Maľovanie radiátorov: čo a ako robiť. Ako maľovať radiátory: kreatívny dekor Maľovanie liatinových batérií vlastnými rukami

Pri opravách, po inštalácii, ako aj v dôsledku straty požadovanej farby, čiastočných čipov, musia byť batérie natreté. Často sú radiátory premaľované, ak vám farba nevyhovuje, chcete v miestnosti vytvoriť jednotný štýl. Dôvodom lakovania môžu byť drobné škrabance, triesky, ktoré často zostávajú po inštalácii batérie.

Predtým, ako budete pokračovať v farbení, mali by ste starostlivo zvážiť všetky jeho nuansy. Potom je zaručený skvelý výsledok. Ak vznikla otázka "ako maľovať radiátory?", Stojí za to zvážiť všetko dôležité body tento proces.

Príprava batérií na maľovanie

Významnú úlohu zohráva príprava radiátorov na lakovanie. Najprv musíte zistiť, do akej miery je batéria znečistená, dôkladne ju vyčistiť. Nečistoty sa zbavia handričkou, kefou, účinnou striekacou pištoľou. Aj keď je radiátor nový, po vyčistení od prachu ho ešte treba odmastiť, ošetriť brúsnym papierom. Farba popraská, čiastočne sa začne odlupovať, rýchlo stratí celistvosť vrstvy, ak sa nanesie na nepripravený povrch.

Aby ste radiátory dokonale vyčistili, musíte ich odstrániť stará vrstva farby, úplne sa zbavte základného náteru. Oblasti postihnuté hrdzou si vyžadujú osobitnú pozornosť. Je dôležité ich spracovať na kov.

Nástroje a materiály na lakovanie radiátorov

Veľký význam majú nástroje, kompozície používané pri príprave radiátora. Špeciálna kefa namontovaná na vŕtačke zabezpečí optimálne spracovanie batérie. Účinne fungujú aj umývacie roztoky: je dobré ich naniesť štetcom na celý suchý povrch radiátora a potom ho zabaliť fóliou. Farba zmäkne a ľahko sa odstráni za hodinu, nepotrebujete ani vŕtačku - stačí obyčajná špachtle. Výhodou špeciálnych umývadiel je, že sú nezávadné pre kov, ničia len vrstvy farby.

Potom, čo nezostanú žiadne stopy starého náteru, musí byť povrch ošetrený šmirgľom, nezabudnite ho odmastiť. Na tento účel je vhodný akýkoľvek mierne alkalický roztok, lakový benzín. V záverečnej fáze prípravy sa na radiátor nanáša vrstva antikorózneho základného náteru. Po dokončení všetkých týchto krokov si môžete byť istí: povrch je pripravený, farba na ňom dokonale priľne, bude bezpečne a dlho držať.

To je zaujímavé: neobvyklé nástroje, ktoré pomôžu pri farbení batérií

Výber dokonalého náteru batérie

Je dôležité určiť, ktorá farba je najlepšia na transformáciu radiátorov. Existuje množstvo požiadaviek, ktoré musí spĺňať farba nanášaná na batérie. Minimálne sto stupňov je potrebná tepelná odolnosť farby, odolnosť proti oderu, netoxicita, pretože batérie sa pravidelne čistia a samotný radiátor sa zahrieva. Farba obsahujúca namiesto farbiacich pigmentov kovový prášok sa líši v najvyššej tepelnej odolnosti.

V predaji sú špeciálne farby na radiátory, mnohé používajú smalty na báze vody, žiaruvzdorné laky. Vybraná farba musí byť nevyhnutne navrhnutá tak, aby pokrývala kov, zodpovedala základnému náteru. Dobré kompozície sú odolné, nemenia farbu a sú schopné chrániť sa pred koróziou.

Lesklý lesk, farebná stálosť zapnutá dlho sú opatrené akrylovými emailami na organických rozpúšťadlách. Ale pri aplikácii dosť silno voňajú. Vodovodisperzné farby rýchlo schnú, ale je dôležité ich starostlivo vyberať výberom špeciálnych druhov. Po natretí alkydovými emailami je zaručená rovnomernosť náteru, bude trvanlivý a odolný voči nárazom. Vôňu však možno pozorovať nielen počas procesu natierania, ale aj nejaký čas po zaschnutí, vyčnievajúcu z tepla.

Výber farieb

Rozhodnutie, v akej farbe je lepšie natrieť radiátory, je na majiteľoch. Teraz je k dispozícii široká škála finančných prostriedkov, rôzne kompozície. Klasický je považovaný za biely smalt, striebro. Niektorí si vyberajú farby v súlade s interiérom, osvetlením, celkovým štýlom bytu a dizajnovými prvkami. Zlaté a bronzové odtiene, jemné vzory, kresby vyzerajú nezvyčajne.

