Sinais de trânsito. Sinais adicionais de informações de trânsito (placas)

Sinais Informações adicionais ampliar ou limitar o efeito de outros sinais com os quais se estabeleçam conjuntamente.

Isso significa que eles não são independentes, mas trabalham apenas em conjunto com outros. Possuem inscrições pretas sobre fundo branco, com contorno preto e pequeno formato retangular (com exceção da placa 8.13).

Distância ao objeto (8.1.1, 8.1.2, 8.1.3, 8.1.4)

A maneira mais fácil de lembrar como funcionam os sinais de distância é associá-los à preposição “através”.

É exatamente sobre isso que informam o motorista, a partir de que distância as regras especificadas começarão a funcionar.

8.1.1 indicar a distância da sinalização com esta placa até a área perigosa, ou o local em que ela entrará em vigor. Instalado na direção do deslocamento.

8.2.5 e 8.2.6 contêm uma seta para a direita ou esquerda indicando a direção, bem como números indicando a extensão da ação. Eles são um acréscimo a 3,27-3,30.

Direção de ação (8.3.1, 8.3.2, 8.3.3)

Eles informam sobre a direção de ação da placa, ou a direção para algum objeto nela indicado.

Tipo de veículo (8.4.1, 8.4.2, 8.4.3, 8.4.4, 8.4.5, 8.4.6, 8.4.7, 8.4.8)

As placas desta série podem funcionar com qualquer sinal. Eles mostram para quais Veículo há uma restrição, ordem, etc.

A Placa 8.4.1 aplica-se a caminhões com peso superior a 3,5 toneladas, inclusive aqueles com reboque.

  • 8.4.2 para qualquer veículo com reboque.
  • 8.4.3 aplica-se a automóveis e caminhões de até 3,5 toneladas.
  • 8.4.3.1 aplica-se a veículos elétricos e veículos híbridos.
  • 8.4.8 afeta o transporte de mercadorias perigosas.

Além do tipo de veículo (8.4.9, 8.4.10, 8.4.11, 8.4.12, 8.4.13, 8.4.14, 8.4.15)

Nos casos em que a restrição se aplica a todos os tipos de veículos, exceto um, são utilizados sinais informativos adicionais “exceto”. Especificam o tipo de veículo ao qual o sinal não se aplica.

Sábados, domingos e feriados (8.5.1)

A validade de uma placa com tal placa é limitada aos finais de semana e feriados públicos. Durante a semana, suas instruções podem ser ignoradas.

Dias úteis (8.5.2)

Ao contrário do sinal anterior, este é válido apenas durante a semana.

Dias da semana (8.5.3)

Uma placa com essa placa só funcionará nos dias especificados. EM nesse caso de segunda a quarta-feira.

Duração da validade (8.5.4, 8.5.5, 8.5.6, 8.5.7)

Placas com combinação de horários, dias da semana, dias úteis ou feriados, permitindo maior flexibilidade na especificação do horário de funcionamento da placa.

Método de estacionamento do veículo (8.6.1, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.4, 8.6.5, 8.6.6, 8.6.7, 8.6.8, 8.6.9)

A sinalização indica adicionalmente como o veículo deve ser estacionado em relação ao meio-fio. De acordo com as regras, na ausência de sinalização informativa adicional sobre a forma de estacionamento, o carro deve ser estacionado paralelo à via.

Uma regra importante a lembrar: todas as placas desta série, com exceção da 8.6.1, aplicam-se apenas a veículos de passeio, motocicletas e ciclomotores. Nenhum outro tipo de veículo pode estacionar sob estes sinais.

8.6.1 permite o estacionamento paralelo à via por qualquer veículo, sem exceção.

Estacionar com o motor desligado (8.7)

Diz que estacionar sob a placa 6.4 só é permitido com o motor desligado. Pelas regras, tempo de até 5 minutos é considerado parada e não estacionamento.

Serviços pagos (8,8)

Informa ao motorista que é cobrada uma taxa de estacionamento.

Limitação de duração do estacionamento (8.9)

A placa limita o tempo máximo que um veículo pode permanecer em uma vaga de estacionamento.

Estacionamento apenas para titulares de autorização de estacionamento (8.9.1)

Uma nova sinalização, adicionalmente informativa, de que apenas os proprietários de veículos com autorização especial emitida pelas autoridades podem estacionar neste local poder Executivo ou governo local.

Área de inspeção de veículos (8.10)

Funciona em conjunto com sinalização de estacionamento (6.4) e sinalização de área de descanso (7.11). Informa o motorista sobre a presença de vala ou viaduto de fiscalização no local. Ao mesmo tempo, não é de todo necessário que ali exista um posto de gasolina.

Limite máximo de peso (8.11)

O efeito de uma sinalização com esta placa aplica-se apenas aos veículos cujo peso exceda o nela indicado.

Estrada perigosa (8.12)

Aplicável a partir de 1.25 (obras rodoviárias) e informa os utentes da estrada que a condução na berma da estrada pode ser perigosa devido à realização de obras na mesma. A placa não proíbe a saída, apenas alerta para o perigo.

Sentido da estrada principal (8.13)

Adicionalmente informa sobre a direção estrada principal ao cruzar estradas. Sempre colocado junto com 2.1 (estrada principal) nos casos em que a sua direção muda.

Pista (8.14)

Indica que o efeito de um sinal ou semáforo se aplica apenas à faixa indicada.

Pedestres Cegos (8.15)

A placa complementa as placas 1.22, 5.19.1, 5.19.2 (passagem de pedestres), e também é afixada nos semáforos. Informa que a travessia é utilizada por pessoas cegas e o motorista deve ter extremo cuidado.

O cego deve se movimentar com uma bengala branca com tinta refletiva e levantá-la ao atravessar a rua. Pelas regras, uma bengala branca levantada equivale a um semáforo vermelho para o motorista, mesmo que o semáforo esteja verde. Ele deve parar até que o pedestre cego atravesse a estrada.

Revestimento úmido (8.16)

Na maioria das vezes instalado em conjunto com 3,24 (limite máximo de velocidade). Informa que a sinalização só funciona se a superfície da estrada estiver molhada. Superfícies molhadas prejudicam a tração das rodas, aumentam a distância de frenagem do veículo e podem causar derrapagens descontroladas.

Pessoas com deficiência (8.17)

A sinalização com esta placa aplica-se apenas a automóveis e cadeiras de rodas motorizadas com marca de identificação 9.14 (deficiente).

Exceto para pessoas com deficiência (8.18)

Ao contrário do anterior, pelo contrário, informa que o sinal se aplica a todos os veículos, com exceção dos veículos com 9.14.

Classe de mercadorias perigosas (8.19)

Indica quais classes de mercadorias perigosas estão sujeitas a restrições, proibições e regulamentos.

Tipo de bogie do veículo (8.20.1, 8.20.2)

Esclarece o sinal 3.12 (limite de peso por eixo), indicando o número de eixos adjacentes de um veículo de carga, para cada um dos quais será aplicado o limite máximo de peso admissível.

