Cum să dezasamblați un fier de călcat Elenberg. Dezasamblarea unui fier de călcat pentru reparare este ușoară dacă ați făcut-o deja înainte...

Un fier de călcat care se defectează la momentul nepotrivit îți poate strica toate planurile, mai ales dacă ești departe de hipermarketuri și magazine de hardware. Puteți încerca să reparați singur unitatea. Nu toate modelele moderne pot fi reparate, dar există dispozitive care pot fi readuse la viață. Mai întâi trebuie să ajungeți la interior. Cum să dezasamblați fierul Scarlet? Acest lucru, precum și repararea altor modele, vor fi discutate în articolul nostru.

Ce s-a întâmplat?

Înainte de a dezasambla Vitek, Scarlet sau orice alt fier de călcat, încercați să vă dați seama ce s-a întâmplat exact. Există diferite tipuri de probleme:

  • fierul de călcat nu se încălzește;
  • fierul de călcat se oprește rapid;
  • fierul de călcat se supraîncălzi;
  • iese abur;
  • aburul nu se pulverizează.

În primul caz, trebuie în primul rând să verificați:

  • sârmă;
  • priză;
  • furculiţă;
  • locul unde sunt atașate firul și ștecherul.

Priză și cablu

Dacă totul este în regulă, inspectați exteriorul firului:

  1. Nu ar trebui să existe noduri, îndoire sau deteriorare a izolației de pe cablu.
  2. Nu ar trebui să existe niciun fir ieșit la joncțiunea firului și a mufei, iar mantaua firului ar trebui să nu prezinte fisuri și rupturi.
  3. Nu permiteți furcii să aibă crăpături sau șuruburi slăbite.

Ce să faci cu cordonul?

Dacă există deteriorări vizibile, cel mai bine este să înlocuiți firul, din fericire, în orice magazin de firmă al companiei care a produs fierul de călcat, veți găsi și componente. Pentru a face acest lucru, desigur, va trebui să-l eliminați.

Dar uneori nu există nicio modalitate de a dezasambla fierul de călcat. Prin urmare, în zona deteriorată, trebuie să conectați bucățile rupte de sârmă și să le înfășurați pe toate cu bandă electrică. Sau pur și simplu înfășurați-l dacă partea exterioară este ruptă. Este foarte posibil să nu fii nevoit să ajungi la blocul terminal.

Alte daune

Dacă totul este în regulă cu firul și rețeaua electrică din casă funcționează normal, cel mai probabil elementul de încălzire s-a ars. Când fierul de călcat se oprește rapid sau se supraîncălzește, pot apărea probleme atât cu elementul de încălzire, cât și cu termostatul. Aceste piese nu pot fi reparate; cel mai bine este să le înlocuiți.

Important! Este mai bine să cumpărați elemente de schimb de la aceeași companie care a produs unitatea în sine - atunci nu există riscul ca piesele să nu se potrivească.

În ce constă un fier de călcat?

Orice aparat electric constă din multe părți diferite. Fiarele de călcat moderne, desigur, au mai puține elemente mici decât cele vechi. Elementele individuale sunt combinate în unități neseparabile și grupul de părți este cel care se schimbă.

Indiferent dacă trebuie să dezasamblați un Scarlet, Vitek sau orice alt fier de călcat, trebuie să înțelegeți ce se află în el. Fiecare fier de călcat are:

  • talpa cu element de incalzire incorporat;
  • rezervor de apă;
  • termostat cu maner;
  • duză;
  • regulator de abur;
  • cordon;
  • furculiţă;
  • bloc de contact.

Important! Aproape toată lumea modele moderne Există găuri în talpă. Sunt concepute pentru a elibera abur. Folosind un termostat, se setează modul de călcat - el este „responsabil” pentru temperatura la care se va încălzi talpa. Unitatea de abur include nu numai un rezervor de apă, ci și un sprinkler pentru eliberarea forțată a aburului încălzit și un regulator de alimentare.

Să începem să demontăm fierul de călcat

Înainte de a dezasambla un Vitek sau orice alt fier de călcat, pregătiți instrumentele necesare si materiale. Ai nevoie de:

  • set de șurubelnițe;
  • cuțit larg;
  • multimetru;
  • fier de lipit;
  • lipire;
  • bandă izolatoare;
  • tuburi termocontractabile;
  • șmirghel;
  • cleşte.

Veți avea nevoie de două tipuri de șurubelnițe:

  • plat;
  • cruciade;
  • cu asteriscuri (rar, dar le puteți găsi).

Important! Cuțitul poate fi înlocuit cu succes cu orice obiect plat dur - de exemplu, o riglă sau prin card bancar pe care au uitat să-l arunce. Cu ajutorul lor, veți desprinde acele părți care sunt atașate la zăvoare.

Este necesar un multimetru pentru a testa firul și toate elementele circuitului electric care vă fac suspicios. Hârtia abrazivă va fi la îndemână dacă trebuie să curățați contactele.

