Noua Zeelandă: orizonturile îndepărtate ale Aotearoei. Raport de la conferința „Far Horizons of Science”

"Noile Orizonturi" - nava spatiala NASA, lansată ca parte a programului New Frontiers și concepută pentru a studia Pluto și luna sa Charon. New Horizons a fost primul din istorie care a transmis imagini color ale unei planete pitice și va fi primul care o va studia în detaliu. Dispozitivul a părăsit vecinătatea Pământului cu cea mai rapidă viteză dintre dispozitivele cunoscute. Dispozitivul a fost lansat în ianuarie 2006 și aproape zece ani mai târziu, până în vara lui 2015, va ajunge la Pluto. În total, misiunea este proiectată până în 2026.

La începutul anului 2019, nava spațială New Horizons a zburat pe lângă cel mai îndepărtat obiect studiat de oameni - . La sfârșitul lunii ianuarie, cercetătorii au arătat una calitativă din care toată lumea avea impresia că are forma unei gantere. S-a dovedit că această idee era greșită - fotografii noi au arătat că obiectul are o formă aplatizată, cu una dintre părți mult mai subțire decât cealaltă.

Planeta pitică Pluto se dezvăluie a fi o lume complexă, diversă din punct de vedere geologic, a cărei suprafață s-a schimbat activ de-a lungul miliardelor de ani. Despre aceasta, colectate de nava spațială „”. Un amestec eclectic de munți, văi și câmpii acoperă suprafața lui Pluto. Compoziția suprafeței planetei pitice este la fel de vastă ca geografia lumii. Oamenii de știință ajung treptat la concluzia că Pluto ar putea fi unul dintre cele mai unice obiecte din sistemul solar exterior.

- „New Horizons” în magazinul de asamblare „New Horizons” Lansarea rachetei Atlas V 551 cu aparatul „New Horizons” „New Horizons” (în engleză ... Wikipedia

- (limba străină) noi speranțe. mier. Ea (căinele mic) a alergat după el, rămânând aproape de piciorul lui drept, ba chiar a încetat să tremure, de parcă ar fi găsit o cale de ieșire din situația ei critică, iar noi orizonturi pentru viitor s-au deschis în fața ei. P.P... Marele dicționar explicativ și frazeologic al lui Michelson (ortografia originală)

New Horizons: New Horizons este o stație interplanetară automată a NASA. New Horizons, un grup de artiști israelieni... Wikipedia

Acest termen are alte semnificații, vezi Noi orizonturi (sensuri). Lucrări de Joseph Zaritsky și Itzhak Danziger. 9...Wikipedia

- (străine) noi speranțe mier. Ea (căinele mic) a alergat după el, rămânând aproape de piciorul lui drept și chiar oprindu-se să tremure, de parcă și-ar fi găsit o cale de ieșire din situația ei critică și în fața ei s-ar fi deschis noi orizonturi de viitor. R.R. Gnedich...... Marele dicționar explicativ și frazeologic al lui Michelson

Nava spațială New Horizons ... Wikipedia

Distribuția serialului de televiziune „Glee” (de la stânga la dreapta începând din rândul din spate) Mark Salling, Kevin McHale, Lea Michele, Dianna Agron, Amber Riley, Jenna Ashkowitz, Chris Colfer și Cory Monteith „Glee” (în engleză .. . Wikipedia

- „Glee” (ing. Glee) este un serial de televiziune cu elemente de muzical, dramă și comedie, difuzat de Fox în Statele Unite ale Americii și Canada. Intriga se concentrează pe corul școlii New Directions, creat în... ... Wikipedia

Joseph Zaritsky ebraică Wikipedia

Cărți

• Noi orizonturi ale arbitrajului internațional. Numărul 1,. Cartea „Noile orizonturi ale arbitrajului internațional”, pe care o țineți în mână, este o colecție de articole ale vorbitorilor de la conferința „Ziua arbitrajului rusesc” (Moscova, 20 iunie 2013).…
• Noi orizonturi ale arbitrajului internațional. Culegere de articole. Numărul 2,. Cartea „New Horizons of International Arbitration: Issue 2”, pe care o țineți în mână, este o colecție de articole ale vorbitorilor de la conferința „Ziua Arbitrajului Rusesc” (Moscova, 29 mai...

Datele turneului: Noi grupuri vor fi recrutate în august 2014

Numar de participanti: 6 – 11 persoane

Durată: 14 zile, 13 nopți

O călătorie destul de unică cu un ghid rus prin colțurile îndepărtate ale Aotearoei - ținutul Norului Alb Lung, fără a uita atracțiile populare. Acoperire excelentă a celor două insule în timp ce scapi de cele mai turistice rute. Cele mai importante momente ale acestui tur din Noua Zeelandă includ: scufundare în cultura maori cu o ședere peste noapte într-un marae într-un sat mic, crame, cașalot uriași, foci, albatroși, delfini, pasăre kiwi și reptile tuatara, homari, creste și trecători ale sudului. Alpi, coasta sălbatică de vest a Mării Tasmanei, stânci clătite, peșteri unice, ghețari joase, păduri tropicale, lacuri glaciare turcoaz și oglindă, fiorduri și cascade, capitala mondială a aventurii Queenstown, gheizere, izvoare termale și văi termale, Valea lui Vulcani - Mordor, vulcan activ - Insula Albă din Oceanul Pacific, Hobiton și alte locații ale Stăpânului Inelelor, plaje, giganți cauri, Bay of Islands, City of Sails și multe altele.

Călătorind cu un ghid-șofer rus care cunoaște multe dintre cele mai bune „colțuri” ale țării, într-un grup restrâns de oameni asemănători care au ales acest tur și țara nu întâmplător, garantează confortul spiritual și bucuria călătoriei.