Tipo de veículo de rota (8.21.1, 8.21.2, 8.21.3)

Juntamente com 6.4 indicam lugares de estacionamento em estações de metro, paragens de autocarro, trólebus e eléctricos.

Na maioria das vezes você pode encontrá-los em estacionamentos interceptadores em grandes cidades, projetados para aliviar o fluxo de tráfego no centro. Graças à placa, o motorista que sai de um carro nesse estacionamento sabe que tipo de transporte público pode utilizar para deixá-lo.

Obstáculo (8.22.1, 8.22.2, 8.22.3)

As placas destinam-se a ser utilizadas em complemento aos sinais 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3 (sentido de desvio). O objetivo é torná-los mais visíveis para os motoristas.

Gravação de fotos e vídeos (8.23)

Indica que está sendo realizada uma fixação neste trecho da estrada violações de trânsito, usando meios automáticos fotos e vídeos. A fonte das “correntes” conhecidas por muitos proprietários de automóveis.

O guincho está funcionando (8.24)

Informa aos motoristas que um guincho está operando na área de cobertura das placas 3.27-3.30, podendo o veículo ser detido e colocado em depósito de apreensão. Isso acarreta o custo de pagar tanto o próprio lote apreendido quanto o trabalho do guincho.

Vídeo

A placa indica que a 300 m haverá uma curva perigosa.




No sentido indicado, após 300 m haverá sinalização “Proibida entrada”.




Em 250 m haverá um cruzamento com placa "Stop".


Área de cobertura


O comprimento da área de cobertura do sinal é de 100 m.




O sinal de “proibido parar” com a placa 8.2.3 (esquerda) indica que a área de cobertura do sinal é começa neste local. Não é proibido parar antes da sinalização.

Uma placa de “proibido parar” com placa 8.2.3 (no centro) indica que a área de cobertura da placa neste local termina. Não é proibido parar após a sinalização.
A Tabela 8.2.4 indica que o efeito do sinal se estende em ambos os sentidos - é proibida a parada antes e depois dele.
É muito fácil não confundir quais setas na placa 8.2.3 controlam o início da área de cobertura e quais controlam o final. Para isso, basta observar a placa 8.2.1 - ela indica a extensão da área de cobertura da placa de proibição, a partir do local onde a placa está instalada. Assim, a placa 8.2.3 (à esquerda), com uma seta a apontar no mesmo sentido, indica claramente que a área de cobertura do sinal começa neste local. E uma seta invertida, claro, significa o fim da área de cobertura.


Geralmente é algo assim.

A área de cobertura da sinalização pode ser com ou sem números, mas sempre com setas indicando a área de cobertura da sinalização.

Esta placa indica que em 150-300 m (se a placa estiver fora da cidade) ou em 50-100 m (se a placa estiver na cidade) começará um trecho de estrada acidentada e seu comprimento é de 500 m.

Direção de ação


Tal sinal significa que na direção apontada pela seta, certamente haverá o mesmo sinal sob o qual o sinal está instalado.

Exemplo na ilustração: do local onde o carro está localizado, a placa de “proibido trânsito” no lado esquerdo da rua que está sendo atravessada não é visível. A placa com a placa informa sobre isso - é necessária para que o motorista não tente virar à esquerda e não passe por baixo da placa. Ou seja, ele avisa sobre a presença de um sinal.

Dias da semana, horário


Você provavelmente já viu essa placa - ela está instalada em algumas ruas de Moscou e outras grandes cidades. A placa em si significa uma faixa exclusiva para transporte em rota fixa, e a placa abaixo dela em forma de martelos cruzados não indica de forma alguma a localização da oficina, mas que a placa é válida apenas nos dias de semana.




O sinal também pode indicar dias específicos da semana...




...e a ​​duração do sinal...




...e ao mesmo tempo e dias da semana.




Este sinal não significa queda de neve, cravos ou luzes laterais, significa que o sinal sob o qual está instalado é válido em feriados.


Faixa


Tal sinal indica que o sinal sob o qual está instalado é válido para apenas uma faixa.



Deficientes


Só há uma maneira de ler este sinal: "Somente estacionamento para deficientes".




Não há estacionamento para todos, exceto para deficientes. Não deixe que a placa com a cadeira de rodas riscada o confunda - esta é uma típica negação da negação.



Tipo de transporte de rota


A placa é utilizada com a placa “Estacionamento”. Indica uma área de estacionamento onde é possível fazer transferência para o metrô, ônibus ou bonde.



Sentido da estrada principal


Este sinal indica a direção da estrada principal em um cruzamento, caso ela não siga em frente. Instalado com sinalização de "estrada principal" e "ceder".




Também é chamado de “japonês do mal” - o que o torna mais fácil de lembrar.




Um exemplo de uso de um sinal.


Método de estacionamento

Nas placas que indicam o método de estacionamento, a estrada e o meio-fio são sempre mostrados. Por esta característica, podem ser facilmente distinguidas de outras placas semelhantes, por exemplo, “tipo de veículo”.
A Tabela 8.6.1 é a única do subgrupo de sinais que estende seu efeito a todos os tipos de veículos. Isso significa que qualquer veículo - caminhão, ônibus, trator - deve estar estacionado junto ao meio-fio

As placas, com algumas exceções, não são utilizadas separadamente, mas sempre em combinação com algum dos sinais principais.

Eles são justificadamente chamados de “adicionais”,

pois sua finalidade é complementar (ou esclarecer) a ação dos signos básicos.

Sinais de “Distância até o objeto”.

Existem quatro sinais com este nome no total.

Em que placa 8.1.2 neste subgrupo ocupa uma posição separada.

Portanto, vamos colocá-lo separadamente dos outros três, e a conversa sobre ele também será separada.

Como o nome sugere, esses sinais indicam a distância até um objeto. Pergunta: “Para que objeto?” Resposta: “Até o objeto representado na placa com a qual a placa é aplicada.”

Os objetos podem ser muito diferentes e estão localizados de maneiras diferentes: alguns estão na direção da viagem, outros estão na beira da estrada. E se houver necessidade de informar os motoristas sobre a localização desses objetos, essa tarefa é facilmente resolvida por meio das placas 8.1.1, 8.1.3 e 8.1.4. Todos eles são de uso universal e podem ser usados ​​com uma ampla variedade de sinais.

Se houvesse agora um sinal de alerta " Curvas perigosas"estava sem sinalização, então, como você sabe, em qualquer estrada fora povoado teria sido instalado 150-300 metros antes do início do trecho perigoso.

Porém, nesta situação é utilizado com um sinal e, portanto, antes do início da seção perigosa exatamente 250 metros.

Neste caso, a sinalização de proibição é aplicada sem sinalização, o que significa que o limite de velocidade começa a vigorar a partir do local onde a sinalização está instalada.

Mas agora sob a placa há uma placa “Distância até o objeto”.

Como ler esta combinação - após 200 metros há uma placa “Restrição velocidade máxima"será repetido (mas sem sinal). E então, a partir do local onde a sinalização distante estiver instalada, o limite de velocidade especificado começará a ser aplicado.