Ak vás už vzhľad vašich starých radiátorov nebaví, môžete sa do nich pokúsiť nadýchnuť nový život prostredníctvom experimentov

• Kvalita lakovania liatinových batérií do značnej miery závisí aj od toho, ako dobre sú pripravené. Ako nástroj na nanášanie farby je optimálne vhodný valček z hladkej penovej gumy s malým priemerom a štetec je užitočný na ťažko dostupných miestach. Aby ste sa sami rozhodli, ako maľovať najvhodnejšie, mali by ste premýšľať o vybratí batérií. Radiátor oddelený od rúr môže byť pokrytý kompozíciou zo všetkých strán, takže bude oveľa menej neprístupných miest. Zároveň sa táto metóda nie vždy ospravedlňuje, niekedy je jednoduchšie natrieť batériu opatrnejšie bez toho, aby ste strácali čas na jej odstránenie. Všetko závisí od konkrétnych okolností, tvaru radiátora.
• vysoko dôležitým faktorom je teplota natieraného povrchu: radiátor musí byť studený. Na otázku „je možné maľovať horúce batérie? každý špecialista odpovie jednoznačne: to sa nedá. Najvhodnejším momentom je čas, keď nie je vykurovacia sezóna. Začiatok vykurovacieho obdobia však nebude prekážkou, ak zatvoríte ventily na batériách a zastavíte prístup vriacej vody. Ak chcete začať maľovať, stačí počkať, kým úplne vychladnú. V prípade nanášania farby na horúci radiátor bude nerovnomerne ležať, napučiavať, pravdepodobne vzniknú rôzne fľaky a fľaky. Okrem toho môžete kúrenie pripojiť až po úplnom zaschnutí farby.

UPOZORNENIE: nikdy nenatierajte horúce batérie!

• Maľovanie radiátorov a vykurovacích potrubí vyžaduje starostlivosť a presnosť. Je dobré použiť štetce, malé valčeky, spreje. Zo striekacej pištole je optimálne spracovať predtým vybratú batériu, potom budú všetky ťažko dostupné miesta dokonale prelakované. Práve z tých miest, ktoré sú najmenej dostupné, by sa malo začať s farbením. Je dôležité dodržiavať rovnomernú hrúbku vrstvy, inak sa farba môže následne líšiť v rôznych oblastiach.
• Odporúča sa začať maľovať zhora, potom náhodné pruhy nezkazia spodnú časť. Zložením musíte pokryť celú batériu, nie len jej prednú časť. Efektívnejšie je naniesť farbu v dvoch tenkých vrstvách a pred opätovným lakovaním počkať, kým prvá úplne zaschne. Potom nebudú žiadne pruhy a ideálna rovnomernosť sa ľahšie dosiahne tenkými vrstvami.

Video: majstrovská trieda o maľovaní vykurovacích radiátorov

Vzhľadom na všetky jemnosti maľby môžu batérie získať nádherný vzhľad, ktorý si zachovajú mnoho rokov.

Video: elementárne, ale efektívne maľovanie batérií

(zatiaľ žiadne hodnotenia)

Diskusia:

Julia povedala:

Dobrý deň, mám otázku: v byte bolo vymenené všetko vodovod vrátane stúpačiek, ako aj pripojenia k batériám na čiernej oceli. V byte býva invalid, ktorý nechodí von a navyše neznáša zápach farby. Všetky potrubia sme sa rozhodli najskôr natrieť antikoróznym základným náterom na akrylátovej báze (pretože nezapácha) a navrch smaltom na radiátory, taktiež na akrylátovom „expertovi“ bez zápachu.

Ale ukázalo sa, že všetky obchody v meste pobehovali, ale taká pôda sa nenašla. Maľované iba tromi vrstvami emailu. Teraz rozmýšľam a bojím sa, že tento vodný smalt zničí len rúry. Myslím, že buď to treba rýchlo vyčistiť, alebo nechať tak, čo radíte? Zeminu si objednám cez internet, ale ak príde, nebude to skoro. Čo je lepšie: odlúpnuť smalt a nechať holé rúry stáť a čakať na antikorózny základný náter, alebo nechať smalt, kým nepríde základný náter? Zničí potrubie - základ je voda?

Alexander povedal:

Margarita, ako zle si položil túto otázku, pretože vykurovacia sezóna už začala. Samozrejme existuje cesta von. Skúste nájsť odstraňovač náterov v železiarstve. Ďalšia možnosť je problematická, ale ak nič nezostane: vyberte batériu a vyčistite ju kefou na brúsku. Navyše sa v prípade potreby dá rozobrať na rebrá.

Margarita povedala:

Dobrý deň! Lakoval som batérie a teraz si hryziem lakte. Možno máte nejakú radu, ako vyriešiť môj problém).
Pred 4 mesiacmi som batérie natrel na hrdzu základným náterom HAMMER LIGHT 3 v 1. Farba vynikajúco drží, ale pretrvávajúci chemický zápach stále trvá! Teraz dali teplo, vôňa je jednoducho dusivá! Žiadne vetranie, žiadne mokré uteráky, žiadna soľ, žiadna káva - nič nemôže zbaviť tejto „arómy“. Vonia to aj vo vestibule, čo rozhorčuje susedov na mieste. Ako sa môžem zbaviť tohto náteru alebo zápachu (okrem výmeny samotných radiátorov)?!

Question-remont.ru povedal:

Dobrý deň, Elena!

