Puterea hidrocentralei Sayano-Shushenskaya. CHE Sayano-Shushenskaya: accident, restaurare

Cauzat de încărcări dinamice suplimentare de natură variabilă, care a fost precedată de educație și dezvoltare daune de oboseală puncte de fixare, care au dus la ruperea capacului și inundarea încăperii turbinelor stației.

Accidentul este în prezent cel mai mare dezastru din istorie la o hidrocentrală Rusiași unul dintre cele mai semnificative din istoria lumii hidroenergie. „Accidentul este unic”, a spus, în special, Ministrul Federației Ruse pentru Apărare Civilă, Situații de Urgență și Asistență în caz de dezastre S. K. Shoigu. „Nimic de genul acesta nu a fost observat în practica mondială.”

Cu toate acestea, evaluarea consecințelor dezastrului în comunitatea de experți și politică este ambiguă. Unii experți și organizații, inclusiv Serghei Șoigu însuși, au comparat accidentul Sayano-Shushenskaya în ceea ce privește semnificația și impactul său asupra aspectelor economice și sociologice ale vieții din Rusia cu accident la centrala nucleară de la Cernobîl .

Catastrofă

La momentul producerii accidentului, stația transporta o sarcină de 4100 MW, din 10 unități hidraulice, 9 erau în funcțiune (unitatea hidraulică nr. 6 era în reparație). La 8:13 ora locala 17 august 2009 a avut loc o distrugere bruscă a unității hidraulice nr. 2 cu intrarea unei unități hidraulice prin arbore sub un mare presiune volume importante de apă. Personalul centralei, care se afla în camera turbinelor, a auzit un bubuitură puternic în zona unității hidraulice nr. 2 și a văzut eliberarea unei puternice coloane de apă. Un martor ocular al accidentului, Oleg Myakishev, descrie acest moment după cum urmează:

...Am stat în vârf, am auzit un fel de zgomot crescând, apoi am văzut învelișul ondulat al unității hidraulice ridicându-se și stând pe cap. Apoi am văzut cum se ridica de sub ea rotor. Se învârtea. Ochilor mei nu credeau. S-a ridicat la trei metri. Pietre și bucăți de armătură au zburat, am început să le ocolim... Tabloul ondulat era deja undeva sub acoperiș, iar acoperișul în sine a fost explodat... Mi-am dat seama: apa creștea, cu 380 de metri cubi pe secundă și - Mă îndreptam spre a zecea unitate. Am crezut că nu voi avea timp, m-am ridicat mai sus, m-am oprit, m-am uitat în jos - am văzut cum totul se prăbușește, apa creștea, oamenii încercau să înoate... M-am gândit că supape trebuie inchis urgent, manual, pentru a opri apa... Manual, pentru ca Voltaj- nu, nicio protecție nu a funcționat

Şuvoaie de apă au inundat rapid camera maşinilor şi încăperile de sub ea. Toate unitățile hidraulice ale hidrocentralei au fost inundate, iar la hidrogeneratoare s-au produs accidente. scurtcircuite(blițurile lor sunt clar vizibile pe videoclipul de amatori al dezastrului), ceea ce i-a dezactivat. A avut loc o debarasare completă a centralei hidroelectrice, ceea ce a dus și la o întrerupere a stației în sine. La panoul central de control al stației a fost activată o alarmă luminoasă și sonoră. semnalizare, după care telecomanda a fost scoasă de sub tensiune - comunicația operațională și alimentarea cu energie s-au pierdut iluminat, automatizari si dispozitive de alarma. Sisteme automate, oprirea unităților hidraulice, lucrat numai la unitatea hidraulică nr. 5, paletă de ghidare care s-a închis automat. Supapele de la prizele de apă ale altor unități hidraulice au rămas deschise, iar apa conducte de apă a continuat să curgă către turbine, ceea ce a dus la distrugerea unităților hidraulice nr. 7 și 9 (grav avariate statoareŞi cruci generatoare). Fluxurile de apă și resturile zburătoare de la unitățile hidraulice au distrus complet pereții și podelele camerei turbinelor din zona unităților hidraulice nr. 2, 3, 4. Unitățile hidraulice nr. 3, 4 și 5 au fost pline cu resturi de la camera turbinelor. Acei angajați ai stației care au avut o astfel de oportunitate au părăsit rapid locul accidentului.

La momentul producerii accidentului, de la conducerea stației la locul lor se aflau inginer sef HPP A. N. Mitrofanov, șef de cabinet interimar Apărare civilă și urgență M. I. Chiglintsev, șef al serviciului de monitorizare a echipamentelor A. V. Matvienko, șef al serviciului de fiabilitate și siguranță N. V. Churichkov. După accident, inginerul șef a ajuns la punctul central de control și a dat ordin șefului de tură al stației M. G. Nefedov, care se afla acolo, să închidă porțile. Ciglintsev, Matvienko și Churichkov au părăsit teritoriul stației după accident.

Din cauza pierderii alimentării cu energie electrică, porțile au fost posibile doar manual, pentru care personalul a trebuit să intre într-o încăpere specială de pe creasta barajului. În jurul orei 8:30, opt personal operațional au ajuns la sediul porții, după care au luat legătura telefon mobil cu șeful de tură a stației, care a dat instrucțiuni să coboare porțile. Hacking usa de fier, lucrătorii stației A.V Kataitsev, R. Gaifullin, E.V Kondrattsev, P.A. Mayoroshin și N.N prize de apă, oprind curgerea apei în camera turbinelor. Închiderea conductelor de apă a dus la necesitatea deschiderii porților baraj deversorîn vederea asigurării eliberării sanitare în aval de SSHHPP. Până la ora 11:32 a fost furnizată mâncare macara portal creasta barajului din mobil generator diesel, la ora 11:50 a început operaţiunea de ridicare a obloanelor. Până la ora 13:07, toate cele 11 porți ale barajului deversor au fost deschise, iar apa goală a început să curgă prin ele.

Lucrări de salvare de urgență

Lucrările de căutare și salvare și reparații și restaurare la stație au început aproape imediat după accident de către personalul și angajații stației siberian centru regional Ministerul Situațiilor de Urgență. În aceeași zi, șeful Ministerului Situațiilor de Urgență a zburat în zona accidentului Serghei Şoigu, care a condus lucrările de eliminare a consecințelor accidentului, a început transferul de forțe suplimentare ale Ministerului Situațiilor de Urgență și a angajaților diferitelor divizii ale SA RusHydro. Deja în ziua accidentului, lucrările de scufundare au început pentru a examina spațiile inundate ale stației pentru a căuta supraviețuitori, precum și cadavrele morților. În prima zi după accident, a fost posibilă salvarea a două persoane care se aflau în „airbags” și au dat semnale de ajutor - una la 2 ore după accident, cealaltă la 15 ore mai târziu. Cu toate acestea, deja pe 18 august, probabilitatea de a găsi alți supraviețuitori a fost evaluată ca fiind nesemnificativă. Pe 20 august a început pomparea apei din camera turbinelor; Până la acest moment, 17 cadavre ale morților au fost descoperite, 58 de persoane erau listate ca date dispărute. Pe măsură ce interiorul stației a fost curățat de apă, numărul cadavrelor găsite a crescut rapid, ajungând la 69 de persoane până pe 23 august, când lucrările de pompare a apei au intrat în stadiul final. Pe 23 august, Ministerul Situațiilor de Urgență a început să își finalizeze lucrările la stație, iar lucrările la hidrocentrală au început să treacă treptat de la faza operațiunii de căutare și salvare la faza de refacere a structurilor și echipamentelor. Pe 28 august, regimul a fost abolit în Khakassia urgență, introdus în legătură cu accidentul. În total, până la 2.700 de persoane au fost implicate în operațiuni de căutare și salvare (dintre care aproximativ 2.000 de persoane au lucrat direct la centrala hidroelectrică) și peste 200 de echipamente. În timpul lucrărilor, au fost demontați și îndepărtați peste 5.000 m³ de moloz, iar peste 277.000 m³ de apă au fost pompați din incinta stației. Pentru a elimina contaminarea cu ulei zone de apă Au fost instalate contoare Yenisei 9683 boom-uriși a adunat 324,2 tone conţinând ulei emulsii .

