Orașul locație geografică anul originii tabelului de funcții. Tipuri și funcții ale orașelor

Orașe grupate în grupuri după diferite criterii: poziţia economico-geografică, înghesuială, funcții.

După localizare economică și geografică Se disting următoarele tipuri de orașe, situate:

• la intersecțiile rutelor de transport (în Rusia - Novosibirsk, Krasno-Yarsk, Nijni Novgorod); porturi maritime și fluviale;
• în zone miniere mari (în Rusia - Norilsk, Nizhny Tagil);
• în zonele industriei manufacturiere mari (în Rusia - Yaroslavl, Moscova, Ivanovo);
• în zonele intense agricultură(în Rusia - Krasnodar, Stavro-pol, Voronezh).

Poziția orașelor influențează dezvoltarea și specializarea lor, ceea ce determină, la rândul său, gravitatea și natura stării lor ecologice.

După populație (dimensiunea populației) orașele pot fi împărțite în următoarele grupuri (Tabelul 1):

În 2015, în lume existau de la 356 la 516 orașe milionare. Variația mare a numărului lor este cauzată de datele inexacte ale populației, în principal în orașele chineze.

Orașele sunt, de asemenea, clasificate după funcții. Acesta este un fel de profesie a orașului, sensul existenței sale. Pe lângă diverse funcții specifice, există formare de orașŞi întreținerea orașului.

Funcții de formare a orașului- fundamentul economic al orasului.

Dintre funcțiile formatoare de oraș se disting cele centrale, satisfacând nevoile teritoriului înconjurător. Acestea sunt centre administrative diferite niveluri: regiune, marginile, districtele federale , capitalele republicilor.

Al doilea grup de funcții de formare a orașului sunt cele speciale care determină specializarea orașului (Tabelul 2).

Sunt numite orașe care îndeplinesc mai multe funcții multifuncțional. Au o densitate a populației semnificativ mai mare și rezistență la influențe adverse. A deveni împuternicit actori la nivel național și internațional, concurează pentru a atrage investiții și a crea locuri de muncă, îmbunătățind calitatea vieții.

Pe lângă funcțiile de formare a orașului, orașul îndeplinește funcții de întreținere a orașului— deservirea propriei populații cu transport intra oraș; utilitati, produse alimentare.

În legătură cu schimbarea formelor de proprietate, formarea de noi structuri organizatorice și economice și comerțul corporativ, toate funcțiile tradiționale ale orașelor au devenit mai complexe și intensificate. Mai mult, au apărut multe altele noi.

În orașele mari, funcțiile specifice manageriale, comerciale, financiare și alte funcții neproductive se dezvoltă rapid. Aici sunt mai favorabile mediul de afaceri, climatul investițional și accesul la resursele informaționale.

În același timp, în orașele mari economic, de mediu, social probleme. „Conducem sau stăm în picioare?” - unul dintre ei. Ambuteiajele, care provoacă oboseală în trafic, afectează bugetul de timp al cetățenilor, performanța acestora și bunăstarea generală.

Viteza medie la Moscova este de 24 km/h, la Londra - 12; Berlin - 24; Roma - 30; Paris - 32 km/h.

Cunoscut inteligență probleme de mediu, manifestată printr-o reducere a zonei „plămânilor verzi” a orașului; poluarea tuturor componentelor mediului; formarea unor mase uriașe de deșeuri; deteriorarea sănătății locuitorilor orașului. Material de pe site

Orașele apropiate geografic se îmbină adesea și sunt atrase pe orbita celui mai mare oraș. Sunt formate aglomerări(clustere de orașe). Într-o aglomerare, de regulă, există unul sau două orașe principale, care sunt strâns legate de alte orașe.

Grupuri uriașe de aglomerări care s-au contopit între ele și s-au format bandă continuă se numesc aşezare urbană megalopole(din greacă megas - mare, polis - oraș). Un exemplu în Rusia este megalopola în curs de dezvoltare: Moscova - Vladimir - Nijni Novgorod (Fig. 274).

Alături de avantajele evidente, mediul urban Se distinge prin gravitatea și manifestarea dramatică a problemelor economice, sociale și de mediu.

Pe această pagină există material pe următoarele subiecte:

• Clasificare după mărimea populației Rusia

• Faceți o clasificare a orașelor milionarilor în funcție de locația lor geografică

• Exemple de clasificare a orașelor specializate din Rusia

• Tabel de clasificare pe tipuri structurale și funcționale ale orașelor rusești

• Clasificarea orașelor milionare după tabelul de locație geografică

Întrebări despre acest material:

Funcțiile orașelor

Funcțiile orașului - rolul său, scopul în societate. În orice oraș există funcții de servire a orașului (sectoare industriale care deservesc populația orașului) și funcții de formare a orașului (industrii și producție, ale căror produse și servicii merg în afara orașului).

Funcțiile unui oraș sunt rolul pe care îl joacă în societate. Fiecare oraș are funcții de servire a orașului și de formare a orașului. Funcțiile de serviciu ale orașului servesc pentru a asigura populația orașului în sine. Acestea includ: transport în interiorul orașului, locuințe și servicii comunale, industria panificației etc. Sunt aproximativ aceleași în toate orașele.

Funcții de formare a orașului care au o semnificație externă așezării. Prin urmare, tipologia orașelor după funcție ia în considerare doar funcțiile de formare a orașului. Astfel de funcții pot fi centrale (diverse servicii către teritoriul înconjurător - management administrativ, comerț cu ridicata și cu amănuntul, servicii de consum și culturale etc.) și speciale (orice ramuri ale industriei, transport sau sfere non-producție).

Combinarea diferitelor funcții într-o singură așezare duce, de regulă, la aceasta dezvoltare rapidă. De aceea marile orașe sunt multifuncționale. În schimb, orașele mici și așezările de tip urban (USTs), de regulă, sunt monofuncționale.