Ziua 1.Sosire in Christchurch, crama, excursie la balene / 180 km

Kia ora, bine ai venit pe taramul lungului nor alb Aotearoa. O primire călduroasă la sosirea în Christchurch cu ghidul-șofer vorbitor de limbă rusă. Dacă nu ajungem târziu în țară, vom avea timp să ne plimbăm prin fermecătoarele grădini botanice ale orașului grădinilor. Apoi pornim drumul spre satul legendar. Kai este mâncare, scoarța este homar. Acest loc este unic prin faptul că curenții reci și caldi se întâlnesc într-un canion de adâncime, creând condiții favorabile pentru creșterea unor cantități uriașe de plancton și a altor specii marine, atrăgând balene, delfini, foci, rechini, balene ucigașe, albatroși și alte specii. a vieții în lanțul trofic. Drumul taie pitoresc prin văile Canterbury, traversează un lanț muntos și cade în brațele Oceanului Pacific, alunecând de-a lungul coastei stâncoase. Daca avem timp si chef ne vom opri pe parcurs la o crama pentru a degusta vinuri locale (plata la fata locului). De asemenea, vom face o plimbare de-a lungul coastei oceanului. Cazare intr-o locatie pitoreasca si odihna binemeritata.

Ziua 2. Balene, delfini, foci, albatrosi, homari si izvoare termale / 135 km

Navigați în Oceanul Pacific în căutarea celor mai mari prădători de pe planetă (inclus, în funcție de vreme). Observarea uriașilor mării. Caşaloţii trăiesc aici tot timpul anului, odihnindu-se periodic la suprafață înainte de următoarea scufundare în abisul regatului mării. Vizitatorii frecventi sunt delfinii Dusky, cărora le place să efectueze acte acrobatice. Patrula obișnuită a acestor locuri sunt albatroșii, care străbat apele vaste ale Mărilor Sudului. După ce ne-am întors la fortăreață, vom merge la o plimbare de-a lungul marginii peninsulei până la o colonie de foci care dorm liniștiți pe stâncile de pe coastă după o vânătoare nocturnă. Chiar pe mal este o oportunitate grozavă de a te răsfăța cu cele mai proaspete delicatese din fructe de mare: homari, scoici, scoici, pește etc. (plata la fata locului). Este timpul să ne îndreptăm spre Alpii de Sud la izvoare minerale fierbinți înconjurate de munți împăduriți. Un loc ideal pentru relaxare și recuperare. Cazare la hotel si relaxare in izvoare termale (plata la fata locului).

Ziua 3. Peșteri unice și stânci de clătite în Parcul Național Paparoa / 260 km

Ne îndreptăm spre vest, traversând Alpii de Sud, dincolo de care se întinde coasta Mării Tasmaniei. La trecere, o plimbare educativă în jurul lacului oglindă. In nationala Parcul Paparoa ne așteaptă pentru a descoperi o lume de peșteri care au devenit acasă nu numai stalactite și stalagmite, ci și creaturi luminoase uimitoare. Aceste peșteri sunt incluse în seria de filme BBC Planet Earth și sunt printre cele mai unice din lume. Chiar și lui Bernard Shaw, căruia nu-i plăceau cuvintele mari, a fost atât de uimit încât le-a numit „a opta minune a lumii”. ). Aventura este unică nu numai datorită faptului de a face rafting pe un râu subteran, ci și a descoperirii unei lumi subterane uluitoare, inundată de lumina fantomatică a „stelelor” pe cerul inexistent al nopții. Vi se va oferi toate echipamentele necesare. În mod alternativ, puteți merge „pe uscat” în subteran, unde pereții și tavanul seamănă cu Calea Lactee într-o noapte senină (opțiune suplimentară). În ambele variante, drumul duce prin pădurile tropicale până la intrarea în peșteri. La sfârșitul zilei, o plimbare de-a lungul Pancake Rocks este un ansamblu arhitectural natural uimitor de roci stratificate una peste alta sub forma unui teanc de clătite. Dar asta nu este tot. La maree înaltă începe adevărată magie natura... coloane de apă izbucnesc în fântâni uriașe, transformând totul în jur într-o reprezentație teatrală din două elemente. Peste noapte pe coasta oceanului.

Ziua 4. Păduri tropicale și aventuri pe ghețari / 215 km

Drumul West Coast este considerat unul dintre cele mai pitorești din Aotearoa. Cea mai mare parte a acestei zone este inclusă în patrimoniul natural al UNESCO. Dimineața vă sugerăm să mergeți în pădurile tropicale. Cel mai bun mod pentru a le vedea din interior este un safari pe buggy sau quad-uri de-a lungul uneia dintre pistele de teren (opțiune suplimentară). Apoi vom arunca o privire la centrul principal de prelucrare a jadului (pounamu), care este foarte apreciat de maori. Vom avea timp să trecem la ateliere și să achiziționăm bijuterii unice realizate din această piatră verde magică. Apoi ajungem într-o regiune de ghețari care coboară în pădurile tropicale. Cel mai bun mod de a vă bucura de peisajele unice ale multor kilometri de ghețari, culmi muntoase, pădurile tropicale și coasta Mării Tasmanului - acestea sunt zboruri cu elicopterul de vizitare cu o scurtă aterizare în partea superioară a ghețarilor (opțiuni suplimentare depind de vreme pentru iubitorii de aventuri unice, oferim un transfer cu elicopterul). parte impresionantă a ghețarului și „imersia” ulterioară în lumea gheții, în care ne cunoaștem crăpăturile, peșterile și grămezile albastre-albastre ale unui râu înghețat înconjurat de lanțuri muntoase (opțiuni suplimentare depind de vreme).

Ziua 5. Trecătoarea Alpilor de Sud, lacuri cu oglindă și turcoaz, cascade și spații distorsionate / 350 km

Drumul își șerpuiește drum prin pădurile tropicale între lanțurile muntoase acoperite de zăpadă ale Alpilor de Sud și marginea Mării Tasmaniei. Apoi se repezi de-a lungul malului râului către un pas de munte, dincolo de care se deschid văile Makaroa. Natura și peisajele se schimbă chiar în fața ochilor noștri. Turcoaz lacuri glaciare pur și simplu nu te pot lăsa indiferent. O altă trecere și în cele din urmă defileul râului duce la orașul Reginei de pe malul uimitorului Lac Wakatipu, care a luat forma unui gigant adormit. Pe parcurs sunt opriri, plimbări și posibil înot. Magia pădurilor tropicale relicte și a cascadelor, a lacurilor turcoaz și a crestelor acoperite de zăpadă, a cheilor și a văilor uriașe. Daca ai timp, o oprire educationala in centrul spatiilor distorsionate si o incercare de a te regasi intr-un labirint derutant (plata la fata locului). Sosire în capitala aventurii a lumii - Queenstown, timp liber si noaptea.

