ทำไมป้ายถนนสายหลักถึงมีรูปร่างเหมือนเพชร? กฎจราจรเกี่ยวกับป้ายถนนสายหลัก

การทราบข้อกำหนดของป้ายทั้งหมดถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นในการได้รับใบขับขี่ ป้ายมีหลายประเภท บางประเภทเป็นสัญญาณเตือน บางประเภทกำหนดโหมดการขับขี่ให้สอดคล้องกับความหมาย บางแห่งกำหนดโหมดการจราจรพิเศษและจัดลำดับความสำคัญสำหรับเส้นทางการขับขี่บนบางส่วนของพื้นผิวถนน ลองพิจารณาหนึ่งในสัญญาณเหล่านี้ - "ถนนสายหลัก"

ป้ายมีลักษณะอย่างไรและมีประเภทใดบ้าง?

ป้าย “ถนนสายหลัก” จะแสดงได้หลายรูปแบบขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้ง

ดังนั้นก่อนถึงทางแยกจึงติดป้าย 2.1 เป็นรูปเพชรสีเหลืองขอบสีขาว

ลงชื่อ 8.13 “ทิศทาง ถนนสายหลัก» ได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมหากจำเป็นต้องระบุทิศทางของถนน ซึ่งกำหนดให้เป็นถนนหลักที่มีโหมดการจราจรที่สอดคล้องกัน

บนป้ายถนนสายหลักจะเน้นด้วยเส้นหนา

ป้ายสี่แยกถนนสายหลักเป็นรูปสามเหลี่ยมขอบสีแดง โดยมีเส้นหนาแสดงถนนที่ตัดกับถนนสายรอง

ถนนสายหลักจะถูกเน้นด้วยเส้นที่โดดเด่นกว่าถนนสายรองเสมอ

ป้ายทางแยกถนนสายหลักจะมีลักษณะคล้ายกัน แต่ถนนสายรองบนป้ายจะติดกับถนนสายหลัก แทนที่จะตัดกัน

ป้ายนี้แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์เชิงพื้นที่ของถนนสายหลักกับถนนสายรอง

มันหมายความว่าอะไรและติดตั้งที่ไหน?

ความหมายของป้ายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของการติดตั้ง สิ่งสำคัญคือการควบคุมการจราจรที่ทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุม- ขณะเดียวกันก็มี ประเภทต่างๆทางแยกขึ้นอยู่กับว่าพวกมันถูกสร้างขึ้นมาอย่างไร ดังนั้นตาม ประเภทต่างๆที่ทางแยกจะมีป้ายบอกทางประเภทถนนสายหลักดังต่อไปนี้:

• ป้าย 2.1 “ถนนสายหลัก” ตั้งอยู่ด้านหน้าทางแยกและหมายถึงลำดับความสำคัญของการจราจรในทิศทางของคุณซึ่งถือเป็นถนนสายหลัก
• ป้าย 8.13 “ทิศทางของถนนสายหลัก” สามารถติดตั้งได้เพิ่มเติมจากป้าย 2.1 และระบุทิศทางการเคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลัก
• ป้ายทางแยกที่มีถนนสายหลักติดตั้งอยู่ด้านหน้าทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุมซึ่งเกิดจากทางแยกของถนนสายหลักกับถนนสายรองเพื่อระบุทิศทางลำดับความสำคัญของการเคลื่อนที่เมื่อยานพาหนะผ่านทางแยกดังกล่าว
• ป้ายทางแยกกับถนนสายหลักได้รับการติดตั้งโดยการเปรียบเทียบกับป้ายทางแยกกับถนนสายหลัก แต่ก่อนทางแยกที่เกิดจากทางแยกเท่านั้นและไม่ใช่ทางแยกของถนนสายหลักกับทางรอง

ที่ทางแยกที่มีสัญญาณ ลำดับความสำคัญขององค์กรคือ การจราจรมีสัญญาณไฟจราจรและเครื่องควบคุมการจราจร

พื้นที่ครอบคลุม

พื้นที่ครอบคลุมของป้าย 2.1 ถูกกำหนดโดยการมีป้าย 2.2 "จุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก" ป้ายนี้ดูเหมือนป้าย 2.1 ขีดฆ่าหลายบรรทัด

หลังจากป้ายแล้ว จะมีการกำหนดลำดับการเคลื่อนไหวที่เทียบเท่ากัน

เป็นที่น่าสังเกตว่าการมีป้าย 2.2 "จุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก" ไม่ได้หมายความว่าถนนจะกลายเป็นถนนสายรองโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม สิทธิ์ในการผ่านลำดับความสำคัญที่ทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุมจะหายไป

ถนนสายใดถือเป็นถนนสายหลักหากไม่มีป้ายบอกทาง?

หากคุณฝ่าฝืนกฎจราจรโดยไม่มีป้ายจราจร คนขับจะยังคงถูกปรับ

สามารถระบุถนนสายหลักได้แม้ว่าจะไม่มีป้ายบอกทางที่เกี่ยวข้องก็ตาม ถนนจะเป็นถนนสายหลักหาก:

• มีพื้นผิวยางมะตอยในขณะที่ถนนที่ตัดกันเป็นดินหรืออย่างอื่น หรือมีพื้นผิวยางมะตอยเฉพาะบริเวณสี่แยกถนนสายหลัก
• ทำหน้าที่เป็นทางออกจากอาณาเขตของพื้นที่ที่มีประชากร

นอกจากกฎเหล่านี้แล้ว ยังมีบางกรณีที่ถนนถูกจัดประเภทเป็นถนนรองอย่างแน่นอน สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับ:

• ถนนหลา;
• ถนนทางเข้า;
• เส้นทางเทคโนโลยีขององค์กร
• ข้อความ;
• เลน

กฎจราจร

ข้อกำหนดหลักของป้ายคือต้องให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกในการผ่าน ยานพาหนะโดยเคลื่อนตัวไปตามถนนที่กำหนดให้เป็นถนนสายหลัก ดังนั้นผู้ที่ขับขี่บนถนนสายรองจึงต้องหลีกทางให้ผู้ที่ขับขี่บนถนนสายหลัก

นอกจากนี้การขับรถไปตามถนนสายหลักไม่เพียงแต่ให้สิทธิ์ในการขับตรงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเลี้ยวขวาอีกด้วย ในทางกลับกัน คุณจะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่สวนทางมา สิทธิ์ในการเคลื่อนไหวที่มีลำดับความสำคัญเมื่อเลี้ยวสามารถได้รับจากป้ายที่เหมาะสมซึ่งเป็นสัญญาณของลำดับความสำคัญเหนือการจราจรที่กำลังสวนทางมา

ในกรณีที่ไม่มีป้ายบอกทาง เมื่อขับรถผ่านทางแยกที่ไม่มีการควบคุม ให้ปฏิบัติตามกฎ "สิ่งกีดขวางทางขวา"

นอกขอบเขตของพื้นที่ที่มีประชากร ป้ายถนนสายหลักยังหมายความว่าห้ามหยุดรถทั่วทั้งอาณาเขตที่ครอบคลุม

ค่าปรับสำหรับการละเมิด

คนขับบางคนอาจไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด สำหรับประเภทของป้ายที่กำหนดทิศทางหลักของการเคลื่อนที่นั้นการไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรจะหมายถึงการปฏิเสธที่จะให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลักผ่านไปได้