Orașele cu funcții centrale în cadrul fiecărei țări formează un sistem ierarhic asociat cu împărțirea administrativ-teritorială. Pe nivel superior ierarhia este capitala Moscovei, deservind intreg teritoriul tarii. Următorul nivel este format din centrele regiunilor economice (Nijni Novgorod, Novosibirsk etc.). Întreținerea teritoriilor subiecților Federația Rusă efectuate de centre regionale (Pskov, Astrakhan, Khabarovsk, Vladivostok etc.). În cadrul fiecărei regiuni, se poate distinge nivelul centrelor inter-districte care deservesc districtele administrative din cadrul unei entități constitutive a Federației Ruse (de exemplu, Arseniev, Dalnerechensk în Teritoriul Primorsky). Următorul nivel este format din așezări - centre regionale (de exemplu, Vyborg în regiunea Leningrad). Cel mai de jos nivel al ierarhiei (în funcție de mărimea țării) este format din așezări - centre intra-raionale care deservesc o parte din district administrativ(satul Slavyanka, districtul Khasansky, regiunea Primorsky).

Funcțiile speciale, adesea la nivel național, sunt îndeplinite de centrele industriale. În Rusia cel mai mare număr așezări urbane - centre industriale (Magnitogorsk, Komsomolsk-on-Amur, Dalnegorsk etc.). Cei mai proeminenți reprezentanți ai centrelor de transport sunt marile porturi maritime (Novorossiysk, Nakhodka). Relativ rare în țara noastră sunt centrele științifice (Obninsk în regiunea Kaluga, Dubna în regiunea Moscova etc.), centrele turistice (Suzdal în regiunea Vladimir) și centrele de stațiuni (Soci în Regiunea Krasnodar, Pyatigorsk în teritoriul Stavropol etc.).

Cu cât orașul este mai mare, cu atât are mai multe funcții de formare a orașului, dar chiar și în orașele multifuncționale, de obicei, este posibil să se identifice una sau două funcții principale, care sunt luate în considerare în tipologie. Astfel, orașele devin centre industriale-de transport, administrativ-recreative etc. Orașele de dimensiuni medii și în special cele mici au adesea o singură funcție de formare a orașului, ceea ce le face dependente de fluctuațiile economice din sectorul corespunzător al economiei și nu contribuie la dezvoltarea ulterioară.

Datorită specificului dezvoltării în Orientul Îndepărtat al Rusiei, s-au format multe orașe monofuncționale și așezări de tip urban (așezările de tip urban aparțin și așezărilor de tip urban). Au fost ridicate și reconstruite în apropierea zăcămintelor minerale atât de necesare țării în perioada industrializării. Un alt motiv pentru monofuncționalitatea multor așezări din Orientul Îndepărtat și Primorye, în special, constă în apropierea mării și a pământului. frontiera de stat, ceea ce a dus la necesitatea creării unor așa-zise orașe militare situate în apropierea unităților militare sau ZATO-uri în apropierea unor instalații secrete (Fokino, Bolshoy Kamen în Teritoriul Primorsky, așezarea de tip urban Zavoiko în Kamchatka). În timpul tranziției către piață, orașele monofuncționale s-au trezit într-o criză economică profundă, care a dat naștere unor grave probleme sociale.

Funcțiile de formare a orașului sunt împărțite în centrale (diverse servicii către zona din jurul orașului) și speciale (specializate într-o anumită industrie în întreaga țară sau o mare parte a acesteia).

Orașele mari, de regulă, sunt multifuncționale, adică. îndeplinesc mai multe funcții deodată (deși dintre aceste funcții se poate deosebi de obicei pe cea predominantă). Orașele mici sunt foarte adesea monofuncționale.

Funcțiile orașelor sunt unul dintre principalele criterii de tipologie a orașelor. Criterii pentru tipologia urbană:

Geneza (când, de către ce oameni a fost fondat orașul)

Funcții („profesie”)

Locul în sistemul de așezare (nucleu de aglomerare, oraș satelit, punct de tranzit etc.)

Mărimea (numărul de locuitori)

Tipologia orașelor din regiunea Moscovei (conform lui Maksakovski):

Centrul unei mici aglomerații - de exemplu, Orekhovo-Zuevo

Orașul Științei - Pușchino

Un oraș diversificat cu o industrie diversă - Pavlovsky Pasad

Oraș satelit - Jukovski

Oraș - centru local, centru de agrement, industrie locală - Zvenigorod, Volokolamsk

Centru unic funcțional (industrial, științific, transport) - Drezna

Tipuri de orașe din Rusia: locuri centrale și centre specializate (industriale). Locuri centrale - capitala (Moksva), centre ale regiunilor economice (Voronezh), centre ale entităților constitutive (Maikop), centre interdistricte (Orsk), centre raionale (Kozelsk), centre intradistritale (Aprelevka). Specializate: centre industriale (Togliatti), transport (Novorossiysk), științifice (Pushchino), centre turistice (Suzdal), orașe stațiune (Soci).

Clasificarea orașelor în scopuri de urbanism se bazează pe următoarele caracteristici principale:

Populația;

Semnificația administrativă și politică a orașului (tot-unional, republican, regional, centru raional);

Importanța economică națională a orașului (centru industrial, nod de transport, port, stațiune);

Economic localizare geograficăși caracteristici istorice,

1) Clasificarea orașelor după populație:

Orașe milionare - peste 1 milion de oameni.

Cele mai mari orașe cu o populație de 500 până la 1 milion de oameni.

Orașe mari cu o populație de 250 până la 500 de mii de oameni.

Orașe mari cu o populație de la 100 la 250 de mii de oameni.

Orașe de dimensiuni medii cu o populație de 50 până la 100 de mii de oameni.

Orașe mici cu o populație de până la 50 de mii de oameni.

Sate industriale și stațiuni - conform condițiilor locale

2) Alături de cea cantitativă, există o clasificare a orașelor în funcție de rolul lor administrativ. Clasificarea decurge din structura statului, legile si obiceiurile acestuia. De regulă, locul de reședință al șefului statului și al instituțiilor legislative ale puterii executive se numește capitala statului. Dacă un stat este împărțit în părți componente (teritorii autonome, provincii, state, regiuni, districte etc.), atunci fiecare dintre aceste părți are de obicei propriul oraș principal, adică centru administrativ, locul de reședință al conducătorului unei unități politice sau administrative cu instituțiile subordonate acesteia.

3) Tipologia orașelor pe funcții economice relevă trăsăturile lor cele mai importante și sunt în multe cazuri sintetice.