Organizadores tráfego Eles fornecem especificamente esses 200 metros para que você tenha tempo de desacelerar de 90 a 50 km/h.

Se o objeto estiver localizado longe da estrada, os sinais 8.1.3 e 8.1.4 ajudarão.

É fácil adivinhar o que eles estão informando agora: vire à direita após 100 metros - o hotel, vire à esquerda após 300 metros - você pode comer alguma coisa.

Agora separadamente sobre a placa 8.1.2com o mesmo nome “Distância ao objeto”.

Ao contrário de suas “irmãs”, este sinal não é universal; foi inventado especificamente para o sinal 2.4 “Ceder” e é usado apenas com ele. E isso está conectado com isso.

Você está se movendo há muito tempo pela estrada que os organizadores de trânsito designaram como a principal. Você já passou por muitos cruzamentos e em todos os lugares as placas são as mesmas: sua estrada é a estrada principal, a estrada que você está atravessando é a estrada secundária.

Mas qualquer caminho, mais cedo ou mais tarde, deixa de ser o principal. E todos os motoristas devem ser informados de que há um cruzamento à frente, onde a estrada que está sendo atravessada é mais importante que a sua. E para isso, os organizadores de trânsito têm em seu arsenal tudo o que precisam.

Claro, em frente ao cruzamento haverá uma placa 2.4 “Ceder passagem”.

Mas não só antes do cruzamento! 250 metros antes do cruzamento, no mesmo poste também será instalada a sinalização preliminar 2.4 “Ceder passagem” juntamente com a sinalização 2.2 “Fim da estrada principal” e com a sinalização 8.1.1 “Distância até o objeto”.

E, em princípio, isso é suficiente, especialmente porque o cruzamento é claramente visível em todas as direções.

No entanto, se a estrada que está a ser atravessada não for claramente visível (nesta situação há árvores no caminho), então será colocada uma sinalização em frente ao cruzamento 2.5 “É proibido dirigir sem parar.”

E neste caso, uma sinalização preliminar com a placa 8.1.1 “Distância ao objeto” é ainda mais necessária.

Mas o fato é que os motoristas reagem dolorosamente ao sinal 2.5, é muito ameaçador e categórico.

Alguns começarão a parar aqui mesmo, criando uma situação de emergência.

Portanto, as Regras riscaram completamente tal combinação e para este caso propuseram placa especial 8.1.2 com o mesmo nome “Distância ao objeto”.

A Tabela 8.1.2, assim como o sinal 2.5, contém palavra em inglês"STOP", mas não engana os motoristas. Este sinal é utilizado apenas nesta situação e apenas com o sinal 2.4 “Ceder”.

Agora está tudo bem: a sinalização chama a atenção dos motoristas, e a placa informa que após 250 metros você não só terá que ceder, como terá que parar e continuar dirigindo somente depois que o motorista avaliar a situação na estrada sendo cruzado.

Placas de “Área de Ação”.

E novamente aplicaremos a mesma técnica - colocaremos a placa 8.2.1 separadamente de todas as outras neste subgrupo. E novamente isso é completamente justificado, porque apenas a placa 8.2.1 pode ser usada com vários sinais, enquanto as outras cinco placas foram inventadas especificamente para os sinais 3.27 - 3.30 e são usados ​​apenas com eles.

Então, primeiro sobre a placa 8.2.1“Área de Ação”

Uma característica distintiva desta placa é a presença de duas setas verticais nas laterais. Como acabamos de dizer, esta placa pode ser usada com vários sinais.

O efeito dos sinais de proibição começa a partir do local onde estão instalados, e a placa, neste caso, mostra onde a restrição terminará.

Ou seja, as ultrapassagens são proibidas daqui e por 800 metros. (Lembro que nos casos em que um requisito de sinalização entra em conflito com um requisito de marcação, os condutores são obrigados a cumprir o requisito de sinalização).

E depois de 800 metros haverá uma placa de pare e após esta placa você poderá ultrapassar novamente.

Neste caso, o sinal é utilizado em combinação com um sinal de alerta.

E se o caso acontecer numa estrada fora de uma área povoada, então em 150-300 metros começará um trecho de estrada escorregadia 800 metros de comprimento .

Se a placa de informação “Estacionamento” agora fosse usada sem placa, você poderia estacionar daqui até o próximo cruzamento.

No entanto, o sinal limita a área de cobertura do sinal - só é permitido estacionar mais de 100 metros.

Agora separadamente sobre as placas 8.2.2 – 8.2.6 com o mesmo nome “Área de Atuação”.

Como já dissemos, esses sinais foram inventados especificamente para os sinais 3,27 - 3,30 e são usados ​​apenas com eles. Esses sinais são válidos desde o local de instalação até o cruzamento mais próximo ao longo do caminho.

Porém, na vida isso nem sempre é aconselhável e, graças à sinalização, os gestores de trânsito conseguiram estabelecer o que há de mais várias opçõesáreas de cobertura de sinalização proibindo parada ou estacionamento.

Professor. Agora vamos remover o sinal de próximo e deixar apenas o de longe. É claro que no local para onde aponta a seta da placa, termina o efeito da placa que proíbe a parada. Mas onde começa a ação do signo?

Alunos. Muito provavelmente, do cruzamento.

Professor. Sim, está absolutamente certo, nesta situação é proibido parar no cruzamento com esta combinação de placa e sinalização. Obviamente, a sinalização deve ser instalada de forma que os motoristas que entram aqui vindos do cruzamento possam vê-la claramente.

Espero que você entenda - após a placa (com essa placa!) você pode estacionar com segurança.


Quem quebra as regras?

1. Somente A e B.

2. Somente dentro.

3. Todo mundo viola.

Professor. O que acontecerá se a placa 8.2.3 for substituída pela placa 8.2.4 com o mesmo nome “Área de Atuação”?

Alunos. A julgar por esta seta de dois gumes na placa, é proibido parar antes e depois da placa. Ou seja, logicamente verifica-se que é proibido parar em todo o trecho entre cruzamentos (de cruzamento a cruzamento). Não está claro por que esse sinal é necessário aqui. Colocamos uma placa logo no início do trecho (logo após o cruzamento), e o mesmo resultado - é proibido parar de cruzamento em cruzamento.

Professor. A placa estará localizada imediatamente após o cruzamento, caso contrário, como você poderá vê-la? E mesmo que, como você sugere, seja aplicado sem sinal.

Mas imagine que a extensão do trecho entre os cruzamentos seja muito longa, e haja uma dúzia de saídas dos territórios adjacentes, e o tráfego seja denso (demora muito tempo para passar de cruzamento em cruzamento) - nessas condições não é nada prejudicial lembrar aos condutores que ainda se encontram na zona proibida.

E como fazer isso? Sim, é muito simples - repita este sinal, e talvez até mais de uma vez, mas agora é obrigatório com o sinal 8.2.4.


Quem quebra as regras?

1 . Somente A e B.

2. Somente dentro.

3. Todo mundo viola.

Já os sinais 8.2.5 e 8.2.6 são utilizados nos casos em que é necessário proibir a parada ou estacionamento na lateral de uma praça, na fachada de um edifício, etc.