ปัจจุบันมีการแก้ไขประมวลกฎหมายปกครองให้เข้มงวดกับค่าปรับมากขึ้น ด้วยเหตุนี้จึงมีการกำหนดมิติต่อไปนี้:

• 1,000 รูเบิล หากคุณปฏิเสธที่จะให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนสายหลักผ่านไปที่ทางแยก
• 500 รูเบิล หรือเปลี่ยนค่าปรับด้วยการเตือน (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร) หากคุณปฏิเสธที่จะให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนสายหลักผ่านไปเมื่อเคลื่อนที่

เป็นที่น่าสังเกตว่าการละเมิดที่คล้ายกันซึ่งเกิดขึ้นเกี่ยวกับการขนส่งที่ไม่ใช่รถยนต์ แต่มีลำดับความสำคัญตามป้ายถนนสายหลัก (เช่นจักรยาน) มีโทษปรับ 1,500 รูเบิล โดยไม่ต้องมีเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ สามารถทดแทนค่าปรับด้วยการตักเตือนได้

การปฏิเสธที่จะอนุญาตให้ยานพาหนะที่มีเครื่องหมายพิเศษผ่านมีโทษโดยการลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะนานถึง 3 เดือน ผู้ขับขี่ที่ปฏิเสธที่จะอนุญาตยานพาหนะที่ไม่มีเครื่องหมายพิเศษ แต่มีเสียงไซเรนจะถูกปรับ 500 รูเบิล จะมีการเรียกเก็บค่าปรับที่คล้ายกันเมื่อปฏิเสธที่จะให้การขนส่งผู้โดยสารผ่านไปตามเส้นทาง

ดังนั้นความรู้เกี่ยวกับป้าย 2.1 "ถนนสายหลัก" และพันธุ์ของมันตลอดจนป้ายที่เกี่ยวข้องซึ่งระบุถึงถนนสายหลักที่เกิดจากทางแยกหรือที่อยู่ติดกับถนนสายรองทำให้คุณสามารถประเมินความเป็นไปได้ในการผ่านและการหลบหลีกได้อย่างถูกต้อง

การขับขี่ตามป้ายเหล่านี้ไม่เพียงทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนเท่านั้น แต่ยังนำไปสู่การจราจรปกติและเป็นระเบียบอีกด้วย เมื่อผู้ขับขี่ทุกคนตระหนักถึงความหมายของป้ายและปฏิบัติตามกฎจราจรที่กำหนดขึ้นตามนั้น พวกเขาก็จะไม่เกิดประโยชน์

การปฏิบัติตามกฎจราจรถือเป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับความปลอดภัยทางถนน การเพิกเฉยต่อกฎเกณฑ์เหล่านี้หรือการละเลยกฎเกณฑ์นำไปสู่อุบัติเหตุ อุบัติเหตุ การสูญเสียชีวิต ทรัพย์สิน และความเสียหายทางศีลธรรม ข้อกำหนดในการรับรองการขับขี่อย่างปลอดภัยสะท้อนให้เห็นในเครื่องหมายและป้าย หนึ่งในนั้นที่สำคัญที่สุดคือป้ายถนน "ถนนสายหลัก"

เกี่ยวกับการเดินทางลำดับความสำคัญ

ก่อนที่คุณจะเข้าใจความหมายของป้ายถนน "ถนนสายหลัก" คุณต้องทำความคุ้นเคยกับแนวคิดเรื่องลำดับความสำคัญหรือเส้นทางที่มีลำดับความสำคัญก่อน

ลำดับความสำคัญในการขับขี่คือสิทธิ์ที่จะเป็นคนแรกที่จะดำเนินการตามแผน: ขับผ่านทางแยก, เลี้ยวกลับ, เลี้ยวเข้า ในทิศทางที่ถูกต้องเป็นต้น ตัวอย่างเช่น ผู้ขับที่ขับบนกรีนหลักจะมีลำดับความสำคัญเหนือผู้ขับอีกคนที่ขับใต้ลูกศรและสามารถข้ามทางแยกได้ก่อนเวลา

ป้าย "ถนนสายหลัก" บ่งบอกถึงความได้เปรียบดังกล่าว

สำคัญ! ที่ทางม้าลายที่ไม่ได้รับการควบคุม คนเดินถนนจะได้รับสิทธิพิเศษเสมอ (ยกเว้น: รถยนต์ที่มีไฟกระพริบและสัญญาณเสียง)! ป้ายแสดงลำดับความสำคัญไม่ใช้กับคนเดินถนน

เกี่ยวกับทางแยก

ทางแยกสามารถควบคุมหรือไม่ได้รับการควบคุม ด้วยสิ่งที่ปรับได้ทุกอย่างก็ง่าย: หากมีสัญญาณไฟจราจรก็จะกำหนดลำดับการผ่าน ทิศทางต่างๆ- สถานการณ์แตกต่างกับการข้ามถนนที่ไม่ได้รับการควบคุม เป็นหน้าที่ของพวกเขาที่ป้ายกฎจราจร "ถนนสายหลัก" ควรช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์เข้าใจสถานการณ์

นอกจากนี้ทางแยกยังสามารถแบ่งออกเป็นเท่ากันและไม่เท่ากันได้ ทางแยกที่เท่ากันหมายความว่าคุณต้องผ่านจุดเหล่านั้นตามกฎที่เรียกว่า "การรบกวนทางขวา" กล่าวอีกนัยหนึ่งผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่เข้ามาหาเขาจากทางขวา โดยทั่วไปทางแยกที่เท่ากันนั้นหาได้ยาก

ลำดับการจราจรที่ทางแยกไม่เท่ากันจะถูกควบคุมโดยป้าย "ถนนสายหลัก" และ "ให้ทาง"

เกี่ยวกับถนนสายหลัก

ตามกฎจราจรถนนสายหลักเป็นถนนลาดยางสัมพันธ์กับถนนลูกรัง ถนนที่ไม่ใช่ถนนสายหลักเรียกว่าถนนสายรอง แต่แนวคิดของถนนสายหลักนั้นกว้างกว่า และกรณีหลักที่ถนนถือเป็นถนนสายหลักจะกล่าวถึงด้านล่าง

“ให้ทาง” หมายความว่าอย่างไร?

ในกฎจราจร ข้อกำหนดในการหลีกทางหมายความว่าผู้ขับขี่ไม่ได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่หากสิ่งนี้อาจรบกวนผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นที่มีลำดับความสำคัญเหนือเขา

ป้าย "Give Way" ถูกกำหนดโดยหมายเลข 2.4

ดังนั้น หากผู้ขับขี่เข้าใกล้ทางแยกที่มีป้ายนี้ แสดงว่าเขาอยู่บนถนนสายรองและจะไม่มีสิทธิพิเศษในการใช้ทาง หากจำเป็น เขาต้องหยุดรถเพื่อประเมินสถานการณ์ของถนน และต้องแน่ใจว่าจะไม่มีการรบกวนผู้ขับขี่คนอื่นๆ บนถนนสายหลัก และให้ขับผ่านทางแยก หากเขาเห็นยานพาหนะที่กำลังเข้ามาใกล้ซึ่งเขาสามารถขัดขวางการเคลื่อนที่ได้ เขาควรรอจนกว่ายานพาหนะสำคัญทั้งหมดจะผ่านไป และการเคลื่อนที่จะปลอดภัยสำหรับเขาและผู้อื่น

ทิศทางถนนสายหลัก

เมื่อถึงทางแยกถนนสายหลักอาจไม่ใช่แค่ตรงไปเท่านั้น มันมักจะเกิดขึ้นที่ทิศทางของมันเปลี่ยนไป เช่น เลี้ยวขวาหรือซ้าย

ในสถานการณ์เช่นนี้ ใต้ป้ายถนนสายหลักจะมี จานเพิ่มเติมเพื่อแสดงทิศทางของมัน หากไม่มีป้ายนี้ ถนนจะตรงต่อไปหลังจากสี่แยก ดังนั้นเมื่อเข้าใกล้ทางแยกถนน ผู้ขับขี่จะต้องให้ความสนใจไม่เพียงแต่สัญญาณสำคัญเท่านั้น แต่ยังต้องให้ความสนใจด้วย ข้อมูลเพิ่มเติม.