Bazat pe clasificare functionala orașele sunt împărțite în:

1) multifuncțional, care combină funcțiile administrative, politice, culturale și economice. Aceste orașe includ capitalele republicilor din cadrul Federației Ruse, toate centrele regionale și regionale și multe marile orasețări în care fiecare dintre funcțiile enumerate are semnificație de formare a orașului. Orașele de acest tip sunt centre regionale importante, au legături largi și variate și se remarcă printr-o organizare teritorială complexă;

2) orașe cu o predominanță pronunțată a funcțiilor industriale și de transport de importanță interregională. După natura funcțiilor predominante, toate orașele de acest tip pot fi împărțite schematic în industriale, de transport, industriale și de transport. Tipurile de orașe industriale sunt foarte diverse. Cele mai răspândite sunt orașele în care diverse ramuri ale industriei sunt unite, uneori formând cicluri complete de producție, iar alteori slab legate între ele. Acestea apar mai ales în zonele industriale dezvoltate cu o structură industrială diversificată, se dezvoltă foarte rapid și au o structură teritorială complexă.

3) orașe industriale cu o specializare industrială îngustă, de exemplu, orașe-centre: industria metalurgică, inginerie mecanică, industria chimică, silvicultură și industria de prelucrare a lemnului.

4) orașe specializate;

Orașe cu predominanța altor funcții (cu excepția celor industriale și de transport) - în principal așezări mici de tip urban care îndeplinesc funcțiile de „centre locale” - centre organizatorice administrative ale regiunilor inferioare;

Orașe stațiuni cu caracteristicile lor specifice;

Centre științifice și științifice-experimentale de importanță integrală rusească.

Orașele sunt entități teritoriale închise (ZATO) cu conditii speciale conversia si dezvoltarea complexelor de cercetare si productie. (Exemple - Seversk (Tomsk -7), Zheleznogorsk (Krasnoyarsk -26), Zelenogorsk (Krasnoyarsk 45).)

5) Și în sfârșit, cea mai complexă și până acum cel mai puțin dezvoltată tipologie de orașe în funcție de poziția economico-geografică a acestora (EGP), care ne permite să stabilim direcția dezvoltării viitoare a orașului prin evaluarea posibilităților potențiale ale zonei sau unele dintre punctele sale focale. În funcție de EGP, se disting diferite tipuri de orașe, de exemplu:

Orașe situate la intersecțiile rutelor de transport (Nijni Novgorod, Novosibirsk, Krasnoyarsk);

Orașe situate în zone miniere mari (Donețk, Rudny);

Orașe din zonele cu industrii manufacturiere dezvoltate (Iaroslavl, Ivanovo, Serpukhov);

Orașe din zonele de agricultură intensivă (Krasnodar, Stavropol).

Urbanizare. Tipuri de orașe, funcțiile și problemele acestora

1. Conceptul de urbanizare……………………………………………………………………….……….3

2. Tipuri de orașe, funcțiile acestora………………………………………………………………….6

3. Probleme ale orașelor…………………………………………………………………….10

Lista referințelor…………………………………………………………………………………………… ....... .........15

1. Conceptul de urbanizare

Așezarea reprezintă distribuția locuitorilor între zonele populate. În dezvoltare societatea umană Au apărut două forme de așezare - urbană și rurală. Acest lucru este evident și în țara noastră.

Urbanizarea este un proces socio-economic global exprimat în concentrare activitatea umanăîn câteva teritorii (urban), o creștere constantă a rolului așezărilor urbane în toate aspectele vieții sociale, răspândirea treptată a stilului de viață urban la întregul set de așezări. În același timp, orașele (și alte așezări urbane) devin forma predominantă de așezare umană pe Pământ, iar importanța așezărilor rurale scade treptat. Principala diferență dintre orașe și așezările rurale este, în primul rând, dimensiunea relativ mai mare a acestora și, în al doilea rând, predominanța activităților preponderent neagricole: comerț, meșteșuguri, administrație, apărare și alte activități decât agricultura, iar apoi industria, serviciile, știință și educație profesională.

Procesele de urbanizare la scară globală s-au intensificat mai ales în a doua jumătate a secolului XX. Până la începutul celui de-al treilea mileniu, aproximativ jumătate din locuitorii planetei trăiesc în așezări urbane. Dar cel mult ţările dezvoltate lume (în primul rând în nord-vestul Europei), urbanizarea intensivă a fost observată deja la sfârșitul secolului al XVIII-lea. şi începutul secolului al XIX-lea. - împreună cu industrializarea și relocarea masivă a locuitorilor din mediul rural în orașe. Până în secolul al XVIII-lea orașele s-au dezvoltat, de regulă, destul de încet, deși capitalele individuale state mari a atins proporții mari deja în trecutul îndepărtat (începând cu Roma, capitala unui imens imperiu, care la începutul erei noastre număra peste 1 milion de locuitori).

Procesele de urbanizare pot decurge extensiv (în lățime) sau intensiv (în profunzime). Cele mai comune expresii ale urbanizării extinse sunt:

Creșterea constantă a numărului de așezări urbane;

Creșterea populației urbane;

Creșterea ponderii populației urbane în populația totală a unui anumit teritoriu.

Ultimul indicator este considerat cel mai important, deoarece indică o schimbare a raportului populației urbane și rurale din țară sau din părțile sale individuale. (2, 110).

În funcție de acest indicator, nivelul de dezvoltare a urbanizării într-o anumită țară este de obicei judecat. Dar urbanizarea extinsă își atinge „plafonul” în timp, după care valoarea indicatorilor corespunzători poate chiar să scadă. În special, pentru ponderea populației urbane, acest indicator maxim este de obicei de 90%.

Urbanizarea intensivă se manifestă prin formarea de noi tipuri de aşezare urbană. Astfel, orașele individuale se dezvoltă inițial, dar cele mai mari dintre ele ating o dimensiune a populației din ce în ce mai mare și concentrează o parte din ce în ce mai semnificativă a populației urbane. La începutul secolului al XIX-lea. exista un singur oras pe Pamant cu o populatie de peste 1 milion de locuitori (un oras milionar). La începutul secolului al XX-lea. existau deja 10 astfel de orașe și până la sfârșitul secolului erau aproximativ 4.000 de orașe milionare pe planetă și au apărut orașe super-milionare (cu o populație de peste 10 milioane de locuitori). În consecinţă, dacă la începutul secolului al XX-lea. În orașele milionare erau mai puțin de 10% din locuitorii urbani ai Pământului, apoi la sfârșitul secolului - mai mult de 20%. În cele mai înapoiate țări în curs de dezvoltare există în prezent doar câteva orașe, deși uneori destul de mari. Ei tind să se evidențieze puternic în structura economică și stilul de viață din mediul rural din jur.