Ziua 6. Capitala mondială a aventurii și Orașul Reginei

Astăzi este o zi liberă. Vă sugerăm să alegeți una dintre numeroasele excursii și aventuri (opțiuni suplimentare) sau pur și simplu să vă relaxați pe malul lacului cu pauze pentru a cumpăra cadouri pentru familie și prieteni. Bestsellerurile noastre (opțiuni suplimentare): sărituri în lungime în tandem cu parașuta - frumusețea peisajelor și fiorul senzațiilor sunt greu de supraestimat; bungee jumping (43 și 134 metri) și leagăn gigant; zboruri cu balonul cu aer cald; parapanta tandem sau deltaplan; un safari cu barca cu motor în locuri sălbatice cu peisaje din Stăpânul Inelelor; o croazieră pe un vechi vapor cu aburi pe lacul Wakatipu cu o vizită la fermă; safari cu jeep în locuri din Stăpânul Inelelor și quad-uri off-road; rafting și săniuș pe râuri de munte; excursii de călărie. De asemenea, vă recomandăm să luați telecabina până la puntea de observație pentru vederi demne de afiș (se plătește la fața locului). De asemenea, este o idee grozavă să conduceți karturi Luge și să luați cina la un restaurant panoramic cu o gamă excelentă de peisaje și feluri de mâncare (plătiți pe loc).

Ziua 7. Tara fiorurilor cu croaziera / 590 km

Ne aflăm în pragul unuia dintre cele mai mari parcuri naționale din lume și situri de patrimoniu natural UNESCO - Țara Fiordurilor. Dimineața devreme pornim într-o excursie de o zi întreagă cu o croazieră de-a lungul unuia dintre fiorduri (inclus). E mai bine să vezi o dată... Măreția fiordurilor este greu de descris în cuvinte. Stâncile abrupte grandioase cu calote de ghețari, cascade pitorești și proeminentul Vârf Mitre nu au lăsat pe nimeni indiferent. Drumul prin cheile munților nu este mai puțin pitoresc și variat. Sculpturi Chasma, lacuri cu oglindă, cetatea tunelului Homer, papagali alpini Kia, înot într-o lagună retrasă și multe altele. Întoarcere la Queenstown seara, peste noapte.

Ziua 8. Zbor spre Insula de Nord, Valea Gheizerelor, pădure de sequoie și parcul natural

Zbor (taxă suplimentară pentru bilete) spre Rotorua (roto - lac, rua - secundă), care și-a dat numele orașului SPA, orașul numeroaselor izvoare termale, gheizere și culturi maori. Istoria acestui loc ne duce înapoi cu opt secole, când primii maori au apreciat darul naturii sub forma apă fierbinte, aburi și noroi vindecator La sosire, mergem în valea geotermală de la marginea unei caldere uriașe și admirăm fântânile uriașe de apă clocotită și bazine de noroi clocotite (incluse). Dar asta nu este tot. Există, de asemenea, ateliere de meșteșuguri maori și un centru cultural exemplar - marae. Apoi facem cunoștință cu cea mai fotogenă clădire din Noua Zeelandă, fostul grațios centru spa. Vizavi sunt grădinile Guvernatorului General, adiacente terenului de golf. Există, de asemenea, un terasament de lac în apropiere, cu multe lebede negre, rațe și gâște. Dacă avem timp, ne vom plimba prin pădurea de sequoie gigantice și ferigi arborescente, dintre care una, argintia, este principalul simbol al țării. Seara, cei interesați pot merge în parcul natural (opțiune suplimentară) pentru a vedea doi reprezentanți unici ai faunei din Noua Zeelandă - pasărea kiwi și antica reptilă tuatara. Cazare la hotel.

Ziua 9.Vulcan activ - Insula Bely, Ape Sacre, Lacul Taupo, Valea Vulcanilor și Spa-uri polineziene

Dimineața, vă recomandăm cu căldură una dintre cele mai inedite aventuri din țară - un zbor cu elicopterul către cel mai activ vulcan marin de pe planetă - Insula Bely (opțiune suplimentară, în funcție de vreme). Există puține lucruri cu care să comparați acest loc, cu excepția, poate, cu Luna sau Marte. Aterizare direct în craterul unui vulcan, majoritatea fiind sub apă. Ne plimbăm în jurul craterului în căști și măști de gaz, imaginându-ne în costume spațiale pe platourile de filmare ale unui film științifico-fantastic. Fumarole colosale care scot abur fierbinte, un lac uriaș cu acid crater, câmpuri de sulf cristalizat galben, gropi clocotite cu roci topite, pereți multicolori ai craterului. Este mai bine să vezi o dată...Pilotul tău se va ocupa de cel mai sigur traseu și va spune istoria unică a acestor locuri În mod surprinzător, putem vizita doi vulcani, adăugând pe parcurs o aterizare și o plimbare pe vulcanul Tarawera cu cratere unice. , de unde se deschid priveliști panoramice magnifice pentru întreaga regiune (opțiune suplimentară, în funcție de vreme). Apoi o excursie la rezervatia Apelor Sacre. Plimbați-vă prin cea mai colorată vale geotermală a țării pentru a întâlni creații unice - paleta unui artist, lacul Champagne și băile diavolului (incluse). Continuăm traseul către Lacul Taupo cu o suprafață de 615 metri pătrați. km, care a inundat o parte din uriașa calderă a unui vulcan antic. Pe vreme bună, la orizont se vede o priveliște minunată asupra Văii Vulcanilor. Aici, cei care sunt deosebit de activi pot lua parte la o nouă aventură - o plimbare cu o barcă cu jet până la o cascadă cu viraje la 360 de grade și țipete de încântare (opțiune suplimentară). Dacă vremea este favorabilă, iubitorii de peisaje contrastante și de vulcani pot face un zbor turistic (opțiuni suplimentare, în funcție de vreme) cu avionul, schi nautic direct din Lacul Taupo sau cu elicopterul peste Valea Vulcanilor, inclusă în patrimoniul UNESCO. zona, precum și una dintre principalele locații de filmare, scenele finale ale Stăpânului Inelelor din țara Mordorului. Apoi este timpul să înoți în izvoarele termale sălbatice, curgând direct în apele limpezi și reci ale râului. După ce ne împrospătăm, mergem la o plimbare până la cascadă, care eliberează suficientă apă în câteva secunde pentru a umple un bazin olimpic. Întoarce-te la Rotorua. Seara vă sugerăm să petreceți timp în faimoasele piscine minerale fierbinți (opțiune suplimentară). Excelent pentru recuperare și relaxare profundă. Peste noapte.

