Proiect de călători celebri. Prezentarea marilor călători ai Rusiei

Ei sunt întotdeauna atrași de linia orizontului, o fâșie nesfârșită care se întinde în depărtare. Lor prieteni adevărați- panglici de drumuri care duc spre necunoscut, misterios și misterios. Ei au fost primii care au depășit granițele, deschizând noi pământuri și frumusețea uimitoare a metricii pentru umanitate. Acești oameni sunt cei mai mulți călători celebri.

Călători care au făcut cele mai importante descoperiri

Cristofor Columb. Era un tip roșcat, cu o constituție puternică și cu o înălțime puțin peste medie. Încă din copilărie, a fost inteligent, practic și foarte mândru. A avut un vis - să plece într-o călătorie și să găsească o comoară de monede de aur. Și și-a făcut visele să devină realitate. A găsit o comoară - un continent imens - America.

Trei sferturi din viața lui Columb s-au petrecut navigând. A călătorit pe nave portugheze și a trăit în Lisabona și Insulele Britanice. Oprindu-se pentru scurt timp într-o țară străină, a desenat constant harti geografice, a făcut noi planuri de călătorie.

Rămâne încă un mister cum a reușit să întocmească un plan pentru cea mai scurtă rută din Europa către India. Calculele sale s-au bazat pe descoperirile secolului al XV-lea și pe faptul că Pământul este sferic.

După ce a adunat 90 de voluntari în 1492-1493, a pornit într-o călătorie peste Oceanul Atlantic cu trei nave. El a devenit descoperitorul părții centrale a arhipelagului Bahamas, Antilele Mari și Mici. El este responsabil pentru descoperirea coastei de nord-est a Cubei.

A doua expediție, care a durat din 1493 până în 1496, era deja formată din 17 nave și 2,5 mii de oameni. El a descoperit insulele Dominica, Antilele Mici și insula Puerto Rico. După 40 de zile de navigație, ajungând în Castilia, a înștiințat guvernul deschiderea unei noi rute către Asia.

După 3 ani, după ce a adunat 6 nave, a condus o expediție peste Atlantic. În Haiti, din cauza unei denunțări invidioase a succeselor sale, Columb a fost arestat și încătușat. A fost eliberat, dar a păstrat cătușele toată viața, ca simbol al trădării.

El a fost descoperitorul Americii. Până la sfârșitul vieții, a crezut în mod eronat că este legat de Asia printr-un istm subțire. El credea că ruta maritimă spre India a fost deschisă de el, deși istoria a arătat mai târziu eroarea amăgirilor sale.

Vasco da Gama. A avut norocul să trăiască în epoca marilor descoperiri geografice. Poate de aceea a visat să călătorească și a visat să devină un descoperitor de ținuturi neexplorate.

Era un nobil. Familia nu era cea mai nobilă, dar avea rădăcini străvechi. De tânăr, a devenit interesat de matematică, navigație și astronomie. Încă din copilărie, el a urât societatea seculară, cântând la pian și la franceză, cu care nobilii nobili au încercat să se „afișeze”.

Determinarea și abilitățile de organizare l-au făcut pe Vasco da Gama aproape de împăratul Carol al VIII-lea, care, după ce a decis să creeze o expediție pentru a deschide o rută maritimă către India, l-a numit responsabil.

Patru nave noi, special construite pentru călătorie, i-au fost puse la dispoziție. Vasco da Gama a fost echipat cu cele mai noi instrumente de navigație și a furnizat artilerie navală.

Un an mai târziu, expediția a ajuns pe țărmurile Indiei, oprindu-se în primul oraș Calicut (Kozhikode). În ciuda primirii la rece a băștinașilor și chiar a ciocnirilor militare, scopul a fost atins. Vasco da Gama a devenit descoperitorul rutei maritime către India.

Au descoperit regiunile muntoase și deșertice ale Asiei, au făcut expediții îndrăznețe în nordul îndepărtat, au „scris” istoria, gloriind pământul rusesc.

Mari călători ruși

Miklouho-Maclay s-a născut într-o familie nobilă, dar a experimentat sărăcia la vârsta de 11 ani, când tatăl său a murit. A fost întotdeauna un rebel. La vârsta de 15 ani, a fost arestat pentru participarea la o demonstrație studențească și închis timp de trei zile în Cetatea Petru și Pavel. Pentru participarea la tulburările studenților, i-a fost expulzat din gimnaziu și i s-a interzis, în continuare, să intre în orice instituție superioară. Plecând în Germania, și-a primit educația acolo.

Celebrul naturalist Ernst Haeckel s-a interesat de băiatul de 19 ani, invitându-l în expediția sa de a studia fauna marine.

În 1869, întorcându-se la Sankt Petersburg, a obținut sprijinul Societății Geografice Ruse și a pornit să studieze Noua Guinee. A fost nevoie de un an pentru a pregăti expediția. A navigat pe malul Mării Coralilor și, când a pus piciorul pe uscat, habar nu avea că urmașii săi vor numi acest loc după el.

După ce a trăit mai mult de un anîn Noua Guinee, nu numai că a descoperit noi pământuri, dar i-a învățat și pe băștinași să cultive porumb, dovleci, fasole și pomi fructiferi. A studiat viața băștinașilor de pe insula Java, Louisiadele și Insulele Solomon. A petrecut 3 ani în Australia.

A murit la 42 de ani. Medicii l-au diagnosticat cu o deteriorare severă a corpului.

Afanasy Nikitin- primul călător rus care a vizitat India și Persia. Întorcându-se înapoi, a vizitat Somalia, Turcia și Muscat. Notele sale „Mercând peste trei mări” au devenit ajutoare valoroase istorice și literare. El a descris India medievală simplu și sincer în notele sale.

Venind de la familie de țărani a dovedit că până și o persoană săracă poate călători în India. Principalul lucru este să stabilești un obiectiv.

Lumea nu și-a dezvăluit omului toate secretele. Mai sunt oameni care visează să ridice vălul lumilor necunoscute.

Călători moderni renumiți

Are 60 de ani, dar sufletul îi este încă plin de sete de noi aventuri. La 58 de ani, a urcat pe vârful Everestului și a cucerit 7 dintre cele mai mari vârfuri împreună cu alpiniști. El este neînfricat, hotărât, deschis către necunoscut. Numele lui este Fedor Konyukhov.