De-a lungul timpului, orașele din limitele lor administrative încetează să găzduiască întreaga populație și funcțiile care pot fi găzduite în ele. Drept urmare, în jurul orașelor se formează zone suburbane (începând cu cele mai mari) care sunt strâns legate de ele prin forță de muncă, infrastructură, conexiuni culturale, sociale și de altă natură. Orașele, împreună cu zonele lor suburbane, formează aglomerări urbane.

Treptat, zonele suburbane încep să se dezvolte mai repede decât orașele lor centrale, pe măsură ce mișcarea rezidenților și transferul activităților în suburbii câștigă amploare. Acest proces se numește suburbanizare. Sub ea, numărul și ponderea populației urbane pot chiar să scadă, dar stilul de viață urban se extinde la aşezări ruraleîn cadrul aglomerărilor. Aglomerările urbane sunt în prezent tipul predominant de așezare urbană în țările dezvoltate ale lumii. S-au format în jurul celor mai mari orașe și în multe țări în curs de dezvoltare.

Ca urmare a dezvoltării suburbanizării, granițele aglomerărilor urbane se depărtează din ce în ce mai mult. Și în acele zone în care marile aglomerări sunt situate relativ aproape una de cealaltă, ele se contopesc în grupuri mari numite megaorașe. În același timp, stilul de viață urban se extinde la tot număr mai mare așezări rurale, nu numai în limitele aglomerărilor și megaorașelor, ci și în teritoriile neaglomerate. Megaorașele sunt în prezent cel mai mare tip de așezare urbană. S-au format în cele mai dezvoltate țări ale lumii - în SUA, Japonia, Europa de Vest. (2, 112).

Urbanizarea în Rusia și-a pus amprenta nu numai asupra raportului dintre populațiile urbane și rurale într-un context teritorial, ci și asupra structurii așezărilor urbane.

Un oraș din Federația Rusă este considerat o așezare în care locuiesc cel puțin 12 mii de oameni, cu condiția ca 85% dintre rezidenți să fie muncitori și angajați, inclusiv membri ai familiilor acestora. (3, 63).

Importanţa reinstalării este determinată nu numai de faptul că zonele populate găzduiește cea mai activă parte a forțelor productive ale societății - omul, dar și un rol organizator, semnificație economică și socială. Relocarea influențează semnificativ dezvoltarea și localizarea complexului economic al țării și regiunilor. Această influență se realizează prin stabilite istoric și tendințele actuale dezvoltarea zonelor populate, prin trăsăturile de amplasare a așezărilor, numărul acestora, funcțiile, populația, relațiile sociale, economice, demografice, de transport și alte relații, prin concentrarea producției și nivelurile de dezvoltare socială a așezărilor.

Pe baza populației, se disting populația urbană și cea rurală. Două criterii principale sunt utilizate ca criterii pentru determinarea așezărilor urbane:

Populația unei anumite localități;

Ocupația populației (procentul lucrătorilor și angajaților și membrilor familiilor acestora în compozitia generala populație).

Populația urbană și așezările urbane. Orașul este considerat o zonă populată, majoritatea ai cărei locuitori sunt angajați în producția industrială, transport, comunicații, comerț și sfera socială. Populația orașelor trebuie să fie de cel puțin 10 mii de oameni, iar alte formațiuni urbane (așezări de tip urban) - cel puțin 2 mii de oameni.

În ceea ce privește ponderea populației urbane, Rusia este la egalitate cu țările foarte dezvoltate ale lumii - 73% din populația totală a țării. (4, 80).

2. Tipuri de orașe, funcțiile lor

Clasificarea așezărilor urbane poate fi efectuată pe mai multe motive, dintre care principalele sunt dimensiunea (populația) și funcțiile. În același timp, în fiecare așezare urbană există funcții de serviciu ale orașului (tipuri de activități și industrii, ale căror produse sunt destinate populației orașului - transport intern, industria panificației etc.) și cele formatoare de oraș, care au o semnificație externă în raport cu așezarea. Noi orașe și așezări urbane apar din cauza nevoii țării sau părților sale individuale pentru anumite activități de formare a orașului. Și așezările urbane sunt clasificate în funcție de funcțiile de formare a orașului.

Funcțiile de formare a orașului pot fi împărțite în două grupuri - centrale și speciale. Funcțiile centrale sunt de a oferi diverse servicii populației și economiei teritoriilor adiacente. Așezările urbane - locurile centrale formează o ierarhie destul de strictă în interiorul țării. La cel mai înalt nivel al acestei ierarhii se află capitala Moscova, care deservește întregul teritoriu al țării. Următorul nivel este format din orașe - cele mai mari centre ale regiunilor economice (Novosibirsk, Ekaterinburg etc.). deservirea teritoriilor entităților constitutive ale Federației Ruse este efectuată de centre regionale (Pskov, Orel, Astrakhan etc.). în cadrul fiecărei regiuni, este de obicei posibil să se distingă un nivel de centre inter-districte care deservesc mai multe districte administrative inferioare (de exemplu, Orsk și Buzuluk în regiunea Orenburg). Următorul nivel este format din așezări - centre regionale (de exemplu, Vyborg, Priozersk și altele din regiunea Leningrad). Cel mai de jos nivel al ierarhiei este format din așezări - centre intra-districte care deservesc o parte a districtului administrativ (Aprelevka și Vereya din districtul Naro-Fominsk din regiunea Moscovei). (2, 117).

Funcții speciale sunt adesea îndeplinite de centrele industriale din întreaga țară. Rusia are cel mai mare număr de așezări urbane - centre industriale (Magnitogorsk, Novokuznetsk, Komsomolsk-pe-Amur etc.). Cei mai proeminenți reprezentanți ai centrelor de transport sunt marile porturi maritime (Novorossiysk, Nakhodka). Relativ rare în țara noastră sunt centrele științifice (Obninsk în regiunea Kaluga, Dubna în regiunea Moscova etc.), centrele turistice (Suzdal în regiunea Vladimir) și centrele de stațiuni (Soci în regiunea Krasnodar, Pyatigorsk în regiunea Stavropol, etc.). (2, 117).

În ceea ce privește gradul de urbanizare, regiunile Federației Ruse diferă semnificativ atât la nivelul marilor regiuni economice, cât și la nivelul entităților administrativ-teritoriale.