Ziua 10. Hobitonul Stăpânului Inelelor și Orașul Pânzelor / 240 km

Astăzi mergem la o nouă aventură - locația de filmare a celebrului film Stăpânul Inelelor. Ne vom plimba prin satul Hobit înconjurat de peisaje pastorale din Noua Zeelandă (opțiune suplimentară) cu comentarii, fapte și povești interesante. Nici aceia dintre noi care nu am auzit niciodată de Tolkien sau nu am văzut filmul Stăpânul Inelelor nu vom fi dezamăgiți. Un final demn al turului în legendarul pub Green Dragon cu o cană de bere, bere sau băutură cu ghimbir. Ne continuăm călătoria către Auckland. Este timpul să explorezi orașul pânzelor și al vulcanilor. Urcă-te în vârful vulcanului pentru o vedere panoramică a orașului. Parcuri, grădini, promenadă, Bay Bridge, First Mission, plaje, Queen's Main Street, cel mai mare port din emisfera sudică, cel mai înalt turn din emisfera sudică (328 de metri), zona Cupei Americii și multe altele. Auckland se clasează în mod constant printre primele cinci orașe din lume pentru calitatea vieții. Daca ai timp si dorinta, poti urca pe Sky Tower (plata la fata locului), care ofera o priveliste magnifica asupra orasului pânzelor si a imprejurimilor. Aici puteți face și o plimbare magnifică în nori (skywalk - vă recomandăm) sau să sari pe o frânghie de la o înălțime de aproape două sute de metri (opțiuni suplimentare). Seara timp liber si relaxare.

Ziua 11. Plaje din Marea Tasmană, giganți ai pădurii - kauri și noapte în marae cu maori / 300 km

Și din nou pe drum! Drumul se întinde prin dealuri împădurite și pășuni verzi cu numeroase vaci și oi. Pe parcurs ne vom opri la un centru de miere pentru a descoperi celebra miere de Manuka. Apoi vom face o plimbare de-a lungul plajei, întinzându-ne până la orizont. Prânz la o cafenea ex-hippie care servește fructe de mare proaspete și vinuri netede din Noua Zeelandă (plătibil local). O scurtă luptă cu somnolența în drum spre Pădurea Waipoa. Pe drum ne vom opri la o mică lagună și ne vom răcori ape limpezi râuri. O plimbare extraordinară ne așteaptă până la uriașul viu - Zeul Pădurii (Tane Mahuta) - cel mai mare kauri și unul dintre cei mai bătrâni copaci de pe planetă. Ne continuăm călătoria către golful pitoresc, care, potrivit legendelor maori, a devenit un refugiu pentru legendarul navigator polinezian Kupe, care a descoperit Aotearoa pentru poporul său în urmă cu mai bine de o mie de ani. O scurtă încălzire la puntea de observație, care are vedere la intrarea în golf și la dunele uriașe de nisip. Impingerea finală presupune traversarea golfului cu feribotul (inclus). Imersiune în cultura maori - o oportunitate cu adevărat unică de a petrece timp interacționând direct cu o mică comunitate indigenă, învățând despre istoria, cultura și obiceiurile lor (incluse). Vom împărți cina și micul dejun cu ei și vom petrece seara învățând meșteșuguri, cântece, dansuri și jocuri. Toate acestea, precum și noaptea, se vor desfășura într-un marae clasic (zonă tribală cu clădiri comunitare), care are mare importanta V viata sociala maori. Atenție: - Vă rugăm să fiți pregătiți pentru foarte conditii simple plasarea și lipsa spațiului personal, deoarece întregul grup va dormi în casa lui Fare Rūnanga conform tradițiilor maori. Ni se va asigura o saltea si lenjerie de pat. Toaletele și dușurile sunt într-o clădire separată. — Pot apărea situații în care marae este închis publicului din cauza eveniment important. În acest caz, vizita la marae va fi înlocuită cu o altă locație și programul va fi schimbat. Din acest motiv, nu putem oferi o garanție completă pentru acest tur.

Ziua 12. Croaziera pe Golful Insulelor, inot cu delfini / 110 km

Mic dejun. Ne aflăm în pragul unuia dintre cele mai mari parcuri naționale din lume și situri de patrimoniu natural UNESCO - Țara Fiordurilor. Dimineața devreme pornim într-o excursie de o zi întreagă cu o croazieră de-a lungul unuia dintre fiorduri (inclus). E mai bine să vezi o dată... Măreția fiordurilor este greu de descris în cuvinte. Stâncile abrupte grandioase cu calote de ghețari, cascade pitorești și proeminentul Vârf Mitre nu au lăsat pe nimeni indiferent. Drumul prin cheile munților nu este mai puțin pitoresc și variat. Sculpturi Chasma, lacuri cu oglindă, cetatea tunelului Homer, papagali alpini Kia, înot într-o lagună retrasă și multe altele. Întoarcere la Queenstown seara, peste noapte.

Ziua 13. Capul Reinga, plaje cu nisip negru și orașul pânzelor / 270 km

Mic dejun. Astăzi este o zi liberă. Vă sugerăm să alegeți una dintre numeroasele excursii și aventuri (opțiuni suplimentare) sau pur și simplu să vă relaxați pe malul lacului cu pauze pentru a cumpăra cadouri pentru familie și prieteni. Bestsellerurile noastre (opțiuni suplimentare): sărituri în lungime în tandem cu parașuta - frumusețea peisajelor și fiorul senzațiilor sunt greu de supraestimat; bungee jumping (43 și 134 metri) și leagăn gigant; zboruri cu balonul cu aer cald; parapanta tandem sau deltaplan; un safari cu barca cu motor în locuri sălbatice cu peisaje din Stăpânul Inelelor; o croazieră pe un vechi vapor cu aburi pe lacul Wakatipu cu o vizită la fermă; safari cu jeep în locuri din Stăpânul Inelelor și quad-uri off-road; rafting și săniuș pe râuri de munte; excursii de călărie. De asemenea, vă recomandăm să luați telecabina până la puntea de observație pentru vederi demne de afiș (se plătește la fața locului). De asemenea, este o idee grozavă să conduceți karturi Luge și să luați cina la un restaurant panoramic cu o gamă excelentă de peisaje și feluri de mâncare (plătiți pe loc).