Și fie ca era marilor descoperiri să fie de mult în urmă. Nu contează că Pământul a fost fotografiat de mii de ori din spațiu. Fie ca toate locurile să fie deschise călătorilor și descoperitorilor glob. El, ca un copil, crede că încă mai sunt multe necunoscute în lume.

Are 40 de expediții și ascensiuni în cinstea lui. A traversat mări și oceane, a fost la Polul Nord și Sud, a efectuat 4 circumnavigații ale lumii și a traversat Atlanticul de 15 ori. Dintre aceștia, o dată a fost pe o barcă cu vâsle. Majoritatea călătoriilor le-a făcut singur.

Toată lumea îi știe numele. Programele sale au avut o audiență de televiziune de milioane. El este acela mare om, care a dat acestei lumi frumusețea neobișnuită a naturii, ascunsă vederii în adâncurile fără fund. Fedor Konyukhov a vizitat diferite locuri de pe planeta noastră, inclusiv cel mai fierbinte loc din Rusia, care se află în Kalmykia. Site-ul îl prezintă pe Jacques-Yves Cousteau, poate cel mai faimos călător din lume

Chiar și în timpul războiului, el și-a continuat experimentele și cercetările în lumea subacvatică. A decis să dedice primul său film navelor scufundate. Iar germanii care au ocupat Franța i-au permis să studieze activitati de cercetareși să conducă filmările.

A visat la o navă care să fie echipată cu tehnologie modernă pentru filmare și observare. L-a ajutat complet străin, care i-a dat lui Cousteau un mic dragător de mine militar. După lucrari de reparatii s-a transformat în corabie celebră„Calypso”.

Echipajul navei includea cercetători: un jurnalist, un navigator, un geolog și un vulcanolog. Soția lui i-a fost asistentă și însoțitoare. Mai târziu, 2 dintre fiii săi au luat parte la toate expedițiile.

recunoscu Cousteau cel mai bun specialist cercetare subacvatică. A primit o ofertă de a conduce celebrul Muzeu Oceanografic din Monaco. Nu numai că a studiat lumea subacvatică, dar a fost implicat și în activități de protejare a habitatelor marine și oceanice.
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

Marii călători ruși, a căror listă este destul de mare, au împins dezvoltarea comerțului maritim și au ridicat și prestigiul țării lor. Comunitatea științifică a aflat din ce în ce mai multe informații nu numai despre geografie, ci și despre lumea animală și vegetală și, cel mai important, despre oamenii care trăiau în alte părți ale lumii și obiceiurile lor. Să călcăm pe urmele marilor călători ruși și pe descoperirile lor geografice.

Fedor Filippovici Koniuhov

Marele călător rus Fyodor Konyukhov nu este doar un aventurier celebru, ci și un artist și un maestru onorat al sportului. S-a născut în 1951. Din copilărie, a putut face ceva care ar fi fost destul de dificil pentru semenii săi - să înoate apa rece. Putea să doarmă cu ușurință în grătarul de fân. Fedor era într-o formă fizică bună și putea alerga pe distanțe lungi - câteva zeci de kilometri. La vârsta de 15 ani, a reușit să înoate peste Marea Azov folosind o barcă de pescuit cu vâsle. Fyodor a fost influențat semnificativ și de bunicul său, care dorea ca tânărul să devină un călător, dar și băiatul însuși s-a străduit pentru asta. Marii călători ruși au început adesea să se pregătească în avans pentru campaniile lor și călătoriile pe mare.

Descoperirile lui Konyuhov

Fiodor Filippovici Konyukhov a participat la 40 de călătorii, a repetat traseul lui Bering pe un iaht și, de asemenea, a navigat de la Vladivostok la Insulele Commander, vizitând Sahalin și Kamchatka. La 58 de ani, a cucerit Everestul, precum și 7 dintre cele mai înalte vârfuri într-o echipă cu alți alpiniști. A vizitat atât Polul Nord, cât și Polul Sud, are 4 călătorii pe mare în jurul lumii și a traversat Atlanticul de 15 ori. Fiodor Filippovici și-a reflectat impresiile prin desen. Astfel a pictat 3 mii de tablouri. Marile descoperiri geografice ale călătorilor ruși s-au reflectat adesea în propria literatură, iar Fyodor Konyukhov a lăsat în urmă 9 cărți.

Afanasy Nikitin

Marele călător rus Afanasy Nikitin (Nikitin este patronimul comerciantului, deoarece numele tatălui său era Nikita) a trăit în secolul al XV-lea, iar anul nașterii sale este necunoscut. El a dovedit că până și o persoană dintr-o familie săracă poate călători atât de departe, principalul lucru este să stabilești un obiectiv. A fost un comerciant experimentat care, înainte de India, a vizitat Crimeea, Constantinopolul, Lituania și Principatul Moldovei și a adus mărfuri de peste mări în patria sa.

El însuși era din Tver. Negustorii ruși au mers în Asia pentru a stabili legături cu comercianții locali. Ei înșiși transportau acolo în principal blănuri. Prin voința sorții, Afanasy a ajuns în India, unde a trăit trei ani. La întoarcerea în patria sa, a fost jefuit și ucis lângă Smolensk. Marii călători ruși și descoperirile lor vor rămâne pentru totdeauna în istorie, pentru că de dragul progresului, iubitorii curajoși și curajoși de rătăcire au murit adesea în expediții periculoase și lungi.

Descoperirile lui Afanasy Nikitin

Afanasi Nikitin a devenit primul călător rus care a vizitat India și Persia, pe drumul de întoarcere, a vizitat Turcia și Somalia. În timpul călătoriilor sale, a făcut notițe „Mercarea peste trei mări”, care mai târziu a devenit un ghid pentru studierea culturii și obiceiurilor altor țări. India medievală este deosebit de bine descrisă în scrierile sale. A înotat peste Volga, Arabian și Marea Caspică, regiunea Mării Negre. Când negustorii au fost jefuiți de tătari lângă Astrahan, el nu a vrut să se întoarcă acasă cu toată lumea și să cadă în datorii, ci și-a continuat călătoria, îndreptându-se spre Derbent, apoi spre Baku.

Nikolai Nikolaevici Miklouho-Maclay

Miklouho-Maclay provine dintr-o familie nobilă, dar după moartea tatălui său a trebuit să învețe cum este să trăiești în sărăcie. Avea natura unui rebel - la vârsta de 15 ani a fost arestat pentru că a participat la o demonstrație studențească. Din această cauză, nu numai că s-a trezit arestat în Fortăreața Petru și Pavel, unde a stat trei zile, dar a fost și expulzat din gimnaziu cu o interdicție suplimentară de admitere - astfel încât să aibă ocazia de a obține studii superioareîn Rusia, ceea ce a făcut ulterior numai în Germania.