Urbanizarea este considerată ca un proces de creștere a rolului orașelor în dezvoltarea societății, determinând schimbări în structura socială și demografică a societății, culturii, stilului de viață și concentrarea formelor de comunicare între oameni. Urbanizarea modernă a schimbat semnificativ cursul dezvoltării așezărilor. Procesul de consolidare urbană se intensifică, care este însoțit de expansiunea lor spațială rapidă și dispersarea producției și a populației în teritoriile adiacente. Importanța orașelor lărgite ca centre de influență economică și culturală asupra așezărilor adiacente este în creștere. Oraș mare se transformă într-o vastă zonă urbanizată, în care a început să joace rolul de centru principal. Format aglomerare urbană- una dintre formele calitativ noi ale aşezării urbane moderne. (4, 82)

Printre așezările urbane există și câteva tipuri funcționale speciale. În primul rând, acestea sunt centre de construcții asociate cu construcția de mari instalații industriale, de obicei centrale nucleare și hidraulice (Shilovo în regiunea Voronezh, Chistye Bory în Regiunea Kostroma etc.). În al doilea rând, acestea sunt așezări suburbane (dacha) care au funcții exclusiv rezidențiale (Firsanovka, Semkhoz, Rodniki în regiunea Moscovei etc.). În al treilea rând, acestea sunt așezări de tip urban care și-au pierdut deja orice funcție urbană, deoarece toate întreprinderile mari neagricole din ele sunt închise și nu au legături de muncă cu alte așezări urbane. Astfel de sate se găsesc destul de des în regiunile de nord și de est ale țării în apropierea zăcămintelor minerale epuizate sau a operațiunilor de exploatare forestieră care s-au închis din cauza epuizării resurselor, dar de ceva timp (uneori de zeci de ani) continuă să fie considerate așezări urbane. Mai mult, unele dintre ele au fost complet depopulate. Combinarea diferitelor funcții într-o singură așezare duce, de regulă, la dezvoltarea sa rapidă. Prin urmare, orașele mari sunt multifuncționale. În schimb, orașele mici și așezările urbane, de regulă, sunt monofuncționale.

După mărime, așezările urbane sunt împărțite după cum urmează:

Cel mai mic (până la 5 mii de locuitori);

Mici (de la 5 la 20 mii de locuitori);

Semi-mediu (de la 20 la 50 mii de locuitori);

Mediu (de la 50 la 100 mii de locuitori);

Mare (de la 100 la 500 mii de locuitori);

Cel mai mare (de la 500 mii la 1 milion de locuitori);

Orașe milionare (peste 1 milion de locuitori).

Cele mai importante și mai interesante sunt orașele milionare, dintre care sunt doar 13, dar aproximativ ¼ din populația urbană totală a țării este concentrată în ele. Acestea sunt orașele Moscova, Sankt Petersburg, Novosibirsk, Nijni Novgorod, Ekaterinburg, Samara, Omsk, Kazan, Chelyabinsk, Rostov-pe-Don, Ufa, Volgograd, Perm. În plus, aglomerările urbane Voronezh, Saratov și Krasnoyarsk au mai mult de 1 milion de locuitori. Deoarece nu există criterii statistice stricte pentru identificarea aglomerărilor în Rusia, este imposibil să se numească dimensiunea exactă a populației acestora. (2, 118).

Populația și colectivitățile de muncă joacă un rol decisiv în funcționarea regiunii. Structura regiunii poate fi vizualizată din diverse puncte punct de vedere: economic, social, spiritual. Resurse naturale, instituționale etc., ca sistem socio-economic, regiunea poate fi reprezentată printr-un set de cinci subsisteme principale, care includ: baza de formare a sistemului; complex de întreținere a sistemului; ecologie; populația; infrastructura pieței. (1, 44).

Principalul factor care asigură interconectarea și interacțiunea acestor subsisteme, integrându-le într-un singur sistem socio-economic, este activitatea oamenilor. Omul este o parte organică a fiecăruia dintre subsisteme. Ea reprezintă o parte a naturii, componenta principală a forțelor productive ale economiei naționale și, în final, o parte a populației, întrucât prin legături și relații cu alte persoane formează comunitatea socio-teritorială propriu-zisă. (1, 45).

3. Probleme urbane

În general, dezvoltarea așezării urbane în țară poate fi considerată insuficientă pentru un stat atât de uriaș precum Rusia. O rețea destul de densă de așezări urbane s-a format doar pe aproximativ 1/3 din teritoriul țării - în Zona Principală de Așezare. Dezvoltarea așezării urbane în restul țării este îngreunată de severe conditii naturaleşi potenţial demografic insuficient. Această problemă s-a agravat în ultimul deceniu, deoarece sute de mici așezări urbane au dispărut și formarea de noi așezări urbane a încetat practic. (2, 121).

Din 1991, pentru prima dată în multe decenii, populația urbană a început să scadă în Rusia. În 1991, a scăzut cu 126 de mii de oameni, în 1992 - cu 752, în 1993 - cu 549, în 1994 - cu 125, în 1995 - cu 200 de mii de oameni. Astfel, pentru 1991 - 1995. reducerea s-a ridicat la 1.662 mii persoane. Ca urmare, ponderea populației urbane a scăzut de la 73,9 la 73,0%. (3, 62).

Cea mai mare reducere absolută a populației urbane a avut loc în regiunile centrale (387 mii persoane), Orientul Îndepărtat (368 mii persoane) și Siberia de Vest (359 mii persoane). În ceea ce privește rata intensității reducerii, liderii sunt regiunile din Orientul Îndepărtat (6,0%), nordul (5,0%) și Siberia de Vest (3,2%).

În zona asiatică a țării, pierderile absolute ale populației urbane în ansamblu sunt mai mari decât în ​​partea europeană (836 mii persoane, sau 3,5%, față de 626 mii persoane, sau 0,7%).

Tendința de creștere a ponderii populației urbane a continuat până în 1995 doar în regiunile Volga, Cernoziom Central, Ural, Caucaz de Nord și Volga-Vyatka, iar în ultimele două regiuni creșterea populației urbane în 1991 - 1994 a fost au fost minime.