Evolutia accidentului

Unitatea hidraulica nr.2 a fost pusa in functiune din rezerva la ora 23:14. ora locala (19:14 ora Moscovei) din 16 august 2009 și a fost desemnată de personalul uzinei drept prioritate pentru modificările de sarcină atunci când intervalele de control al puterii sunt epuizate. Schimbarea puterii unității hidraulice a fost efectuată automat sub influența regulatorului GARM în conformitate cu comenzile ARFM. În acest moment, stația funcționa conform programului de expediere planificat. La ora 20:20, ora Moscovei, a fost înregistrat un incendiu într-una dintre incinte Hidrocentrala Bratsk, în urma căreia liniile de comunicație dintre hidrocentrala Bratsk și controlul dispecerării sistemului energetic siberian au fost avariate (o serie de instituții media s-au grăbit să declare aceste evenimente „declanșatorul” dezastrului, care a forțat lansarea nefasta centrala hidroelectrica nr 2, pierzand din vedere faptul ca in acel moment era deja in lucru).

Hidrocentrala Bratsk

Întrucât CHE Bratsk, care funcționa sub controlul ARFM, a „căzut” de sub controlul sistemului, rolul său a fost preluat de CHE Sayano-Shushenskaya, iar la ora 20:31, ora Moscovei, dispeceratul a dat comanda lui transferați stația GRARM în modul de control automat de la ARFM. În total, 6 unități hidraulice (Nr. 1, 2, 4, 5, 7 și 9) au funcționat sub controlul GRARM încă trei unități hidraulice (Nr. 3, 8 și 10) sub controlul individual al personalului; unitatea nr. 6 era în reparație.

De la ora 08:12 a avut loc o scădere a puterii unității hidraulice nr. 2 conform indicațiilor GRARM. Când unitatea hidraulică a intrat într-o zonă nerecomandată pentru funcționare, a avut loc o pauză crampoane capacele turbinelor. O parte semnificativă din cele 80 de crampoane au eșuat din cauza oboselii; pe șase știfturi (din 41 examinate) lipseau la momentul accidentului nuci- probabil din cauza auto-desfășurării ca urmare a vibrațiilor (lor oprire nu a fost prevăzută de proiectarea turbinei). Sub influența presiunii apei din unitatea hidraulică, rotorul unității hidraulice cu capacul turbinei și traversa superioară a început să se miște în sus și, din cauza depresurizării, apa a început să umple volumul arborelui turbinei, afectând elementele. a generatorului. Când janta rotorului a ajuns la 314,6 m, rotorul a intrat pompare modul și, datorită energiei stocate a rotorului generatorului, a creat exces de presiune la marginile de intrare ale palelor rotorului, ceea ce a dus la ruperea palelor paletelor de ghidare.

Prin puțul eliberat al unității hidraulice, apa a început să curgă în camera turbinelor stației. Sistemele automate de control pentru unitățile hidraulice, oprindu-le în caz de situații de urgență, ar putea funcționa numai dacă există o sursă de alimentare, dar în condiții de inundare a camerei turbinelor și un scurtcircuit masiv al echipamentelor electrice, alimentarea cu energie a stației în sine. s-a pierdut foarte repede, iar automatizarea a reușit să oprească doar o unitate hidraulică – Nr. 5. Alimentarea cu apă în camera turbinelor stației a continuat până când personalul stației a închis manual porțile de urgență de pe creasta barajului, care a fost finalizată până la ora 9.30.

Potrivit șefului Rostekhnadzor N. G. Kutyina , accident similar asociat cu distrugerea elementelor de fixare ale capacului unității hidraulice (dar fără victime umane) sa întâmplat deja în 1983 pe Hidrocentrala Nurek V Tadjikistan, Dar Ministerul Energiei al URSS a decis să clasifice informațiile despre acel incident.

Consecințele

Consecințele sociale

La momentul accidentului, în sala de turbine a stației se aflau 116 persoane, inclusiv o persoană pe acoperișul halei, 52 de persoane la etajul halei (altitudine 327 m) și 63 de persoane în spatii interioare sub nivelul etajului holului (la cotele 315 si 320 m). Dintre aceștia, 15 persoane erau angajați ai stației, restul erau angajați ai diferitelor organizații contractante care au desfășurat lucrari de renovare(majoritatea dintre ei sunt angajați ai Sayano-Shushensky Hydroenergoremont OJSC). În total, pe teritoriul gării (inclusiv în afara zonei afectate de accident) se aflau aproximativ 300 de persoane. În urma accidentului au murit 75 de persoane și au fost rănite 13 persoane. Cadavrul ultimei victime a fost găsit 23 septembrie. cu indicarea locurilor unde au fost găsite cadavrele a fost publicată în raportul de cercetare tehnică al comisiei Rostechnadzor. Cantitate mare decesele se explică prin prezența majorității oamenilor în incinta interioară a stației sub nivelul podelei camerei turbinelor și inundarea rapidă a acestor spații.

Încă din prima zi a accidentului, estimările cu privire la șansele de supraviețuire ale persoanelor care s-ar fi putut afla în camera de turbine inundată au fost dezamăgitoare. În special, membru al consiliului compania "RusHydro", fost director general HPP Alexander Toloshinov a declarat:

Lipsa informațiilor oficiale despre accident și starea barajului în primele ore, întreruperi în comunicare și, ulterior, neîncredere în declarații autoritatile locale, pe baza experienței, a provocat panică în așezările din aval ale râului - Cheryomushki , Sayanogorsk , Abakan , Minusinsk .

Sayanogorsk

Locuitorii au plecat în grabă să stea la rude, departe de baraj, și pe dealurile din apropiere, ceea ce a dus la numeroase cozi la benzinării, ambuteiaje și accidente de mașină. Conform Serghei Şoigu ,

În acest sens, Departamentul Khakass Serviciul Federal Antimonopol a efectuat o verificare a prețurilor la benzină, care nu a relevat nicio creștere.

19 august 2009 redactor-șef Mikhail Afanasyev a postat revista online „New Focus” în sa blog un mesaj că se presupune că sunt oameni vii în camera de turbine inundată a stației, cu o propunere de posibile măsuri de salvare a acestora. Acest mesaj, care a provocat o mare rezonanță, a servit drept motiv pentru a iniția acțiuni împotriva lui Afanasyev dosar penal conform art. 129 din Codul penal al Federației Ruse ( calomnie). Ulterior, dosarul penal a fost clasat din lipsă de corpus delict.

19 august a anunţat în Khakassia zi de doliu. Sărbători de Ziua Orașului în Abakan ( 22 august) Și Cernogorsk (29 august) au fost anulate. În plus, o serie de evenimente sportive și sociale majore au fost amânate 25 augustîn toate ramuriŞi SDC JSC RusHydro a fost declarată zi de doliu.