Ziua 14. Finalizarea programului

Mic dejun. Transfer la aeroport pentru plecare din Noua Zeelandă. Finalizarea programului, călătorie plăcută!

Costul turului este calculat individual

Atentie: categoria DELUXE pune la dispozitie hoteluri de 5* in toate marile orase. În cazul în care cazarea în hoteluri de 5* nu este posibilă, camerele superioare (suite) sunt oferite în hoteluri de 4*.

Pretul turului include:

• Cazare in hoteluri din categoriile Standard, Superior sau Deluxe in functie de preferintele turistilor
• Mic dejun
• Întâlnire cu un ghid la aeroportul Christchurch în ziua începerii turului (nu mai târziu de 15-00)
• Transfer de la hotel la aeroport în ziua finalizării turului în conformitate cu programul
• Ghid-sofer vorbitor de limba rusa pentru intregul program, inclusiv cazare si masa
• Călătoriți pe tot parcursul programului într-un microbuz Mercedes Sprinter sau similar, în funcție de numărul de persoane din grup, inclusiv combustibil și asigurare
• Croaziera de observare a balenelor în Pacific (ghid în funcție de disponibilitate)
• Excursie la legendarul Milford Sound cu croazieră pe fiord și întoarcere la Queenstown (inclusiv ghid)
• Tur al Rotorua și al zonelor învecinate
• Vizită la Valea Gheizerelor, Marae și Institutul de Meșteșuguri Maori, precum și casa păsărilor Kiwi
• Vizitați cea mai colorată vale geotermală din țară
• O plimbare la giganții cowrie
• Croazieră în strâmtoarea Hokianga
• Tur de vizitare a obiectivelor turistice Auckland
• Taxe de intrare la națională parcuri de tara
• Taxe, inclusiv TVA (15%)

Pretul turului nu include:

• Zbor de la Queenstown la Rotorua, inclusiv costurile de ghid
• Călătoriile aeriene externe
• Asigurare medicala
• Costul cererii de viză
• Transfer la sosire la o dată diferită de data sosirii în conformitate cu programul sau în ziua sosirii după ora stabilită pentru reunirea grupului și întâlnirea cu ghidul
• Transfer la plecare la o dată diferită de data plecării conform programului
• Alte mese decât cele enumerate în secțiunea „Inclus”.
• Excursii suplimentare, altele decât cele enumerate în secțiunea „Inclus”.
• Orice alte servicii suplimentare, cu excepția celor indicate în secțiunea „Inclus” sau indicate pentru servicii suplimentare. taxa
• Cheltuieli personale, inclusiv bacșișuri, servicii la fața locului în hoteluri (minibar, apeluri telefonice, room service, internet, spălătorie) etc.

În prima jumătate de secol, explorarea spațiului sa extins cu o viteză uluitoare. Primul satelit sovietic a fost urmat de plimbări pe Lună, iar apoi s-a ajuns la expedițiile interplanetare. Următorii 50 de ani promit cucerirea unor etape și mai mari. În viitor - vehicule de teren care arătează suprafața diferitelor planete în căutarea unor urme de viață, o așezare de bază pe Lună și, în sfârșit, cel mai ambițios dintre obiectivele imediate ale activității extraterestre - o colonie pe Marte.

Primul obiect creat de om trimis pe orbita joasă a Pământului nu arăta foarte impresionant - o minge de aluminiu cu diametrul de șaizeci de centimetri, pompată cu azot comprimat și purtând în burtă două emițătoare mici care trimiteau semnale timide către Pământ prostrat dedesubt. În a 22-a zi, bateriile s-au terminat și satelitul a devenit tăcut. Au mai trecut câteva săptămâni, iar prima navă spațială din lume, se pare, s-a evaporat fără urmă, izbucnind în straturile superioare ale atmosferei terestre.

Acest lucru s-a întâmplat în apogeul Războiului Rece, iar pentru americani, 4 octombrie 1957, ziua în care primul satelit artificial sovietic a apărut în spațiu, a devenit nu doar o lovitură sensibilă pe nas, ci și o lovitură energică în fund. A urmat o competiție între cele două puteri, care mai târziu avea să devină cunoscută drept „cursa spațială”. În urma unor vehicule orbitale minuscule capabile să transporte doar un transmițător radio, navele spațiale au apărut pe orbită, cu astronauți așezați în interiorul lor. Au trecut puțin mai mult de zece ani - și primele urme de extratereștri pământeni au fost întipărite în praful lunar.

Cu toate acestea, după mai multe expediții lunare reușite, tot entuziasmul a dispărut brusc undeva. În ultimii 35 de ani, toate zborurile cu echipaj uman au fost limitate la orbitele apropiate ale Pământului. „O parte din motiv este că, dintr-o perspectivă globală, proiectul Apollo a fost prematur”, explică astronautul Buzz Aldrin, care a participat la expediția Apollo 11, „Această grabă disperată a fost stimulată artificial cu unicul scop de a-i învinge pe ruși cursa spațială.”

Acum că Războiul Rece a trecut de mult în urmă și cooperarea spațială dintre SUA și Rusia a devenit o practică zilnică, a venit din nou timpul pentru planuri ambițioase și îndrăznețe. Aceasta este, în primul rând, apariția navelor spațiale private, în al doilea rând, desfășurarea unei baze lunare și, în sfârșit, călătorie lungă spre Marte. Astfel de afirmații îndrăznețe presupun și multe întrebări serioase. Care ar trebui să fie echilibrul corect între misiunile cu echipaj și cele fără pilot? Călătoriile pe distanțe lungi se vor dovedi prea periculoase pentru a implica oameni vii? Și, în general, merită jocul lumânarea?

Să încercăm să ne amintim evenimentele din ultimii 50 de ani, prima etapă a cercetării spațiale, și să încercăm să privim 50 de ani înainte. În decursul următoarelor decenii, adică în timpul vieții majorității cititorilor noștri actuali, Homo sapiens dintr-o creatură sortită să se târască pe suprafața pământului trebuie să se transforme în sfârșit într-un curajos cuceritor al spațiului cosmic.

Viața pe Lună - cum va ieși?