Principalele motive ale scăderii populației urbane au fost:

Schimbarea raportului fluxurilor de migrație care sosesc în așezările urbane și le părăsesc;

Reducerea numărului de așezări de tip urban în ultimii ani. În 1991 numărul lor era 2204, iar la începutul anului 1995 - 2070;

Creșterea naturală negativă a populației.

Începând cu 1990, Rusia a început să experimenteze o scădere a populației în orașele mari și mari. În ceea ce privește intensitatea declinului din ultimii ani, se remarcă Sankt Petersburg (3,3% pentru 1991 - 1994), Samara (2,8%), Moscova (2,6%) a fost declinul populației din Perm, Novosibirsk, Ekaterinburg; , Vladivostok și Tomsk, aproximativ 1,5% - Kemerovo, Novokuznetsk și Tula. Trăsătură caracteristică dezvoltarea demografică a Rusiei ultimii ani s-a înregistrat o scădere a populației orașelor milionare (cu 1.557 mii persoane). Rețineți că numărul rezidenților permanenți din Volgograd a scăzut sub 1 milion de oameni, dar populația actuală depășește 1 milion, așa că Volgograd este inclus în lista celor 13 orașe milionare. Populația din Tomsk a scăzut la mai puțin de 500 de mii de oameni. (3, 63).

Populația unui număr de orașe miniere și așezări de tip urban din Urali și Kuzbass (Kiselevsk, Prokopyevsk, Kopeisk, Anzhero-Sudzhensk) etc., a scăzut considerabil.

Orașe mari ale Rusiei, fiind importante industriale, științifice și centre culturale, în același timp creează multe dificultăți pentru rezidenții lor și se agravează situația de mediu. În ciuda avantajelor marilor orașe, creșterea lor nu poate fi nelimitată, întrucât apar dificultăți în asigurarea oamenilor cu apă, hrană, conservarea zonelor verzi, aer curat, problemele sociale se intensifică: criminalitatea crește, transportul devine din ce în ce mai dificil etc. Aproximativ 35 de orașe rusești au niveluri de poluare complet inacceptabile mediul aerian. O situație acută de mediu s-a dezvoltat în Novokuznetsk, Nijni Novgorod, Samara, Omsk, Nikel etc. În acest sens, sunt necesare măsuri urgente pentru limitarea creșterii mari și a dezvoltării orașelor mici și mijlocii din Rusia. (3, 64).

Pe baza unei abordări de economisire a resurselor a dezvoltării economice, este fundamentată eficiența utilizării instrumentelor de reglementare guvernamentală în modelul de management adaptativ al dezvoltării durabile a sistemelor ecologice și economice. Un rol important joacă aici și subsistemul socio-demografic, care include subsisteme de modificare a cantității și calității vieții populației rurale. Rata de migrare a populației din regiunile rurale către orașe, rata construcțiilor civile duce la o creștere a calității vieții și, prin aceasta, la o creștere a populației regiunii și, în consecință, la o schimbare a populației. densitate. (5, 83).

Fiecare tip de așezare are propriile probleme, care s-au agravat în timpul formării unei economii de piață. În aglomerările urbane, marile orase cu concentrație mare producție industrialăși populației, procesele negative sunt asociate cu deteriorarea condițiilor sanitare și igienice de viață, creșterea timpului petrecut deplasării la locul de muncă sau studiu de la locul de reședință, supraîncărcarea transportului de pasageri, deteriorarea sectorului serviciilor sociale, condiţiile de locuire şi sănătatea populaţiei. Pentru orașele medii și mici, problema este ocuparea forței de muncă, în funcție de profilul lor de dezvoltare. În orașele și orașele axate pe dezvoltarea anumitor ramuri ale ingineriei mecanice, industriei ușoare și alimentare (centrul european, regiunile sudice ale țării), gradul de dificultate în găsirea unui loc de muncă pentru partea masculină a populației este în creștere. În așezările urbane cu predominanța industriilor extractive și de prelucrare (nordul european, Siberia și Orientul Îndepărtat) problema angajării femeilor este acută. Dezvoltarea relațiilor de piață necesită schimbări semnificative în orientarea socială a transformării societății și o dezvoltare mai cuprinzătoare a economiei așezărilor urbane. diverse tipuri. (4, 82).

Spre deosebire de populația urbană, a cărei plasare este mai dependentă de nivel dezvoltarea economicăși dotarea tehnică a statului, amplasarea așezărilor rurale este mult influențată de factori naturali și geografici.

Populația este o colecție complexă de oameni care trăiesc în interior anumite teritoriişi acţionând în formaţiuni sociale existente. Se caracterizează printr-un sistem de indicatori interrelaționați, cum ar fi mărimea și densitatea populației, componența sa pe gen și vârstă, naționalitate, limbă, stare civilă, educație, apartenență. grupuri socialeși un număr de altele. Studierea dinamicii acestor indicatori împreună cu caracteristicile organizării socio-economice a societății ne permite să urmărim schimbările în condițiile și natura reproducerii populației. Aceste schimbări sunt determinate de legile dezvoltării formațiunilor sociale.

Populația este una dintre conditii importante viaţa materială şi socială a societăţii.

În condițiile unei societăți post-socialiste, oamenii cu experiența lor de producție și abilitățile de muncă erau considerați doar ca principală forță productivă, creatorii beneficiilor materiale și spirituale ale societății. Tranziția economiei Federației Ruse la relațiile de piață ne obligă să considerăm populația nu numai ca un participant activ la producție și principala forță productivă a societății, ci și ca principalul consumator care finalizează procesul de producție și reproduce populația însăși. . (4, 73).

Lista literaturii folosite

1.Kovalenko E.G. Economie și management regional: manual de instruire. - Sankt Petersburg: Petru, 205. - 288 p.: ill. ISBN 5-469-00711-1

2. Simagin Yu.A. Organizarea teritorială a populaţiei şi economiei / Ed. ed. Doctor în Geografie științe, prof. V.G. Glushkova. - M.: KNORUS, 2006. - 384 p. ISBN 5-85971-031-3

3. Geografia economică a Rusiei: manual / Sub redacția generală. acad. V.I. Vidyapina, INFRA-M, Academia Economică Rusă, 2001. - 533 p. ISBN 5-86225-914-7

4. Economie regională: manual pentru universităţi / T.G. Morozova, M.P. Pobedina, G.B. Polyak şi colab.; Sub. ed. prof. T.G. Morozova. - Ed. a 2-a și suplimentară. - M.: UNITATEA, 2002. - 472 p. ISBN 5-238-00027-8

5.A.V. Baranov Managementul dezvoltării sistemelor ecologice și economice regionale. // Buletinul Ecologic al Republicii Tatarstan. - 2008. - Nr. 3. - P. 82-84

Un oraș nu apare singur. Din momentul nașterii, el este indisolubil legat de orice tip de activitate, care este funcția lui.