Sinais de “direção de ação”

Placas “Tipo de veículo”

Sinais de "tempo"

Estes três tipos de sinais dão aos organizadores de trânsito a oportunidade de esclarecer a direção de ação dos vários sinais de trânsito, a duração da ação e, se necessário, indicar quais tipos de veículos estão sujeitos a uma determinada restrição. Os símbolos nas placas são claros e fáceis de ler, como você pode ver resolvendo os seguintes problemas.


Em que direção você pode continuar dirigindo um carro da categoria “B”?

1. Em qualquer direção, exceto para a direita.

2. Em qualquer.

Comente sobre a tarefa

1. A Tabela 8.3.1 esclarece o efeito do sinal principal - o movimento não é proibido de forma alguma, mas apenas para a direita.

2. A Tabela 8.4.1 traz um esclarecimento adicional - a condução para a direita não é proibida para todos, mas apenas para caminhões com peso máximo permitido superior a 3,5 toneladas.


Em que direção você pode continuar dirigindo de carro?

1. Siga em frente.

2. Em qualquer.

Comente sobre a tarefa

1. A Tabela 8.4.2 estende o efeito do sinal principal a qualquer caminhões com reboque, bem como para qualquer reboque.

2. A Tabela 8.5.1 traz esclarecimentos adicionais – a restrição nem sempre se aplica, mas apenas aos sábados, domingos e feriados.

Se você estiver dirigindo um veículo de passageiros (com ou sem reboque e sem rebocar ninguém),

Esta restrição não se aplica a você.

Placas “Exceto tipo de veículo”.

Estas placas (com a palavra “EXCETO”) indicam o tipo de veículo que NÃO está abrangido pela placa principal. Não acho que você terá problemas com esses sinais.

Basta não confundir os sinais 8.4.10 e 8.4.14. Se a placa 8.4.10 não estende a validade do sinal principal a todos os automóveis de passageiros (bem como caminhões com peso máximo permitido de até 3,5 toneladas), então a placa 8.14.4 não estende a validade do sinal principal exclusivamente aos taxistas.

Placas “Método de estacionamento de veículo”.

Estes sinais, ao contrário dos anteriores, não são universais, ou seja, não podem ser utilizados com sinais diversos.

Eles foram criados especificamente para o sinal 6.4 “Estacionamento” e são usados ​​apenas com ele e ditar a forma como os veículos são estacionados!

Observe que todas as placas mostram o carro próximo à calçada ou na calçada. E é assim que será na vida - onde você vir essas placas, com certeza terá uma calçada. E não se surpreenda se você puder (ou melhor, precisar) ficar do outro lado da rua e até mesmo na calçada.

Sim, é proibido estacionar na calçada! Mas na vida de hoje, se a situação permitir, porque não deslocar os carros estacionados da estrada para a calçada, porque isso aumentará significativamente a capacidade das estradas!

E noutro local (se a situação voltar a permitir), porque não colocar os carros do outro lado, porque assim caberão muitos mais deles. Mas apenas os organizadores do trânsito podem decidir isso e informam os motoristas sobre sua decisão por meio desses sinais.

Então, se você vir essa combinação, por exemplo, lembre-se que neste local ficar na calçada não só é possível, mas na verdade SOBRE falso. Além disso, d SOBRE false exatamente como mostrado na placa e nada mais.

E mais longe. O facto de um automóvel de passageiros estar representado em todo o lado não significa que apenas automóveis de passageiros possam ser estacionados aqui. Bem, é impossível representar toda a variedade de veículos em uma pequena placa. Sim, não é necessário, basta mostrar a forma de estacionamento a partir do exemplo de um tipo de veículo, e obrigar todos os demais a: "Faça o mesmo!" As regras escolheram como exemplo um automóvel de passageiros, como o mais comum.

Os condutores principiantes por vezes ficam confusos - durante algum tempo não têm certeza em distinguir os sinais “Tipo de veículo” do “Método de estacionamento do veículo”.

Por exemplo, um sinal 8.6.4 e um sinal 8.4.3 "Tipo de veículo" realmente muito parecido. Mas, veja você, não tanto que eles não possam ser distinguidos um do outro.

Onde “Método de preparação” é mostrado, não apenas um carro é representado, mas também um corte transversal da estrada com a calçada. E, além disso, só podem ser confundidos num único caso - quando são utilizados em combinação com o sinal 6.4 “Estacionamento”.

Na estrada você verá isso e aquilo e, veja bem, apesar da semelhança, é impossível não sentir a diferença. No primeiro caso, o sinal especifica quem pode ficar de pé , no segundo como ficar de pé (usando o exemplo de um carro).

E, de fato, é isso – chega de coincidências. Como já dissemos, a sinalização “Método de estacionamento de veículo” só pode ser utilizada com esta sinalização. Então você simplesmente não os verá com nenhum outro sinal.

Parece que isso pode ser o fim de tudo. Bem, está tudo claro:

Os sinais “Método de estacionamento…” são utilizados apenas com o sinal 6.4 “Estacionamento” e determinam o método de estacionamento de veículos.

Na verdade isso não é verdade. Qualquer um de nós tem o direito de fazer as duas perguntas a seguir:

Questão 1. Falamos sobre estacionamento o tempo todo. E a parada? Precisarei parar por um segundo sob qualquer uma dessas placas para deixar um passageiro sair. Então, você tem que empilhá-lo longo e forte exatamente como mostrado na placa?

Questão 2. Então, o que acontece, se houver um sinal apropriado, até mesmo um enorme caminhão KamAZ pode ficar do outro lado da estrada? E até na calçada? E até do outro lado da calçada?

Para responder a estas perguntas, teremos que deixar de lado por um tempo a nossa sinalização e, olhando para o futuro, familiarizar-nos com o princípio geral do estacionamento adequado:

É permitido parar e estacionar todos os veículos, sem exceção na beira da estrada em uma linha paralela à borda da calçada (os veículos de duas rodas podem estacionar em duas filas).

Não há sinalização ou sinalização que permita o estacionamento neste local. Mas não há placas ou marcações que proíbam o estacionamento.

Isso significa que aqui qualquer veículo pode parar e parar, obedecendo ao princípio geral (em uma fileira paralela à beira da calçada), e agora ninguém está infringindo as Regras.

A placa 6.4 “Estacionamento” apareceu. O que mudou?

Sim, na verdade, nada. Como antes, todos podem parar e ficar de pé, observando princípio geral(em uma linha paralela à borda da calçada).

E os organizadores de trânsito colocaram a placa para que você não tenha dúvidas de que pode estacionar aqui com certeza impune.

Apareceu sob o sinal placa 8.6.1 “Método de estacionamento de um veículo.”

Agora o que mudou? Curiosamente, novamente nada mudou.

Observe qual método de estacionamento é ditado pela placa (usando o exemplo de um carro de passeio) - paralelo à borda da calçada em uma fileira.

Portanto, este é um princípio geral, o que significa que qualquer veículo pode parar e estacionar aqui!