Thomas Jones, un fost astronaut NASA, explică cum va fi pentru coloniștii pe o viitoare bază lunară.

Cândva, Ulysses S. Grant (care mai târziu a devenit președintele Statelor Unite), vorbind despre ferma sa dărăpănată undeva în Missouri (atunci, chiar înainte război civil, aceste locuri erau adevăratul „Vest sălbatic”), a vorbit simplu: „Viața acolo nu este zahăr”. Un banner cu aceste cuvinte aurii ar putea fi atârnat deasupra intrării în baza lunară pe care NASA urmează să o construiască. Este puțin probabil ca viitorii coloniști să-și considere viața foarte dulce. Însăși problema supraviețuirii va fi decisă de capacitatea lor de a evita întâlnirile cu micrometeoriți, de a extrage oxigenul din rocă și poate chiar de capacitatea lor de a cultiva culturi.

În decembrie, agenția spațială americană NASA a anunțat că scopul său este revenirea pe Lună. Acum s-a decis să nu se repete mai multe aterizări în locuri aleatorii, așa cum au făcut expedițiile Apollo, ci să se desfășoare imediat o bază comună. Când utilizați nou nava spatiala Orion, capabil să transporte o întreagă echipă de astronauți, NASA plănuiește să aterizeze un echipaj de patru persoane pe Lună încă din 2020. În viitor, astfel de echipe, formate din patru persoane, vor trebui să lucreze în ture, înlocuindu-se o dată la șase luni. Scopul lor va fi să se stabilească pe un nou teritoriu, să lanseze cercetări științifice și să se pregătească pentru o misiune pe Marte.

Potrivit NASA, pe Lună astronauții ar trebui să-și frece primele calusuri. „Baza lunară, și acest lucru este important, este doar prima etapă a unui plan global care este văzută ca o scară lungă de mai multe trepte”, spune Wendell Mendell, director de explorare lunară și planetară la Centrul Spațial Johnson. „Omenirea ca specie biologică trebuie să cucerească treptat sistemul solar.”

Caut un loc de adăpost

Din 1969 până în 1972, în timpul misiunilor Apollo, din motive de economie de combustibil, pentru aterizare au fost alese zone din apropierea ecuatorului lunar. De data aceasta NASA preferă polii lunari - există atât pragmatici, cât și motive științifice. În primul rând, în zonele polare, razele oblice ale soarelui mențin temperaturi moderate, cuprinse între -30 și -500C. Comparați acest lucru, de exemplu, cu temperaturile ecuatoriale care ating +1300C.

Cu toate acestea, cel mai important avantaj al zonelor polare este accesul la resurse. De exemplu, lângă polul sudic, unele creste înalte din jurul craterelor sunt aproape întotdeauna inundate lumina soarelui. Dacă panourile solare instalate pe astfel de creste sunt întoarse constant după Soare, ele vor furniza energie electrică aproape continuu și perioade scurteîntunericul poate fi compensat prin încărcarea bateriilor tampon.

Și mai multe resurse valoroase pot fi ascunse în adâncurile craterelor. Pe baza datelor obținute de unele misiuni spațiale, se poate spera că sute de milioane de tone de apă sub formă de gheață veșnică. Aceste rezerve trebuie să se fi acumulat de-a lungul a miliarde de ani ca urmare a ciocnirilor ocazionale cu cometele. Folosind obișnuit incalzitor electric, minerii robotici ar putea extrage apă pentru băut și folosire agricultură. Folosind electroliza, apa poate fi descompusă în oxigen, necesar pentru respirație, și hidrogen, potrivit pentru utilizare ca combustibil pentru zborurile de marfă între Lună și Pământ.

Spre sfârșitul anului viitor, este planificată lansarea pe orbita lunară a unui vehicul special de recunoaștere, Lunar Reconnaissance Orbiter, pentru a căuta urme de gheață care ar putea fi localizate sub suprafața lunii. La începutul anului 2009 va fi lansat un alt dispozitiv - Lunar Crater Observation and Sensing Satellite (Satelit pentru observarea și detectarea craterelor lunare). În timpul acestui experiment, sonda s-ar prăbuși într-unul dintre polii lunari, iar fântâna de fragmente rezultată va fi examinată pentru prezența apei și a altor substanțe chimice.

Dacă Luna se dovedește a fi complet uscată (și o astfel de concluzie poate fi trasă pe baza datelor obținute de la radarele de la sol), oxigenul poate fi extras direct din rocile vulcanice lunare. Dacă, să zicem, ilmenitul (minereu de fier de titan) este redus cu hidrogenul livrat de pe Pământ la o temperatură de aproximativ 9000C, vom obține fier, dioxid de titan și apă. Cu cantități suficiente de energie termică și electrică, oxigenul poate fi extras și din rocă. Lawrence Taylor, directorul Institutului de Geologie Spațială de la Universitatea din Tennessee, dezvoltă un fel de „aspirator magnetic” care ar trebui să colecteze praful lunar. Acest praf trebuie apoi transportat prin camioane sau conducte la instalațiile de separare a oxigenului.

La început, energia pentru o astfel de producție va veni de la mic și ușor panouri solare. În viitor, ar putea fi necesar un reactor nuclear compact, care, de dragul siguranței, ar putea fi ascuns într-unul dintre craterele de mică adâncime.

Pe lângă facilitățile practice, polul sud este și foarte atractiv din punct de vedere științific. Punctul polar în sine se încadrează în bazinul Polul Sud-Aitken, cel mai mare crater de impact (cunoscut în prezent) din întregul Sistem Solar. Această groapă, de 12 km adâncime și aproximativ 2.500 km în diametru, formată prin impactul unui asteroid gigant sau al cometei, ar trebui să depoziteze în fundul ei rămășițele de rocă continentală aruncate din adâncurile ascunse sub crusta lunară. Mike Duke, un fost cercetător NASA, a sugerat că acolo ar putea fi găsite roci pirogene de la impact. Studierea acestor roci îi va ajuta pe oamenii de știință să înțeleagă mai bine istoria Lunii.