Un cunoscut naturalist, a atras atenția asupra tânărului iscoditor de 19 ani și l-a invitat pe Miklouho-Maclay într-o expediție, al cărei scop era studierea faunei marine. Nikolai Nikolaevici a murit la vârsta de 42 de ani, iar diagnosticul său a fost „deteriorarea severă a corpului”. El, ca mulți alți mari călători ruși, și-a sacrificat o parte semnificativă a vieții în numele noilor descoperiri.

Descoperirile lui Miklouho-Maclay

În 1869, Miklouho-Maclay, cu sprijinul Societății Geografice Ruse, a plecat în Noua Guinee. Coasta pe care a aterizat se numește acum Coasta Maclay. După ce a petrecut mai bine de un an în expediție, a descoperit ținuturi noi. Nativii au învățat de la călătorul rus cum se cultivă dovleceii, porumbul, fasolea, cum să îngrijească pomi fructiferi. A petrecut 3 ani în Australia, a vizitat Indonezia, Filipine, insulele Melanesia și Micronezia. A convins și el locuitorii locali nu interfera cu cercetarea antropologică. Și-a petrecut 17 ani din viață studiind popoarele indigene insule Oceanul Pacific, Asia de Sud-Est. Datorită lui Miklouho-Maclay, presupunerea că papuanii sunt o specie diferită de oameni a fost respinsă. După cum puteți vedea, marii călători ruși și descoperirile lor au permis restului lumii nu numai să învețe mai multe despre explorarea geografică, ci și despre alți oameni care trăiesc în noi teritorii.

Nikolai Mihailovici Przhevalsky

Przhevalsky a fost favorizat de familia împăratului, la sfârșitul primei sale călătorii, a avut onoarea de a-l întâlni pe Alexandru al II-lea, care și-a transferat colecția Academia Rusă Sci. Fiului său Nikolai i-au plăcut foarte mult lucrările lui Nikolai Mihailovici și a vrut să fie elevul său, de asemenea, a contribuit la publicarea poveștilor despre a 4-a expediție, donând 25 de mii de ruble. Țareviciul aștepta mereu cu nerăbdare scrisorile călătorul și era bucuros chiar să primească vești scurte despre expediție.

După cum puteți vedea, chiar și în timpul vieții sale, Przhevalsky a devenit o persoană destul de faimoasă, iar lucrările și faptele sale au primit o mare publicitate. Cu toate acestea, așa cum se întâmplă uneori când marii călători ruși și descoperirile lor devin celebre, multe detalii din viața lui, precum și circumstanțele morții sale, sunt încă învăluite în mister. Nikolai Mihailovici nu a avut descendenți, pentru că, înțelegând dinainte ce soartă îl aștepta, nu și-a permis să-și condamne persoana iubită la așteptări constante și singurătate.

descoperirile lui Przhevalsky

Datorită expedițiilor lui Przhevalsky, prestigiul științific rus a primit un nou impuls. Pe parcursul a 4 expediții, călătorul a parcurs aproximativ 30 de mii de kilometri a vizitat Asia Centrală și de Vest, Podișul Tibetan și partea de sud a deșertului Taklamakan. A descoperit multe creste (Moscova, Mysterious etc.) si a descris cele mai mari rauri din Asia.

Mulți au auzit despre (subspecii, dar puțini oameni știu despre bogata colecție zoologică de mamifere, păsări, amfibieni și pești, cantitate mareînregistrări de plante și colecții de erbari. Pe lângă animalul şi floră, precum și noile descoperiri geografice, marele călător rus Przhevalsky a fost interesat de popoarele necunoscute europenilor - Dunganii, tibetanii din nord, Tanguts, Magins, Lobnors. El a creat Cum să călătorești în Asia Centrală, care ar putea servi drept ghid excelent pentru exploratori și personalul militar. Marii călători ruși, făcând descoperiri, au oferit întotdeauna cunoștințe pentru dezvoltarea științei și organizarea cu succes a noilor expediții.

Ivan Fedorovici Krusenstern

Navigatorul rus s-a născut în 1770. A avut ocazia să devină șeful primei expediții în jurul lumii din Rusia, este și unul dintre fondatorii oceanologiei ruse, amiral, membru corespondent și membru de onoare al Academiei de Științe din Sankt Petersburg. Marele călător rus Kruzenshtern a luat un rol activ și atunci când rusul societate geografică. În 1811 a avut ocazia să predea la Corpul de Cadeți Navali. Ulterior, devenind director, a organizat cea mai înaltă clasă de ofițeri. Această academie a devenit apoi o academie navală.

În 1812, a alocat 1/3 din avere pentru miliția populară (a început Războiul Patriotic). Până în acest moment, au fost publicate trei volume din cărțile „Călătorii în jurul lumii”, care au fost traduse în șapte limbi europene. În 1813, Ivan Fedorovich a fost inclus în comunitățile și academiile științifice engleze, daneze, germane și franceze. Totuși, după 2 ani pleacă în concediu pe perioadă nedeterminată din cauza unei boli oculare în curs de dezvoltare, situația s-a complicat de o relație dificilă cu ministrul Marinei. Mulți marinari și călători celebri au apelat la Ivan Fedorovich pentru sfaturi și sprijin.

Descoperirile lui Krusenstern

Timp de 3 ani a fost șeful expediției ruse în jurul lumii pe navele Neva și Nadezhda. În timpul călătoriei, gurile râului Amur urmau să fie explorate. Pentru prima dată în istorie, flota rusă a trecut ecuatorul. Datorită acestei călătorii și lui Ivan Fedorovich, țărmurile de est, nord și nord-vest ale insulei Sahalin au apărut pentru prima dată pe hartă. De asemenea, datorită lucrării sale, a fost publicat Atlasul Mării de Sud, completat de note hidrografice. Datorită expediției, insulele inexistente au fost șterse de pe hărți și s-a determinat poziția exactă a altor puncte geografice. Știința rusă a aflat despre curenții intercomerciali din oceanele Pacific și Atlantic, au fost măsurate temperaturile apei (adâncimi de până la 400 m) și greutate specifică, culoare și transparență. În cele din urmă, motivul pentru care marea strălucea a devenit clar. Au existat și informații despre presiunea atmosferică, flux și reflux în multe zone ale Oceanului Mondial, care au fost folosite de alți mari călători ruși în expedițiile lor.