E os organizadores do trânsito penduraram a placa para mais uma vez lembrar aos motoristas esse princípio muito geral. Para que ninguém decida estacionar em ângulo com a calçada ou, Deus me livre, na própria calçada.

E observe que colocamos este sinal (8.6.1) separadamente dos demais. E isso não é por acaso: nesta série ocupa uma posição separada.

Ela é a única em forma pura“Método de estacionar um veículo” .

Só ela sozinha mostra como estacionar , sem dizer nada sobre quem pode estacionar aqui.

E, portanto, sob esta placa (ao longo da calçada em uma fileira)

Todos podem parar e ficar de pé.

Quanto aos oito comprimidos restantes, a situação aqui é um pouco diferente.

E você perguntou corretamente: “O Regulamento realmente permite que caminhões estacionem na calçada?” Claro que não. Vamos voltar às Regras - vamos dar uma olhada no Apêndice 1 “Sinais de trânsito” e ver o que está escrito lá sobre esses sinais:

Regras. Apêndice 1. Sinais de informações adicionais (placas):

A Tabela 8.6.1 indica quetodos os veículos deve estar estacionadoparalelo à beira da estrada;

As placas 8.6.2 – 8.6.9 indicam o método de instalaçãocarros de passageiros e motocicletas em um estacionamento na calçada.

Bem, aqui estão as respostas às suas perguntas.

Em primeiro lugar, todos os sinais impõem certas restrições apenas ligado estacionamento , e sem restriçõesparar . Portanto, sob qualquer uma destas nove tabuinhas parar Todos podem, observando o princípio geral - em uma fileira paralela à borda da calçada.

Em segundo lugar, as placas 8.6.2 – 8.6.9 indicam simultaneamente e como ficar de pé e quem pode ficar de pé, a saber:

Somente automóveis de passeio e motocicletas!

Durante o exame, a polícia de trânsito certamente perguntará se você conhece esses sinais. aqui estão alguns exemplos:


Qual motorista violou as regras de parada?

1. Somente caminhoneiro.

2. Apenas o motorista de um carro de passeio.

3. Ninguém violou.

Comente sobre a tarefa

Tome cuidado! – agora eles perguntam não sobre estacionamento, mas sobre parar. Mas as regras não diziam nada sobre parar (na área de cobertura dessas placas).

E o que não é proibido é permitido, e isso significa que qualquer veículo pode parar aqui.

O motorista de um carro de passeio pode parar na beira da estrada ou na calçada (isso cabe a ele decidir), e o motorista de qualquer caminhão pode parar (mais precisamente, não é proibido) apenas na beira de a estrada (o que ele fez e, portanto, as Regras para não violou).

Mais sinais destinados a serem utilizados com o sinal 6.4 “Estacionamento”.

Tudo está muito claro - O estacionamento só é permitido com o motor desligado e por um período não superior a 30 minutos.

Você também pode estacionar aqui. Mas apenas por dinheiro.

Agora os organizadores de trânsito informam que há um estacionamento organizado à direita, literalmente a 10 metros de distância.

E se você precisar olhar o seu carro de baixo, então aqui você terá essa oportunidade - neste estacionamento há um viaduto (ou orifício de inspeção).

É verdade que em uma área povoada, um viaduto de observação em um estacionamento é uma raridade. Mas fora de áreas povoadas, especialmente em rodovias, isso é bem possível.

Somente em uma estrada fora de uma área povoada, o sinal 8.10 “Local para inspeção de carros” provavelmente será instalado não com o sinal informativo 6.4 “Estacionamento”, mas com o sinal de serviço 7.11 “Local de recreação”.

Separadamente sobre as placas 8.21.1 – 8.21.3 “Tipo de veículo de rota”.

De ano para ano a quantidade de transporte não para de crescer, estamos todos exaustos pelos constantes engarrafamentos, e as autoridades das grandes cidades, tentando de alguma forma resolver este problema, criaram o que se chama de “interceptação de estacionamento”.

Eles estão localizados na entrada da cidade, e os hóspedes desta cidade são convidados a deixar aqui seus carros e depois utilizar o transporte público.

Estas placas indicam a eles (os convidados) o que podem usar para fugir daqui.

Está tudo claro - há um estacionamento organizado à direita, e deixando o carro neste estacionamento, é preciso procurar a entrada do metrô - fica em algum lugar próximo.

Não há metrô por perto. Mas há um ônibus ou trólebus. Você só precisa procurar uma parada - também fica em algum lugar próximo.

Bem, isso é bom - com os engarrafamentos de hoje, você pode chegar à estação de metrô mais próxima mais rápido do que de ônibus.

Sinais “Desativado”, “Exceto Desativado”.

As regras permitem que pessoas com deficiência dirijam. Além disso, se se tratar de pessoas com deficiência do 1º ou 2º grupos, então o Regulamento, sempre que possível, procura facilitar ao máximo a sua vida. Por exemplo, você já sabe que as pessoas com deficiência podem estacionar seus veículos na área coberta pela placa 3.28 “Proibido estacionar”, enquanto todos os demais só podem parar aqui.

É necessário apenas que o veículo esteja equipado com um documento de identificação sinal"Pessoa com deficiência", e a própria pessoa com deficiência possuía o certificado adequado. Neste caso, não importa se a pessoa com deficiência conduz ou é conduzida por outra pessoa.

Tabela 8.17"Desabilitado" destina-se apenas a ser utilizado com o sinal 6.4 “Estacionamento”, e esta combinação informa aos condutores que os seus veículos podem ser estacionados aqui apenas pessoas com deficiência.

Nos estacionamentos próximos a grandes complexos comerciais, as pessoas com deficiência recebem vagas localizadas o mais próximo possível da entrada do sala de compras, e marcá-los com marcações apropriadas, ou com sinais, ou com ambos ao mesmo tempo.

Tabela 8.18 "Exceto para pessoas com deficiência"- propósito universal!

Ela, ao contrário da placa anterior, pode ser utilizada com diversos sinais.

Tabela 8.15"Pedestres cegos"

É claro que pessoas cegas e com deficiência visual não podem ser motoristas, mas ninguém tem o direito de proibi-las de serem pedestres. Além disso, existem fábricas que empregam pessoas cegas e com deficiência visual para ir e voltar do trabalho. E há muitos deles na área onde trabalham, e todos atravessam a estrada aqui pelo menos duas vezes por dia.

As regras prestaram toda a atenção a esses utentes da estrada na Secção 14, nomeadamente no parágrafo 14.5, afirmaram:

Em todos os casos, incluindo fora das passadeiras de peões, o condutor é obrigado a dar passagem aos peões cegos que sinalizam com bengala branca!

Em outras palavras, os pedestres cegos sempre e em qualquer lugar têm prioridade incondicional no trânsito sobre qualquer veículo. Só é importante que tenham uma bengala branca e que a carreguem na mão estendida (caso contrário, como é que os condutores perceberão que se trata de um pedestre cego).