Compensații și asistență socială

A fost acordată asistență materială familiilor victimelor din diverse surse. Compania RusHydro a efectuat plăți în valoare de 1 milion de ruble către familia fiecărui decedat, a plătit separat două luni de salariu decedatului și a alocat fonduri pentru organizarea înmormântărilor. Cei care au supraviețuit, dar au fost răniți în accident au primit plăți forfetareîn valoare de 50 până la 150 de mii de ruble, în funcție de gravitatea pagubei. Compania lucrează pentru a oferi locuințe familiilor aflate în nevoie și, de asemenea, implementează alte programe sociale pentru a ajuta familiile victimelor. În total, compania a alocat 185 de milioane de ruble pentru programele de asistență socială.

Creare." Peste 5 milioane de ruble au fost creditate în cont sindicat statii. Acești bani au fost ulterior distribuiți ținând cont de nevoile familiilor celor uciși și răniți în accident.

Ca parte a programului nostru de caritate Sberbank a Rusiei s-a angajat să ramburseze ipotecareîmprumuturi pentru familiile victimelor în valoare totală de 6 milioane de ruble.

Consecințele asupra mediului

Accidentul a avut un impact negativ asupra mediu: uleiul din băile de lubrifiere a lagărelor unităților hidraulice, din sistemele de control distruse ale paletelor de ghidare și transformatoarelor au intrat în Yenisei, slickul rezultat s-a întins pe 130 km. Volumul total de scurgeri de ulei din echipamentele stației a fost de 436,5 m³, din care aproximativ 45 m³ de ulei de turbină au ajuns în râu. Pentru a preveni răspândirea în continuare a petrolului de-a lungul râului, boom-uri; Pentru a facilita colectarea uleiului, un special sorbent, dar nu a fost posibilă oprirea rapidă a distribuției de produse petroliere; doar pata a fost eliminată complet 24 august, iar curățarea fâșiei de coastă a fost planificată să fie finalizată până la 31 decembrie 2009.

Poluarea apei cu produse petroliere a dus la moartea a aproximativ 400 de tone de industrie păstrăv V ferme piscicole situat în aval de râu.

Camioane cisternă

Capela construită lângă Sayano- CHE Shushenskaya

Vedeți începutul pe site: Spurs conform RSChS - Dezastru la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya Parteu

Accident la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya

La 17 august 2009, a avut loc un accident la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya - cea mai mare urgență din istoria hidroenergiei interne, care a provocat moartea a 75 de persoane.

Complexul hidroenergetic Sayano-Shushensky este situat pe râul Yenisei, în sud-estul Republicii Khakassia, în Canionul Sayan, la ieșirea râului în bazinul Minusinsk. Complexul include centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya, precum și complexul hidroelectric Mainsky contrareglementat din aval și deversorul de coastă.

Centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya numită după. P.S. Neporozhniy (SSHPP) este o ramură a holdingului energetic rus RusHydro.

Clădirea centralei hidroelectrice găzduiește 10 unități hidraulice radial-axiale cu o capacitate de 640 megawați fiecare.

Înainte de accidentul din 17 august 2009, CHE Sayano-Shushenskaya a fost cea mai puternică sursă de acoperire a sarcinilor de vârf din Sistemul Energetic Unificat al Rusiei și Siberiei. Principalii consumatori de energie electrică de la SSHHPP au fost topitoria de aluminiu Sayanogorsk, topitoria de aluminiu Khakass, topitoria de aluminiu Krasnoyarsk, topitoria de aluminiu Novokuznetsk și topitoria de feroaliaje Kuznetsk.

La 17 august 2009, la ora 08.15 (04.15 ora Moscovei), din cauza distrugerii elementelor de prindere, a avut loc un accident la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya, fluxul de apă a smuls capacul celei de-a doua unități hidraulice și apă. turnat în camera turbinelor. Atelierele de reparații cu oameni înăuntru au fost inundate. În accident au murit 75 de persoane.

La momentul accidentului, nouă unități hidraulice ale CHE Sayano-Shushenskaya erau în funcțiune (unitatea hidraulică nr. 6 era în rezervă). Puterea totală activă a unităților de operare a fost de 4.400 de megawați. Eliberarea apei din craterul turbinei celei de-a doua unități hidraulice a dus la prăbușirea parțială a structurilor clădirilor din zona de la prima până la a cincea unități hidraulice; coloanele portante ale clădirii au fost avariate și pe alocuri distruse, precum și echipamentele sistemelor de reglare și control ale unităților hidraulice; a suferit deteriorări mecanice de diferite grade cinci faze transformatoare de putere; au fost avariate structuri de constructii amplasamentul transformatorului în zona primului și al doilea bloc.

Toate cele zece unități ale SSHHPP au fost avariate sau complet distruse, iar peste 40 de tone de ulei de motor s-au vărsat în apele Ienisei.

În urma accidentului, nivelurile de producție situate sub camera mașinilor au fost inundate. Un scurtcircuit în sistemele de control al generatorului a dus la oprirea completă a hidrocentralei, inclusiv pentru nevoile proprii.

Zona adiacentă centralei era și ea sub apă. Cu toate acestea, inundațiile zonelor populate au fost încă evitate. Accidentul nu a afectat starea barajului SSHHPP.

Primele minute de funcționare a deversorului SSHHPP cu o viteză de curgere de 108 km/h

La ora 09.20 (05.20 ora Moscovei), supapele de reparații de urgență ale unităților hidraulice au fost închise de către personalul uzinei și antreprenori și a fost oprit fluxul de apă în camera turbinelor.

Operațiunile de căutare și salvare au început în spațiile distruse și inundate ale centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya. Lucrările de refacere de urgență au început în sala mașinilor unde s-a produs accidentul tehnologic. Au fost implicate 115 persoane, dintre care 98 de persoane erau personal al Ministerului rus pentru Situații de Urgență din Khakassia (pompieri, salvatori, echipe operaționale) și 21 de echipamente.

O pată de petrol, formată în urma unei scurgeri de ulei de transformator, s-a extins de la barajul hidroelectric din aval de Yenisei pe cinci kilometri.

La ora 11.40 (06.40 ora Moscovei) au fost deschise porțile barajului deversor și s-a restabilit echilibrul debitului prin instalația de apă. Înainte de deschiderea porților barajului deversorului, reglementarea eliberării sanitare de-a lungul râului Yenisei a fost efectuată de CHE Mainskaya.

Din cauza accidentului de la SShHPP, s-a format un deficit de energie în sistemul energetic siberian. Lucrătorii din domeniul energiei au fost forțați să limiteze furnizarea de energie electrică unui număr de întreprinderi Kuzbass. În special, restricţiile temporare au afectat cele mai mari fabrici metalurgice deţinute de Evraz Group, ? Uzina metalurgică Novokuznetsk (NKMK) și Uzina metalurgică din Siberia de Vest (ZapSib), o serie de mine de cărbune și cariere deschise.

Topitoriile de aluminiu Sayan și Khakass au fost închise, sarcina la topitoria de aluminiu Krasnoyarsk și la fabrica de feroaliaje Kemerovo a fost redusă (reducerea sarcinii cu 150 megawați), iar sarcina pe topitoria de aluminiu Novokuznetsk a fost redusă.

La ora 13.39, ora Moscovei, mass-media a raportat localizarea unei pături de petrol pe râul Yenisei.

La ora 14.00, ora Moscovei, de pe aerodromul Ramenskoye de lângă Moscova a decolat un avion de transport Il 76 al Ministerului rus al Situațiilor de Urgență, care transporta 20 de salvatori de la detașamentul CENTROSPAS, precum și echipamente speciale și un grup operațional de patru persoane. În urma acestora, șase scafandri din detașament au fost trimiși pentru a elimina consecințele accidentului.

La ora 21.10, ora Moscovei, în cadrul unei conferințe la centrul de criză al Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse, s-a raportat că au fost 10 morți, 11 răniți, soarta a 72 de persoane fiind clarificată. Dărâmăturile au fost curățate și sistemul de alimentare este în curs de restabilire.