การขับรถบนถนนสายหลัก

หากถนนสายหลักเป็นเส้นตรงและผู้ขับขี่รถยนต์ก็เคลื่อนตัวตรงเช่นกัน สถานการณ์ก็ง่าย: การจราจรยังคงดำเนินต่อไปในทิศทางตรง โดยจะไม่สร้างสัญญาณรบกวนให้กับใครก็ตาม ถ้าเขาต้องเลี้ยวขวาเขาก็จะไม่รบกวนใครเช่นกัน แต่ถ้าคุณต้องการเลี้ยวซ้ายหรือกลับรถล่ะ?

ความจริงก็คือผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับรถไปทางนั้น ในกรณีนี้อยู่ใต้ป้ายบอกลำดับความสำคัญ "ถนนสายหลัก" ด้วย หากผู้ขับขี่เริ่มเลี้ยวกลับหรือเลี้ยวซ้าย อาจเกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้นตามกฎจราจร ผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่สวนทางมาเมื่อทำการซ้อมรบดังกล่าว การที่ติดถนนใหญ่ในกรณีนี้ไม่ได้ช่วยแก้ไขอะไร

จะเกิดอะไรขึ้นหากถนนสายหลักเลี้ยวซ้ายและผู้ขับขี่ต้องขับรถต่อไป เช่น ตรงไปหรือเลี้ยวขวา? สิ่งสำคัญที่ควรทราบต่อไปนี้: หากผู้ขับขี่ที่ทางแยกของถนนเคลื่อนจากถนนสายหลักไปยังถนนสายรองเขายังคงมีสิทธิ์เดินทางและในทางกลับกัน ผู้ขับขี่รถยนต์ที่เข้ามาทางซ้าย (และผู้ที่อยู่บนถนนสายหลักเช่นเดียวกับเขา) จะยอมให้ทางแก่เขาภายใต้กฎ "การรบกวนจากทางขวา" ที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้

เช่นเดียวกับเมื่อถนนสายหลักเลี้ยวขวา ตามกฎแล้ว มือขวาผู้ขับขี่จะต้องให้สิทธิ์แก่รถที่เข้ามาหาเขาจากทางด้านขวามือ (เว้นแต่ตัวเขาเองต้องการเลี้ยวไปในทิศทางนี้) จากนั้นจึงขับรถต่อไป

พื้นที่ปฏิบัติการป้าย “ถนนสายหลัก”

ป้ายนี้ใช้ได้จนถึงป้าย 2.2 ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก หากมีการติดตั้งป้ายปลายถนนสายหลักไว้ที่ทางเข้าทางแยกและไม่มีป้ายหรือแผ่นชี้แจงอื่น ๆ แล้วถนนจะไม่กลายเป็นทางรองจะถือว่าเทียบเท่า กฎของเส้นทางจะถูกกำหนดอีกครั้งโดย "อุปสรรคทางด้านขวา"

ความสำคัญของสัญญาณลำดับความสำคัญ

เป็นการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายแสดงลำดับความสำคัญซึ่งส่วนใหญ่มักนำไปสู่อุบัติเหตุทางถนน ที่สุด สาเหตุทั่วไปการชนกันของรถถือเป็นการไม่ให้ความสำคัญกับการขนส่ง ดังนั้นเมื่อขับรถออกจากใต้ป้าย “ให้ทาง” จึงควรระมัดระวังและระมัดระวังอย่างยิ่ง ไม่จำเป็นต้องพยายาม "หลุด" ให้ทันเวลา ความเสี่ยงที่ไม่จำเป็นนี้อาจคร่าชีวิตได้

ในทางกลับกัน ผู้ขับขี่ที่ใช้ลำดับความสำคัญของทางก็จำเป็นต้องระมัดระวังอย่างยิ่งเช่นกัน เป็นเพราะคนขับที่ประมาทซึ่งพยายามแซงก่อนอยู่เสมอ แม้ว่าจะไม่มีสิทธิ์ก็ตาม คุณจึงควรประเมินสถานการณ์ถนนอย่างรอบคอบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ผู้ขับขี่ที่ขับขี่บนถนนสายหลักไม่ควรผ่อนคลาย บางครั้งหากผู้เข้าร่วมการจราจรรายอื่นฝ่าฝืน ข้อกำหนดกฎจราจรมันสมเหตุสมผลแล้วที่จะปฏิบัติตามกฎอารมณ์ขันที่รู้จักกันดีของ "Ds" ทั้งสาม - "หลีกทางให้คนโง่"

บางครั้งสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถผ่านพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคยลืมดูป้ายเมื่อเข้าใกล้ทางแยก ในกรณีนี้ จะปลอดภัยกว่าหากพิจารณาทิศทางของคุณเป็นรอง

สัญญาณไฟจราจรและป้ายบอกลำดับความสำคัญ

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ทางแยกสามารถควบคุมได้ด้วยสัญญาณไฟจราจรและไม่ได้รับการควบคุม

สัญญาณไฟจราจรบางครั้งล้มเหลว ในกรณีนี้จะมีการติดตั้งป้ายถนนสายหลักและป้าย "ให้ทาง" ที่ทางแยกด้วย สิ่งเหล่านี้คือสิ่งที่คุณควรปฏิบัติตามเมื่อขับรถผ่านทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรขาด

ในบางกรณี เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะควบคุมทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรผิดปกติ การใช้สัญญาณด้วยกระบองและมือ ถือเป็นการกำหนดลำดับการผ่าน ในสถานการณ์เช่นนี้ ผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของตน

บทลงโทษการขับรถผิดทางแยก

หากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการขับรถผ่านทางแยกเขาจะถูกปรับ ค่าปรับสำหรับความล้มเหลวในการให้ความสำคัญกับยานพาหนะที่มีลำดับความสำคัญคือ 1,000 รูเบิล แน่นอนว่ายังมีค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎการขับขี่ผ่านทางแยกอื่น ๆ เช่น การไม่เปิดหรือเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวไม่เหมาะสม ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องบนถนน ฯลฯ

บทสรุปจากบทความ:

1. ป้ายแสดงลำดับความสำคัญอาจดูแตกต่างออกไป ป้ายถนนสายหลักที่ใช้บ่อยที่สุดอยู่ที่สี่แยกหมายเลข 2.1
2. ทางแยกของถนนที่เทียบเท่ากันจะถูกขับตามกฎ "สิ่งกีดขวางทางขวา"
3. หากมีสัญญาณไฟจราจรที่ใช้งานได้แสดงว่าสัญญาณสำคัญจะไม่ทำงาน
4. ถนนสายหลักสามารถไปได้หลายทาง
5. การปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญาณลำดับความสำคัญคือ เงื่อนไขที่สำคัญความปลอดภัยทางถนน