Garanto-vos que terão bengala branca, não andarão sem ela. O principal aqui é que os motoristas vejam isso em tempo hábil, e se houver uma migração constante de pedestres cegos em um determinado local, os motoristas precisam ser alertados sobre isso.

É precisamente por isso que a placa “Pedestres Cegos” foi inventada.

Além disso, nos locais onde a passagem é frequentemente utilizada por peões cegos, será instalada duas vezes: primeiro com uma placa de aviso “Passagem de peões”, depois com uma placa de instruções especiais com o mesmo nome “Passagem de peões”.

Sinais “Limitação do peso máximo permitido”, “Beira da estrada perigosa”, “Superfície molhada”.

Placa 8.11 “Limitação do peso máximo permitido” utilizado para indicar que o sinal se aplica apenas a veículos com peso máximo admissível superior ao indicado na placa.

Placa 8.12 “Ombro perigoso” usado com o sinal 1.25 “Trabalhos na estrada”, se os trabalhos de reparação forem realizados na beira da estrada ou se a beira da estrada for usada para armazenamento materiais de construção ou colocação de equipamentos.

Placa 8.16 “Revestimento úmido” usado com sinais 1,15, 3,20, 3,22, 3,24 para indicar que o sinal se aplica apenas ao período em que a superfície da estrada está molhada.

Tabela 8.13"Direção da estrada principal"

Placa 8.13 “Sentido da estrada principal” usado com os sinais 2.1, 2.4, 2.5 para indicar a direção da estrada principal num cruzamento onde esta muda de direção.

Falaremos muito sobre esta sinalização no tópico 13.2 “Dirigindo em cruzamentos de estradas desiguais”.

Tabela 8.14"Faixa de trânsito."

Placa 8.14 “Faixa de trânsito” usado para indicar a faixa à qual o sinal se aplica, e o sinal é colocado acima da faixa de tráfego.

Se o sinal fosse usado sem placa, então o requisito “Pelo menos 50 km/h” se aplicaria a todas as faixas em uma determinada direção. E assim, com sinalização, esta exigência só se aplica à faixa da esquerda! E na faixa da direita, o modo de condução é normal – você pode se mover em qualquer velocidade que for capaz, sem, é claro, ultrapassar o limite geral de 90 km/h.

Placas “tipo bogie do veículo”

Os eixos dos veículos pesados ​​e seus reboques podem ser constituídos por dois ou até três eixos, o mais próximos possível entre si. Esse design é comumente chamado de “carrinho” em tecnologia.

Os maquinistas desses trens rodoviários, antes de partirem, visitam balanças especiais para medir a carga real de cada bogie. Em seguida, é selecionada uma rota composta por estradas cuja superfície possa suportar o movimento desses pesos pesados.

Caso contrário, você poderá não chegar ao seu destino (se a carga real no carrinho exceder o máximo permitido em uma determinada estrada).

Tabela 8.19 "Classe de mercadorias perigosas."

Todas as mercadorias perigosas são divididas em classes e subclasses de acordo com as suas propriedades físicas e químicas, e os condutores que transportam essas mercadorias são obrigados a marcar o seu veículo com a marca de identificação adequada.

Em particular, a marca de identificação para carga classe 3 tem esta aparência e isso significa que este veículo transporta substâncias inflamáveis, como gasolina.

Placa 8.19 “Classe de mercadorias perigosas” usado com sinais 3.32, 3.33, 4.8.1 – 4.8.3 para indicar que os sinais se aplicam a veículos que transportam mercadorias perigosas da classe indicada na placa.

Então, na nossa foto, o motorista do caminhão de combustível está proibido de se mover para a direita.

Placas 8.22.1 – 8.22.3"Deixar".

Placas 8.22.1 – 8.22.3 utilizado com os sinais 4.2.1 – 4.2.3 para melhor orientação dos condutores ao evitar obstáculos.

Com esses sinais, você pode contornar o obstáculo de qualquer direção.

Com essa sinalização, você só pode contornar o obstáculo à direita.

Tabela 8.23"Gravação de fotos e vídeos."

A Placa 8.23 ​​indica que dentro da área de cobertura placa de trânsito ou neste troço da estrada as infracções administrativas podem ser registadas por dispositivos especiais que funcionam automaticamente meios técnicos, possuindo funções de foto, filmagem e gravação de vídeo.

Ou seja, a probabilidade de o motorista de um carro marrom receber uma “carta de felicidade” com tal combinação de caracteres é de quase 100%.

Em geral, a placa 8.23 ​​​​pode ser utilizada com diversos sinais (advertência, proibição, sinais de instruções especiais), e seria totalmente inofensivo mostrá-los todos aqui na íntegra.

Sinais com os quais a placa 8.23 ​​​​“Gravação de foto e vídeo” pode ser usada.

Tabela 8.24 "O caminhão de reboque está funcionando."

A Tabela 8.24 é usada apenas com os sinais 3.27 – 3.30 e se você estacionar dentro da área de cobertura dessa combinação de sinalização...

...então você terá que procurar o carro no depósito de apreensão.

E não adianta se ofender com os organizadores do trânsito aqui - eles honestamente alertaram os motoristas com placas de que os veículos estavam detidos neste local.

Tabela 8.24 “Classe ecológica do veículo”.

A placa 8.25 indicando a classe ambiental é utilizada com algumas placas de proibição ou obrigatoriedade, bem como com sinalização de estacionamento.

Leia sobre o que é uma “aula ecológica” no final do Tópico 8.5. Aqui apenas informarei que na Rússia a classe ambiental começou recentemente a ser atribuída aos carros. Portanto, 50% dos veículos que circulam nas estradas do país simplesmente não possuem essa classe. Os legisladores levaram este facto em consideração e decidiram introduzir restrições ambientais por etapas.

No período de 1º de julho de 2018 a 30 de junho de 2021, as restrições impostas pelos rótulos ambientais aplicam-se apenas a quem possui classe ambiental indicada em seus documentos cadastrais. E não se aplicam àqueles cuja classe ambiental não está indicada em seus documentos!

Aqui está um exemplo do uso da placa 8.25.


A partir de 1º de julho de 2018, os carros com classe ambiental um, dois, três não poderão dirigir em linha reta ou virar à direita. Vá apenas para a esquerda ou na direção oposta! Isso se a classe ambiental estiver indicada nos documentos.

Se os documentos do seu automóvel não contiverem qualquer informação sobre a classe ambiental, ele poderá continuar a circular em qualquer direção (esta restrição não se aplica a si).

Mas nem sempre será assim. Chega em 1º de julho de 2021, e de agora em diante nenhum favor para ninguém. Tanto quem tiver uma classe ambiental indicada (se for inferior ao número da placa) como quem não tiver a informação da classe ambiental nos seus documentos não poderá circular sob esta placa.

Se os seus documentos não indicam a classe ambiental do seu automóvel e não pretende ficar sujeito a restrições ambientais, faz sentido alterar o certificado de matrícula do seu veículo antes de 2021!

8.1.1 “Área”. As placas de informação adicional desta categoria são sempre acompanhadas de outras placas, pois indicam a distância. Sua principal função é esclarecer os sinais com os quais são utilizados.

