวาติชีใกล้กับหมู่บ้านโดมาเชโว ซึ่งเป็นหนึ่งในด่านตรวจของเบลารุส และทางฝั่งโปแลนด์ด่านตรวจสโลวาติชีมีสถานะเป็นสากล รถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวมถึงยานพาหนะที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3.5 ตัน และรถมินิบัสโดยสารที่มีความจุมากถึง 9 คนสามารถเดินทางผ่านได้ ออกแบบมาเพื่อการเดินทางโดยพลเมืองของประเทศใดๆ และบุคคลไร้สัญชาติ
แบนด์วิธ“โดมาเชโว” ขึ้นถึง 2,500 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลต่อวันทั้งสองทิศทาง ด่านตรวจสโลวาติชีสามารถรองรับยานพาหนะได้มากถึง 2,000 คัน ประเภทผสม.
ความยาวข้ามชายแดน Domachevo - Slovatichi จากแนวกั้นของคณะกรรมการชายแดนแห่งสาธารณรัฐเบลารุสที่ทางเข้าด่าน Domachevo ไปยังแนวกั้นที่ทางออกจากด่าน Slovatichi อยู่ห่างออกไป 0.8 กม.

จุดหมายปลายทางที่ให้บริการ เบียลีสตอก, วอร์ซอ, เบอร์ลิน: เบรสต์-วอร์ซอ, วิเทบสค์-วอร์ซอ, โกเมล-วอร์ซอ, มินสค์-วอร์ซอ, มอสโก-วอร์ซอ, โกเมล-วอร์ซอ, วิเทบสค์-วอร์ซอ เส้นทางเพิ่มเติม: คราคูฟ, วรอตซวาฟ, ปราก, เวียนนา, บราติสลาวา: เบรสต์ - ปราก, Vitebsk - ปราก, โกเมล-ปราก, มินสค์ - ปราก, มอสโก - ปราก

ด่านตรวจที่ใกล้ที่สุดเป็น:

• - 69 กม. ริมถนน R-94

ต่อคิวที่ชายแดน- จุดตรวจ Domachevo-Slovatichi ทำหน้าที่ส่วนหนึ่งของการจราจรผู้โดยสารและรถบัสที่เคลื่อนผ่านจุดตรวจเบลารุส-โปแลนด์ กระแสน้ำนี้เกิดจากทางหลวง M-1 Brest-Moscow และโดยผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ชายแดน ที่จุดตรวจโดมาเชโว คิวในวันที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นอาจยาวได้ถึง 3 กม. และเวลารออาจนานถึง 12 ชั่วโมง เวลารอต่อแถวโดยเฉลี่ยคือ 1 ถึง 2 ชั่วโมง หากต้องการเดินทางข้ามพรมแดน Domachevo - Slovatichi โดยเฉลี่ยคุณต้องใช้เวลา 1 ถึง 2 ชั่วโมง เวลาทั้งหมดที่ต้องใช้ในการข้ามชายแดน รวมถึงการรอเข้าแถวสำหรับการข้ามพรมแดนโดมาเชโว - สโลวาติชีอาจอยู่ที่ 4 ชั่วโมงในวันปกติ และจาก 5 ถึง 14 ชั่วโมงในวันที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น คิว ณ จุดนั้นเป็นไปตามฤดูกาล คิวเข้าเบลารุสรวมถึงการเข้าโปแลนด์ขึ้นอยู่กับวันในสัปดาห์และเวลา ใน วันหยุดคิวสูงสุด ในช่วงเทศกาลวันหยุดฤดูร้อนและก่อนวันหยุดสำคัญตลอดจนวันธรรมดาคุณสามารถใช้จุดตรวจที่ใกล้ที่สุดได้หลังจากตรวจสอบคิวที่ชายแดนแล้ว