Filmăm ceea ce este filmat

De unde să începeți să reparați fierul Scarlet? Nu există multe opțiuni - după ce ați examinat unitatea, veți vedea că există doar câteva șuruburi și, pe lângă acestea, există și piese detașabile. Prin urmare, este mai bine să acționați în această ordine:

  1. Scoateți discul termostatului (doar prindeți-l cu degetele și trageți-l în sus).
  2. Scoateți butoanele de abur (în același mod ca și discul și, dacă este necesar, apăsați zăvoarele).
  3. Deșurubați șuruburile de pe capacul din spate.

Majoritatea șuruburilor sunt pe panoul din spate:

  1. Ele trebuie deșurubate, de obicei, aceasta nu este o problemă.
  2. S-ar putea foarte bine să existe zăvoare suplimentare. Folosiți un obiect plat pentru a ridica capacul și scoateți-l de pe corp.
  3. Sub capac veți vedea blocul terminal. Acesta este ceea ce trebuie verificat imediat - este foarte posibil ca cablul să se fi ars sau să se fi desprins.

Important! Această pacoste poate fi eliminată cu ușurință și nu este nevoie să dezasamblați în continuare fierul de călcat Scarlet sau oricare altul. Firul ars trebuie lipit, izolat și inelat cu un tester, apoi pur și simplu înșurubați capacul.

Daca blocul este ok

Dacă bloc terminal funcționează corect, fierul de călcat va trebui să fie dezasamblat în continuare. Trebuie avut în vedere că unele modele (inclusiv Scarlett) pot avea și elemente de fixare sub capac și pe mâner, cel mai adesea șuruburi. De asemenea, trebuie eliminate. În general, trebuie să îndepărtați toate elementele de fixare care sunt îndepărtate.

Important! Ca să nu se încurce, pune-l pe masă cearceaf alb hârtie și așezați șuruburile și șuruburile pe ea în ordinea în care le-ați deșurubat.

Deșurubați șuruburile până când talpa este separată de corp. Acest lucru este posibil pentru aproape toate modelele.

Cum să sune un bloc?

Pentru aceasta aveți nevoie de un multimetru:

  1. Puneți-l în modul de apelare.
  2. Apăsați o sondă pe unul dintre contactele fișei.
  3. Cu a doua sondă, atingeți un fir de pe bloc, apoi pe celălalt - dispozitivul ar trebui să sune o dată.
  4. Repetați același experiment cu o altă pereche de „contact cablu-priză”. Dacă există un semnal de data aceasta, firul este în stare perfectă.

Verificarea elementului de încălzire

Aceasta este partea principală a oricărui dispozitiv de încălzire.

Important! Dacă elementul eșuează, cel mai bine este să cumpărați un fier de călcat nou - unele companii au o politică de marketing foarte ciudată, atunci când înlocuirea elementului este mai scumpă decât un dispozitiv nou.

Dar mai întâi trebuie verificat elementul de încălzire. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă apropiați de talpă în sine:

  1. Uită-te la spatele tălpii - ar trebui să existe două ieșiri pentru elementul de încălzire.
  2. Măsurați rezistența cu un multimetru, pentru a face acest lucru, acesta trebuie setat în modul de măsurare până la 1000 Ohmi.
  3. Priviți afișajul - când vedeți o valoare de aproximativ 250 ohmi, lăsați elementul de încălzire în pace, acesta funcționează corect.
  4. Dacă vedeți o valoare mai mare de 250 Ohm, mergeți la centrul de service pentru un element de încălzire nou sau la magazin pentru un fier de călcat nou.

Important! Pentru a evita problemele cu elementul de încălzire, trebuie doar să aveți grijă regulată de dispozitiv. Și nu este nimic complicat în asta. Vedeți singuri vizionand mai multe eficiente și foarte moduri simple, .

Dacă cauza defecțiunii este prea gravă și achiziționarea unei piese noi va fi foarte costisitoare, este rezonabil să achiziționați un dispozitiv nou. Al nostru vă va ajuta în această problemă.

Verificarea termostatului

Poate fi extrem de neplăcut dacă pui discul pe „mătase” sau „sintetic”, iar unitatea se încălzește într-o secundă de parcă ai fi de gând să călci bumbac. Nu poți face nimic, va trebui să te ocupi de termostatul.

Este o placă cu un știft și multe contacte. Pinul este necesar pentru ca discul să poată fi pus pe el - același pe care l-ați scos la începutul procesului. Apoi procedăm astfel:

  1. Căutăm două contacte care să se potrivească cu placa.
  2. Le punem sonde multimetru și sună în două poziții,
  3. Dacă termostatul este setat în poziția „oprit”, nu ar trebui să existe zgomot scârțâit.
  4. În orice altă poziție, dispozitivul ar trebui să sune.

Pot exista mai multe probleme:

  1. Dacă dispozitivul nu emite sunete în poziția „pornit”, fierul de călcat nu se încălzește. Acest caz se poate dovedi a fi destul de simplu - este posibil să se fi format depozite de carbon. Contactele trebuie curățate cu șmirghel fin.
  2. Regulatorul se comporta la fel in toate pozitiile. În acest caz, puteți încerca să separați contactele arse, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil pentru toată lumea. Cel mai bine este să înlocuiți termostatul.