Viața pe Luna neospitalieră

Viitorii locuitori ai Lunii vor trebui să facă față numeroaselor adversități care plouă continuu pe suprafața fără apărare și rănită a satelitului planetei noastre. Ajunsă pe Lună, echipa de coloniști va descărca module de locuit ermetice, în care trebuie menținute condiții normale. presiunea atmosferică. Poate că aceste module vor semăna cu modulul locuibil al Stației Spațiale Internaționale. Sau poate că locuința va fi gonflabilă, din material rezistent precum Kevlar. Pentru a se proteja de radiațiile cosmice și de micrometeoriți, pionierii ar fi trebuit să-și ascundă casele în tranșee sau să le stropească cu pământ lunar, construind un fel de pirog. Din moment ce Luna, spre deosebire de Pământ sau Marte, nu are nici atmosferă, nici câmp magnetic, nimic nu-i poate proteja pe coloniști de ploaia mortală de protoni care se revarsă pe Lună în timpul erupțiilor solare, așa că din când în când vor fi nevoiți să se ascundă în adăposturile lor. Ar fi foarte tare dacă am găsi o peșteră suficient de spațioasă pentru a găzdui întreaga rezervă de locuințe.

Pentru a explora suprafața lunară, veți avea nevoie de un costum spațial mai durabil decât cei în care au lucrat astronauții în 2001, montând ISS pe orbită. Costumul acela era puțin strâns în talie, așa că cu greu ar fi fost confortabil să mergi sau să te apleci în el. Un butoi din fibră de sticlă în loc de trunchi cu un rucsac voluminos de susținere a vieții era, de asemenea, prohibitiv de greu. Nici costumele spațiale vechi rămase de la expediția Apollo nu vor ajuta situația să lucreze în ele este un adevărat chin. Ei literalmente „stau ca un țăruș” în talie și genunchi, așa că este aproape imposibil să te apleci pentru a ridica o pietricică întinsă pe pământ.

Dean Eppler, un om de știință senior la Science Applications International din Houston, a petrecut sute de ore în prototipuri de costume spațiale, încercând să identifice și să corecteze punctele slabe ale designului. „Lucrările la costumul spațial lunar nu sunt încă terminate”, spune Eppler, „dar este deja clar că, în comparație cu costumele din programul Apollo, noul costum va fi mai flexibil, mai potrivit pentru mers, îndoire și manipulare a obiectelor aflate întins. pe pământ. Mișcările din el vor fi mai naturale.” Echipamentele electronice mai ușoare și sistemele îmbunătățite de susținere a vieții vor limita greutatea întregului costum la 70-90 kg (cu gravitația lunară, aceasta va fi similară cu sarcina Pământului de 10-15 kg).

Viitorii cercetători vor avea nevoie, de asemenea, de un model îmbunătățit al roverului lunar, astfel încât câțiva astronauți să poată călători cu el cel puțin șaizeci de kilometri înainte ca bateriile de argint-zinc să fie complet descărcate. Noul rover lunar va putea folosi baterii reîncărcabile solare sau celule de combustibil cu hidrogen-oxigen.

Atât costumele spațiale, cât și mecanismele vor funcționa înconjurate de praf lunar - acest mediu agresiv, format din particule solide cu margini ascuțite, este pur și simplu fatal pentru toate garniturile, garniturile și rulmenții. Pentru a preveni infiltrarea prafului în interiorul celor mai importante mecanisme, inginerii sugerează utilizarea diverse filtreși alte mijloace sofisticate de protecție. Taylor dezvoltă, de asemenea, un dispozitiv care ar putea folosi microunde pentru a transforma solul lunar prăfuit într-o suprafață dură pentru drumuri și locuri de aterizare.

Zborurile de transport între Pământ și Lună sunt o întreprindere foarte costisitoare, așa că coloniștii lunari trebuie să depună eforturi pentru eliminarea cât mai eficientă a tuturor deșeurilor. Astfel că deșeurile lichide, inclusiv urina, pot fi transformate înapoi în apă potabilă, au fost dezvoltate noi dispozitive de curățare, care vor fi mai întâi testate la stația internațională ISS. Dioxidul de carbon va fi captat folosind absorbante.

Cele mai serioase pariuri sunt puse pe utilizarea serelor lunare și a serelor. Stația spațială a încercat deja să crească plante ca experiment, dar niciodată la o scară care să le permită să obțină cantități semnificative de oxigen sau hrană. Iluminarea stabilă, moderată, tipică polilor lunari, ar fi ideală pentru cultivarea plantelor în condiții de seră. Chris Brown, profesor de botanică la Universitatea din Carolina de Nord, conduce o echipă de practicieni care dezvoltă modalități prietenoase cu luna de a cultiva cartofi, soia și cereale.

„Viața de pe Pământ este indisolubil legată de plante și fotosinteză”, spune Brown. „Un sistem similar ne va oferi mijloacele de a coloniza alte lumi.” Sera puternic luminată, construită în Antarctica la stația americană Amundsen-Scott, este un loc preferat pentru cei care petrec iarna lângă Polul Sud. În timpul nopții polare de șase luni ea dă aer umed, mancare proaspata si odihna pentru ochi. O astfel de seră, plus, desigur, comunicațiile radio și video cu Pământul, ar trebui să servească drept suport psihologic pentru coloniștii lunari care trăiesc la sute de mii de kilometri de casă.

Planuri uriașe și buget zgârcit

Congresul a aprobat planurile NASA de a explora Luna, dar a alocat atât de mulți bani pentru acest proiect încât este puțin probabil să se miște rapid. Stația spațială și nava Orion sunt în prim plan, așa că problemele construirii unei colonii lunare, sere spațiale, centrale nucleare, sisteme de susținere a vieții modernizate, rover-uri lunare, prototipuri de robotică nouă - toate acestea rămân în umbră. Nimeni nu garantează că în viitor Congresul va aproba proiectele cheie ale NASA - nava de marfă grea Ares și modulul lunar pentru nava spațială Orion.

Se pare că totul se reduce la bani. „Știm deja cum să efectuăm explorări pe Lună”, spune geologul Harrison H. Schmit, membru al expediției Apollo 17. „Acum suntem mult mai pregătiți pentru această călătorie decât călătorii din trecut care au explorat ținuturi necunoscute. Trebuie doar să ne întoarcem pe Lună.”

Citiți despre trimiterea unei misiuni cu echipaj pe Marte pe site-ul proiectului special al revistei: „Martele nostru”.