La mai puțin de o zi de la accident, a început o moarte masivă de păstrăvi în două ferme piscicole situate în aval de hidrocentrala Yenisei din satul Maina, din cauza uleiului de motor din unitățile hidraulice distruse care pătrundea în Yenisei. Aproximativ 400 de tone de păstrăv comercial au murit. În Yenisei, peștii au migrat, s-au îndepărtat de la fața locului și, prin urmare, nu au murit, dar în crescătorii de păstrăvi se aflau în pontoane, nu au avut ocazia să plece.

Pe 18 august, alimentarea cu energie electrică a fost complet restabilită în Khakassia. Putere suplimentară a venit de la Centrala Termoelectrică Abakan, precum și de la În seara zilei de 18 august, avionul Il?76 al Ministerului pentru Situații de Urgență al RF a sosit de la Moscova la Abakan cu salvatori de la echipele „Tsentrospas” și „Lider” ale Ministerul RF al Situațiilor de Urgență, scafandri din Tuapse pentru a căuta oameni sub apă și echipamente pentru a ajuta la lichidarea consecințelor accidentului de la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya.

Președintele Guvernului Khakassia a declarat ziua de 19 august zi de doliu în republică în legătură cu evenimentele tragice care au avut loc la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya. La acel moment, 12 persoane au fost găsite moarte și 15 rănite.

În noaptea de 18 spre 19 august, salvatorii care foloseau echipamente speciale au scos șase tone de păcură din camera turbinelor și au început să trateze gura de vărsare a râului Abakan cu reactivi folosind un elicopter. A continuat curățarea molozului din camera mașinilor, de unde au fost scoși aproximativ 4 mii de metri cubi de structuri metalice dintr-o suprafață de aproximativ 280 metri patrati. Suprafața prăbușirii a fost de aproximativ 400 de metri pătrați.

Pe 19 august, trei elicoptere ale Ministerului rus al Situațiilor de Urgență au început curățarea zonei de apă Ienisei de uleiul de motor care intrase în râu.

În dimineața zilei de 20 august, la o ședință operațională pentru eliminarea consecințelor accidentului de la SShHPP, șeful Ministerului pentru Situații de Urgență din Rusia a anunțat că specialiștii Ministerului pentru Situații de Urgență au început pomparea apei din camera turbinelor.

Pe 21 august, premierul rus Vladimir Putin a zburat la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya, unde a inspectat locul accidentului, a ținut o întâlnire pentru eliminarea consecințelor accidentului și a organizat lucrările pentru asigurarea unei aprovizionări durabile cu energie a consumatorilor unificat. sistemul energetic al Siberiei.

Din 23 august, la stație au început să sosească unități și echipe de reparatori profesioniști, instalatori și alți specialiști în energie din alte regiuni ale Rusiei.

Începând cu 24 august, mai puțin de un metru de apă a mai rămas de pompat din camera turbinelor CHE Sayano-Shushenskaya. Ministerul rus al Situațiilor de Urgență a început să înceteze treptat lucrările la stație. Au început lucrările de restaurare la hidrocentrala.

Compania RusHydro a prezentat Ministerului Energiei un plan pentru eliminarea consecințelor accidentului și refacerea CHE Sayano-Shushenskaya și a declarat ziua de 25 august zi de doliu în toate ramurile companiei.

Pe 24 august, se știa că 69 de persoane au murit, iar șase persoane au fost considerate dispărute. Pe 23 septembrie 2009, cadavrul ultimului 75 decedat a fost descoperit la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya.

În timpul lichidării consecințelor accidentului din stație de către forțele Ministerului Situațiilor de Urgență, în cooperare cu Ministerul Energiei al Rusiei, în timpul operațiunilor de salvare de urgență în general, au fost implicate până la 2,7 mii de persoane (inclusiv aproximativ 2 mii de persoane direct la centrala hidroelectrică), peste 200 de echipamente, inclusiv 11 avioane și 15 ambarcațiuni. Au fost curățați peste 5 mii de metri cubi de moloz, au fost pompați peste 277 de mii de metri cubi de apă. Au fost montați 9683 de metri de brațuri, au fost colectate 324,2 tone de emulsie cu conținut de ulei.

Să coordoneze interacțiunea organizațiilor implicate în perioada operațiunilor de salvare de urgență și, în viitor, să rezolve cu promptitudine problemele de restaurare a centralei hidroelectrice, un sediu operațional al Ministerului Energiei din Rusia, condus de ministrul adjunct al Energiei, a fost creat la stație.

Proiectul de restaurare și reconstrucție cuprinzătoare a SSHHPP prevede înlocuirea completă a tuturor celor 10 unități hidraulice. Conform planului aprobat de Ministerul Energiei rus, centrala hidroelectrică ar trebui să fie complet restaurată în 2014.

În iulie 2013, a treia unitate hidroelectrică a CHE Sayano-Shushenskaya, care este una dintre cele patru unități cel mai puțin avariate în accidentul provocat de om din 2009, a fost oprită pentru reconstrucție. Până atunci, restul de nouă unități fuseseră deja reconstruite. A treia unitate hidraulică este programată să revină în funcțiune în vara lui 2014.

Distrugerea structurilor de inginerie care au un impact dinamic asupra grosimii pământului începe nu cu distrugerea (dezechilibrul) mecanismelor de vibrare, ci cu distrugerea fundației pe care sunt instalate. Distrugerea fundației poate avea loc în diferite scenarii. La centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya a apărut o fisură în corpul barajului și apoi au început să se dezvolte microfisuri. Distrugerea corpului barajului a dus la creșterea numărului de viteze de rotație ale unității hidraulice la care au loc vibrațiile.

Astfel, putem spune că oamenii care lucrează la aceste structuri ar trebui să fie protejați la maximum nu doar de răni, ci mai mult de moarte. Statul ar trebui să acorde mai multă atenție cetățenilor care lucrează la structuri de o scară enormă și un pericol crescut. Oamenii ar trebui să se simtă în siguranță și să lucreze calm.

În august se vor împlini 5 ani de la accidentul de la hidrocentrala Shushenskaya. Regiunea încă se confruntă cu consecințele acelui dezastru. Hidrocentrala nu a atins niciodată capacitatea maximă. Familiile victimelor (75 de persoane) continuă să-și plângă...

În august se vor împlini 5 ani de la accidentul de la hidrocentrala Shushenskaya. Regiunea încă se confruntă cu consecințele acelui dezastru. Hidrocentrala nu a atins niciodată capacitatea maximă. Familiile victimelor (75 de persoane) continuă să-și plângă pe cei dragi. Dezastrele provocate de om sunt prețul pe care umanitatea îl plătește pentru dezvoltarea progresului științific și tehnologic. Luați în considerare câteva dintre accidentele devastatoare ale barajului hidroelectric din lume.