Semion Ivanovici Dejnev

Marele călător s-a născut în 1605. Marinar, explorator și negustor, a fost și căpetenia cazacului. Era originar din Veliky Ustyug, apoi s-a mutat în Siberia. Semyon Ivanovici era cunoscut pentru talentul său diplomatic, curajul și capacitatea de a organiza și conduce oamenii. Numele lui este puncte geografice(cap, golf, insulă, sat, peninsulă), premiu, spărgător de gheață, călătorie, străzi etc.

Descoperirile lui Dejnev

Semyon Ivanovich, cu 80 de ani înainte de Bering, a trecut Strâmtoarea (numită Strâmtoarea Bering) dintre Alaska și Chukotka (în întregime, în timp ce Bering a trecut doar parțial). El și echipa sa au descoperit o rută maritimă în jurul părții de nord-est a Asiei și au ajuns în Kamchatka. Nimeni nu știa până acum despre acea parte a lumii în care America aproape convergea cu Asia. Dejnev a traversat Oceanul Arctic, ocolind coasta de nord a Asiei. A cartografiat strâmtoarea dintre țărmurile americane și cele asiatice, iar după ce nava a naufragiat, detașamentul său, având doar schiuri și sănii, a avut nevoie de 10 săptămâni pentru a ajunge acolo (pierzând 13 din 25 de oameni). Există o presupunere că primii coloniști din Alaska făceau parte din echipa lui Dejnev, care s-a separat de expediție.

Astfel, pe urmele marilor călători ruși, se poate observa cum s-a dezvoltat și a crescut comunitatea științifică a Rusiei, s-au îmbogățit cunoștințele despre lumea exterioară, ceea ce a dat un impuls uriaș dezvoltării altor industrii.

Cristofor Columb a traversat Oceanul Atlantic cu 3 caravele (Santa Maria, Pinta și Niña) și a ajuns pe insulă. San Selvador (data oficială a descoperirii Americii este 12 octombrie 1492) Pe 3 caravele (Santa Maria, Pinta și Niña) a traversat Oceanul Atlantic și a ajuns pe insulă. San Selvador (data oficială a descoperirii Americii 12 octombrie 1492) Un om educat, bine citit. A presupus în mod eronat că a ajuns în India. O persoană educată, bine citită. A presupus în mod eronat că a ajuns în India.

Vasco da Gama () navigator portughez. B a navigat de la Lisabona în India, înconjurând Africa și înapoi, fiind pionierat pe ruta maritimă din Europa până în Asia de Sud. navigator portughez. B a navigat de la Lisabona în India, înconjurând Africa și înapoi, fiind pionierat pe ruta maritimă din Europa până în Asia de Sud. În 1524 a fost numit vicerege al Indiei. A murit în India în timpul celei de-a treia călătorii. Cenușa lui a fost trimisă în Portugalia în 1538. În 1524 a fost numit vicerege al Indiei. A murit în India în timpul celei de-a treia călătorii. Cenușa lui a fost trimisă în Portugalia în 1538.

Ferdinand Magellan (1480 - 1521) războinic portughez. A fost forțat să caute serviciu într-o țară străină, în Spania. Într-o țară străină a obținut gradul de comandant de flotilă. La 20 septembrie 1519, a pornit într-o expediție în Insulele Mirodeniilor (India) dinspre vest printr-un pasaj de strâmtoare pe care urma să-l deschidă. războinic portughez. A fost forțat să caute serviciu într-o țară străină, în Spania. Într-o țară străină a obținut gradul de comandant de flotilă. La 20 septembrie 1519, a pornit într-o expediție în Insulele Mirodeniilor (India) dinspre vest printr-un pasaj de strâmtoare pe care urma să-l deschidă.

Expediția a inclus o flotilă de cinci nave cu un echipaj de 265 de oameni. Călătoria a durat trei ani. Magellan a murit în luptă, intervenind într-un război intertribal, la 27 aprilie 1521. Numai nava Victoria, aflată sub comanda lui El Cano, a înconjurat Africa și s-a întors în Spania pe 6 septembrie 1522. Nava „Victoria”

Semnificația expediției lui F. Magellan Expediția a înconjurat pământul și i-a confirmat forma sferică. Pentru prima dată, europenii au trecut de „Marea de Sud”, pe care Magellan a numit Oceanul Pacific. S-a obținut dovezi că continentul Americii de Sud din sud are o formă de pană.

James Cook (1728 - 79) navigator englez a finalizat 3 expediții în jurul lumii. Navigator englez care a finalizat 3 expediții în jurul lumii. Născut în familia unui zilier, a început să lucreze cu tatăl său la vârsta de 7 ani și a început să urmeze școala la 13 ani. Născut în familia unui zilier, a început să lucreze cu tatăl său la vârsta de 7 ani și a început să urmeze școala la 13 ani. În iunie 1755 s-a înrolat în marina britanică ca marinar. În iunie 1755 s-a înrolat în marina britanică ca marinar. B, deja la comanda navei, a finalizat un studiu al țărmurilor insulei Newfoundland. B, deja la comanda navei, a finalizat un studiu al țărmurilor insulei Newfoundland.

James Cook Peste 20 de caracteristici geografice sunt numite după el, inclusiv trei golfuri, două grupuri de insule și două strâmtori. Prima circumnavigare a lumii a lui Cook a durat puțin peste 3 ani; i s-a acordat gradul de căpitan gradul I. Ucis și mâncat de hawaieni.

Semnificația expediției lui James Cook a descoperit multe insule din Oceanul Pacific. A descoperit multe insule din Oceanul Pacific. Am aflat situația de bază din Noua Zeelandă. Am aflat situația de bază din Noua Zeelandă. A descoperit Marea Barieră de Corali și poziția principală a Australiei. A descoperit Marea Barieră de Corali și poziția principală a Australiei. A descoperit insulele Hawaii și o parte a coastei Alaska. A descoperit insulele Hawaii și o parte a coastei Alaska.