Important! Uneori contactele se lipesc unele de altele. Acest lucru se întâmplă dacă fierul cade. Fierul de călcat se încălzește - placa apasă pe contacte, dar acestea nu se deschid. În acest caz, plăcile trebuie forțate să se miște, dar îndoirea nu trebuie permisă.

Siguranță

Acest detaliu poate provoca, de asemenea, multe probleme. Este situat aproximativ în același loc cu termostatul și este necesar pentru a preveni supraîncălzirea. De obicei, siguranța este protejată de un tub alb (dar poate fi de altă culoare):

  1. Localizați contactele siguranței.
  2. Setați multimetrul în modul de apelare.
  3. Verificați-vă contactele.
  4. Se aude un scârțâit dacă piesa este în ordine.

Important! Teoretic, siguranța poate fi exclusă din circuit, dar acest lucru nu este necesar. Este mai bine să-l înlocuiți. Puteți ieși din această situație prin lipirea unei bucăți de sârmă de cupru cu o secțiune transversală de 0,5 mm în locul elementului ars și punând pe ea o bucată de cambric.

Sistem de alimentare cu abur

Nu iese abur deși rezervorul este plin? Mai întâi, să verificăm găurile. Puteți rezolva problema destul de repede efectuând reparații simple de fier.

Opțiunea 1:

  1. Luați o tigaie curată.
  2. Umpleți-l cu apă.
  3. Adăugați oțet în proporție de 1 lingură. otet de masa pentru 1 litru de apă.
  4. Opriți fierul de călcat.
  5. Se pune intr-o tigaie astfel incat solutia sa acopere toata talpa.

Opțiunea 2

Puteți face o altă soluție:

  1. Turnați un pahar cu apă clocotită într-o tigaie (sau alt vas cu părțile joase).
  2. Se dizolvă 2 lingurițe acid citric.
  3. Pune fierul de călcat în tigaie.
  4. Puneți întreaga structură pe aragaz și aduceți soluția la fierbere.
  5. Opriți arzătorul.
  6. Așteptați până se răcește totul.
  7. Încinge din nou aragazul
  8. Repetați procedura până când sărurile care înfundă găurile se dizolvă.

Important! În același mod, puteți curăța separat nu numai fierul de călcat, ci și talpa - pentru a face acest lucru, partea superioară a acesteia trebuie sigilată cu polietilenă și bandă și abia apoi coborâtă într-un recipient cu apă.

Dacă apa nu iese din aspersor

Aceasta este o defecțiune destul de simplă, cel mai adesea cauzată de un tub deconectat:

  1. Dezasamblați panoul pe care sunt amplasate butoanele de injecție.
  2. Puneți toate tuburile și firele la loc.

Reparație făcută de tine a fierului Scarlet

Fiarele de călcat ale acestui brand nu sunt foarte diferite de alte modele moderne populare, dar au încă câteva caracteristici. Ca în toate celelalte cazuri, pentru a lucra aveți nevoie de:

  • șurubelnițe;
  • obiect plat;
  • foarfece pentru unghii;
  • tester.

Important! Cel mai dificil pas va fi primul pas. Fiarele de călcat ale acestei mărci au un capac decorativ în spate cu un șurub de formă neobișnuită. Cel mai simplu mod de a-l deșuruba este cu foarfece mici, dar o șurubelniță cu vârful corespunzător este posibil să nu fie inclusă în set.

  1. Deschideți capacul orificiului în care se toarnă apă.
  2. Scoateți șurubul (o șurubelniță Phillips va face).
  3. Scoateți peretele din spate (la fel ca și cu alte modele de fier de călcat).
  4. Deșurubați șuruburile rămase.
  5. Scoateți butonul termostatului.
  6. Deschideți unitatea atașată la talpă - există un radiator acolo.
  7. Verificați toate contactele așa cum este descris în cazul anterior.

Iron Vitek

Principiul examinării unei unități a acestui brand va fi același ca și pentru Scarlet, dar din nou, există unele subtilități, iar primul dintre ele este șuruburile care fixează capacul din spate. Veți vedea stele cu trei colțuri pe fante, așa că o șurubelniță Phillips nu vă va salva, nici o șurubelniță cu stea.

După cum puteți vedea, cel mai probabil probleme cu aparate electrocasnice il poti repara singur. Dar totuși, dacă habar nu aveți despre funcționarea fierelor de călcat și a aparatelor electrice în general, este mai bine să contactați un centru de service și reparații pentru a nu agrava problema.

Fierul de călcat este un atribut integral al fiecărei case, fără de care este dificil să ne imaginăm viața umană. Există adesea cazuri când este necesară dezasamblarea și reparatii minore fără a fi necesară vizitarea unui centru de service. În aceste cazuri, veți avea nevoie de cunoștințe despre cum să dezasamblați singur fierul de călcat.