China, provincia Henan, barajul Banqiao

Acest baraj de pământ (înălțime 24,54 m, lungime 118 m) a fost construit pe râul Zhuhe în 1952. Scopul inițial: protejarea terenurilor agricole ale provinciei de inundații. Mai târziu, la aceasta s-a adăugat generarea de energie electrică. În ceea ce privește numărul de decese și cei afectați de consecințe, acest dezastru nu are egal pe „lista neagră” hidroenergetică. În noaptea de 8 august 1975, o inundație gravă a izbucnit prin barajul Shimantan, care era situat în amonte de râul Zhuhe. Apa a coborât cu un vuiet. După ce a ajuns la barajul Banqiao, pârâul și-a revărsat creasta și a distrus structura până la pământ în câteva minute. Valul rezultat, înalt de 7 metri, a parcurs o distanță de 55 km într-o oră. Măturând totul în cale, apa a inundat o câmpie de până la 15 km lățime. Din cauza presiunii apei, a impactului căderii pereților și a pietrelor, 26 de mii de oameni au murit la o oră de la accident. Ulterior, alți 145 de mii s-au înecat. 60 de baraje, zeci de poduri rutiere și șine de cale ferată au fost distruse. Liniile de comunicare au fost distruse. Acest lucru a făcut foarte dificilă salvarea victimelor. Potopul a luat 300 de mii de capete de vite. Apa a inundat zone vaste de terenuri agricole fertile. Din cauza foametei și a epidemilor de holeră, numărul victimelor a crescut semnificativ. Potrivit diferitelor estimări, a atins un număr terifiant - de la 170 la 230 de mii de oameni. În ceea ce privește numărul deceselor și pagubelor produse, acest accident este considerat cel mai mare din istoria hidrocentralelor.

Motive

Toate dezastrele provocate de om sunt cauzate de mulți factori, unul dintre principalii fiind „uman”.

Distrugerea barajului Bank Qiao nu face excepție. Ancheta în curs privind circumstanțele accidentului a scos la iveală probleme serioase în starea tehnică a barajului și că conducerea de vârf a sectorului energetic chinez le cunoștea de mult timp. Din cauza greșelilor grave de calcul în timpul construcției, la scurt timp după finalizarea acesteia, întreaga structură a fost acoperită cu fisuri. Întărirea barajului structuri metalice efectuate de specialiști sovietici. Au fost și alte probleme tehnice.

Datorită unor considerente de economisire a costurilor, barajul a fost pus în funcțiune cu cinci prize, deși era planificat să se construiască 12. Reducerea punctelor de evacuare a afectat și alte baraje de pe râul Zhuhe. Din acest motiv, la 8 august 1975, acestea nu au putut rezista la sarcina valului și au fost distruse. Designerii au proiectat barajul Bank Qiao pentru inundațiile care au loc o dată la 1000 de ani (până la 306 mm de precipitații pe zi). Dar la momentul accidentului, puterea distructivă a inundației a depășit toți indicatorii calculați. Niciunul dintre liderii de vârf ai RPC nu și-ar fi putut imagina acest lucru, iar reducerea costului construcției de baraje părea tuturor o soluție complet rezonabilă. Un singur specialist, hidrologul Chen Xing, s-a declarat împotriva entuziasmului general pentru practica economisirii. El a declarat în mod repetat public că reducerea fluxurilor pune barajul Ban Qiao într-o poziție periculoasă din punct de vedere tehnic. Dar opinia inginerului nu a fost luată în considerare. Pentru aderarea sa la principii, a fost concediat de la serviciu și acuzat că a încercat să risipească banii poporului chinez. Din păcate pentru toată lumea, Sin a avut dreptate.

Vreme

De la sfârșitul lunii iulie 1975, super-taifunul Nina a făcut furie peste China timp de o săptămână. Chiar și după ce a slăbit, ploile abundente au continuat să cadă. Pentru întreaga zi de 6 august, a căzut o cantitate record de precipitații - 1631 mm, ceea ce este de 2 ori mai mare decât în ​​mod normal! Mai multe provincii ale țării au fost afectate de inundații.

Rezervorul Banqiao se revărsa. Era nevoie urgentă de a scurge surplusul de apă. Dar inginerilor energetici li s-a interzis să facă asta, pentru că... Zonele din aval de Zhuhe erau deja inundate. Când tovarășii de partid au decis în sfârșit să deschidă deversorurile, comunicarea cu barajul a fost întreruptă. Conducerea barajului a decis să acționeze pe propriul risc și să elibereze apa. Dar era deja prea târziu. Până când directorul stației a dat ordin de deschidere a deversorurilor, acestea erau complet acoperite cu nămol. Ultima verigă din lanțul de evenimente a fost distrugerea barajului superior Shimantan, care era situat în amonte de Banqiao. Masa de apă, după ce a distrus un baraj, s-a repezit la al doilea și l-a măturat în câteva secunde. Era ora unu dimineața pe 8 august 1975. Oamenii care dormeau în casele lor erau neputincioși în fața nebuniei elementelor. Așa se explică numărul terifiant de victime în prima oră după accident. Distrugerea drumurilor și a comunicațiilor au întrerupt lucrările de salvare a victimelor. Apa a distrus proviziile de hrană, medicamentele și animalele. Ajutorul a fost aruncat în zonele inundate cu elicopterul. Au început foametea și epidemiile. 11 milioane de oameni au fost atrași în dezastru.
În 1993, barajul a fost reconstruit și dat în exploatare. ÎN lucrari de restaurare ah, a participat hidrologul reabilitat Chen Xing.

Italia, Barajul Vajont

Hidrocentrala a fost abandonată de la accident - mai bine de 50 de ani. Structura din beton cu 5 arcade (261,6 m, grosimea la bază 23 m) este situată pe râul Vainot, lângă Monte Toc, în provincia Belluno. În octombrie 1963, seara târziu, o mare parte a muntelui Monte Toc a alunecat în rezervor, o porțiune de 2 km lungime și aproape 1 km lățime. Rezervorul a fost umplut cu rocă până la 175 m. Apa s-a repezit peste creasta barajului. Coloana de apă a urcat la jumătate de kilometru deasupra barajului și s-a prăbușit. Un val uriaș (seiche) de 90 m înălțime a străbătut zona înconjurătoare cu o viteză de tsunami de 8-12 m/s. În 7 minute de la momentul alunecării, a spălat 5 sate din valea râului Piave. Au distrus serios alte așezări. Potrivit diferitelor estimări, accidentul a ucis între 1.900 și 3.000 de persoane. Până dimineața defileul era un lac imens de noroi.

Motive

Ancheta asupra dezastrului a constatat că amplasamentul pentru construcție a fost ales greșit de către proiectanți. Scoarța terestră Zona este mobilă, cu mici cutremure și alunecări de teren care au loc frecvent. Firma executantă SADE era conștientă de acest lucru, dar a continuat să desfășoare lucrări. Chiar înainte de a începe construcția barajului, geologii și-au exprimat în mod repetat îngrijorările. Construcția barajului a început în 1957, iar primele alunecări de teren au avut loc 2 ani mai târziu. Cu toate acestea, construcția nu a fost oprită. Până când rezervorul a fost umplut cu apă (în 1960), poziția stației li se părea extrem de periculoasă unor experți. Cu un an înainte de dezastru, inginerii de la SADE (antreprenorul de construcții), pe baza multor ani de observații ale zonele cu probleme barajele, și-au avertizat conducerea cu privire la amenințarea iminentă a eșecului. Dar conducerea companiei a ignorat declarația experților. Nimeni nu a raportat posibilul pericol pentru locuitorii satelor din apropiere.
Accidentul s-a produs pe 9 octombrie 1963 la ora 22.35 după ploi prelungite și abundente.

Pedeapsă

Procesul dintre managerii de top ai companiei și guvernul italian a durat mulți ani. Mai mulți specialiști SADE au fost condamnați și au primit pedepse scurte. Unul dintre ingineri s-a sinucis. S-au acordat beneficii economice zonelor afectate de accident. Acest lucru a avut un impact pozitiv asupra economiei regiunii. Barajul a suferit puține avarii în urma dezastrului și este încă în picioare. În 2001, a fost filmat un lungmetraj, restabilind cronica acelor evenimente. Din 2002, Barajul Vayont a devenit o atracție turistică populară.