Aj keď sa ukáže, že je to trochu nekonzistentné, každú otázku stručne zvážime.

1. Pred aplikáciou základného náteru je potrebné povrchy odmastiť. Pred nanesením základného náteru sa uistite, že ste očistili všetky staré vrstvy náteru a starého základného náteru. Ak máte na mysli liatinovú kanalizačnú rúru, potom s najväčšou pravdepodobnosťou bude mať aj vrstvu živice ochranný náter. Malo by sa tiež odstrániť až na kov. Všetko sa čistí brúsnym papierom so zrnitosťou 200. Potom sa zotrie alebo zmyje všetok prach a zaschnutá fajka sa odmastí lakovým benzínom.

2. Výrobca farby môže zaručiť spoľahlivú priľnavosť iba pri použití základných náterov a farieb s emailmi. Čo sa však týka akrylových farieb na vodnej báze, všetky sú vytvorené podľa prakticky identických receptúr, podľa rovnakých odporúčaní. Preto je možné povoliť použitie zeminy od iných výrobcov.

3. Vzhľadom na to, že smalt bude nanesený v niekoľkých vrstvách s povinnou expozíciou medzi vrstvami 4-6 hodín, farba základného náteru bude spoľahlivo pokrytá smaltom a nebude presvitať. Len ak sa z dôvodu hospodárnosti rozhodne naniesť jednu vrstvu smaltu, treba zvoliť aj základný náter s najbližšou možnou farbou alebo bezfarebný.

4. Pri použití akéhokoľvek náteru by ste sa mali držať najviac dokončiť objednávku práca. Najprv sa odstráni všetok starý náter a základný náter až po kov. Ak sa objaví hrdza, odstráni sa brúsnym papierom, kým sa neobjaví kovový lesk. Zvyšok povrchu je tiež ľahko očistený brúsnym papierom. Hlavná časť prachu a nečistôt sa pozametá alebo zotrie. Pomocou lakového benzínu alebo iného vhodného prostriedku sa povrch odmastí. Potom môžete začať tmeliť, aby ste v prípade potreby vyrovnali povrch. Potom je tu rozdelenie. Ak sa vykonalo tmelenie, potom by mal byť povrch tiež natretý základným náterom, aby sa vyrovnali vlastnosti celého povrchu z hľadiska priľnavosti. Ak je však potrebné maľovať na čistý kov, potom mnohé laky a farby na kov nezahŕňajú nanášanie základného náteru, takže na odmastený povrch je možné okamžite naniesť niekoľko tenkých vrstiev náteru.

Veľa šťastia pri oprave!

Elena povedala:

Ahoj! Potrebujem maľovať liatinové potrubie akrylová farba na vodnej báze. Prosím povedz mi. : 1. Je potrebné potrubie pred základným náterom ošetriť lakovým benzínom? 2. Je možné použiť základný náter na kov od inej spoločnosti (používam akrylový smalt na kov a vykurovacie radiátory „Rainbow“, Novosibirsk)? 3. Mala by farba základného náteru zodpovedať farbe skloviny? (napr. základný náter je šedý a sklovina je biela). 4. Ak smalt nie je na vodnej báze, aký je postup pri spracovaní liatinovej rúry (načo)? Ďakujem.

Kliknutím na tlačidlo "Pridať komentár" súhlasím so stránkou.

Úplné maľovanie vykurovacích potrubí je pomerne komplikovaný problém, ktorý sa pravidelne objavuje pred majiteľmi domov. Batérie a potrubia sú lakované vo viacerých prípadoch – pri pripájaní nových zariadení do okruhu, pri aktualizácii vzhľadu nereprezentovateľných starých batérií a pri generálna oprava vykurovacie systémy. Je dôležité maliarske práce kompetentne a dôkladne. To dá šancu dať batériám estetický vzhľad, nenarušiť ich funkčné vlastnosti a zachovať menovitý prenos tepla vykurovacích zariadení.

Majiteľ, ktorý vie, ako maľovať vykurovaciu batériu, bude môcť ušetriť peniaze na nákup nových vykurovacích zariadení, pretože pomocou farby, ktorá je v súlade s interiérom miestnosti, môžete dať starú liatinovú batériu estetický vzhľad. Pred maľovaním radiátorov musíte navštíviť železiarstvo a zakúpiť si vybavenie potrebné na maľovanie. Je potrebný pre presné a rovnomerné rozloženie farby, čistenie batérie a zamedzenie šmúh.

Minimálnu sadu zariadení predstavuje táto sada nástrojov:

Prípravná fáza

Pred vyzbrojením štetcom a farbou musí majiteľ pripraviť povrch batérie. V prípade lakovania novej batérie je náplňou práce odstránenie prachu a nečistôt z povrchu. Ale ak hovoríme o natieraní starého radiátora, ktorý sa dlhé roky používa vo vykurovacom okruhu, potom musíte vedieť, ako odstrániť starý náter z radiátorov a pripraviť povrch na nanesenie novej vrstvy smaltu.