Pentru a repara singur fierul de călcat, trebuie să înțelegeți structura acestuia. Să ne uităm la părțile interne ale dispozitivului folosind exemplul unui model de la Vitek. Trebuie remarcat faptul că designul tuturor fierelor de călcat aproximativ la fel. Acest:

  • O talpă din aluminiu sau material din fontă în care este presat un încălzitor electric tubular (TEN).
  • Corpul este confectionat din plastic termorezistent, separat de talpa printr-o garnitura termoizolante.
  • Mânerul este integrat cu rezervorul de apă.
  • Cablu de alimentare.

Acestea sunt părțile din care constau toate fiarele de călcat moderne.

Lucrari de demontare

În ciuda dimensiunilor mici ale dispozitivului, dezasamblarea acestuia nu este atât de ușoară pe cât ar părea la prima vedere. Faptul este că elementele de fixare sunt sub finisaj decorativîn locuri greu accesibile.

Zăcărele de prindere sunt din plastic, iar pentru a nu le rupe, ar trebui să dezasamblați fierul de călcat cu maximă grijă și calm.

Cum să dezasamblați corect un fier de călcat Philips? Să ne uităm la procedura de efectuare a lucrării folosind un dispozitiv Brown ca exemplu. Faptul este că modelele acestor două fiare de călcat sunt aceleași, așa că sunt dezasamblate după o singură schemă. Înainte de a începe dezasamblarea, trebuie să pregătiți un instrument, și anume o șurubelniță Phillips și cu cap plat. Lucrările de dezasamblare se efectuează în următoarea ordine:

  1. Folosind o șurubelniță, deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul din spate.


  2. Decorul central provine din peretele din spate către regulator. Este desprins cu o șurubelniță plată și poate fi îndepărtat cu ușurință.


  3. Mânerul regulatorului este scos regim de temperatură. Când scoateți mânerul, trebuie să aveți grijă, deoarece există un arc acolo (pentru clichet), este important să nu îl pierdeți.


  4. Apoi, unitatea de control este îndepărtată împreună cu conectorul elementului de încălzire.


  5. Indicatorul este scos împreună cu cablul de alimentare. Corpul indicatorului este atașat cu două zăvoare de corpul de fier. Pentru a-l scoate, veți avea nevoie de o șurubelniță lungă, cu care îndoiți zăvoarele unul câte unul și scoateți indicatorul.


  6. În continuare, întreaga parte electrică este îndepărtată, doar trageți-o înapoi cu puțin efort.


  7. Se scoate dopul de pulverizare cu apă, în spatele căruia se află un șurub de fixare. Se deșurubează folosind o șurubelniță Phillips.
  8. În spate, cele două zăvoare de prindere a carcasei sunt detașate și talpa este îndepărtată.


  9. După finalizarea lucrărilor de depanare, reasamblarea se efectuează în ordine inversă.

Această metodă simplă este folosită pentru a dezasambla fierul de călcat. Principalul lucru este să aveți puțin timp și răbdare. Apropo, această procedură de dezasamblare este potrivită și pentru fiarele de călcat Bosch.

Doar prin dezasamblarea completă a dispozitivului vei putea elimina problema apărută.

De asemenea, este necesar să se ia în considerare modul de dezasamblare a unui fier de călcat Scarlet. Principiul demontarii in în acest caz, usor diferit de modelele anterioare. Secvența acțiunilor este următoarea:

  1. Folosind un cuțit sau o foarfecă, scoateți capacul de protecție din spatele dispozitivului, în spatele căruia se află un șurub de fixare.
  2. Capul șurubului are o formă specifică, care nu poate fi deșurubată cu o șurubelniță Phillips sau cu cap plat. In lipsa instrument special poți folosi foarfece. Se recomandă înlocuirea șurubului cu unul nou cu cap în formă de șurubelniță.
  3. Apoi, scoateți capacul care acoperă orificiul pentru umplerea cu apă și folosiți o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șurubul.
  4. Îndepărtat partea superioară mânere și un capac din spate, în spatele căruia sunt ascunse contactele de conectare a cablului de alimentare. După aceasta, șuruburile rămase sunt deșurubate.
  5. Mânerul termostatului este îndepărtat folosind o lamă de cuțit și un mic efort fizic.
  6. Apoi, partea frontală a fierului este îndepărtată.
  7. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șuruburile de fixare rămase și scoateți talpa.

Aceștia sunt pașii care sunt utilizați pentru a dezasambla independent un fier de călcat cu abur modern.

Măsuri de siguranță în timpul lucrului

Când efectuați lucrări de demontare, nu uitați de măsurile de siguranță, deoarece acesta este un dispozitiv electric care vine în contact cu apa, ceea ce crește semnificativ pericolul acesteia. Înainte de a începe lucrul, deconectați-l de la rețea și scurgeți apa. Dacă există probleme grave în partea electrică, atunci ar trebui să o duceți la un centru de service specializat.