Rusia, CHE Sayano-Shushenskaya

Cea mai mare centrală electrică din țară (capacitatea totală împreună cu complexul hidroelectric principal este de 6721 MW) cu un baraj de beton de 245 m înălțime și 1066 m lungime se află la 35 km de Sayanogorsk (Khakassia). Înainte de accidentul din 17 august 2009, centralele hidroelectrice reprezentau 15% din energia electrică a țării. Ponderea în volumul global – 2%. Stația funcționează în prezent la jumătate din capacitate. Lucrările de restaurare nu au fost încă finalizate. Târziu în seara zilei de 17 august 2009, când vibrațiile au crescut la unitatea hidraulică nr. 2, capacul turbinei a fost smuls și aruncat în aer. Impactul a fost atât de puternic încât capacul a spart prin tavanul de beton. Apa turnată în camera turbinei din rezervorul Sayano-Shushenskoye. În câteva minute, distrugând sala turbinelor, un pârâu înalt de un metru s-a revărsat pe stradă și a inundat zona din apropiere, provocând distrugeri severe pe parcurs. Toate unitățile de baraj au fost distruse sau avariate semnificativ. Sistemele de protectie nu au functionat, hidrocentrala a fost scoasa sub tensiune. La această oră, specialiștii efectuau reparații la unitatea hidraulică nr.6. Au lucrat în interiorul unității, sub podeaua sălii mașinilor. Apa de la unitatea distrusă nr. 2 a inundat acele incinte în câteva minute. Toți muncitorii au murit. Ulterior, li s-au adăugat și alte victime. Numărul total al morților în urma accidentului de la hidrocentrala este de 75 de persoane. 13 persoane au fost grav rănite și rănite. Apa a încetat să mai curgă în camera turbinelor abia a doua zi dimineață. Până în acest moment, a fost posibil să se săpa manual prin porțile tehnologice de pe creasta barajului.
În urma accidentului, 45 de metri cubi de ulei de turbină s-au vărsat în Yenisei. S-a format un loc lung de 130 km. În fermele piscicole de pe lacul de acumulare Sayano-Shushenskoye, au murit 400 de tone de păstrăv comercial. Pata de ulei a fost localizată într-o săptămână. În ceea ce privește valoarea pagubelor materiale, ministrul situațiilor de urgență (la acea vreme) Serghei Șoigu a comparat accidentul de la SShHPP cu distrugerea reactorului de la centrala nucleară de la Cernobîl. Din cauza accidentului, mai multe întreprinderi industriale mari au fost scoase din energie, inclusiv Combinatul Siderurgic Sayanogorsk. Multe orașe și orașe din Khakassia și din teritoriul Altai s-au trezit fără electricitate. Și, de asemenea, în regiunile învecinate: Novosibirsk, Kemerovo și Tomsk. La scurt timp, alimentarea cu energie a fost restabilită, redistribuind sarcina între alte centrale electrice din Siberia. Restaurarea halei de turbine, reconstrucția vechilor unități și instalarea de noi unități au costat RUSHYDRO (exploatația de energie, proprietarul CHE Sayano-Shushenskaya) 20 de miliarde de ruble.

Motive

Rostekhnadzor a efectuat o anchetă cu privire la cauzele accidentului din 17 august. Pe lângă motive tehnice, „factorul uman” a fost din nou prezent. Probleme tehnice: elementele de fixare (stimpuri) ale capacului turbinei nu au putut rezista la vibrațiile crescute din cauza „oboselii” metalice și s-au prăbușit. Presiunea apei a rupt capacul. Accidentul ar fi putut fi prevenit prin reparații la timp. Inginerul șef al stației a ignorat citirile critice ale senzorilor. Timp de mulți ani, conducerea hidrocentralei a permis unității nr. 2 să funcționeze într-un mod de vibrație nesatisfăcător. Comisia specială a Rostekhnadzor, care a condus ancheta, a considerat responsabili de accident mulți manageri de top ai sectorului energetic rus: fostul șef al RAO ​​UES al Rusiei Anatoly Chubais, ministrul adjunct al energiei Vyacheslav Sinyugin și alții, precum și membru corespondent. al Academiei Ruse de Științe Anatoly Dyakov și ambasadorul general al Ministerului Afacerilor Externe RF Igor Yusufov. A condus Departamentul de Energie din 2001 până în 2004. Toți știau despre situația de urgență de la stația Sayano-Shushenskaya și despre accidentele care au avut loc acolo înainte de 17 august. Cu toate acestea, nu există măsuri drastice de eliminat probleme tehnice nu a fost acceptat.

Pedeapsă

Ancheta cu privire la accidentul de la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya a durat 3 ani. Primul dosar penal a fost închis de Procuratura Generală din cauza termenului de prescripție în 2011. Vinovația acuzatului a fost reclasificată la articole mai grave din Codul Penal al Federației Ruse. Cu toate acestea, nu există încă un verdict al instanței. Audierile au fost amânate de mai multe ori din diverse motive, inclusiv din cauza neprezentării avocaților inculpaților în instanță. Acuzațiile au fost aduse împotriva fostului director al stației, a inginerului șef, a celor doi adjuncți ai săi și a specialiștilor din cadrul serviciului de monitorizare a echipamentelor SSHHPP. Pe lista inculpaților sunt în total 7 persoane. Ancheta s-a încheiat în august 2012. Timp de mai bine de un an, acuzatul a studiat materialele cauzei (1.213 volume).

Rezonanţă

Locuitorii din Khakassia și Teritoriul Krasnoyarsk(1.823 de persoane) în noiembrie 2009 a făcut apel la conducerea de vârf a Rusiei cu o propunere de închidere a hidrocentralei Sayano-Shushenskaya.
O altă centrală puternică este situată la 25 km de Krasnoyarsk pe Yenisei. Dacă barajul Sayano-Shushenskaya este distrus, valul va ajunge la Abakan (capitala Khakassia) în 60 de minute, iar la Sayanogorsk în 7 minute. Dar consecințe și mai teribile vor avea loc atunci când valul va ajunge la hidrocentrala Krasnoyarsk. Dacă nu reușește să reziste, orașul milioanelor va fi inundat. Din acest motiv, după accidentul din 17 august, o situație emoțională tensionată a persistat mult timp pe teritoriul Krasnoyarsk, oamenii s-au speriat.

S-ar părea că au fost identificați și făptașii aduși în fața justiției. Cu toate acestea, există încă opinia că accidentul de la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya a fost planificat.

Factor multiplu

De regulă, orice dezastru provocat de om constă în lucruri mărunte în care este implicat factorul uman și nu contează dacă este vorba de conivență criminală sau neglijență elementară. Accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya (SSHHPP), care a avut loc în dimineața zilei de 17 august 2009, nu a făcut excepție. Din cauza eliberării a mii de metri cubi de apă și a distrugerii ulterioare, 75 de persoane au murit și alte 13 au fost rănite.

Centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya a fost pusă oficial în funcțiune în 2000: documentul corespunzător a fost semnat de Anatoly Chubais. Ancheta a remarcat că șeful RAO ​​UES din Rusia a aprobat Actul Comisiei Centrale privind acceptarea în exploatare a complexului hidroenergetic SSHHPP „fără o evaluare cuprinzătoare a informațiilor disponibile la acel moment privind funcționarea acestuia”.

Ceea ce a urmat a fost un lanț de abuzuri birocratice și încălcări ale standardelor de funcționare, care au dus în cele din urmă la consecințe catastrofale. După cum a remarcat șeful Rostechnadzor Nikolai Kutin, accidentul a avut loc din cauza unei combinații de diferite motive: proiectare, operaționale și reparații. [C-BLOCK]

În special, s-a constatat că, cu câteva ore înainte de accident, a doua unitate hidroelectrică a hidrocentralei Sayano-Shushenskaya a atins o capacitate excesivă de șase ori, iar vibrațiile în acest timp au crescut de patru ori. Cu toate acestea, nimeni nu a tras un semnal de alarmă.