Po prvé, majiteľ bude musieť vyčistiť povrch nečistôt a prachu handrou a tvrdou kefou s dlhou rukoväťou. Kvalitné natieranie radiátorov svojpomocne zahŕňa odstraňovanie prachu z ťažko dostupných miest, preto je dôležité dôkladne vyčistiť nielen vonkajší povrch, ale aj priestory medzi sekciami, ako aj zadnú stranu. radiátorov.

Ak bol radiátor predtým natretý niekoľkými vrstvami smaltu, potom je dôležité pochopiť, ako odstrániť farbu a nepoškodiť dizajn ohrievača. Na odstránenie farby je možné použiť chemický odstraňovač na báze acetónu a mastných kyselín. Pri vykonávaní práce je dôležité dodržiavať bezpečnostné opatrenia - používajte respirátor a dobre vetrajte miestnosť. Po nanesení umývania odstráňte starú vrstvu farby plastovou alebo kovovou škrabkou.

Predtým, ako natriete vykurovacie potrubia v byte, je dôležité nielen odstrániť farbu z radiátora, ale dať povrchu ohrievača čo najrovnomernejšiu štruktúru bez triesok a trhlín.

to nevyhnutná podmienka do nová vrstva smalt ležal bez chýb a šmúh. V tejto fáze práce bude majster potrebovať brúsny papier. S jeho pomocou je potrebné starostlivo ošetriť povrch radiátorov a odstrániť zvyšky starého náteru, ktorý vzhľadom na komplex chemické zloženie sa počas procesu preplachovania nemusí úplne rozpustiť.

Pri použití brúsneho papiera je dôležité nepreháňať to. Príliš veľká sila môže poškodiť integritu vonkajšej vrstvy batérií. Preto by sa práca mala vykonávať opatrne. Po vyčistení radiátora je jeho povrch pokrytý základným náterom. Kvalita základného náteru je veľkú hodnotu Preto je lepšie uprednostňovať produkty od dôveryhodných značiek.

Ak stará vrstva farby nemá praskliny a chyby, môžete na starú farbu naniesť novú vrstvu smaltu. V tomto prípade je povrch predbežne očistený od nečistôt a odmastený rozpúšťadlom.

Výber farby

Majiteľ domu by sa mal rozhodnúť, ktorá farba je lepšie natrieť vykurovacie radiátory, po preštudovaní vlastností farieb a lakov dostupných na trhu. V súčasnosti sa v akomkoľvek železiarstve predávajú desiatky farieb, ktoré sa líšia zložením, vlastnosťami a cenou. Preto odpoveď na otázku: ako maľovať vykurovacie batérie môže mať niekoľko možností.

Nasledujúce typy farieb sa považujú za najobľúbenejšie:

1. vo vode disperzný akrylový email;
2. akrylová farba na báze rozpúšťadiel;
3. alkydový smalt.

Kvalitná technika lakovania radiátorov

Majiteľ, ktorý vie, ako správne maľovať radiátory, vyberie optimálne kefy, ktorých veľkosť umožní prácu aj na ťažko dostupných miestach. Namiesto štetcov možno použiť aj striekaciu pištoľ alebo sprej na rovnomernejšie rozotretie skloviny.

Niektorí majitelia nevedia, ako správne maľovať radiátory vlastnými rukami a rozhodnú sa nanášať smalt iba na prednú stranu. Toto riešenie však ušetrí čas a peniaze spotrebné materiály, ale z dlhodobého hľadiska spôsobí veľa problémov.

Nenatreté časti rúr budú vystavené korózii, čo povedie k poruche drahých vykurovacích zariadení.

Pri priamom natieraní sekcií sa treba vyhnúť šmuhám, nerovným vrstvám a škvrnám. Odporúča sa začať nanesením smaltu vnútorné prvky radiátory, potom prejdite na stranu a dokončite prácu rovnomerným nanesením farby na prednú stranu.

Maľovanie radiátorov je náročný proces, ale veľmi dôležitý. Majiteľ, ktorý vie, ako maľovať vykurovacie potrubia a vykurovacie zariadenia, bude môcť predĺžiť životnosť vykurovacieho systému doma a urobiť ho esteticky príjemným. Po natretí by sa radiátory nemali používať vo vykurovacom systéme, kým smalt úplne nevyschne.

Farbenie radiátorov je niekedy dosť dôležité. Koniec koncov, môžete ich priniesť a poškodiť, to platí pre radiátory novej generácie. Ale musíte pravidelne natierať aj staré liatinové.

Dnes vám povieme, ako sa natierajú radiátory a v akom poradí. Dostanete tiež informácie o správna voľba farbivá a na videu v tomto článku, získajte Ďalšie informácie o tejto otázke.

Všetky práce je možné vykonávať výlučne ručne. Potom jeho cena nebude podstatná. Existuje aj postupnosť, ktorú treba dodržiavať.

Pozor: Niektorí nepripravujú povrch na maľovanie. nie je to správne. Koniec koncov, potom musíte robiť maľbu každý rok.

Výber farbiva

Vzhľad závisí od presného výberu farby laku. Predsa len, radiátory naozaj neukryjete.