Mihail Lazarev () comandant naval rus, amiral. Finalizat 3 expediții în jurul lumii, cu F.F. Bellingshausen a descoperit Antarctica. Comandant naval rus, amiral. A făcut 3 expediții în jurul lumii, cu F.F. Bellingshausen a descoperit Antarctica. În 1800 a fost repartizat în Corpul de Cadeți Navali. A participat la bătălia de la Trafalgar și la războiul cu Suedia. În 1800, a fost repartizat în Corpul de Cadeți Navali. A participat la bătălia de la Trafalgar și la războiul cu Suedia

Semnificația expediției lui Lazarev Cu Bellingshausen, a descoperit Antarctica Cu Bellingshausen, a descoperit Antarctica A navigat în Atlantic, lângă Antile și în Oceanul Indian A navigat în Atlantic, lângă Antile și în Oceanul Indian A participat la bătălia de la Trafalgar și în războiul cu Suedia A participat la bătălia de la Trafalgar și la războiul cu Suedia

Thaddeus Bellingshausen () navigator rus, amiral. navigator rus, amiral. Participant la prima călătorie a Rusiei în jurul lumii. Participant la prima călătorie a Rusiei în jurul lumii. A condus prima expediție în Antarctica pe bărcile Vostok și Mirny. A condus prima expediție în Antarctica pe bărcile Vostok și Mirny.

Nikolai Przhevalsky () călător rus, geograf, naturalist, explorator. Călător rus, geograf, naturalist, explorator. În 1856 a intrat la academie Statul Major. În 1856 a intrat la Academia Statului Major. În 1867 a venit la Sankt Petersburg, unde s-a întâlnit cu P.P. Semenov-Tyan-Shansky, care a ajutat la organizarea expediției lui Przhevalsky expediţie.

Nikolai Przhevalsky Przhevalsky este cunoscut ca unul dintre cei mai mari călători, care și-a petrecut 11 ani din viață în expedițiile sale. Przhevalsky este cunoscut ca unul dintre cei mai mari călători, care și-a petrecut 11 ani din viață în expedițiile sale. Lungimea totală a traseelor ​​sale de lucru este de km. Lungimea totală a traseelor ​​sale de lucru este de km.

Semnificația expediției lui N. Przhevalsky A descoperit o serie de creste, bazine și lacuri în Kunlun, Tien Shan și Podișul Tibetan A descoperit o serie de creste, bazine și lacuri în Kunlun, Tien Shan și Podișul Tibetan A explorat regiunea Ussuri, unde a a colectat o colecție ornitologică A explorat regiunea Ussuri , unde a adunat o colecție ornitologică A descoperit multe specii de plante și animale A descoperit multe specii de plante și animale

Afanasy Nikitin (1475) călător rus, negustor din Tver. călător rus, negustor din Tver. A călătorit în Persia și India. La intoarcere am vizitat coasta africana (Somalia), Muscat, Turcia. A călătorit în Persia și India. La intoarcere am vizitat coasta africana (Somalia), Muscat, Turcia.

Afanasy Nikitin Nikitin s-a dovedit a fi primul european care a oferit o descriere valoroasă a Indiei medievale, conturând-o simplu și sincer, în cartea „Mercând peste trei mări”. Înregistrările sale sunt marcate de versatilitatea de observație, precum și de toleranță religioasă, neobișnuită pentru Evul Mediu, combinată cu devotamentul față de credința creștină și pământ natal. Nikitin s-a dovedit a fi primul european care a oferit o descriere valoroasă a Indiei medievale, înfățișând-o simplu și sincer, în cartea „Walking through Three Seas”. Înregistrările sale sunt marcate de versatilitatea de observație, precum și de toleranța religioasă, neobișnuită pentru Evul Mediu, combinată cu devotamentul față de credința creștină și țara natală.

Unul dintre etape importanteîn istoria dezvoltării umane este epoca pionierilor. Hărțile cu mările marcate pe ele sunt rafinate, navele sunt îmbunătățite, iar liderii își trimit marinarii să captureze noi pământuri.

Caracteristica epocii

Termenul „mari descoperiri geografice” a unit convențional evenimentele istorice începând de la mijlocul secolului al XV-lea și terminând cu mijlocul secolului al XVII-lea. Europenii explorau în mod activ pământuri noi.

Au existat premise pentru apariția acestei ere: căutarea de noi rute comerciale și dezvoltarea navigației. Înainte de secolul al XV-lea, britanicii știau deja America de Nord cu Islanda. Istoria a inclus mulți călători celebri, printre care s-au numărat Afanasy Nikitin, Rubrik și alții.

Important! Prințul Henric Navigatorul Portugaliei a început marea eră a descoperirilor geografice, acest eveniment a avut loc la începutul secolului al XV-lea.

Primele realizări

Știința geografică la acea vreme era în declin grav. Marinarii singuri au încercat să împărtășească descoperirile lor cu publicul, dar acest lucru nu a dat rezultate și în poveștile lor era mai multă ficțiune decât adevăr. Datele despre ce și cine a descoperit pe mare sau pe fâșia de coastă s-au pierdut și au fost uitate nimeni de mult timp; Căpitanilor le era pur și simplu frică să iasă pe mare, pentru că nu toată lumea avea abilități de navigație.

Henric a construit o cetate lângă Capul Sagres, a creat o școală de navigație și a trimis expediții, adunând informații despre vânturile de pe mare, popoarele îndepărtate și țărmurile. Perioada marilor descoperiri geografice a început cu activitățile sale.

Printre descoperirile călătorilor portughezi se numără:

1. Insula Madeira,
2. Coasta de Vest a Africii,
3. Capul Verde,
4. Capul Bunei Speranțe,
5. Azore,
6. Râul Congo.

De ce a fost necesar să găsim noi terenuri?

Lista motivelor pentru apariția erei navigației include:

• dezvoltarea activă a meșteșugurilor și comerțului;
• creșterea orașelor europene în secolele al XV-lea și al XVI-lea;
• epuizarea minelor cunoscute de metale prețioase;
• dezvoltarea navigației maritime și apariția busolei;
• întreruperea legăturilor economice dintre Europa de Sud şi China şi India după .

Puncte importante

Perioade semnificative care au rămas în istorie, vremuri în care călătorii celebri și-au făcut călătoriile și expedițiile:

Epoca Descoperirilor a început în 1492, când a fost descoperită America;

• 1500 - explorarea gurii Amazonului;
• 1513 - Vasco de Balboa descoperă Oceanul Pacific;
• 1519-1553 – cucerirea Americii de Sud;
• 1576-1629 – Campanii rusești în Siberia;
• 1603-1638 - explorarea Canadei;
• 1642-1643 – vizită în Tasmania și Noua Zeelandă;
• 1648 – explorarea Kamchatka.