Fapte din trecut

Dovezile vechi de secole arată că funcțiile orașelor se pot schimba în mod repetat. Astfel, în Evul Mediu au luat naștere așezări în scop militar-defensiv și de comerț. Mai mult, la început a fost construită o aşezare fortificată. A devenit oraș abia după ce a dobândit o așezare comercială și meșteșugărească (oraș giratoriu). În acea perioadă, funcțiile administrative și politice ale orașelor au fost cele mai dezvoltate. Nu vor fi dificultăți cu exemplele de astfel de așezări. Acestea sunt multe orașe ale Rusiei, cum ar fi Pskov, Velikiye Luki, Izborsk etc.

La sfârşitul secolului al XVIII-lea. Toate orașele care sunt centre județene au primit o funcție administrativă. Dar nu s-au oprit aici. Astfel de orașe erau înzestrate cu comerț, distribuție și funcții organizatorice și economice. Un aranjament similar a supraviețuit până astăzi. Toate aceste funcții sunt inerente centrelor districtelor administrative.

La începutul secolului al XX-lea. marile aşezări au început să joace un rol de transport şi industrial. Acest lucru a fost evident mai ales în orașele prin care a trecut feroviar. Dezvoltarea legăturilor de transport a contribuit la creșterea rapidă a întreprinderilor industriale. Exemple de astfel de orașe sunt Novosokolniki și Porkhov, Velikiye Luki și Pskov etc.

Funcțiile orașelor în a doua jumătate a secolului XX. s-au deplasat mai mult către cele administrative. În același timp, au început să fie combinate cu activități culturale și educaționale.

Funcțiile de bază ale orașelor

Fiecare aşezare joacă un anumit rol în viaţa regiunii. Funcțiile orașelor sunt caracteristicile lor socio-economice. Să ne uităm la lista lor.

Principalele funcții ale orașelor:
- demografice şi de aşezare;
- administrativ si managerial;
- producţia (crearea bogăţiei materiale);
- social și gospodăresc;
- educațional și cultural;
- inovatoare și științifico-tehnice;
- economic străin;
- comert si distributie;
- informativ;
- transport si comunicatii;
- recreational si turistic;
- sport și recreere;
- protectia sociala, a mediului si a mediului.

După cum puteți vedea, lista este impresionantă. Acestea sunt principalele funcții ale orașelor care le deosebesc de lista așezărilor mici.

Tipologie

Care sunt tipurile de așezări? Există o anumită clasificare a orașelor în funcție de funcțiile care le sunt inerente. Printre acestea se numără:

1. Multifuncțional. Aceste orașe joacă un rol cultural, administrativ, politic, precum și economic. Acestea includ cele mai importante centre de formare a zonei. Aici există o organizare teritorială complexă și există diverse conexiuni largi.
2. Orașe cu semnificație interregională, în care funcțiile de transport și industriale sunt predominante. În general, astfel de așezări sunt împărțite în mai multe tipuri. Acestea sunt transport, industrial și industrial-transport.
3. Orașe în care predomină alte funcții. Semnificația lor de transport și industrial nu este atât de clar exprimată. Acestea sunt orașe mici, centre locale. Ei joacă un rol organizatoric și administrativ pentru zonele de bază.
4. Orașe stațiuni având caracteristici specifice.
5. Centre științifice experimentale și științifice.

Funcții comune tuturor așezărilor

Orașul este tip special aşezări. Este generată de diviziunea muncii. Ce orașe sunt toate fără excepție? Ei sunt numiți muncitori din oraș. Astfel de activități sunt îndreptate spre interior și au semnificație doar pentru localitatea în sine.

Ce alte funcții îndeplinesc orașele? Formarea orașului. Astfel de activități fac posibilă considerarea unei așezări ca unul dintre elementele sistemului de așezări situate într-o anumită regiune sau stat.

ÎN lumea modernă Funcțiile de formare a orașelor sunt baza lor vitală. Acestea permit rezolvarea problemelor politice și administrative, industriale și rezidențiale, culturale și comerciale, științifice și educaționale, precum și a problemelor de utilitate și inginerie. În același timp, totul funcțiile enumerate orașele sunt strâns interconectate și nu pot exista separat. Apar noi așezări pentru a satisface nevoile întregii țări sau ale regiunilor sale individuale. Totodată, clasificarea orașelor după funcții se realizează în funcție de rolul care le este atribuit.

Tipologia activităților de formare a orașului

Funcțiile orașelor, care sunt baza sa vitală, sunt împărțite în centrale și speciale. Prima grupă include acele activități care implică diverse tipuri deservirea populației, precum și a fermelor situate în teritoriile adiacente.

Funcția centrală

Tipologia orașelor din interiorul țării are o clasificare proprie cu o ierarhie strictă. Pe treapta de sus este Moscova. Capitala Federației Ruse deservește întregul stat. Următorul nivel este rezervat centrelor regiunilor economice mari. Funcțiile orașelor rusești din această categorie (Ekaterinburg, Novosibirsk) sunt de a deservi regiunile în care sunt centrele. Următorul nivel este regional. La acest nivel al ierarhiei există centre a căror sarcină este de a deservi mai multe regiuni administrative. Astfel de orașe includ, de exemplu, Orsk și Buzuluk.

Următorul pas în ierarhie este ocupat de centrele regionale. Acestea includ Priozersk și Vyborg ( Regiunea Leningrad). La cel mai de jos nivel sunt centrele intra-raionale. Funcțiile orașelor rusești la acest nivel sunt de a deservi o anumită parte teritorială a districtului administrativ. Astfel de orașe includ Vereya și Aprelevka (regiunea Moscova, districtul Naro-Fominsk).

Funcție specială

Acest rol este atribuit centrelor industriale din întreaga țară. În vrac orașe rusești este o formațiune industrială mare (Novokuznetsk, Magnitogorsk etc.), precum și (Nakhodka, Novorossiysk). Mult mai puțin frecvente în țara noastră sunt orașele științei (Dubna, Obninsk), centrele turistice și stațiunile (Suzdal, Pyatigorsk, Soci).