– o garanție a lucrurilor îngrijite și a unui aspect îngrijit. Gospodinele responsabile și respectabile experimentează emoții nu prea plăcute atunci când dispozitivul se defectează - nu toată lumea își poate permite reparațiile costisitoare. Și de ce să cheltuiți bani în plus dacă puteți repara singur dispozitivul. Să ne uităm la care sunt principalele defecțiuni ale unui dispozitiv de călcat și cum poți repara singur fierul de călcat acasă.

Înainte de a dezasambla mașina de călcat, verificați toate elementele structurale exterioare, poate că problema este la ele. Principalele părți ale fierului de călcat sunt situate în partea inferioară a acestuia și sunt principalele cauze ale defecțiunii. Acestea includ:

1) Regulator de temperatură.
2) Cablu electric
3) Regulator de apă
4) Sistem de abur
5) Talpa de fier
6) Element de încălzire

Originea fierului de călcat

Prima instalație de călcat a fost inventată din nou Grecia antică- pietrele încălzite erau folosite pentru plierea hainelor. Când a apărut primul ca acesta? formă modernă fier, era folosit exclusiv pentru călcat mătase.

Fapt interesant: Corpul primelor fiare de călcat era umplut cu cărbuni încinși.

Nu se știe cine și când a inventat o aparență de fier de călcat modern, ci invenția primului aparat electric atribuit lui Henry Seeley. Un american a înregistrat un mecanism numit „Fier de călcat electric” în 1882.

Greutate dispozitiv electric avea șase kilograme. Prin urmare, nu este greu de imaginat cum a fost procesul de călcare. După ce metoda de încălzire folosind un arc de carbon a fost introdusă în mecanism, îngrijirea articolelor din țesătură a devenit mult mai ușoară.

În 1892, Crompton Co și General Electric Company au început să producă fiare de călcat electrice. În continuare, în dispozitive au fost introduse un regulator de curent și alimentare cu abur, protecție anticalcar și alte opțiuni importante. Designul fierelor de călcat sa schimbat în conformitate cu moda.

Dispozitiv de călcat

Principiul mecanismului de călcat este următorul: curentul încălzește bobina, care direcționează căldura rezultată în talpa mecanismului. Designul destul de complex al aparatului de călcat include următoarele elemente:

  • Sârmă electrică. Astfel de dispozitive folosesc fire cu țesătură împletită, care protejează mantaua de sârmă de căldură și frecare.
  • Sistem de reglare a aburului. Butoanele speciale de pe mecanism servesc drept semnal pentru alimentarea cu abur sau pulverizare cu apă.
  • Recipient de apă. Într-un compartiment special, lichidul pentru alimentarea cu abur este procesat.
  • Termostat. Datorită termoreglării, dispozitivul nu se supraîncălzește, nu strica lucrurile.
  • Talpa de fier. Piesa este folosită pentru călcarea directă a hainelor.

Pentru a determina defecțiunea, dispozitivul trebuie diagnosticat. De aceea pt auto-reparare Se recomandă să cunoașteți caracteristicile de proiectare și principiul de funcționare al mașinii de călcat.

Diagnosticarea fierului de călcat și determinarea posibilelor cauze de defecțiune

Un fier de călcat poate să nu funcționeze din diverse motive; defectarea acestuia este afectată de îngrijirea de proastă calitate, durata de utilizare, apa utilizată și mulți alți factori. Să luăm în considerare principalele semnale ale dispozitivului despre o defecțiune.

Ce înseamnă când fierul de călcat emite un bip? Fiecare dispozitiv de acest tip are relee termice, acestea se pornesc și se opresc periodic. Ele pot fi diagnosticate folosind un tester electric. Pentru a face acest lucru, dezasamblați dispozitivul de călcat și verificați semnalul electric cu un tester.

Fierul de călcat curge: ce să faci? Scurgerile pot fi cauzate de două motive: funcționarea defectuoasă a supapei sau funcționarea necorespunzătoare. În primul caz, apa se scurge din fierul de călcat generator de abur: când supapa este închisă sau lichidul nu este încălzit suficient pentru a produce abur. Pentru a verifica piesa, umpleți cu apă și conectați dispozitivul. Agitați dispozitivul pe orizontală și opriți alimentarea cu abur. Dacă apa curge afară, supapa nu este închisă etanș. La aparatele de călcat Philips, o astfel de defecțiune apare mai rar, modelele și se caracterizează în special prin utilizarea pe termen lung;

Ce să faceți dacă fierul de călcat nu aburește bine sau nu eliberează deloc abur? Motivul poate sta în scară. În acest caz, trebuie să curățați mecanismul cu o soluție de lămâie: turnați amestecul de acid citric în fier de călcat și setați-l pe modul de abur. Așteptați până când aburul este complet restabilit și clătiți dispozitivul cu apă distilată.

De ce nu se încălzește fierul de călcat? Încălzirea optimă se oprește atunci când următoarele piese se defectează: pompa, siguranța termică sau contactele pur și simplu se desprind. Pentru a face o determinare precisă, dispozitivul ar trebui să fie diagnosticat, puteți face acest lucru singur sau îl puteți încredința unui specialist. Pentru a diagnostica, deschideți dispozitivul și verificați piesele suspecte cu un tester electric. Dacă una dintre componente funcționează defectuos, dispozitivul nu va mai emite bipuri.