O primeiro subtipo de sinais nesta categoria está sempre localizado sob os sinais de alerta. Eles esclarecem o aviso, por exemplo, indicando quantos metros faltam para o trecho perigoso da estrada. Nas cidades e vilas, os sinais de alerta triangulares estão localizados no máximo 100 m antes do trecho perigoso, e fora deles - 300 m, mas 8.1.1 cancela esta ordem. Este indicador em combinação com outro (lembramos que por si só não tem nenhum significado especial, por isso é sempre utilizado com outros indicadores de alerta) informa sobre a distância através da qual é introduzido um modo diferente.

8.1.2 “Área de cobertura” usado apenas fora dos assentamentos e apenas com uma placa exigindo que você dê passagem para a estrada. Isso significa que após uma certa distância o motorista será obrigado não só a ceder, mas também a parar no próximo cruzamento.

8.1.3 “Área” indica a distância e sugere de que lado esperar o que é indicado pelo segundo sinal que o acompanha. Juntamente com a placa “Estacionamento”, informa quando o estacionamento estará disponível e que será à direita.

8.1.4 “Área de cobertura” quase completamente idêntico ao ponteiro anterior e difere dele apenas na direção do ponteiro.

8.2.1 pode ser encontrado com apenas 5 placas que proíbem ultrapassagens, soam sinal sonoro e também limitam distância e velocidade. Fornece informações sobre a extensão dessas proibições.

8.2.2 utilizado com os sinais 3.27, 3.28, 3.29 e 3.30, que normalmente são válidos até o próximo cruzamento, mas a placa 8.2.2 reduz o período de proibição ao indicado no sinal.

8.2.3 “Área de atuação”, diferentemente de outros signos desta subcategoria, não significa a duração da ação, mas sim o seu fim. Se este indicador estiver presente, a proibição é completamente suspensa.

8.2.4 não especifica o início da restrição introduzida nem o seu fim, mas apenas informa ao condutor que ainda se encontra na área de cobertura da sinalização que o acompanha.

8.2.5 e 8.2.6 informar sobre a duração da proibição de estacionamento em edifícios, parques e outros objetos. Os sinais diferem entre si apenas na direção das setas, o primeiro sinal possui uma seta para a direita e o segundo - para a esquerda.

8.3 “Direção de ação”. A próxima categoria de sinais de alerta, que são instalados com os indicadores 3.2 - 3.9, introduz uma proibição ou restrição à circulação de determinados tipos de transporte. Eles estão localizados nos cruzamentos e mostram as direções para as quais os sinais de acompanhamento estenderão seu efeito.

8.3.1 A primeira placa deste grupo significa que uma placa de proibição estará em vigor na estrada adjacente à direita.

8.3.2 tem o mesmo significado, mas aponta na direção oposta,

8.3.3 indica que a proibição será aplicada em ambos os lados da estrada que cruza.

8.4 “Tipo de veículo”. Todos os sinais nesta categoria têm o mesmo nome e finalidade - limitar o movimento ou as capacidades de um determinado tipo de transporte.

8.4.1 aplica-se a caminhões cujo peso não exceda 3,5 toneladas. O efeito da sinalização limitante aplica-se exclusivamente a esses veículos.

8.4.2 estender a restrição a tratores e caminhões com reboques e semirreboques.

8.4.3 aplica-se a qualquer veículo com peso não superior a 3,5 toneladas.

8.4.4 aplica-se a ônibus. Isto significa que qualquer sinal em combinação com esta placa aplica-se exclusivamente ao transporte de rota.

8.4.5 pode ser representado como a silhueta de um trator e, juntamente com o sinal que o acompanha, impõe limites apenas a tratores e máquinas similares.

8.4.6 estende o efeito de um sinal de proibição ou limitação apenas a motocicletas e carros laterais.

8.4.7 aplica-se exclusivamente a bicicletas, ciclomotores e scooters, e

8.4.8 — veículos que transportam mercadorias perigosas.

As restantes placas de informação adicional desta categoria, pelo contrário, indicam um veículo ao qual os limites não se aplicam. Eles são chamados de “Exceto pelo tipo de veículo”. Existem 6 desses sinais no total:

8.4.9 refere-se a caminhões;

8.4.10 aplica-se a automóveis de passageiros;

8.4.11 - transporte público;

8.4.12 — para motocicletas e carros laterais;

8.4.13 — para bicicletas, ciclomotores e scooters;

8.4.14 não tem análogo entre os sinais anteriores e refere-se a táxis de passageiros.

8.5.1 “Sábados, domingos e feriados”, significa que o sinal de acompanhamento é válido apenas durante os horários acima mencionados.

8.5.2 “Dias úteis” indica que o limite ou proibição de circulação é válido apenas durante a semana, exceto feriados.

8.5.3 “Dias da semana” tem indicação de dias específicos em que a restrição está em vigor.

8.5.4 "Tempo de atividade". O nome do sinal fala por si - inibe a ação de outro sinal de acordo com o tempo nele indicado.

8.5.5 "Tempo de validade" combina dois sinais ao mesmo tempo - limite de tempo e fins de semana e feriados.

8.5.6 "Tempo de atividade" combina uma limitação de tempo e uma declaração de que o aviso anexo é válido nos dias úteis de segunda a sexta-feira.

8.5.7 especifica o dia da semana e a hora em que o sinal que o acompanha é válido. Nesse caso, tanto o dia da semana quanto o horário indicado na placa podem ser qualquer um.

8.6 — um conjunto de sinais que regulamentam o estacionamento de veículos. Eles têm um nome comum: “Método de estacionamento de um veículo”.

8.6.1 junto com a placa “Estacionamento” significa que todos os motoristas são obrigados a estacionar exclusivamente ao longo da estrada. Caso contrário, será uma violação.

8.6.2 exige que o proprietário estacione paralelo à estrada com acesso parcial à calçada.

8.6.3 também exige estacionar o carro paralelo, mas na calçada, sem ocupar espaço na estrada.

8.6.4 e 8.6.5 requer estacionar em ângulo com a estrada, sem dirigir na calçada.

8.6.6 e 8.6.7 exigir que o proprietário do carro estacione parcialmente na calçada, mas não paralelo à via, mas perpendicular a ela.

8.6.8 e 8.6.9 por sua vez, são obrigados a estacionar o carro na calçada perpendicular à estrada.

8.7 “Estacionar com o motor desligado”. Esta placa informa que em um estacionamento marcado com a placa “Estacionamento”, o estacionamento de carros só é permitido se não estiverem circulando.

8.8 “Serviços pagos”. A placa diz que há cobrança para determinados serviços, por ex. estacionamento pago centro da cidade.

8.9 “Limitação da duração do estacionamento”. A placa especifica o tempo máximo que qualquer veículo pode permanecer no estacionamento.

8.9.1 “Estacionamento apenas para titulares de autorização de estacionamento”

8.10 “Local para inspeção de veículos”. Esta placa indica que existem dispositivos no lugar de estacionamento que podem ser utilizados para verificar o estado técnico do automóvel.