Urbanizare

Procesul care contribuie la creșterea rolului așezărilor urbane în dezvoltarea întregii țări este determinat de schimbările în structura demografică și socială a societății, a modului ei de viață, a culturii etc.

Numeroase regiuni ale țării noastre au diferențe semnificative în gradul de urbanizare. Mai mult, acest lucru este evident nu numai la nivelul ocupat de marile regiuni economice, ci și la nivelul unde se află orașele mici care îndeplinesc funcții administrativ-teritoriale.

Procesul de consolidare urbană în ultima vreme s-a intensificat semnificativ. Teritoriul multor așezări se extinde rapid. În același timp, industria și populația sunt dispersate în zonele adiacente. În acest sens, sunt consolidate funcții ale orașelor precum cele economice și culturale. O așezare mare se transformă într-o singură zonă urbanizată, unde joacă rolul de centru principal.

În listă se găsesc și diferențe de scop funcțional. Acestea pot fi centre de construcții, a căror naștere este asociată cu construcția de mari instalații industriale. În plus, așezările suburbane au funcții exclusiv rezidențiale. În regiunea Moscovei acestea sunt Rodniki, Semkhoz etc. Există și așezări care nu au funcțiile unui oraș. Acest lucru se observă în acele localități în care întreprinderile industriale sunt deja închise și nu există conexiuni externe de muncă. Satele de acest tip pot fi găsite cel mai adesea în regiunile de est și nord ale țării, unde au existat activități miniere în vremuri trecute.

Clasificarea orașelor după populație

În cazul în care multe funcții diferite sunt concentrate într-o singură așezare, aceasta va crește și se va dezvolta rapid. De aceea toate marile orașe sunt chemate să ofere activități diverse domenii existența societății și invers.

Orașele mici sunt de obicei monofuncționale. Toate așezările sunt împărțite în următoarele tipuri:
- cel mai mic, populația lor nu depășește cinci mii de oameni;
- mici - 5-20 mii de oameni;
- greutate welter - 20-50 mii persoane;
- medie - 50-100 mii persoane;
- mare - 100-500 mii persoane;
- cel mai mare - 500 mii - 1 milion de oameni;
- orașe milionare - peste 1 milion de oameni.

Numărul de rezidenți ai oricărei așezări depinde în mod direct de varietatea de sarcini care îi sunt atribuite.

Orașe monofuncționale

Așezările care joacă un rol specific în viața societății includ centre științifice și stațiuni. Care sunt funcțiile lor?

Format pentru a efectua științifice, științifice și tehnice, precum și activitate de inovare. În aceste așezări se efectuează teste, dezvoltări experimentale, iar personalul este instruit în conformitate cu prioritățile statului pentru dezvoltarea industriilor științifice și tehnice.

Funcțiile orașelor stațiuni includ următoarele:

Efectuarea reabilitării medicale a pacienților;
- tratament balnear;
- concedii recreative;
- luarea de măsuri de prevenire a îmbolnăvirilor;
- activități culturale, de divertisment și educaționale.

Pentru a îndeplini primele trei funcții, se folosesc factori fizici naturali.

Funcțiile capitalei de nord a Rusiei

Care este rolul Sankt Petersburgului în viața populației sale și a întregii țări? În prezent, setul principal de funcții ale orașului este destul de larg.

El este:

Un centru istoric și cultural de clasă mondială;
- centru de inovare, științific și educațional;
- oraș de afaceri;
- centru turistic;
- nod de transport si tranzit.

Perspectiva dezvoltării

Funcțiile oricărui oraș nu rămân neschimbate. În timp, unele dintre ele sunt oarecum modificate, în timp ce altele dispar, înlocuite cu altele noi. Aceleași procese sunt tipice pentru Sankt Petersburg. Pe baza analizei pot fi determinate cele mai promițătoare funcții ale capitalei nordice mediu extern orașul, poziția sa competitivă și rolul din ce în ce mai mare al capitalului uman. Această planificare strategică este realizată de autoritățile din Sankt Petersburg.

Clasificarea funcțiilor capitalei nordice

Toate activitățile orașului, care vizează îndeplinirea sarcinilor care îi sunt atribuite, sunt împărțite în două grupe. Prima dintre acestea include funcții care rămân practic neschimbate pe o perioadă lungă de timp. Sunt de bază. Al doilea grup include funcții industriale mai volatile.

Care misiune a capitalei nordice aparține primului grup? Aceasta este funcția orașului Sankt Petersburg ca loc pentru o viață confortabilă. Acest rol, în ciuda evidenței sale, nu a fost întotdeauna decisiv și conducător. Astăzi totul s-a schimbat. Un oraș de succes a devenit un loc în care oamenii talentați, întreprinzători și creativi trăiesc liber, bogat și confortabil. În această funcție, Sankt Petersburg concurează cu succes cu orașe precum Moscova, Paris, Londra etc.

Capitala nordică are și funcția centru științific. Acest lucru este facilitat de numeroase institutii de invatamant. În plus, specialiști cu înaltă calificare lucrează în domeniul științei în oraș.

Recent, influența geopolitică a Sankt-Petersburgului asupra nivelului de dezvoltare a altor regiuni a crescut semnificativ. Aceasta exprimă funcția metropolitană a orașului. Găzduiește diverse conferințe internaționale, summit-uri, forumuri și expoziții. Astfel, orașul a implementat cu succes strategia unei a doua capitale.

Funcția constantă a Sankt Petersburgului este rolul său de centru istoric și cultural nu numai al Rusiei, ci și al lumii întregi. Acest lucru contribuie la dezvoltarea turismului și atragerea de oameni educați pentru a trăi.

Funcțiile Sankt-Petersburgului ca centru industrial sunt treptat modificate. În oraș se deschid noi întreprinderi, formând cele mai noi ramuri ale producției moderne. Aici se produc componente auto, iar aici este dezvoltat sectorul de asamblare auto. Capitala nordică De asemenea, poate fi mândru de industria sa farmaceutică, creată la cel mai recent nivel tehnologic. Sucursalele multor companii de top din lume sunt deschise și operează în oraș. Cu alte cuvinte, Sankt Petersburg are un potențial enorm de a deveni un centru pentru industria modernă de înaltă tehnologie.