De ce durează mult timp să se răcească fierul de călcat? Problema poate fi cu termostatul. Puteți verifica defecțiunea folosind un multimetru astfel: deschideți carcasa și curățați șmirghel contacte pe o placă bimetală. Verificați-le cu un tester electric și întoarceți maneta regulatorului. Numărul 1 de pe afișajul dispozitivului va indica defecțiunea acestuia.

Cum să dezasamblați un fier de călcat

Dezasamblarea mecanismului vechiului design nu este o problemă, este mai dificil de înțeles noile modele. Fiarele de călcat moderne cu trei niveluri constau dintr-un mâner, corp și talpă. Găsirea șuruburilor ascunse sub ornamentele din plastic poate fi dificilă, trebuie să le cunoașteți locațiile principale. Elementele de prindere sunt situate în partea de capăt, sub regulatorul de temperatură și mâner, precum și sub nasturi. Luați o șurubelniță adecvată sau alt obiect la îndemână și ridicați cu atenție corpul dispozitivului. Odată ce corpul dispozitivului este îndepărtat, scoateți ultimele trei șuruburi din interiorul tălpii. Acum, putem considera că ultimele etape de dezmembrare au fost finalizate. Mecanismul este asamblat după aceeași schemă. Urmăriți videoclipul: Cum să dezasamblați un fier de călcat în 3 minute.

Sfat: Aveți grijă și atenție deosebită când desfășurați fierul de călcat. În cele mai multe cazuri, este imposibil să dezasamblați mecanismul fără a se rupe. Puteți afla detaliile de design citind instrucțiunile, astfel aveți șanse mai mari de a proteja dispozitivul de deteriorarea mecanică.

Probleme cu cablul de alimentare

Cel mai adesea, cablul se rupe lângă mufă și carcasă. Dacă cablul funcționează defectuos, piesa trebuie înlocuită. Efectuați mai întâi teste electrice, acestea vor ajuta la determinarea cauzei exacte a defecțiunii. Testele sunt efectuate folosind un multimetru, o lampă de testare, un indicator de fază și cu ajutorul unei „minciuni”. Principiul de funcționare al dispozitivelor este același. Toate servesc la determinarea semnalului electric puncte date. Unele modele de fiare de călcat nu au un cablu de alimentare includ astfel de dispozitive.

Sfat:În unele cazuri, pentru a relua funcționarea normală a fierului de călcat, este suficient să curățați contactele de pe ștecher. În acest caz, nu este necesară schimbarea firului.

Defecțiune a încălzitorului electric tubular (TEH)

Înainte de a înlocui elementul principal de încălzire, încercați să-l detartrați. Scara este cea care devine principalul motiv pentru încălzirea slabă. Când este utilizat corect, elementul de încălzire trebuie curățat de coroziune, depuneri și alte deteriorări o dată la 3 luni. De asemenea, din cauza supraîncălzirii severe, spirala de pe elementul de încălzire se poate rupe, acesta este un alt motiv pentru a înlocui piesa. Înainte de a cumpăra un dispozitiv, determinați puterea necesară, dimensiunea, condițiile de transfer de căldură ale piesei viitoare. Procesul de înlocuire a unui element de încălzire vechi cu unul nou este simplu, conectați unul nou în locul dispozitivului defect. Elementul de încălzire este înșurubat cu șuruburi.

Sfat: Cu cât puterea fierului de călcat este mai mare, cu atât se va încălzi mai repede. Mecanismele puternice includ modele și.

Sfat: Din moment ce zecile sunt eliberate modele diferite, alegerea unui element pentru un nou model de fier nu va fi o problema.

Funcționare defectuoasă a siguranței termice

Siguranța termică este concepută pentru a proteja sistemul electric al dispozitivului de supratensiuni sau scurtcircuite ale rețelei. Piesa este plasată lângă elementul de încălzire principal. Pentru a diagnostica o siguranță termică, utilizați un multimetru (opțiune ieftină): conectați contactele plus și minus la cele două capete ale piesei. Numărul unu de pe afișaj înseamnă un circuit deschis (defecțiune completă a dispozitivului). După cum arată practica, cauza comuna Siguranța termică devine o siguranță termică pentru a rupe fierul de călcat. Cu toate acestea, nu este nevoie să vă fie prea frică în timpul funcționării normale a controlerului de temperatură, dispozitivul poate funcționa fără ajutorul unei siguranțe.

Ador puzzle-urile... mai ales cele neașteptate. Acest puzzle neașteptat „mi-a căzut pe cap” astăzi. Mai exact, nu mi-a căzut pe cap, ci pe cămașă și nu a căzut, ci a căzut.

Fierul de călcat s-a destrămat în mâinile mele în timp ce călcam o cămașă... Am luat-o exact așa și a căzut talpa (a rămas atârnată de fire). Problema s-a dovedit a fi un șurub deșurubat (slăbirea fixării tălpii fierului de călcat mi-a trezit suspiciunile de la bun început), care a fixat talpa de „nasul” fierului de călcat.