ป้ายจราจรกลุ่มที่สองเป็นป้ายแสดงลำดับความสำคัญ บางทีสิ่งที่สำคัญที่สุด พูดง่ายๆ ก็คือ มีการใช้ป้ายแสดงลำดับความสำคัญเพื่อควบคุมลำดับการผ่านของยานพาหนะที่ทางแยกของถนน (รวมถึงทางแยก) รวมถึงบนส่วนที่แคบของถนน (เช่น ในสถานที่ที่มีการซ่อมแซมถนน)

ป้ายลำดับความสำคัญจะกำหนดลำดับการเดินทางที่ทางแยกและส่วนแคบของถนน

การไม่ปฏิบัติตามหลักการขับขี่อาจเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุที่ "ได้รับความนิยม" มากที่สุด นั่นคือเหตุผลที่เราจะพยายามพิจารณาป้ายจราจรกลุ่มนี้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด นอกจากนี้ยังไม่ใหญ่โตมากนัก

หมายเหตุสำคัญประการหนึ่ง ตามกฎแล้วป้ายถนนทั้งหมด (ยกเว้นป้ายสำคัญ) จะมีรูปแบบที่เหมือนกันหรือ โทนสี- และมีเพียงสัญญาณลำดับความสำคัญเท่านั้นที่ไม่เหมือนกัน

"ถนนสายหลัก" (2.1)

สถานที่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการติดตั้งป้ายคือบริเวณทางเข้าทางแยก และพื้นที่ครอบคลุมส่วนใหญ่มักจะขยายไปถึงทางแยก (หรือทางแยกของถนน) และในเรื่องนี้ป้าย "ถนนสายหลัก" บ่งบอกให้ผู้ขับขี่ทราบว่าเขากำลังเข้าสู่ทางแยกที่เขาจะได้รับสิทธิพิเศษเมื่อขับผ่าน

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ามี "ทางเข้า" หลักสองแห่ง (อย่างน้อย!) ที่สี่แยก และรถสองคันที่มีลำดับความสำคัญจะต้องผ่านตามกฎ "มือขวา" นั่นคือ หลีกทางให้สิ่งกีดขวางทางขวา หรือ หลีกทางให้รถราง ดังรูปด้านบน

บ่อยครั้งที่มีการติดตั้งป้าย "ถนนสายหลัก" ร่วมกับหนึ่งในตัวเลือกสำหรับป้าย "ทิศทางถนนสายหลัก" (8.13) จะดำเนินการเมื่อถนนสายหลักตรงทางแยกเปลี่ยนทิศทางตรง

ในกรณีนี้ กฎสำหรับการขับรถผ่านทางแยกจะไม่เปลี่ยนแปลง: ผู้ขับขี่ที่ออกจากเส้นทางหลักจะมีลำดับความสำคัญ (สัมพันธ์กับลำดับการเดินผ่านด้วยกฎ "ขวามือ")

ดังนั้นป้าย “ถนนสายหลัก” บ่งบอกถึงทางแยกที่ไม่มีการควบคุม

"จุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก" (2.2)

ชื่อของป้ายบอกเล่าด้วยตัวมันเอง: ติดตั้งไว้หน้าทางแยกและบ่งบอกให้คนขับรู้ว่าเขาจะไม่มีข้อได้เปรียบเหมือนเมื่อก่อนเมื่อขับรถผ่านทางแยกครั้งก่อนอีกต่อไป

หากใช้ป้าย “สิ้นสุดถนนสายหลัก” แยกจากกัน (ไม่ใช้ร่วมกับป้ายสำคัญอื่นๆ) ผู้ขับขี่จะต้องถือว่าทางแยกที่กำลังจะมาถึงนั้นเทียบเท่ากัน เมื่อผ่านจะต้องใช้กฎ “มือขวา” (หลีกทางให้สิ่งกีดขวางทางขวา)

อย่างไรก็ตาม ป้ายนี้มักแสดงพร้อมกับป้าย "ให้ทาง" (2.4) หรือ "ห้ามขับรถโดยไม่หยุด" (2.5) ในกรณีนี้ผู้ขับขี่จะต้องถือว่าทางแยกนั้นไม่เท่ากันซึ่งเขาไม่มีสิทธิ์ใช้ทางอีกต่อไปเนื่องจากเขาเข้ามาจากทิศทางรอง

กฎอนุญาตให้วางป้ายนี้ไว้ก่อนหน้านี้ (ในระยะห่างก่อนถึงทางแยก) และอีกครั้ง - ทันทีก่อนถึงทางแยก

“ทางแยกที่มีถนนสายรอง” (2.3.1)

“ทางแยกถนนสายรอง” (2.3.2 - 2.3.7)

ป้าย "ที่เกี่ยวข้อง" ตระกูลใหญ่ที่ติดตั้งตามกฎนอกพื้นที่ที่มีประชากร สัญญาณทั้งหมดเหล่านี้ระบุให้ผู้ขับขี่ทราบว่าเมื่อถึงทางแยกพวกเขาจะขับรถใน "เลนอ้วน" นั่นคือใช้ประโยชน์จากผู้ขับขี่ที่เคลื่อนที่บนถนนที่ตัดกัน (หรือติดกัน)

ป้ายรูปทรงสามเหลี่ยมมีขอบสีแดงทำให้มีลักษณะคล้ายกับป้ายเตือนมาก ความคล้ายคลึงกันนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ: กฎสำหรับการติดตั้งทั้งป้ายหนึ่งและป้ายอื่น ๆ จะเหมือนกัน - 150-300 เมตรก่อนถึงทางแยกที่สอดคล้องกันนอกพื้นที่ที่มีประชากรและ 50-100 เมตรในพื้นที่ที่มีประชากร

"หลีกทาง" (2.4)

ป้ายนี้แตกต่างจากป้ายแสดงลำดับความสำคัญก่อนหน้านี้ บ่งบอกให้ผู้ขับขี่ทราบว่าที่ทางแยกนี้เขาจะต้องให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่ที่ขับรถบนถนนสายหลัก

หากตรงทางแยกถนนสายหลักเปลี่ยนทิศทาง ให้ติดตั้งป้าย “Give Way” ร่วมกับป้าย “ทิศทางถนนสายหลัก” (8.13)

ป้ายสามารถติดตั้งก่อนออกสู่ถนนสายหลักจากพื้นที่ใกล้เคียงได้ ซึ่งกระทำในกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถกำหนดลำดับความสำคัญได้อย่างชัดเจนเมื่อผ่านทางแยกดังกล่าว

“ห้ามเคลื่อนย้ายโดยไม่หยุด” (2.5)

นี่เป็นป้ายเดียวที่มีรูปร่างแปดเหลี่ยม รูปร่างเดิมและ โทนสีจะไม่ยอมให้สับสนกับหมายอื่นใด

วิดีโอ - สัญญาณลำดับความสำคัญของการจราจรพร้อมความคิดเห็น:

ป้ายบอกทางให้ผู้ขับขี่ดำเนินการดังต่อไปนี้: ให้ทางแก่ผู้ขับขี่ที่เคลื่อนที่ไปตามถนนสายหลักและบังคับให้หยุดรถระยะสั้น และแม้ว่าจะไม่มียานพาหนะบนถนนสายหลักที่ต้องให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก แต่การหยุดรถระยะสั้นถือเป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่