Cucerirea Americii de Sud

marinari spanioli și portughezi

Concomitent cu portughezii călătorie pe mare Călătorii renumiți din Spania încep să întreprindă asta. , având bune cunoștințe de geografie și navigație, a sugerat ca conducătorii țării să ajungă în India pe o altă rută, îndreptându-se spre vest, peste Oceanul Atlantic. Cel care a descoperit mai târziu multe pământuri noi i s-au dat trei caravele, pe care marinari curajoși au părăsit portul la 3 august 1492.

La începutul lunii octombrie au ajuns pe prima insulă, care a devenit cunoscută sub numele de San Salvador, iar mai târziu au descoperit Haiti și Cuba. Călătoria fundamentală a lui Columb a pus insulele din Caraibe pe hartă. Apoi au mai fost două, arătând drumul către America Centrală și de Sud.

Cristofor Columb - o persoană misterioasă

Mai întâi a vizitat insula Cuba și abia apoi a descoperit America. Columb a fost surprins să cunoască pe insulă un popor civilizat care avea o cultură bogată și cultiva bumbac, tutun și cartofi. Orașele erau decorate cu statui mari și clădiri mari.

Interesant! Toată lumea știe numele lui Cristofor Columb. Cu toate acestea, se cunosc foarte puține lucruri despre viața și călătoriile lui.

Despre nașterea acestuia navigator legendar Ei încă se ceartă. Mai multe orașe pretind că sunt locul de naștere al lui Columb, dar acest lucru nu poate fi determinat cu siguranță. A luat parte la călătorii pe nave în Marea Mediterană, iar mai târziu a plecat în expediții mari din Portugalia natală.

Ferdinand Magellan

Magellan era și el din Portugalia. Născut în 1480. La început, a rămas fără părinți și a încercat să supraviețuiască pe cont propriu lucrând ca mesager. Încă din copilărie, a fost atras de mare, atras de setea de călătorie și de descoperire.

La 25 de ani, Ferdinand a pornit pentru prima dată. A învățat rapid profesia maritimă în timp ce stătea în largul coastei Indiei și în curând a devenit căpitan. A vrut să se întoarcă în patria sa, vorbind despre o cooperare profitabilă cu Orientul, dar a obținut rezultate abia odată cu venirea la putere a lui Carol I.

Important! Era marilor descoperiri geografice a început la mijlocul secolului al XV-lea. Magellan și-a avertizat avansul comitând călătorie în jurul lumii.

În 1493, Magellan conduce o expediție la vest de Spania. Are un scop: să demonstreze că insulele de acolo aparțin țării sale. Nimeni nu s-a gândit că călătoria va deveni în jurul lumii, iar navigatorul va descoperi multe lucruri noi pe parcurs. Cel care a deschis calea către „Marea Sudului” nu s-a întors acasă, ci a murit în Filipine. Echipa sa a ajuns acasă abia în 1522.

descoperitori ruși

Reprezentanții Rusiei și descoperirile lor s-au alăturat rândurilor ordonate ale navigatorilor europeni celebri. Mai multe personalități remarcabile despre care merită să fie cunoscute au contribuit foarte mult la îmbunătățirea hărții lumii.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen a fost primul care a îndrăznit să conducă o expediție pe țărmurile neexplorate ale Antarcticii și în întreaga lume. Acest eveniment a avut loc în 1812. Navigatorul și-a propus să demonstreze sau să infirme existența unui al șaselea continent, despre care s-a vorbit doar. Expediția a traversat Oceanul Indian, Liniște, Atlantic. Participanții săi au adus o mare contribuție la dezvoltarea geografiei. Expediția sub comanda căpitanului 2nd Rank Bellingshausen a durat 751 de zile.

Interesant! Anterior, s-au făcut încercări de a ajunge în Antarctica, dar toate au eșuat doar călătorii ruși celebri s-au dovedit a fi mai norocoși și mai persistenti.

Navigatorul Bellingshausen a intrat în istorie ca descoperitorul multor specii de animale și a mai mult de 20 de insule mari. Căpitanul a fost unul dintre puținii care au reușit să-și găsească propria cale, să o urmeze și să nu distrugă obstacole.

Nikolai Przhevalsky

Printre călătorii ruși a fost cel care a descoperit cea mai mare parte a Asiei Centrale. Nikolai Przhevalsky a visat întotdeauna să viziteze Asia necunoscută. Acest continent l-a atras. Navigatorul a condus fiecare dintre cele patru expediții care au explorat Asia Centrală. Curiozitatea a dus la descoperirea și studiul sistemelor montane precum Kun Lun și crestele Tibetului de Nord. Au fost explorate izvoarele râurilor Yangtze și Galben, precum și Lob-nora și Kuhu-nora. Nikolai a fost al doilea explorator după Marco Polo care a ajuns la Lop Nor.

Przhevalsky, ca și alți călători ai epocii marilor descoperiri geografice, se considera pe sine om fericit, pentru că soarta i-a dat ocazia să exploreze țările misterioase ale lumii asiatice. Multe specii de animale pe care le-a descris în timpul călătoriilor sale poartă numele lui.

Prima circumnavigație rusă

Ivan Krusenstern și colegul său Yuri Lisyansky și-au înscris ferm numele în istoria marilor descoperiri în geografie. Ei au condus prima expediție în jurul globului, care a durat mai mult de trei ani - din 1803 până în 1806. În această perioadă, marinarii de pe două nave au traversat Atlanticul, au navigat prin Capul Horn, după care au ajuns în Kamchatka prin apele Oceanului Pacific. Acolo, cercetătorii au studiat Insulele Kurile și Insula Sahalin. Linia lor de coastă a fost clarificată, iar pe hartă au fost incluse și date despre toate apele vizitate de expediție. Krusenstern a alcătuit un atlas al Oceanului Pacific.

Expediția aflată sub comanda amiralului a devenit prima care a traversat ecuatorul. Acest eveniment a fost sărbătorit în conformitate cu tradițiile.

Explorarea continentului eurasiatic

Eurasia este un continent imens, dar este problematic să numim singura persoană care l-a descoperit.

Un moment este surprinzător. Dacă totul este clar în America și Antarctica, numele celebre ale marilor navigatori sunt înscrise cu încredere în istoria existenței lor, atunci laurii omului care a descoperit Europa nu i-au mers niciodată, pentru că pur și simplu nu există.