Lansată în 2006 pentru a studia (considerată o planetă cu drepturi depline, dar care poartă acum „titlul” de pitică) a sistemului solar, misiunea „a îndeplinit sarcina cu onoare și se îndepărtează pentru totdeauna de steaua sa natală. Care sunt rezultatele cercetărilor efectuate de stația interplanetară automată?
Oamenii de știință, astronomii, așteptau cu nerăbdare întâlnirea dispozitivului cu Pluto, deoarece nicio creație a mâinilor umane nu s-a apropiat vreodată de el. Datele despre planetă, numită după zeul lumii subterane a morților, venerat de vechii romani, disponibile anterior astrofizicienilor, sunt materiale obținute de la telescoape de la sol, precum și de la telescopul orbital.

După ce dispozitivul zboară peste suprafața lui Pluto, o cantitate imensă de informații obținute ca urmare a scanării planetei este stocată în memoria dispozitivului. Având în vedere distanța fără precedent a New Horizons de Pământ, viteza de transmisie a datelor este sever limitată. Și stația este la mai mult de 40 de distanță (o unitate astronomică - UA este egală cu distanța de la Pământ la Soare este de 150 de milioane de kilometri). Prin urmare, informațiile de pe discurile de memorie ale misiunii de cercetare au fost transmise pe Pământ abia după aproximativ un an.

După cum sa dovedit, Pluto a fost considerat în mod greșit o bucată moartă de gheață și gaze înghețate. Cercetările spațiale au arătat că nu este cazul. Comparând suprafața planetei pitice cu suprafața satelitului său natural Charon (în credințele vechilor romani, Charon este un barcagiar care transportă sufletele oamenilor morți în regatul umbrelor prin râul sacru Styx), nu se poate decât observați diferențe izbitoare. Printre acestea se numără și numărul extrem de mic de cratere de meteoriți de pe Pluto în comparație cu satelitul.
Aceasta poate avea o singură explicație - suprafața planetoidului este în mod constant reînnoită ca urmare a proceselor care au loc în adâncime. Toate planetele sistemul solar, având o masă suficientă pentru echilibrul hidrostatic, au procese similare.
Pe Pământ arată astfel: plăcile tectonice de rocă solidă „plutesc” pe suprafața mantalei topite. Aceste plăci se extind, se contractă și se ciocnesc, provocând cutremure și erupții vulcanice. Pe Pluto, plăcile tectonice sunt compuse din gheață de apă, precum și din gaze înghețate, și se sprijină pe o substanță din același material, dar care are fluiditate sub influența presiunii din straturile superioare.
Rezultatele tectonicii sunt observate pe toată suprafața lui Pluto: lanțuri și creste muntoase înghețate, câmpii netede de gaze și lichide recent înghețate, precum și criovulcani. Se deosebesc de vulcanii pământești prin aceea că vaporii de apă și alte gaze erup din ei și aceleași substanțe curg pe versanți sub formă lichidă.

Compoziția gheții și atmosfera lui Pluto

După cum au arătat studiile spațiale, suprafața lui Pluto este dominată de apă și gheață cu azot. Aceste două componente sunt distribuite inegal pe suprafața planetei și aceasta poate fi cheia înțelegerii proceselor tectonice. În plus, câmpiile sunt acoperite cu un strat de toline - hidrocarburi simple polimerizate. Aceste substanțe se formează din metanul și etanul original sub influența razelor ultraviolete, a căror sursă este Soarele.
La condiţiile fizice Tolinii din spațiul adânc cristalizează, masele lor au o culoare galbenă. maro. Datorită acestor compuși chimici, suprafața lui Pluto are o culoare puțin neobișnuită, relativ strălucitoare.
Dar atmosfera planetoidului ne-a dezamăgit. Oamenii de știință sperau să găsească o atmosferă mai densă și mai puternică decât cea descoperită de stația interplanetară automată. Presiunea atmosferică la suprafață nu este mai mare de o sută de miimi din cea a pământului. După cum se știe, orbita lui Pluto este foarte alungită și are o excentricitate foarte semnificativă: la periheliu planeta este de aproape două (!) ori mai aproape de Soare decât la apogeu, iar în punctul cel mai apropiat de stea primește de aproape trei ori mai multă lumină. .

Această caracteristică duce cel mai probabil la modificări semnificative ale densității atmosferice în funcție de perioada anului plutonian. Dar nu va fi posibilă testarea acestei ipoteze prin observații în viitorul apropiat, deoarece perioada orbitală a lui Pluto în jurul Soarelui este de 248 de ani pământeni.
Atmosfera este formată în principal din azot, cu cantități mici de metan prezente și urme de monoxid de carbon. Cel mai probabil, tolinurile se formează în atmosferă, apoi, condensându-se, cad la suprafață într-un strat subțire. Și înainte de a cădea, tolinii sunt suspendați, formând un fel de nori, care au fost descoperiți de nava spațială.

Sateliți

Prima lună descoperită a lui Pluto este Charon. Era în anii optzeci ai secolului trecut. Charon este cel mai mare satelit natural planetoid și singurul cu o masă suficientă pentru a atinge echilibrul hidrostatic. Interesant este că raportul dintre masa planetei și satelitul este de 1 la 8. Aceasta este o masă foarte mare a satelitului în raport cu masa planetei mamă. Din această cauză, perechea Pluto-Charon a fost uneori numită o planetă dublă.
Zburarea lui Charon

Suprafața lui Charon este acoperită în mare parte de gheață de apă și există dovezi ale activității geologice corp ceresc, în special criovulcanii. Adevărat, este mult mai slab decât pe Pluto.

Sateliții rămași ai planetoidului sunt Styx, Nikta, Kerberus (Cerberus) și Hydra. Acestea sunt bucăți de rocă de formă neregulată, cu o dimensiune mai mică de o sută de kilometri.

Ce orizonturi sunt „dincolo de orizont”

După ce a părăsit sistemul Pluto, stația interplanetară automată continuă să se îndepărteze de Soare cu o viteză de aproximativ 15 kilometri pe secundă. Este planificat ca în noaptea de 31 decembrie 2018 până la 1 ianuarie 2019, dispozitivul să aibă o întâlnire de „Anul Nou” în centura Kuiper cu unul dintre reprezentanții săi clasici - micul asteroid 2014MU-69. Apoi va urma transferul datelor primite și în anii 20 ai mileniului actual misiunea va fi în sfârșit finalizată.