ดังนั้น หลักการทำงานของป้าย “ห้ามรถไม่จอด” จึงคล้ายกับป้าย “ให้ทาง” แต่ป้ายที่เราสนใจนั้นมีข้อกำหนดเพิ่มเติม - การบังคับหยุดระยะสั้น

เครื่องหมายนี้ใช้ในสองกรณีหลัก:

1) ก่อนถึงทางแยก (ทางแยก) ที่ไม่รับประกันทัศนวิสัยที่เพียงพอของยานพาหนะที่กำลังเข้าใกล้ทางแยกตามถนนสายหลัก

2) ก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟที่ไม่ได้รับการควบคุม (ไม่มีสัญญาณไฟจราจร สิ่งกีดขวาง และเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย)

ข้อกำหนดของป้ายห้ามจราจรในพื้นที่ดังกล่าวจะช่วยให้ผู้ขับขี่ประเมินสถานการณ์ได้อย่างเพียงพอและใช้มาตรการความปลอดภัยที่จำเป็น

คำถามพื้นฐานคือจะหยุดผู้ขับขี่ที่ขับรถภายใต้ป้ายนี้ได้อย่างไร

ก่อนถึงทางแยกคุณควรหยุดดังนี้:

1) ด้านหน้าเส้นหยุด;

2) ในกรณีที่ไม่มี - หน้าขอบทางแยก

ก่อน โดยการข้ามทางรถไฟกฎการหยุดจะแตกต่างออกไปเล็กน้อย:

1) ด้านหน้าเส้นหยุดด้วย

2) ในกรณีที่ไม่มี - หน้าป้าย

ดังนั้นป้าย “ห้ามหยุดโดยไม่หยุด” ที่ติดตั้งก่อนถึงทางแยกไม่เพียงแต่ต้องหลีกทางเท่านั้น แต่ยังต้องหยุดรถช่วงสั้นๆ ด้วย (ไม่ว่าจะมีหรือไม่มี) ยานพาหนะเคลื่อนตัวไปตามถนนสายหลัก)

"ข้อดีของการจราจรที่สวนทางมา" (2.6)

"ข้อได้เปรียบเหนือการจราจรที่กำลังสวนทาง" (2.7)

สิ่งเหล่านี้เป็นสัญญาณที่ "เกี่ยวข้อง" ซึ่งมีหลักการตรงกันข้ามโดยตรง: ประการแรกจำเป็นต้องให้ทางและประการที่สองตรงกันข้ามจะแจ้งเกี่ยวกับสิทธิ์ในการใช้เส้นทางในการจราจร

บทเรียนวิดีโอ - สัญญาณลำดับความสำคัญของการจราจร:

คำถามเชิงตรรกะเกิดขึ้น:“ เหตุใดจึงต้องสร้างสัญลักษณ์อีกคู่หนึ่งเพื่อระบุลำดับความสำคัญของการเคลื่อนไหว” ความจริงก็คือป้ายคู่นี้ไม่เคยติดไว้ที่ทางแยกและทางแยกอื่นๆ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับส่วนแคบของถนนซึ่งการจราจรที่สวนทางมานั้นผ่านได้ยาก

ป้ายแรก “ให้ทางรถสวนทาง” มีรูปร่างคล้ายกับป้ายห้ามมาก นี่เป็นหลักฐานเพิ่มเติมว่าเมื่อขับขี่ภายใต้ป้ายนี้ ผู้ขับขี่จำเป็นต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่กำลังสวนมา

บนถนนขณะขับรถ คุณมักจะเผชิญกับสถานการณ์ที่ทางแยกที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจร ผู้ขับขี่บนถนนที่อยู่ติดกันไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าใครกำลังขับรถบนถนนสายหลัก ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ เจ้าของรถบางคนไม่ทราบคุณลักษณะทั้งหมดของป้ายที่ติดตั้ง หนึ่งในป้ายเหล่านี้คือ "ถนนสายหลัก"

เพื่อให้เข้าใจเราจะพิจารณาคุณสมบัติและชุดค่าผสมทั้งหมดของการติดตั้ง

ป้าย “ถนนสายหลัก” มีทั้งในเมืองและบนทางหลวง แสดงให้เห็นว่าคนขับคนไหนได้เปรียบและสามารถเคลื่อนที่ได้ก่อน จึงมักติดตั้งที่ทางแยก นอกจากนี้ ยังสามารถเป็นได้ทั้งแบบควบคุมและไม่ควบคุม

เมื่อขับรถไปตามถนนสายหลักต้องจำไว้ว่าผู้ขับขี่ในพื้นที่ใกล้เคียงอาจไม่รู้หรือเข้าใจสถานการณ์ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องขับรถผ่านส่วนดังกล่าวของถนนโดยลดความเร็วลงก่อน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ ให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก ควรจำไว้ว่าคนขับบางคนไม่ได้รู้หนังสือทั้งหมดและไม่รู้กฎจราจรทั้งหมดดีนัก ด้วยความปลอดภัยเป็นพิเศษ คุณสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้

"ถนนสายหลัก" นี้ถูกกำหนดให้เป็น กฎจราจรเป็น 2.1 ผลิตและติดตั้งตามข้อกำหนดและ GOST

มีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน สีเหลืองโดยทาสีขอบทั้งหมดที่มีความกว้างเท่ากัน สีขาว- สัญลักษณ์นี้เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่พบบ่อยที่สุดและมักพบได้ในเมือง ดังนั้นจึงเป็นที่คุ้นเคยสำหรับคนส่วนใหญ่

เมื่อกำหนด “ถนนสายหลัก” ก่อนถึงทางแยก ควรเข้าใจว่าสิทธิทางจะใช้เฉพาะที่ทางแยกนี้เท่านั้น บ่อยครั้งที่มีการทำซ้ำและวางไว้ที่ทางแยกถนนที่ตามมาทั้งหมด นั่นคือสาเหตุว่าทำไมจึงมีป้ายจำกัดพื้นที่ครอบคลุมด้วย - ถนนสายหลักที่ถูกขีดฆ่า จุดสิ้นสุดของถนนสายหลักถูกกำหนดไว้ในกฎจราจรข้อ 2.2 ใครก็ตามที่ขับรถคงจะรู้ดีว่าไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไปและไม่ได้ติดป้าย 2.2 ไว้เสมอไป

หากมีทางแยกตามหลังป้าย 2.2 ที่กำหนดไว้ จะเทียบเท่ากันอย่างชัดเจนและได้เปรียบตามกฎมือขวา หรือลำดับความสำคัญจะพิจารณาจากประเภทของพื้นผิวถนน

• ถ้าถนนลาดยางและกว้างก็จะเป็นถนนสายหลัก แต่ถ้าเป็นถนนลูกรัง คนขับก็ต้องเป็น

หากตัวบ่งชี้ 2.2 รวมเข้ากับ "การให้ทาง" การรวมกันนี้จะหมายความว่าผู้ขับขี่จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับรถคันอื่นก่อน