Dacă ignorăm căutarea unui navigator, putem enumera multe nume care au contribuit la studiul lumii înconjurătoare și au luat parte la expediții pe continent și pe zona sa de coastă. Europenii sunt obișnuiți să se considere doar exploratori ai Eurasiei, dar navigatorii asiatici și descoperirile lor nu sunt mai puțin de amploare.

Istoricii știu care dintre scriitorii ruși au călătorit în jurul lumii, cu excepția celebrilor navigatori. El a fost Ivan Goncharov, care a participat la expediție pe o navă militară cu vele. Impresiile sale despre călătorie au dus la o colecție mare de jurnale care descriu țări îndepărtate.

Sensul cartografiei

Oamenii cu greu se puteau deplasa peste mare fără o navigație bună. Anterior, principalul lor punct de referință era cerul înstelat noaptea și soarele în timpul zilei. Multe hărți din perioada marilor descoperiri geografice au fost dependente de cer. Din secolul al XVII-lea s-a păstrat o hartă pe care omul de știință a trasat toate zonele și continentele de coastă cunoscute, dar Siberia și America de Nord au rămas necunoscute, pentru că nimeni nu știa cât de departe sunt și cât de departe s-au extins continentele în sine.

Cele mai bogate în informații atlasele au fost cele ale lui Gerard van Coelen. Căpitanii și călătorii celebri care traversau Atlanticul au fost recunoscători pentru detaliile despre Islanda, Olanda și Labrador care au fost cartografiate.

Informații neobișnuite

Păstrată în istorie fapte interesante despre călători:

1. James Cook a devenit prima persoană care a vizitat toate cele șase continente.
2. Navigatorii și descoperirile lor au schimbat aspectul multor pământuri, de exemplu, James Cook a adus oi în insulele Tahiti și Noua Zeelandă.
3. Înainte de activitățile sale revoluționare, Che Guevara a fost un motociclist amator, a făcut un tur de 4.000 de kilometri prin America de Sud.
4. Charles Darwin a călătorit pe o navă unde și-a scris cea mai mare lucrare despre evoluție. Dar nu au vrut să-l ia pe bărbat la bord și era forma nasului. Căpitanului i se părea că o astfel de persoană nu va putea face față unei sarcini lungi. Darwin a trebuit să fie departe de echipă și să-și cumpere propria uniformă.

Epoca marilor descoperiri geografice Secolele XV-XVII

Mari Descoperitori

Concluzie

Datorită eroismului și hotărârii marinarilor, oamenii au primit informații prețioase despre lume. Acesta a fost impulsul pentru multe schimbări, a contribuit la dezvoltarea comerțului, a sectorului industrial și la consolidarea relațiilor cu alte națiuni. Cel mai important este că s-a dovedit practic că are o formă rotundă.

Iulian al Ungariei,„Columb of the East” este un călugăr dominican care a plecat în căutarea Ungariei Mari, casa strămoșească a maghiarilor. Până în 895, ungurii s-au stabilit în Transilvania, dar și-au amintit încă de ținuturile îndepărtate ale strămoșilor lor, regiunile de stepă la est de Urali. În 1235, principele ungur Bela a echipat patru călugări dominicani într-o călătorie. După un timp, doi dominicani au decis să se întoarcă înapoi, iar al treilea însoțitor al lui Julian a murit. Călugărul a decis să-și continue călătoria singur. Drept urmare, după ce a trecut Constantinopolul, trecând de-a lungul râului Kuban, Julian a ajuns la Marea Bulgaria sau Volga Bulgaria. Drumul de întoarcere al dominicanului a trecut prin ținuturile mordove, Nijni Novgorod, Vladimir, Ryazan, Cernigov și Kiev. În 1237, Iulian al Ungariei a pornit într-o a doua călătorie, dar deja pe drum, ajungând pe ținuturile de est ale Rusiei, a aflat despre atacul trupelor mongole asupra Bulgariei Mari. Descrierile călătoriilor călugărului au devenit o sursă importantă în studiul istoriei invaziei mongole din Volga Bulgaria.

Gunnbjorn Ulfson. Cu siguranță ați auzit de Eirik cel Roșu, navigatorul scandinav care a fost primul care s-a stabilit pe țărmurile Groenlandei. Datorită acestui fapt, mulți cred în mod eronat că el a fost descoperitorul insulei gigantice de gheață. Dar nu - Gunnbjorn Ulfson fusese acolo înaintea lui, îndreptându-se din Norvegia natală către Islanda, a cărei navă a fost aruncată pe noi țărmuri de o furtună puternică. Aproape un secol mai târziu, Eirik cel Roșu i-a călcat pe urme - calea lui nu a fost întâmplătoare, Eirik știa exact unde se afla insula descoperită de Ulfson.

Rabban Sauma, numit chinezul Marco Polo, a devenit singura persoană din China care a descris călătoria sa prin Europa. În calitate de călugăr nestorian, Rabban a mers într-un pelerinaj lung și periculos la Ierusalim în jurul anului 1278. Pornind din capitala mongolă Khanbalyk, adică Beijingul actual, a traversat toată Asia, dar apropiindu-se deja de Persia, a aflat despre războiul din Țara Sfântă și și-a schimbat traseul. În Persia, Rabban Sauma a fost primit cu căldură, iar câțiva ani mai târziu, la cererea lui Arghun Khan, a fost trimis într-o misiune diplomatică la Roma. Mai întâi, a vizitat Constantinopolul și regele Andronic al II-lea, apoi a vizitat Roma, unde a stabilit contacte internaționale cu cardinalii, iar în cele din urmă a ajuns în Franța, la curtea regelui Filip cel Frumos, propunând o alianță cu Arghun Khan. La întoarcere, călugărului chinez i s-a acordat o audiență la noul papă ales și s-a întâlnit cu regele englez Edward I.