Je potrebné vziať do úvahy požiadavky na farbu batérie a vykurovacie systémy, menovite:

• Farba radiátora musí byť odolná voči teplu (nie menej ako 100 °C);
• Stabilita voči nepriateľskému prostrediu;
• Odolnosť proti oderu;
• Žiadna toxicita pri zahrievaní.

Pozor: Existuje aj farba na radiátor bez zápachu, len si pred kúpou treba preštudovať návod a materiál musí spĺňať parametre uvedené vyššie.

Špeciálne farby, ktoré sú určené na lakovanie batérií, sú rozdelené do poddruhov:

Ktorá farba je lepšia na radiátory? Každý z nich má svoje klady a zápory, takže preferencia v každom prípade zostáva na spotrebiteľovi.

Konvektory a batérie

Stojí za zmienku malá vlastnosť. V mnohých súčasných bytoch sú ako vykurovacie zariadenie inštalované konvektory (rebrované rúry). Pýtate sa: ako vykonať ich sfarbenie?

Takéto zariadenia (najmä tie s hustým usporiadaním hliníkových rebier) nie sú lakované, pretože farba môže nepriaznivo ovplyvniť ich prenos tepla.

Zariadenie na inštaláciu konvektora

Okrem chladiacej kvapaliny je v nej umiestnené odnímateľné puzdro, ktoré je možné pre vylepšenie nalakovať vzhľad. Ak je konvektor úplne zastaraný, potom je dobré ho jednoducho vymeniť za nový.

Takže:

• Staré pevné batérie sú liatinové radiátory (domáce veterány), ktoré si najčastejšie vyžadujú lakovanie. Počas obdobia prevádzky sa ukázali ako vynikajúce a spotrebitelia ich často odmietajú vymeniť za nové ohrievače, a to nielen z dôvodu nedostatku peňazí, ale jednoducho nevidia takúto potrebu - takéto konvektory dostatočne vyhrievajú a sú vhodné pre na sušenie malých vecí.
• Pomerne často sú zastarané kovové radiátory pokryté nespočetnými vrstvami farby a spodné vrstvy sa už dávno zmenili na „staroveké stalaktity“, ktorých je nevyhnutné sa pred nanesením farby zbaviť.

Ako sa pripraviť na maľovanie

Existuje niekoľko spôsobov, ako pripraviť radiátor, a to: úplne odstrániť všetok starý náter alebo špeciálnym spracovaním starého náteru pred jeho nanesením novým náterom.

Pozrime sa bližšie na tieto metódy:

• K odstráneniu predchádzajúcich vrstiev dochádza pomocou chemických činidiel - umývanie ako: ACE, Dufay, B52, SP-6 a iné, a to ako domácich, tak aj mnohých zahraničných firiem. Umývanie na báze mastných kyselín a acetónu zmäkčuje starý náter a oddeľuje ho od kovu. Mal by sa aplikovať na celý povrch, kde je farba, a nechať nejaký čas nerovnaký rôzne druhy umývanie (od 15 minút do 5 hodín).
• Po úplnom zmäknutí povlaku sa odstráni hrubým štetcom alebo tvrdou škrabkou. Čím viac vrstiev starého náteru je nanesených na prístroj, tým viackrát je potrebné umývanie znovu naniesť. Počas čistenia konvektora sa všetkými prostriedkami postarajte o dostatočné vetranie miestnosti a v iných prípadoch (pri použití obzvlášť silných kompozícií) sa môže hodiť akákoľvek ochrana dýchacích ciest.

Upozornenie: Uvedomte si, že niektoré zliatiny používané v radiátoroch môžu reagovať s preplachovaním. Výnimkou je liatina - to je jedna z mála zliatin, ktoré vám umožňujú udržiavať teplotu obsahu po dlhú dobu, čo nie je nebezpečné pre rozpúšťadlá. Ak spotrebič nie je vyrobený z vyššie uvedeného materiálu, uvedomte si riziko, že po dokončení čistenia získa nedokonalý povrch.

• Je tu ešte jedna nuansa, ktorej by ste mali venovať pozornosť: väčšina súčasných umývaní nefunguje dobre s olejovými farbami vyrobenými v 60. rokoch 20. storočia. Čo súvisí s použitím prírodných zložiek v ich zložení (preto sa takéto farby často nazývajú „prírodné“).
• Po úplnom odstránení predchádzajúceho náteru sa rovina očistí brúsnym papierom. Liatinové radiátory sú pokryté takzvanými „hrbolčekmi“, preto na zlepšenie estetiky je najlepšie pokúsiť sa vyčistiť aspoň prednú stranu zariadenia - táto práca je dosť namáhavá, pričom hlavnou vecou nie je preháňať pretože vrchná vrstva sa považuje za najpevnejšiu pri liatinových odliatkoch a príliš horlivý na odizolovanie môže spôsobiť, že zariadenie bude príliš krehké. Po uvoľnení vrstvy náteru sa môžu otvoriť miesta s hrdzou, ktoré bude potrebné ošetriť špeciálnym prostriedkom proti korózii kovov.
• Ďalej je potrebné povrch napenetrovať napríklad GF-021 alebo jeho náhradami, ktoré je dobré nanášať pod domáce farby značiek MA a PF. Ak chcete čo najdlhší efekt, potom nie je potrebné šetriť - vyberte si mletý materiál zahraničný výrobca, značky ako Deluxe, Sigma Coatings, ACE a podobne.
• Ďalším spôsobom prípravy roviny je, že lakovanie prebieha cez starý náter. Ak na konvektore nie sú žiadne "storočné vrstvy" a starý náter je dosť silný - nebuďte prefíkaní, natrite ho farbou. Pred lakovaním je potrebné povrch dôkladne umyť, odmastiť a nechať poriadne vyschnúť. Najčastejšie v tomto prípade nie je potrebný ani základný náter.