สถานที่ติดตั้ง

ป้ายจราจรสำคัญ "ถนนสายหลัก" ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าทางแยก เพื่อแสดงลำดับความสำคัญของการจราจรในทิศทางเดียวหรืออีกทิศทางหนึ่ง ตามที่กล่าวไปแล้วป้ายนี้สามารถติดตั้งได้ที่ทางแยกทุกประเภท หากติดตั้งแบบปรับได้พร้อมกับสัญญาณไฟจราจรเมื่อขับรถคุณควรเน้นไปที่การทำงานของสัญญาณไฟจราจรเป็นหลัก หากไม่ได้ผลตามกฎแล้วสิ่งนี้จะเกิดขึ้นบ่อยมากในเวลากลางคืนคุณจะต้องมุ่งเน้นไปที่สัญญาณต่างๆ

นอกจากการติดตั้งป้ายถนน 2.1 แล้ว มักจะติดป้ายข้อมูล 8.13 ไว้ซึ่งระบุทิศทางของถนนสายหลัก เป็นการมีอยู่ของสัญญาณเพิ่มเติมที่มักสร้างปัญหาให้กับผู้ขับขี่

เพื่อดูว่าใครควรผ่านก่อนและใครควรปล่อยให้เราผ่าน ลองดูตัวอย่างบางส่วน:

1. บ่อยครั้งที่ป้าย "ถนนสายหลัก" จะมาพร้อมกับการติดตั้งป้าย 8.13 เพื่อระบุเส้นทางการเคลื่อนที่ หากวิถีโคจรระบุถึงถนนสายหลักที่มีการเลี้ยวบางอย่าง เช่น ไปทางขวา ข้อได้เปรียบก็จะอยู่ที่นั้น เมื่อผู้ขับขี่เข้าสู่ทางแยกนี้ คุณควรสังเกตถนนที่อยู่ติดกันอย่างระมัดระวัง และให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่หยุดและหลีกทาง โดยปล่อยให้ผู้ขับขี่บนถนนสายหลักผ่านไปได้

ในกรณีนี้ ควรคำนึงด้วยว่าหากผู้ขับขี่จำเป็นต้องขับรถไปข้างหน้า เขาจะได้รับสิทธิพิเศษเหนือผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ ด้วย

2. หากสัญญาณไฟจราจรทำงานพร้อมกันกับป้ายที่ติดตั้ง คุณจะต้องมุ่งเน้นไปที่สัญญาณไฟจราจร ไม่ใช่ที่สัญญาณ

3. สำหรับทางแยกถนนที่ไม่มีป้ายแสดงลำดับความสำคัญ ถนนสายหลักจะถูกกำหนดโดยพื้นผิวหรือกฎทางขวามือ

การติดตั้งป้ายนอกพื้นที่ที่มีประชากร

ป้าย 2.1 มักใช้บนถนนระหว่างพื้นที่ที่มีประชากรและเมือง ป้ายถนนสายหลักสามารถติดตั้งได้ทันทีหลังจากออกจากเมืองหรือที่อื่นใดบนทางหลวง ในกรณีนี้หมายความว่าจะไม่สามารถหยุดบนถนนได้

ป้าย 2.1 นอกพื้นที่ที่มีประชากรห้ามรถทุกคันหยุดตามถนนและข้างถนน

ควรระลึกไว้เสมอว่าหากจำเป็นต้องหยุดเพื่อพักควันสักหน่อยให้เดินและหายใจ อากาศบริสุทธิ์แล้วจึงห้ามมิให้ทำเช่นนี้ริมถนน ตามกฎแล้วหากมีการติดตั้งป้ายกฎจราจรนี้จะต้องมีพื้นที่พักผ่อนอย่างแน่นอน - ช่องจอดรถพิเศษที่ให้ทางออกจากถนนที่มีอุปกรณ์ครบครันและทำเครื่องหมายไว้ บริเวณที่จอดรถบางแห่งมีการติดตั้งสะพานลอยเพื่อซ่อมรถ และติดตั้งถังเก็บขยะเพื่อเก็บขยะ

โทษฐานฝ่าฝืนป้าย

ผู้ขับขี่จะต้องจำไว้ว่าสำหรับแต่ละคน การละเมิดกฎจราจรมีการลงโทษหรือตักเตือน ดังนั้นสำหรับผู้ที่ฝ่าฝืนการทำงานของ "ถนนสายหลัก" และไม่ได้ให้ข้อได้เปรียบในการเดินทางในกรณีนี้ตามประมวลกฎหมายปกครองจะมีการปรับ 1,000 รูเบิล ควรจำไว้ว่าการละเมิดกฎจราจรอาจนำไปสู่การสร้างสถานการณ์อันตรายที่อาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้

ทุกครั้งที่ขับรถไปตามถนนสายหลัก ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้เข้าร่วมการจราจรรายอื่นจากทิศทางใกล้เคียงยอมให้หรือไม่ เฉพาะในกรณีเหล่านี้เท่านั้นที่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง และจึงสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้

ป้ายถนนสายหลักอยู่ในประเภทลำดับความสำคัญ ตามกฎแล้วจะมีการติดตั้งที่ทางแยกเพื่อระบุถนนสายหลัก ผู้ขับขี่หลายคนพบว่าเป็นการยากที่จะเข้าใจหลักการทำงานของสัญลักษณ์นี้และกำหนดขอบเขต การมีใบขับขี่ไม่ได้บ่งบอกถึงความสามารถของผู้ขับขี่ในการเข้าใจสถานการณ์บนท้องถนนและการตัดสินใจ มาเรียนรู้วิธีจดจำป้ายถนนสายหลัก ความหมาย และวิธีปฏิบัติตามอย่างถูกต้อง

เนื่องจากป้ายถนนที่ระบุว่าถนนสายหลักอยู่ในกลุ่มลำดับความสำคัญ การทำความเข้าใจว่าสาระสำคัญคืออะไรจึงเป็นประโยชน์ กลุ่มนี้มีขนาดค่อนข้างเล็ก แต่ในขณะเดียวกันก็มีความสำคัญในกฎจราจรไม่น้อยไปกว่าการเตือน

สัญญาณใดที่มีความสำคัญ:

1. ถนนสายหลัก – กำหนดพื้นที่ที่ให้สิทธิทาง ใช้ที่ทางแยกโดยไม่มีการควบคุม
2. ป้ายจุดสิ้นสุดถนนสายหลัก – ใช้เพื่อระบุจุดสิ้นสุดของถนนสายหลัก
3. แยกกับถนนสายรอง – แจ้งให้คุณทราบถึงทางแยกของถนนของคุณกับถนนสายรองที่สี่แยกถัดไป
4. ทางแยกของถนนสายรอง - ความหมายตรงกับป้ายก่อนหน้า ความแตกต่างอยู่ที่ถนนที่อยู่ติดกับถนนของคุณจากทิศทางใดทิศทางหนึ่ง
5. หลีกทาง-ไม่รบกวนการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่รถยนต์ที่เคลื่อนที่บนถนนสายหลัก
6. ห้ามขับรถโดยไม่หยุด - คล้ายกับสัญญาณให้ทาง คุณต้องหยุดก่อนจะข้ามทางแยก
7. ข้อดีของการจราจรที่กำลังสวนทางคือติดตั้งบนถนนแคบ ๆ ป้ายกำหนดให้คุณต้องหลีกทางให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ในช่องทางที่กำลังจะมาถึง
8. ข้อได้เปรียบเหนือการจราจรที่กำลังสวนทางทำให้มีสิทธิในการผ่านบนถนนแคบ ๆ แต่หากรถที่สวนมาเข้าเลนแล้ว คุณจะต้องปล่อยให้ผ่านไป