Guillaume de Roubuque, Un călugăr franciscan, după încheierea celei de-a șaptea cruciade, a fost trimis de regele Ludovic al Franței în stepele din sud pentru a stabili o cooperare diplomatică cu mongolii. Din Ierusalim, Guillaume de Rubuk a ajuns la Constantinopol, de acolo la Sudak și s-a îndreptat spre Marea Azov. Drept urmare, Rubuk a traversat Volga, apoi râul Ural și în cele din urmă a ajuns în capitală Imperiul Mongol, orașul Karakoram. Audiența Marelui Han nu a produs niciun rezultat diplomatic deosebit: Hanul l-a invitat pe regele Franței să jure credință mongolilor, dar timpul petrecut în țările de peste mări nu a fost în zadar. Guillaume de Rubuk a descris călătoriile sale în detaliu și cu umorul său caracteristic, spunându-le rezidenților Europa medievală despre popoarele răsăritene îndepărtate și despre viața lor. A fost impresionat în special de toleranța religioasă a mongolilor, care era neobișnuită pentru Europa: în orașul Karakorum, templele păgâne și budiste, o moschee și o biserică creștină nestoriană coexistau pașnic.

Afanasy Nikitin, Negustorul Tver, în 1466, a plecat într-o călătorie comercială, care s-a transformat în aventuri incredibile pentru el. Datorită aventurismului său, Afanasy Nikitin a intrat în istorie drept unul dintre cei mai mari călători, lăsând în urmă notițele sincere „Mercând peste trei mări”. De îndată ce și-a părăsit Tverul natal, navele comerciale ale lui Afanasy Nikitin au fost jefuite de tătarii din Astrahan, dar acest lucru nu l-a oprit pe negustor și și-a continuat drumul - mai întâi ajungând la Derbent, Baku, apoi în Persia și de acolo în India. În notele sale, el a descris plin de culoare obiceiurile, moravurile, structura politică și religioasă a ținuturilor indiene. În 1472, Afanasy Nikitin a plecat în patria sa, dar nu a ajuns niciodată la Tver, murind lângă Smolensk. Afanasy Nikitin a devenit primul european care a călătorit până în India.

Chen Chen și Li Da- Călători chinezi care au făcut cea mai periculoasă expediție Asia Centrală. Li Da era un călător cu experiență, dar nu ținea notițe de călătorie și, prin urmare, nu era la fel de faimos ca Chen Chen. Doi eunuci au plecat într-o călătorie diplomatică în numele împăratului Yongle în 1414. Au trebuit să traverseze deșertul timp de 50 de zile și să urce de-a lungul munților Tien Shan. După ce au petrecut 269 de zile pe drum, au ajuns în orașul Herat (care se află pe teritoriul Afganistanului modern), au oferit cadouri sultanului și s-au întors acasă.

Odorico Pordenone- Călugăr franciscan care a vizitat India, Sumatra și China la începutul secolului al XIV-lea. Călugării franciscani au căutat să-și sporească prezența în țările din Asia de Est, pentru care au trimis acolo misionari. Odorico Pordenone, părăsind mănăstirea natală din Udine, a mers mai întâi la Veneția, apoi la Constantinopol și de acolo în Persia și India. Călugărul franciscan a călătorit mult în India și China, a vizitat teritoriul Indoneziei moderne, ajungând pe insula Java, a trăit câțiva ani la Beijing și apoi s-a întors acasă, trecând pe lângă Lhasa. A murit deja în mănăstirea din Udine, dar înainte de moarte a reușit să dicteze impresii din călătoriile sale, bogate în detalii. Amintirile sale au stat la baza celebrei cărți „Aventurile lui Sir John Mandeville”, care a fost citită pe scară largă în Europa medievală.

Naddod și Gardar- Vikingii care au descoperit Islanda. Naddod a aterizat în largul coastei Islandei în secolul al IX-lea: era în drum spre Insulele Feroe, dar o furtună l-a condus către un nou pământ. După ce a examinat împrejurimile și nu a găsit niciun semn de viață umană acolo, a plecat acasă. Următoarea persoană care a pus piciorul pe Islanda a fost Suedezul Viking Gardar - a mers în jurul insulei de-a lungul coastei pe nava sa. Naddod a numit insula „Țara zăpezii”, iar Islanda (adică „țara gheții”) își datorează numele actual celui de-al treilea viking, Floki Vilgerdarson, care a ajuns pe acest pământ aspru și frumos.

Beniamin din Tudela- rabin din orașul Tudela (Regatul Navarrei, acum provincia spaniolă Navarra). Calea lui Beniamin din Tudela nu a fost la fel de grandioasă ca cea a lui Afanasy Nikitin, dar notele sale au devenit o sursă neprețuită de informații despre istoria și viața evreilor din Bizanț. Beniamin din Tudela a pornit din orasul natalîn Spania în 1160, a trecut Barcelona, ​​​​a călătorit prin sudul Franței. Apoi a ajuns la Roma, de unde, după un timp, s-a mutat la Constantinopol. Din Bizanț, rabinul a mers în Țara Sfântă și de acolo la Damasc și Bagdad și a călătorit în jurul Arabiei și Egiptului.

Ibn Batuta celebru nu numai pentru rătăcirile sale. Dacă ceilalți „colegi” ai săi pornesc într-o misiune comercială, religioasă sau diplomatică, călătorul berber a fost chemat să-l urmeze de muza călătoriilor îndepărtate - a parcurs 120.700 km doar din dragoste pentru turism. Ibn Battuta s-a născut în 1304 în orașul marocan Tanger în familia unui șeic. Primul punct de pe harta personală a lui Ibn Battuta a fost Mecca, unde a ajuns în timp ce se deplasa pe uscat de-a lungul coastei Africii. În loc să se întoarcă acasă, a continuat să călătorească prin Orientul Mijlociu și Africa de Est. Ajuns în Tanzania și trezindu-se fără fonduri, s-a aventurat să călătorească în India: se zvonește că sultanul din Delhi era incredibil de generos. Zvonurile nu au dezamăgit - sultanul i-a oferit lui Ibn Battuta cadouri generoase și l-a trimis în China în scopuri diplomatice. Totuși, pe parcurs a fost jefuit și, temându-se de mânia sultanului și neîndrăznind să se întoarcă la Delhi, Ibn Battuta a fost nevoit să se ascundă în Maldive, vizitând simultan Sri Lanka, Bengal și Sumatra. A ajuns în China abia în 1345, de unde s-a îndreptat spre casă. Dar, desigur, nu putea să stea acasă - a declarat Ibn Battuta scurtă călătorieîn Spania (atunci teritoriul Andaluziei moderne aparținea maurilor și se numea Al-Andalus), apoi a plecat în Mali, pentru care trebuia să traverseze Sahara, iar în 1354 s-a stabilit în orașul Fez, unde a dictat toate detalii despre incredibilele sale aventuri.