S-a spus că principala cauză a dezastrului ar fi oboseala de tensiune a elementelor de fixare (stițuri) structurii unității hidraulice nr. 2, care, cu vibrații crescute, a dus la ruperea acestora și, în consecință, la distrugerea turbinei. acoperire și străpungere de apă. Rezumând investigația, președintele Filialei din Siberia a Academiei Ruse de Științe, academicianul Alexander Aseev, a spus că știfturile de fixare erau din oțel, „nu sunt capabile să reziste la sarcinile necesare”.

Dezastru major

Până în prezent, accidentul de la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya este cel mai mare din istoria Rusiei dezastru la o instalație hidroenergetică. Serghei Șoigu a comparat acest accident în ceea ce privește impactul său asupra aspectelor economice și sociologice ale vieții din Rusia cu dezastrul de la centrala nucleară de la Cernobîl. Accidentul de la SSHPP a stârnit un mare protest public și a devenit, poate, cel mai discutat eveniment al anului 2009 în mass-media. În special, au fost publicate multe recenzii ale martorilor acestui dezastru.

De exemplu, Oleg Myakishev, un angajat al SSHHPP, și-a amintit cum a auzit un vuiet în creștere și apoi a văzut cum învelișul unității hidraulice s-a ridicat și s-a ridicat. „Atunci am văzut rotorul ridicându-se de sub el. Se învârtea. – continuă Myakishev. - Ochii mei nu au crezut. S-a ridicat la trei metri. Pietre și bucăți de întărire au zburat, am început să le ocolim. M-am gândit: apa crește, 380 de metri cubi pe secundă și - mă îndrept spre a zecea unitate. Credeam că nu voi ajunge la timp.”

În câteva secunde, șuvoaie furioase de apă au inundat camera turbinelor și încăperile de sub ea. Toate cele 10 unități hidraulice au fost sub apă, după care au avut loc o serie de scurtcircuite care au dezactivat utilajele. Unitățile hidraulice nr. 7 și nr. 9 au fost complet distruse sub fluxul de apă și resturi zburătoare ale structurilor, pereții și tavanele camerei turbinelor din zona unităților hidraulice nr. 2, nr. 3 și nr. 4 s-au prăbușit și ele. Suprafața de distrugere a ajuns la 1200 de metri pătrați.

Consecințele

Accidentul de la SShHPP a dus la o lipsă mare de energie în întregul sistem energetic al Siberiei. Furnizarea de energie electrică a unui număr de întreprinderi din Kuzbass a fost limitată; restricțiile temporare au afectat cele mai mari întreprinderi metalurgice, inclusiv Uzina metalurgică din Novokuznetsk și Uzina metalurgică din Siberia de Vest, precum și o serie de mine de cărbune și mine în cartier deschis.

Lucrătorii din domeniul energiei au redus serios sarcina topitorii de aluminiu din Krasnoyarsk și a fabricii de feroaliaje Kemerovo și au întrerupt complet alimentarea topitoriilor de aluminiu Sayan și Khakass. La mai puțin de o zi după accident, în mai multe ferme de pescuit situate în aval de Yenisei a început o moarte masivă de păstrăvi. [C-BLOCK]

Toate proprietățile CHE Sayano-Shushenskaya au fost asigurate de ROSNO pentru suma de 200 de milioane de dolari. În plus, fiecare angajat al complexului a fost asigurat de ROSNO pentru 500 de mii de ruble. 18 morți și 1 rănit au fost asigurați de Rosgosstrakh LLC, suma totală a plăților a depășit 800 de mii de ruble.

Riscurile imobiliare au fost, de asemenea, reasigurate la nivel internațional, mai ales de către grupul Munich Re. Cu compania germană, toate litigiile au fost rezolvate fără probleme, dar cu asigurătorul elvețian Infrassure Ltd, litigiile privind plata a peste 800 de milioane de ruble au durat până la 3 ani.

Dezastrul de la SSHPP a forțat autoritățile să monitorizeze starea altor complexe hidroenergetice. Astfel, în nota analitică a Camerei de Conturi a Federației Ruse, care s-a ocupat de problemele SA RusHydro, s-a remarcat că la multe dintre stațiile companiei „există funcționarea unor echipamente învechite și uzate fizic care au ajuns. durata de viață standard de 25-30 de ani, a cărei uzură este de aproape 50%" și "gradul de uzură" specii individuale echipamente hidraulice - turbine hidraulice și generatoare hidraulice, structuri hidraulice - au depășit 60% sau au atins un nivel critic.”

Atac cibernetic?

Nu toate concluziile comisiilor care au investigat accidentul de la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya l-au mulțumit pe Gennady Rassokhin, de profesie inginer energetic. Potrivit documentelor de la Rostechnadzor și comisia parlamentară, principala cauză a accidentului a fost oboseala metalică a știfturilor care fixează capacul turbinei de pe unitatea hidraulică nr.2.

Cu toate acestea, Rassokhin își pune întrebarea de ce pe suprafețele știfturilor sparte există urme ale așa-numitelor „culori ternizate”, caracteristice doar suprafețelor „proaspete” de rupere de metal și nu ale suprafețelor cu o pauză lungă? O astfel de inconsecvență poate sugera un dezastru planificat.

La un moment dat, Edward Snowden a lansat materiale care confirmă că Agenția de Securitate Națională a Statelor Unite se pregătea în plină desfășurare pentru viitoarele războaie digitale, al căror scop era control deplin peste lume prin Internet. În special, s-a remarcat faptul că proiectul Politerain, condus de NSA, creează o echipă de așa-numiți „lunetişti digitali” a căror sarcină este să dezactiveze calculatoarele care controlează funcționarea sistemelor de alimentare cu apă, centralelor electrice, fabricilor, aeroporturilor, precum şi interceptarea fluxurilor de numerar. [C-BLOCK]

Un blogger, programator și fizician de pregătire, care se prezintă sub porecla Mr. Andrei a prezentat o versiune alternativă a accidentului de la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya. În opinia sa, cauza principală a dezastrului a fost virusul Stuxnet, care, ca element al armelor cibernetice, fusese folosit anterior pentru a submina economia rusă.

Într-adevăr, analiștii militari recunosc că Stuxnet este o nouă piatră de hotar în dezvoltarea armelor cibernetice. Astăzi a trecut cu încredere pragul spațiului virtual și a început să amenințe nu numai obiectele informaționale, ci și obiectele din viața reală.

Dl. Andrey își descrie scenariul a ceea ce s-a întâmplat la SSHPP. În momentul în care s-a produs un accident la a doua unitate hidraulică din cauza rezonanței, echipamentul era controlat automat, susține bloggerul. Controlul manual pentru puterea constantă a fost dezactivat, iar unitatea a funcționat în modul de compensare a ondulațiilor de sarcină în sistemul de alimentare. vestul Siberiei. [C-BLOCK]

Programatorul atrage atenția și asupra faptului că în martie 2009, specialiștii ucraineni au lucrat la instalație și, în procesul de verificare a echipamentului (în timpul reparațiilor programate), au preluat parametrii frecvențelor de rezonanță din a doua unitate. Nu se știe unde și în ce mâini au căzut aceste date, dar se poate ghici, comentează dl. Andrei.

Având aceste date, potrivit expertului, nu a fost dificil să pompați sistemul unității prin microcontrolerul de control, astfel încât treptat, pe parcursul a mai multor ore, „acționeze unitatea turbină cu generatorul electric pe același arbore în zona de rezonanță.” Bineînțeles că nu despre niciunul securitatea informatiei Nu s-au gândit atunci, în ciuda faptului că acest sistem avea acces direct la Internet, conchide bloggerul.