Pentru a înșuruba acest șurub la loc, a fost necesar să dezasamblați întregul fier de călcat, care era un puzzle. O căutare rapidă pe Google nu a adus o soluție și a trebuit să „asalt” fierul de călcat... Așa că am decis să combin rezolvarea puzzle-ului cu o ședință foto. Poate va fi de folos cuiva, desi modelul fierului de calcat nu este cunoscut... dar totusi..

Așa arăta fierul meu de călcat la început, cu tălpile căzând și vârful fierului asamblat:

Călcâiul tălpii este atașat fără șuruburi, cu un fel de prindere-ancore)) Adică. fiabilitatea designului se bazează pe același șurub de pe nasul fierului de călcat.

Permiteți-mi să notez că am făcut fotografiile după ce am demontat fierul de călcat... așa că ceea ce urmează va fi o „reconstrucție a evenimentelor”.

Deci, întâlniți fierul de călcat în sine:

Dezasamblarea ar trebui să înceapă cu șurubul ascuns ascuns sub capacul rezervorului de apă:

Dar trebuie să scoateți capacul din starea închisă prin agățarea acestuia cu o șurubelniță și ridicând-o.

Deșurubați primul șurub:

Scoatem „chestia cu corn” de la capătul mânerului și scoatem regulatorul rotativ. Pentru a face acest lucru, deșurubați-l în sens invers acelor de ceasornic până se oprește, apoi trageți-l în sus.

Deșurubam acest șurub, acesta este al doilea șurub ascuns. L-am gasit abia cand asamblam fierul de calcat... l-am spart sau s-a spart inaintea mea (fierul de calcat nu e al meu) va ramane un mister!!! În cazul meu, există o opțiune de a cumpăra super-clei sau de a găsi dicloroetan și de a lipi plasticul împreună:

Următoarele 2 șuruburi sunt ascunse sub capacul de control al temperaturii. Va trebui să fie smuls brutal cu o șurubelniță. (în cazul meu a fost mai ușor, l-am împins afară din interior, pentru că talpa nu era încă înșurubat)

Deșurubați șuruburile aici iar lângă călcâiul tălpii. Vor exista inca 4 suruburi: doua mari si doua mai mici...

Să eliminăm detaliul:

Filtre de plasă pe partea inferioară a cilindrilor...

De asemenea, trebuie să aveți grijă să nu rupeți (cum am făcut eu) tubul care duce la pulverizatorul de pe nasul fierului de călcat:

TOATE, în sfârșit am avut acces la șurubul nefericit de pe nasul tălpii. Poate fi înșurubat și asamblat fier. Dar recomand să verificați integritatea și etanșeitatea tuturor contactelor. Și, în general, efectuați întreținerea fierului de călcat, acesta a fost deja dezasamblat...

La asamblare, nu uitați să puneți diverse lucruri mici la locul lor, astfel încât să nu rămână „piese suplimentare” după reparație:

două porcării pe care aproape am uitat să le pun. Astea sunt niste garnituri...

Gata, strâng șurubul nefericit:

Și încep asamblarea... în ordinea inversă a dezasamblarii...

Singurul lucru pe care îl voi reține este că, pentru a asambla corect regulatorul de temperatură, l-am deșurubat până la capăt în sensul acelor de ceasornic și, în consecință, am știut în ce poziție trebuie pus capacul regulatorului în sine... aceasta a fost poziția temperaturii maxime:

Pare ca totul... nu uitați de șuruburi și nu vă enervați când montați și demontați))))

Această intrare a fost publicată pe 5 octombrie 2008 la 13:47 și este depusă sub etichete . Puteți urmări orice răspuns la această intrare prin feed.

Puteți sau de pe site-ul dvs.

Așa că, în timpul procesului de călcat, ai introdus ștecherul în priză, dar după câteva minute ai realizat că fierul de călcat nu se încălzește. În acest caz, nu este necesar să aruncați echipamentul și să mergeți la magazin pentru unul nou, deoarece... Uneori, cauza unei defecțiuni este destul de simplă și nu necesită abilități profesionale în repararea aparatelor electrice. În continuare, ne vom uita la ce să facem dacă fierul de călcat nu se mai încălzește, precum și cum să reparați daunele existente cu propriile mâini.

De unde să încep? În primul rând, trebuie să inspectați vizual carcasa pentru fisuri, defecte și urme de topire ale carcasei. Pot fi aspect

Vă rugăm să rețineți că dezasamblarea fierului de călcat este uneori destul de dificilă. Acest lucru se datorează faptului că în fiecare an producătorii petrec mai mult timp proiectării aparatelor electrice, creând elemente de fixare invizibile și găuri pentru șuruburi. Inițial, pregătiți un set de șurubelnițe și un cuțit care vă vor fi de folos pentru acțiuni ulterioare.