ทีนี้เรามาดูกันดีกว่าว่าถนนสายรองและสายหลักคืออะไร และจะเข้าใจป้ายที่ทำเครื่องหมายไว้ได้อย่างไร

“ถนนสายหลัก” ผลิตขึ้นตาม GOST และมีลักษณะเป็นเพชรสีเหลือง ขอบเพชรเป็นสีขาวและมีความกว้างเท่ากัน ภายนอกเป็นที่รู้จักของคนจำนวนมากเนื่องจากเป็นเรื่องปกติในเมืองต่างๆ

หน้าตาป้าย “ถนนสายหลัก” จะเป็นดังนี้:

เมื่อวางป้ายถนนสายหลัก จะคำนึงถึงระยะทางถึงจุดเริ่มต้นการกระทำด้วย ซึ่งหมายความว่าจะวางไว้ทันทีก่อนถึงทางแยกกับถนนสายหลัก

การทำซ้ำป้ายก่อนถึงทางแยกที่ตามมาเกิดจากการกระทำของป้ายที่บ่งบอกถึงผลผลิต ทางแยก หรือทางแยก ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าจุดออกจากถนนที่อยู่ติดกัน พวกเขาไม่ได้ระบุลำดับความสำคัญ แต่เพียงขอให้หลีกทางเท่านั้น ป้ายหลักถูกทำซ้ำเพื่อเสริมข้อมูลเกี่ยวกับถนน

แทนที่จะใช้ป้ายจราจรสำคัญซ้ำๆ มักใช้ป้ายทางแยกแทน มันถูกวางไว้ห่างจากสี่แยก นั่นคือเหตุผลที่ชุดค่าผสมนี้มักใช้นอกพื้นที่ที่มีประชากรมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ภายในเขตเมืองจะต้องมี "ถนนสายหลัก" ซ้ำกันทุกสี่แยก เนื่องจากพื้นที่ครอบคลุมที่ระบุไว้ ณ ตำแหน่งการติดตั้ง หากป้ายตั้งอยู่หลังสี่แยกแสดงว่าใช้ได้ตลอดการเดินทาง จุดสิ้นสุดของถนนสายหลักจะมีป้ายระบุ (2.2) แต่เราต้องจำไว้ว่านี่ไม่ได้ทำให้ถนนเป็นรอง กำหนดเฉพาะทางแยกของถนนที่เทียบเท่ากันเท่านั้น

แนวคิดของถนนสายหลักถูกกำหนดโดยคำจำกัดความของกฎจราจร ตามกฎหมาย ถนนสายหลักเป็นส่วนหนึ่งของถนนซึ่งมีการกำหนดลำดับความสำคัญในการผ่านเมื่อเทียบกับถนนสายรอง ถนนสายรอง คือ ถนนที่อยู่ติดกันหรือตัดกับถนนสายหลัก ได้แก่เส้นทางเข้าทุกประเภท ตรอกซอกซอย ถนนรถแล่น และเส้นทางอื่นๆ

ตามกฎแล้วถนนสายหลักจะมีเครื่องหมายกำหนดไว้เป็นพิเศษ ป้ายถนน- และส่วนหลักก็คือส่วนที่มีการเคลือบแข็งสัมพันธ์กับไพรเมอร์

ป้ายแสดงลำดับความสำคัญที่ติดตั้งไว้ด้านหน้าทางแยกจะให้สิทธิในการผ่านช่องทางพิเศษเฉพาะที่ทางแยกนั้นเท่านั้น มักถูกทำซ้ำที่ทางแยกต่อมา ดังนั้นเพื่อกำหนดพื้นที่ครอบคลุมจึงมีการติดตั้งป้ายอีกอันหนึ่งคือรูปเพชรสีเหลืองที่มีกากบาทซึ่งหมายความว่าถนนสายหลักจะสิ้นสุดแต่ไม่ได้วางไว้ในทุกกรณี

เมื่อมีทางแยกหลังป้ายขีดฆ่าให้ถือว่าเท่ากัน ในกรณีนี้ สิทธิในการผ่านจะถูกกำหนดโดยสิ่งกีดขวางทางด้านขวาหรือพื้นผิวของถนน หากถนนปูด้วยยางมะตอยและกว้างเป็นถนนหลักและหากปูด้วยสีรองพื้นผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางเมื่อขับไปตามทาง

จุดสิ้นสุดของป้ายถนนสายหลักรวมกับป้ายให้หมายความว่าผู้ขับขี่รถยนต์มีหน้าที่ต้องอนุญาตให้ผู้ขับขี่รายอื่นผ่านไปได้

เป็นที่ทราบกันดีว่าป้ายแสดงลำดับความสำคัญไม่สามารถห้ามการกระทำใด ๆ ของผู้ขับขี่ได้ แต่เพียงระบุว่าใครมีความสำคัญเมื่อขับรถผ่านทางแยกที่ไม่มีการควบคุม แต่ก็มีป้ายบอกทางถนนสายหลักติดตั้งอยู่ด้านหลังด้วย การตั้งถิ่นฐานห้ามยืนในส่วนนี้ นั่นคือคุณไม่สามารถหยุดกลางทางหลวงเพื่อความจำเป็นส่วนตัวได้ ยกเว้นกรณีฉุกเฉินเท่านั้น ในกรณีที่มีการละเมิด คุณจะต้องถูกลงโทษทางปกครอง ดังนั้นควรรอจนกว่าจุดจอดรถจะปรากฏระหว่างทางและจอดอย่างสงบ

สามารถติดตั้งป้ายพร้อมป้ายบอกทิศทางได้ สิ่งนี้ทำเมื่อมีทางแยกที่เท่ากันและไม่เท่ากันตัดกัน การรวมกันนี้ยังควบคุมการเคลื่อนไหวของคนเดินถนนและติดตั้งพร้อมกับป้าย ทางม้าลาย- เมื่อเข้าใกล้ทางแยกดังกล่าวต้องชะลอความเร็วล่วงหน้าและระมัดระวังให้มากขึ้น การไม่มีป้ายบอกทิศทางบ่งบอกถึงความตรงของถนน

ผู้ขับขี่หลายคนพบว่าเป็นการยากที่จะจัดระเบียบการกระทำของตนเมื่อเปลี่ยนทิศทาง ความจริงก็คือเมื่อพวกเขาเห็นป้ายระบุถนนสายหลักพวกเขาก็ถือว่าถูกต้อง แต่จะทำอย่างไรในสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่รถยนต์สองคนยืนอยู่ฝั่งตรงข้ามของทางแยกเชื่อว่าตนมีสิทธิ์จะแซง?