Una dintre cele mai mari și mai puternice centrale hidroelectrice din Rusia este Sayano-Shushenskaya. Locația acestei stații este în Khakassia, nu departe de Sayanogorsk, lângă râul Yenisei.

Componentele structurii centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya

Clădirea principală de la stație este un baraj din beton în formă de arc gravitațional, înălțimea sa este de 245 de metri și lungimea de 1066 de metri. Lățimea platformei barajului ajunge până la 110 m, iar creasta este mai puțin mare, aproximativ 25 m.

Această barieră poate fi împărțită în sferturi egale, unde partea stângă a malului are 246 m lungime, iar partea dreaptă de-a lungul malului este de 298 m, iar zona de drenaj are 190 de metri lungime, iar partea reală este de 332 de metri. Aici construcția hidrocentralei se învecinează direct cu barajul destul de mare.

Date inițiale privind centralele hidroelectrice

Înainte de accident, care a avut loc în 2009, stația producea doar o șaseme din sută la sută din energia electrică care era produsă la întreaga hidrocentrală. Federația Rusăși 2% din cantitatea totală de electrificare generată în Rusia.

Centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya produce 6.400 MW din capacitatea sa. Potrivit statisticilor, stația produce în medie 24,5 miliarde kWh pe an. Hidrocentrala a atins vârful de producție în 2006, ținând cont de creșterea nivelului apei în lunile de vară, s-au produs 26,8 miliarde kWh.

Bariera hidrocentralei este cea mai înaltă din lume. Fiabilitatea stației ajunge cu până la 60% sub greutatea proprieși până la 40% din utilizare părțile superioare arc, care ajută la transferul încărcăturii pe suprafața stâncoasă a coastei. La urma urmei, în acest scop, în timpul construcției barierei, aceasta a fost tăiată în zona de pe malul stâng al piciorului stâncii, datorită acestui design modern, ceea ce a făcut posibilă reducerea adăugării de beton pentru construcție cu 20%.

Clădirea stației în sine găzduiește zece unități hidraulice, fiecare cu o capacitate de 640 MW. Barajul de la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya este o structură inimitabilă pe teritoriul Federației Ruse se găsește la hidrocentrala Gergebil, dar din punct de vedere al puterii este inferioară, deoarece se află pe râul Karakoysu; .

În prezent, capacitatea de debit de apă a platinei ajunge la 13.600 m3/sec.

Complexul Sayano-Shushensky include și centrala hidroelectrică Mainskaya, scop functional din care contraregulatorul staţiei şi puterea acesteia este de 321 MW.

Cronologia construcției centralei hidroelectrice:

• 1962 - decizia de a construi
• 1968 - începerea lucrărilor de construcție
• 1975 - obstrucționarea albiei râului la lucrari de constructii statii
• 1978 - prima lansare a unei structuri de apă și producerea primului curent din istorie
• 1979 - 1985 - conectare și pornire fără o duzină de cilindri hidraulici
• 1988 - finalizarea celui mai semnificativ ciclu de construcție a structurilor stațiilor
• 2005 - începutul implementării planuri de construcție pentru a descărca apa de-a lungul țărmului, pentru o funcționalitate mai durabilă și mai fiabilă a întregului sistem.
• 2011 - începerea funcționării deversorului

În timpul operațiunilor operaționale din al șaselea an al începutului celui de-al doilea mileniu, au fost descoperite defecte semnificative în funcționalitatea complexului de mașini în sine. Aproximativ un an mai târziu, monitorizarea de rutină a sistemului a relevat îmbătrânirea abrazivă a brațelor, care la acea vreme aveau deja 20 de ani. Mecanismul unităților hidraulice în sine a arătat și prezența fisurilor. Acest lucru a devenit vizibil mai ales în fotografiile făcute la ceva timp după ce a avut loc tragedia.

La sfârșitul verii anului 2009 (17 august), în stație a avut loc un accident.

Cauza accidentului de la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya calitatea lucrării celei de-a doua unități hidraulice a devenit inadecvată, drept urmare întreaga hală de turbine a fost inundată. Ca urmare, a șaptea și a noua unități hidraulice s-au defectat din cauza unor avarii grave. După care resturile lor au distrus unitățile hidraulice de la trei la cinci și toate acestea au distrus hala de construcție de mașini din care era controlată centrala hidroelectrică. În urma dezastrului provocat de om, 75 de persoane au murit.

Motivul principal accidente numiți echipamentul stației, barajul în sine nu ridică îndoieli cu privire la fiabilitatea acestuia. Echipamentul este realizat din material de înaltă calitate, dar întreținerea acestuia după expirarea garanției este discutabilă.

După o investigație amănunțită accidente la hidrocentrala Sayanno-Shushenskaya Comisia de anchetă a concluzionat că accidentul a fost provocat de o explozie a unui transformator de ulei.

Pagubele produse în urma dezastrului pentru mediu și economie sunt ireparabile.

La urma urmei, având în vedere că în 2001 costul energiei electrice la TPP Sayano-Shushenskaya ajunge la 1,63 copeici. pe kW/h. Această stație a făcut posibilă stabilizarea fluctuațiilor și întreruperilor cantității de energie electrică produsă în toată Rusia.

Principalul consumator de energie electrică de la această întreprindere pentru o perioadă îndelungată a fost o topitorie de aluminiu, aceasta a fost pusă în funcțiune direct pentru alimentarea acestei centrale hidroelectrice (2006).

Economic pierderi după consecințele accidentului de la CHE Sayano-Shushenskaya, Rus Hydro a suferit cel mai mult. Dimensiunea pierderii ei a ajuns la un milion și jumătate de ruble pe lună. Rus Hydro a pierdut 7% din investiție la doar o oră după accidentul din stație, iar după aceea acțiunile au încetat să se mai vândă cu totul. Pentru a restabili consecințele hidrocentralei, vor fi necesare câteva miliarde de ruble.

Consecințele asupra mediului ale unui accident de centrală hidroelectrică:

1. deteriorarea rezervelor biologice
2. scăderea calității creșterii peștilor
3. capacitate scăzută de autocurățare
4. reducerea avantajului estetic al zonei

Există informații că, după accident, până la 40 de tone de ulei de transformator au intrat în Ienisei, care au distrus aproximativ 400 de tone de păstrăv.

Reconstrucția stației

Începutul lucrărilor de restaurare după dezastru a avut loc în al zecelea an al mileniului II. Au fost reparate dotări și instalații de la 3 la 6 La sfârșitul anului, stația a livrat 10 miliarde kW/h. Apoi au mai fost conectate patru unități hidraulice, care au suferit cele mai puține avarii în timpul accidentului.

În 2011, a început a doua etapă de restaurare, în urma căreia deversorul a fost pe deplin funcțional. Pe parcursul acestui an au fost generate 18 miliarde kWh.

Dar 2012 a fost marcat de lansarea celor șaptea, a opta și a noua unități hidraulice, care au crescut capacitatea stației la 3840 MW.

Pe parcursul anului 2013, muncitorii au putut lansa unități suplimentare de apă cu numărul zece, șase și cinci, ceea ce a permis stației să crească energia la 4480 MW. Deja în 2013, centralele hidroelectrice produceau 24 miliarde kW/h.

A treia etapă de restaurare a avut loc în 2014 și a lansat unitatea de apă numărul patru.

Pe toată perioada reconstrucției de după dezastru, a fost efectuată o reechipare completă cu echipamente noi de la producătorul Power Machines. A fost posibil să se prelungească durata de viață a mașinilor la patruzeci de ani. În acest moment, centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya este pe deplin operațională și funcționează la capacitate maximă.