Dôležité:

• Mali by ste vedieť, že prenos tepla liatinového spotrebiča sa zvýši o tri až štyri percentá, keď sa na základný náter nanesie olejová farba.
• Farby obsahujúce ťažké kovy (olovo alebo hliník) vo svojom zložení znižujú tepelnú vodivosť, na rozdiel od ropných.
• Tepelný výkon neovplyvnia tri vrstvy nanesenej farby, ale každá ďalšia vrstva znižuje tepelný výkon o jedno percento.

Farbenie produktu

Pred lakovaním spotrebiča vypnite vykurovací systém. Príliš rýchle schnutie náteru je uľahčené teplom prevádzkového radiátora a vykurovacích rúrok a nemá čas na normálne rozloženie, čo vedie k vzniku nepravidelností na povrchu (zamrznuté kvapky a prúdy, stopy od štetca) .

Ak nie je šanca vypnúť vykurovací systém, môžete skúsiť naniesť farbu tenká vrstvačo je nežiaduce.

• V obchode sú farby od rôznych výrobcov, označované ako špeciálne určené na vykurovacie radiátory. Domáci špecialisti na dokončovacie práce však trvajú na tom, že ide len o posun v marketingovom systéme, keďže teplotný režim batérie zvyčajne nepresahuje 80 ° C. Takéto teplo dokonale tolerujú dokonalé farby a laky.
• Radiátory sa odporúča pokrývať predovšetkým alkydovými smaltmi, ktoré dobre znášajú aj teploty do 90 o Celzia, pričom si zachovávajú svoju pevnosť a odolnosť voči opotrebovaniu. Batérie môžete natrieť aj emailmi, ako je akryl a akrylát, ktoré majú rýchloschnúce vlastnosti a nemajú príliš silný zápach.

Ak by sa podľa zámeru kupujúceho mala farba radiátora zhodovať s odtieňom nástennej tapety (pozri Dekorácia steny tapetou v správnom prevedení), potom existuje niekoľko možností riešenia tohto problému.

• Najlepšie je vybrať si farbu na radiátory tak, aby ladila s tapetou, prípadne ju pri kúpe natónovať (pozri Ako tónovať farbu: vyberáme možnosť).
• Ďalšou verziou je natrieť radiátor farbou tak, aby ladila s interiérom, pred pokrytím zariadenia vybraným základným náterom. Pri výbere tejto metódy by sa však nemalo zabúdať, že farba na steny pri zahrievaní stráca svoju stabilitu. Tiež sa neodporúča sušiť mokré veci na ohrievačoch natretých farbou na steny - je možné odlupovanie (odlupovanie) povlaku.

Radiátory hliníkové a bimetalické

Takéto zariadenia sú vo výrobných podmienkach spočiatku lakované práškovou farbou a ich domáce lakovanie je spojené najmä s prelakovaním škrabancov, ktoré vznikli pri preprave alebo montáži zariadenia, alebo s úplnou úpravou neprijateľnej farby.

• Dosiahnuť rovnakú hladkú aplikáciu improvizovanými metódami je pomerne ťažké. Preto, ak vyvstane otázka iba pri výbere odtieňa, okamžite si kúpte radiátor požadovanej farby.
• Ak to nie je možné, potom existujú dva spôsoby, ako problém vyriešiť. Jedným z nich je natrieť zariadenie kvalitným alkydovým emailom cez továrenský náter. Predtým musí byť radiátor ošetrený jedným zo špeciálnych základných náterov. Hlavná vec na tomto mieste je počiatočné a následné dôkladné spracovanie základne z častíc trosky a jej úplné odmastenie.
• Ďalšia možnosť platí pre prípady, keď sú na výrobnom nátere triesky a iné defekty – najlepšie by bolo povrch batérie očistiť brúskou až po zem. Potom sa kov spracuje základným náterom podľa farebného kovu, potom sa natrie alkydovou farbou.
• V úlohe improvizovaného nástroja na maľovanie si môžete vyzdvihnúť kvalitnú profesionálnu kefu alebo aerosól. Pri použití aerosólových plechoviek však vznikajú určité ťažkosti; Stojí za to vziať na vedomie finančnú stránku problému - náklady na aerosól sú oveľa vyššie ako smalt. Touto metódou je vhodné natrieť odnímateľné časti konvektorov a môžete použiť farby na grilovanie, ktoré znesú teplotu stabilnú do 400 °C.