วิธีปฏิบัติเมื่อเปลี่ยนทิศทางของถนนสายหลักบริเวณทางแยก:

1. เมื่อจะเคลื่อนย้าย ไม่เพียงแต่คิดถึงตัวคุณเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่นๆ ด้วย ลองดูส่วนเสริม - แผ่น 8.13 เพื่อแสดงทิศทางให้ละเอียดยิ่งขึ้น
2. วางป้ายไว้ตรงกลางทางแยกด้วยสายตา จากนั้นคุณจะเห็นแถบกว้างแสดงถนนสายสำคัญ และแถบแคบแสดงถนนสายรอง
3. เมื่อแยกแถบบาง ๆ "ในหัว" ออกแล้ว ให้เหลือเฉพาะส่วนหลักไว้ในใจ จากนั้นผู้เข้าร่วมคนที่สองในการเคลื่อนไหวและคุณจะปฏิบัติตามกฎการแทรกแซงทางด้านขวา ผู้ที่ไม่มีสิ่งกีดขวางเริ่มการเคลื่อนไหว

ในทำนองเดียวกันคุณสามารถแบ่งพื้นที่ทางจิตใจออกเป็นสองซีกสำหรับการเดินทาง

คุณสามารถเคลื่อนที่ได้ที่สี่แยกวงเวียนในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาเท่านั้น ระบุด้วยวงกลมสีน้ำเงินพร้อมลูกศร มีแถบแบ่งบนวงแหวน นอกจากนี้ พื้นที่ดังกล่าวยังถูกควบคุมโดยป้ายอื่นๆ เช่น “ห้ามขับรถโดยไม่หยุด” สัญลักษณ์ที่รวมกันนี้บ่งชี้ว่าผู้ขับขี่ที่อยู่ในเลนวงกลมมีข้อได้เปรียบอยู่แล้ว

บางครั้งสัญญาณข้างต้นจะเสริมด้วยเพชรสีเหลืองซึ่งบ่งบอกถึงถนนสายหลัก มันถูกวางไว้พร้อมกับป้ายบอกทาง โดยแสดงให้เห็นวงแหวนทั้งหมดหรือบางส่วน โดยระบุว่าถนนสายสำคัญเริ่มดำเนินการที่ใด

ต้องจำส่วนของวงกลมที่ปรากฎบนป้ายไว้เพราะนี่คือจุดที่ถนนสายหลักสิ้นสุดและคนขับที่สี่แยกให้ทางแก่ผู้ที่เข้ามาตามกฎการรบกวนทางด้านขวา

หากมีการควบคุมทางแยก กระบวนการขับขี่ก็จะง่ายขึ้นอย่างมาก ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรมันทำงานเหมือนกับทางแยกปกติ - สีแดงห้าม สีเขียวอนุญาตให้ผ่านได้

สิ่งสำคัญคือเมื่อเข้าสู่วงเวียนต้องตัดสินใจล่วงหน้าว่าคุณจะครอบครองเลนใด ขึ้นอยู่กับทิศทางที่คุณวางแผนจะออกจากสี่แยก กฎจราจรกำหนดกฎการเข้า - จากช่องทางใดก็ได้ของถนนที่อยู่ติดกัน

เงื่อนไขในการเลือกวงดนตรีที่ถูกต้อง:

• หากคุณกำลังจะออกจากวงกลมไปทางขวาหรือเดินตรง ให้เลือกเลนที่อยู่ขอบขวา
• หากคุณวางแผนที่จะเลี้ยวซ้ายจากวงเวียนหรือเลี้ยวกลับ ด้านหลัง– ใช้เลนทางซ้าย;
• เมื่อมีจำนวนเลนตั้งแต่ 3 เลนขึ้นไป เลนที่อยู่ตรงกลางจะถูกครอบครองเมื่อเคลื่อนที่ผ่านวงแหวนไปตามทางตรง

เป็นความเชื่อผิดๆ ที่ต้องเลี้ยวซ้ายเมื่อเข้าสู่วงเวียน จำเป็นต้องใช้สิ่งที่ถูกต้องไม่เพียงแต่เมื่อเข้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมื่อออกด้วย ต้องใช้สัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายเฉพาะเมื่อเปลี่ยนเลนหรือกลับรถ ไม่จำเป็นต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวเมื่อข้ามวงแหวน

โปรดจำไว้ว่าการละเมิดกฎจราจรจะต้องได้รับการลงโทษอย่างเหมาะสม การละเมิดข้อกำหนดของป้ายถนนสายหลักและการไม่สร้างความได้เปรียบให้กับผู้ใช้ถนนรายอื่นจะต้องถูกปรับภายใต้ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียจำนวน 1,000 รูเบิล

หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ปฏิบัติหน้าที่สังเกตเห็นการละเมิดดังกล่าว พวกเขาจะรายงานคุณอย่างแน่นอน เป็นการดีหากการซ้อมรบนี้ไม่ก่อให้เกิดการสร้างสถานการณ์อันตรายหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน จากนั้นค่าปรับอาจมีมากขึ้น และเป็นส่วนเพิ่มเติมจากค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น

การละเมิดดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะนำไปสู่อุบัติเหตุมากกว่า ดังนั้นก่อนที่จะขับรถไปตามถนนสายหลัก คุณต้องแน่ใจว่ามีผู้เข้าร่วมคนอื่นหลีกทางให้คุณจากถนนที่อยู่ติดกันทั้งหมด นี่เป็นวิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงการชนและผ่านทางแยกได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

แม้ว่าคุณจะปฏิบัติตามกฎและเดินไปในทิศทางที่ถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับรถบนถนนสายรองอาจทำผิดพลาดได้ง่ายหรือไม่รู้กฎเลย คุณต้องแน่ใจอย่างสมบูรณ์ว่าพวกเขาเปิดทางให้คุณแล้วจึงเคลื่อนไหวต่อไป

ความรับผิดชอบและจิตใจที่สงบเท่านั้นที่จะช่วยให้คุณขับรถได้อย่างปลอดภัย สิ่งสำคัญคืออย่าลืมว่ามีผู้ใช้ถนนรายอื่นที่สามารถเพิกเฉยต่อป้ายถนนได้

ความแตกต่าง

ผู้ขับขี่มักจะมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับการขับรถใต้ป้าย “ถนนสายหลัก” นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าแต่ละสถานการณ์เฉพาะได้รับการประเมินด้วยวิธีของตัวเอง

ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่อว่าป้ายนี้ใช้ได้จนถึงทางแยกที่ใกล้ที่สุดเท่านั้น เว้นแต่จะมีป้ายซ้ำตามหลัง เป็นการยากที่จะตัดสินว่าสิ่งนี้เป็นจริงหรือไม่ ตามแนวทางปฏิบัติ ส่วนที่มีลำดับความสำคัญของถนนจะสิ้นสุดที่ทางแยก ณ จุดที่มีการติดตั้งป้ายแยกต่างหากเพื่อระบุลำดับความสำคัญของการจราจร แต่กฎบอกว่าหากไม่มีการระบุชัดเจนก็จะไม่หยุดการกระทำและดำเนินต่อไปในทิศทางของทางแยก

โปรดจำไว้ว่าป้าย "ถนนสายหลัก" ติดตั้งอยู่บนส่วนที่ไม่ได้รับการควบคุมของถนนเป็นหลัก และหากมีสัญญาณไฟจราจร ป้ายจะหยุดทำงาน

มีหลายกรณีที่มีการวางสามเหลี่ยมสีแดงแทนป้าย นอกจากนี้ นี่เป็นสถานการณ์ที่ค่อนข้างธรรมดา ผู้ขับขี่จะต้องสามารถ "อ่าน" ป้ายเพิ่มเติมและระบุถนนสายรองและถนนสายหลักได้

ตามกฎแล้วสัญญาณที่ชัดเจนเหล่านี้มีความแน่นอน หมายเลขซีเรียล(2.3.2. – 2.3.7) จดจำและศึกษาอย่างละเอียดเพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์ที่ไม่ชัดเจนในกระบวนการพิจารณาความได้เปรียบบนท้องถนนในอนาคต ใช้เวลาไม่นานในการศึกษาและไม่ใช่เรื่องยาก แต่คุณจะหลีกเลี่ยงการเสียค่าปรับสำหรับการละเมิดป้ายถนน