Instrucțiuni video pentru dezasamblarea carcasei

Cablu de alimentare

Una dintre principalele defecțiuni ale fierului de călcat este cablul de alimentare, pe care de fapt îl conectați la priză.

Ajungeți la joncțiunea contactelor cu elementul de încălzire și dacă nu există defecțiuni vizibile, utilizați un tester pentru a suna cablul pentru a determina funcționalitatea acestuia.

Pentru apelare, puteți folosi un fir, format dintr-o bucată de sârmă, o baterie și un bec. Dacă lumina se aprinde când contactele sunt conectate la ambele capete ale cablului, continuați.

Dacă cablul de alimentare este cauza defecțiunii, puteți încerca să-l scurtați cu 10-15 cm (eventual zona cu probleme vor fi șterse). Fierul de călcat încă nu funcționează? Înlocuiți cablul cu unul nou!

Pe al doilea rând este termostatul. De asemenea, îl verificăm folosind un tester de continuitate, pe care îl atașăm grupului de contact.

Când controlul temperaturii este rotit în direcția de închidere a circuitului, circuitul electric ar trebui să funcționeze. Lumina nu este aprinsă? Curățăm contactele cu șmirghel și verificăm din nou. Vă recomandăm imediat să urmăriți instrucțiunile de reparare video:

Cum se repară un regulator de temperatură

Termostatul funcționează, dar fierul de călcat nu se încălzește? Să începem să verificăm siguranța termică!

Mai des decât cablul de alimentare, acest element al circuitului se defectează. Scopul său principal este deconectarea circuit electric, dacă temperatura elementului de încălzire depășește valoarea nominală.

Folosind un test de continuitate, determinăm funcționalitatea siguranței. Dacă motivul defecțiunii fierului de călcat este în el, îl înlocuim cu unul nou sau îl eliminăm cu totul din diagramă. În timpul funcționării normale a regulatorului de temperatură, nu este nevoie de o siguranță.

Element de încălzire (element de încălzire)

Ei bine, ultimul motiv pentru care fierul de călcat nu funcționează este defectarea elementului de încălzire. Dacă echipamentul se aprinde, lumina este aprinsă, dar talpa nu se încălzește la temperatura necesară, cel mai probabil aceasta este problema. Ca și în cazurile anterioare, folosim un tester de casă pentru a determina performanța produsului. Elementul de incalzire este atasat de talpa si daca punctul de prindere este permanent, atunci cel mai probabil va trebui sa iti iei ramas bun de la achizitie (daca acesta este motivul).

Dacă elementul de încălzire este conectat la talpă folosind vârfuri, puteți încerca să reparați singur fierul de călcat, curățând contactele cu șmirghel. Încă nu se încălzește? Trimitem echipamentele spre reciclare, deoarece... o piesă nouă costă aproape întregul cost al dispozitivului!

Vă rugăm să rețineți că, dacă aruncați echipamentul la gunoi, ar fi mai bine să deconectați cablul de alimentare și să îl păstrați pentru dvs. Poate că acest element îți va fi de folos în reparațiile ulterioare, mai ales că nu va ocupa mult spațiu în dulap!

Sistem de abur

Dacă defecțiunea este că fierul de călcat cu abur nu funcționează, atunci cel mai probabil este necesar să curățați cavitățile interne de abur. Pentru a face acest lucru, vă recomandăm să utilizați o soluție de apă și oțet într-un raport de 1 litru la 1 pahar. Puneți talpa într-un recipient (cum se arată în imagine), aduceți apa la fiert pe aragaz, opriți-o și așteptați până se răcește. După aceasta, repetăm ​​acțiunea de încă 3 ori, ceea ce este suficient pentru a curăța corect sticla de pulverizare.

În magazine puteți vedea produse speciale pentru curățarea cântarilor, dar nu vă recomandăm cu insistență să le folosiți. Acest lucru se datorează costului ridicat al fondurilor și, în același timp, eficienței scăzute în comparație cu modul popular! De asemenea, trebuie menționat că pe forumurile tematice există multe recenzii negative despre faptul că fierul de călcat nu funcționează după curățarea cu sare. Acest lucru se datorează faptului că cristalele de sare înfundă orificiile de alimentare cu abur, drept urmare trebuie să curățați temeinic talpa.

Un alt motiv pentru care stropitorul nu funcționează este că butonul de abur este rupt. De asemenea, poate fi testat cu un tester și înlocuit dacă este necesar.

Acestea sunt toate instrucțiunile pentru repararea unui fier de călcat cu propriile mâini. După cum puteți vedea, evenimentul este destul de simplu și chiar și un electrician începător o poate face! În cele din urmă, aș dori să remarc că dacă indicatorul roșu de pe carcasă clipește, nu intrați în panică, pentru că aceasta poate indica un anumit mod de funcționare sau oprire automată după încălzire. Citiți instrucțiunile care vin împreună cu kitul pentru a înțelege motivul clipirii. Sperăm că acum înțelegeți ce să faceți dacă talpa fierului de călcat nu se încălzește și cum să remediați defecțiunea acasă!

Materiale conexe:

Publicații pe această temă