Teraz už dokonale viete, ako natrieť masku chladiča. Tak sa pozrite na fotku a môžete sa pustiť do práce. Používajte iba vysokokvalitné farbivá, potom povlak nebude vyžadovať výmenu na pomerne dlhú dobu.

Dnes je výber vykurovacích radiátorov veľmi rôznorodý. Existujú modely hliníkové, oceľové, bimetalické. Liatinové batérie sú však stále veľmi žiadané vďaka dostupnej cene, vysokej pevnosti a klasický dizajn. Moderné radiátory vyrobené z ocele a hliníka sa predávajú už natreté. Na ich prekrytie sa používajú odolné práškové farby. Drahé liatinové radiátory pochádzajú od výrobcu aj v lakovanej podobe. Lacné výrobky sa predávajú spravidla nenatreté. Avšak s aktuálnym rozsahom lakovacie materiály To nie je problém. dobrý náter plus usilovnosť - a liatinová batéria bude mať úplne reprezentatívny vzhľad. Aj keď nie je nový, ale verne funguje už viac ako tucet rokov.

Ako natrieť liatinovú batériu?

Teraz v každom obchode s farbami a lakmi určite nájdete špeciálna farba na radiátory. Na nádobe s ním je zvyčajne zobrazená batéria. Hlavným rozdielom od nástenných farieb je zvýšená úroveň tepelnej odolnosti.

Najvhodnejšie pre liatinové batérie sú dva typy farieb:

• akrylový (alebo akrylátový) smalt;
• alkydový smalt.

Výhodou akrylových a akrylátových emailov je, že nikdy nezožltnú. Koniec koncov, akryl je v skutočnosti plast. Okrem toho takéto smalty rýchlo schnú a nemajú silný zápach.

Ak sa batéria v byte zriedka zahreje na teploty nad 80 stupňov, môžete použiť akýkoľvek akrylový smalt (nie je odolný voči teplu). Napríklad ten, ktorý maľoval steny. V tomto prípade sa však s radiátorom bude musieť zaobchádzať opatrne. Nesušte na ňom mokré oblečenie.

Ak sú radiátory v zime veľmi horúce, je potrebné zakúpiť presne tepelne odolné akrylová farba. Tým sa zabezpečí, že natretý povrch nezmení farbu ani nepraská.

Alkydový smalt na rozdiel od akrylu časom zožltne, ale nepraská a neodlupuje sa, aj keď sú na batérii vysušené mokré veci. Alkydový email je tiež dobrý, pretože sa dá nanášať na staré vrstvy olejovej farby.

Ak plánujete natrieť nový radiátor alebo starú batériu očistenú od predchádzajúcich vrstiev farby, budete potrebovať nielen smalt, ale aj antikorózny základný náter na kov.

Ako natrieť liatinovú batériu?

Ak batéria nie je nová a bola viackrát lakovaná, je vhodné starý náter odstrániť. Koniec koncov, čím viac vrstiev - tým menej tepla. Ak bol radiátor natretý viac ako dvakrát alebo trikrát, je to už kritické. Na odstránenie starého náteru je potrebné použiť špeciálny odstraňovač ( chemické činidlo na odstránenie starého náteru), starostlivo postupujte podľa priložených pokynov.

Oplach zmäkčuje náterový film a znižuje jeho priľnavosť k povrchu. Vďaka tomu sa farba ľahko odstráni škrabkou, špachtľou alebo handričkou.

Po očistení radiátora od farby by ste ho mali dôkladne umyť. Ďalej môže byť povrch brúsený, aby sa aspoň čiastočne vyhladili početné nerovnosti typické pre domáce liatinové radiátory. Na tento účel môžete použiť brúsny papier alebo korkovú kefu. Hlavnou vecou nie je preháňať to, pretože nadmerné brúsenie môže spôsobiť, že batéria bude krehkejšia. Napriek tomu by ste nemali počítať s ideálnym výsledkom - nemožno dosiahnuť absolútnu hladkosť.

Po brúsení - základný náter. Ako už bolo uvedené, je potrebný antikorózny základný náter na kov. Základný náter musí byť úplne suchý a až potom môžete maľovať.

Ak je batéria veľmi stará, prvýkrát natretá už v 50-60 rokoch, je vhodné zakúpiť nový radiátor. Po prvé, odlupovanie početných vrstiev farby nebude vôbec jednoduché. Po druhé, liatinové radiátory majú tiež dátum spotreby. Čím dlhšie batéria vydrží, tým horšie sa zahrieva, pretože sa vo vnútri hromadí povlak, ktorý bráni cirkulácii vody. Okrem toho staré radiátory začnú hrdzavieť a niekedy unikajú. Ak je veľa vrstiev farby, umývanie sa bude musieť použiť niekoľkokrát a dobré umývanie nie je lacné. Nová batéria bude pravdepodobne stáť rovnakú sumu.

Teraz si povedzme o ďalšom kroku – farbení. Odporúča sa natierať iba studené radiátory, pretože horúca farba schne príliš rýchlo. Nie je dostatok času na správne rozloženie farby po povrchu. To spôsobuje rôzne chyby: „plešatiny“, šmuhy, stopy po štetcoch atď. Navyše niektoré farby, ak sa na ne nanášajú horúca batéria, môže sa vráskať.

Radiátor je vhodné natrieť štetcom. Ak je batéria studená a farba dostatočne riedka, fólia sa nanesie rovnomerne a hladko. Ak to podmienky dovoľujú, môžete použiť airbrush alebo sprejovú farbu.

Väčšinou jedna vrstva nestačí. Je potrebné počkať na zaschnutie prvej vrstvy a až potom naniesť druhú.

Akou farbou natrieť batériu?

Radiátor biela farba - klasický. U nás je zvykom umiestňovať pod okná batérie a tie sú takmer vždy biele. Radiátor vo farbe parapetu a rámov je najznámejším a absolútne organickým riešením. Zďaleka však nie je jediný.

Dnes veľmi relevantné čierne batérie. Existuje názor, že čierno natretý radiátor hreje o niečo lepšie ako biely. Odborníci však tvrdia, že rozdiel, ak existuje, nepresahuje 1-2%. Čierna farba batérie je skôr poctou dizajnu ako starosťou o teplo. Takéto radiátory možno často nájsť v moderné interiéry, najmä tie, ktoré sú zdobené.

Batéria vo farbe steny- riešenie je menej bežné, ale, samozrejme, úspešné. Batériu to samozrejme nezamaskuje a nespraví ju neviditeľnou. Vďaka tejto technike však radiátor nevyčnieva zo všeobecného priestoru a nevyzerá ako niečo cudzie.

Fotografia z projektu dizajnérky Galiny Yurievovej

Málokto si trúfne natrieť radiátor svetlá farba, kontrastné steny. Urobiť z batérie akcent je odvážny krok. A veľmi efektívne. Táto možnosť dizajnu je vhodná pre moderný minimalistický interiér.

Zaujímavým nápadom je zafarbenie batérie pomocou techniky ombre (alebo gradientu). Koncová časť je natretá napríklad bielou farbou. Druhá má jemnú farbu a každá ďalšia časť sa stáva viac a viac nasýtenou.

Zdroj fotografií: the-village.ru

Farebné batérie sú vhodné najmä do detských izieb. Tu môžete byť bezpečne kreatívni. Napríklad ozdobte radiátor vzormi, kresbami, tematickým maľovaním. Alebo vyfarbite batériu vo forme farebných ceruziek, dúh atď.

Koniec vykurovacej sezóny je čas na riešenie problémov s vykurovaním. V súkromnom dome je možné opravu vykurovacieho systému vykonávať takmer kedykoľvek počas roka, ale pokiaľ ide o byty, vznikajú ťažkosti. Začíname opravárenské práce, treba počkať do konca vykurovacej sezóny a uistiť sa, že je zo systému vypustená voda.

Výmena radiátorov je pomerne krátky, no veľmi nákladný proces, ktorý si, žiaľ, nemôže dovoliť každý. Nenechajte sa rozčuľovať vopred, staré liatinové batérie z hľadiska prenosu tepla nie sú v žiadnom prípade horšie ako moderné vykurovacie telesá.

Háčik je iný, natrieť radiátory vykurovania, aby mali maximálnu atraktivitu, si vyžaduje veľa času a úsilia. Ale nezúfajte, všetko zvládnete sami.

Maľovanie liatinovej batérie bude vyžadovať nasledujúci nástroj:

• malá brúska s tryskou vo forme železnej kefy;
• ručná kefa na kov;
• základný náter na batérie;
• tepelne izolačné farby na kov;
• štetec na maľovanie radiátorov.

Príprava radiátora na lakovanie

V prvej fáze všetky starý náter, ťažko dostupné miesta sú spracované ručnou kefou na kov.

Potom sa z batérií odstráni všetok prach, v prípade potreby sa všetko dôkladne utrie vlhkou handričkou.

Pred nanesením farby na radiátor v prípade potreby odmastite povrch akýmkoľvek rozpúšťadlom. Toto je obzvlášť dôležité, ak je batéria hrdzavá. Po úplnom zaschnutí rozpúšťadla (niekoľko hodín) sa pomocou špeciálnej úzkej kefy nanesie základný materiál s tepelnou odolnosťou.

Potom môžu byť batérie lakované. Ak sa upustí od základného náteru, cez náter na vodnej báze sa miestami objaví hrdza aj po nanesení 2-3 vrstiev.

Lakovanie liatinového radiátora

K dnešnému dňu výrobcovia ponúkajú dva typy tepelne odolných farieb na kov: na báze vody a oleja. Odporúča sa naniesť aspoň 2 vrstvy farby v intervale 5-6 hodín v závislosti od typu farby.

Pred nanesením farby je potrebné ju dôkladne premiešať, aby nezostali žiadne hrudky. Toto je dôležitý aspekt.

Neodporúča sa jednoducho kupovať farbu na kov, pretože časom zožltne.

Ako vidíte, natieranie starých liatinových radiátorov je namáhavý proces, no v konečnom dôsledku výsledok stojí za to.