8.11 “Limitação do peso máximo permitido”. A presença desta placa indica que o efeito do sinal se aplica apenas aos veículos que tenham massa superior à indicada no sinal.

8.12 "Beira da estrada perigosa". Esta placa alerta que sair da estrada na berma da estrada nesta zona pode ser perigoso, por exemplo devido a reparações, se esta placa for utilizada com uma placa de “Obras Rodoviárias”.

8.13 "Direção da estrada principal". Os proprietários de automóveis que dirigem na estrada, destacada na placa com uma linha em negrito, têm vantagens sobre os demais motoristas.

8.14 "Faixa de trânsito" limita o sinal acompanhante, restringindo seu efeito a uma determinada faixa. Neste caso, a sinalização juntamente com a placa serão instaladas acima da faixa de rodagem e acima daquela faixa específica.

8.15 "Pedestres cegos" orienta que os motoristas tenham mais cuidado, pois está instalado no local onde está instalada uma faixa de pedestres para cegos e deficientes visuais.

8.16 "Revestimento úmido"é um pouco semelhante à sinalização que indica o tempo de ação, mas em vez de um horário específico, ajusta a sinalização apenas quando o asfalto está molhado.

8.17 "Desativado" instalado com placa de “Vaga de estacionamento”. Isto significa que determinados lugares de estacionamento são reservados apenas para pessoas com deficiência.

8.18 “Exceto para pessoas com deficiência” pelo contrário, diz que a placa de acompanhamento não será válida se houver pessoas com deficiência dos dois primeiros grupos no carro. Ou seja, as pessoas com deficiência têm todo o direito de ignorar a proibição.

8.19 “Classe de mercadorias perigosas”. Como existem 9 tipos de perigo de carga, este sinal pode indicar a classe específica à qual se aplica a proibição.

8.20.1 e 8.20.2 têm o nome comum “Tipo de bogie de veículo”. Existem apenas 2 tipos: biaxial e triaxial. São utilizados com uma sinalização limitando o peso que recai sobre cada eixo da carga pesada.

8.21 Esses sinais são instalados com sinais indicando lugares de estacionamento, onde é possível fazer transferência para outro meio de transporte.

8.21.1 informa ao motorista que há uma estação de metrô próxima ao estacionamento.

8.21.2 aplica-se a ônibus e micro-ônibus.

8.21.3 - trólebus.

8.22.1, 8.22.2 e 8.22.3 - “Obstáculo”. Eles informam sobre o obstáculo e, juntamente com uma placa indicando a direção do desvio, sugerem como superá-lo.

8.23 “Gravação de fotos e vídeos” instalado com um grande número de outros sinais e semáforos. Indica que as violações podem ser registradas automaticamente na área abrangida pelo indicador.

8.24 “O guincho está funcionando” Instalado com sinalização proibindo estacionamento. Avisa que em caso de infração o carro será detido.

Vídeo: Regras de trânsito Sinais de informações adicionais (placas)

15.04.2015

Informações adicionais sobre sinais de trânsito (placas)

8. Sinais de informações adicionais (placas)

Os sinais de informação adicional (placas) esclarecem ou limitam o efeito dos sinais com os quais são utilizados.

8.1.1 "Distância ao objeto" . Indica a distância do sinal até o início do trecho perigoso, o local onde é introduzida a restrição correspondente ou um objeto específico (local) localizado à frente no sentido de deslocamento.

8.1.2 "Distância ao objeto" . Indica a distância do sinal 2.4 ao cruzamento se o sinal 2.5 for instalado imediatamente antes do cruzamento.

8.1.3, 8.1.4 "Distância ao objeto" . Indique a distância até um objeto localizado longe da estrada.

8.2.1 “Área de cobertura” . Indica a extensão de um troço perigoso da estrada, indicado por sinais de alerta, ou a área de cobertura dos sinais de proibição, bem como os sinais 5.16, 6.2 e 6.4.

8.2.2 - 8.2.6 "Área de cobertura" . 8.2.2 indica a área de cobertura das placas de proibição 3.27 - 3.30; 8.2.3 indica o final da área de cobertura dos sinais 3.27 - 3.30; 8.2.4 informa aos condutores que se encontram na área de cobertura dos sinais 3.27 - 3.30; 8.2.5, 8.2.6 indicam a direção e área de cobertura dos sinais 3.27 - 3.30 quando for proibido parar ou estacionar em um dos lados da praça, na fachada de um edifício, etc.

8.3.1 - 8.3.3 "Instruções de ação" . Indique a direção de ação dos sinais instalados em frente ao cruzamento, ou a direção do movimento para objetos designados localizados diretamente próximos à estrada.

8.4.1 - 8.4.8 “Tipo de veículo” . Indique o tipo de veículo ao qual o sinal se aplica.

A placa 8.4.1 aplica a sinalização aos caminhões, inclusive com reboque, com peso máximo permitido superior a 3,5 toneladas, placa 8.4.3 - aos automóveis de passageiros, bem como aos caminhões com peso máximo permitido de até 3,5 toneladas , placa 8.4.8 - para veículos equipados com placas de identificação (placas informativas) “Carga perigosa”.

8.4.9 - 8.4.14 “Exceto tipo de veículo”. Indique o tipo de veículo que não está abrangido pela sinalização.

A Placa 8.4.14 não aplica a sinalização aos veículos utilizados como táxis de passageiros.

8.5.1 “Sábados, domingos e feriados”, 8.5.2 “Dias úteis”, 8.5.3 “Dias da semana”. Indique os dias da semana em que o sinal é válido.

8.5.4 "Prazo de validade" . Indica a hora do dia durante a qual o sinal é válido.

8.5.5 - 8.5.7 "Prazo de validade" . Indique os dias da semana e a hora do dia em que o sinal é válido.

8.6.1 - 8.6.9 "Método de estacionamento de veículos." 8.6.1 indica que todos os veículos devem estar estacionados paralelamente à beira da pista; 8.6.2 - 8.6.9 indicar a forma de estacionamento de carros e motocicletas em estacionamento calçadão.

8.7 “Estacionar com motor desligado” . Indica que num parque de estacionamento assinalado com a placa 6.4 só é permitido estacionar veículos com o motor desligado.

8.8 "Serviços pagos" . Indica que os serviços são fornecidos apenas mediante pagamento de uma taxa.

8.9 "Limitação da duração do estacionamento" . Indica o tempo máximo de permanência de um veículo no estacionamento indicado pela placa 6.4.

8.9.1 “Estacionamento apenas para titulares de autorização de estacionamento”. Indica que somente os veículos cujos proprietários possuam autorização de estacionamento obtida na forma estabelecida pelo poder executivo da matéria poderão ser colocados no estacionamento sinalizado com “sinal 6.4”. Federação Russa ou órgãos governamentais locais na forma e operando dentro do território, cujos limites são estabelecidos pelas autoridades executivas relevantes da entidade constituinte da Federação Russa ou órgãos governamentais locais.

8.10 “Local para inspeção de veículos”. Indica que no local sinalizado com a placa 6.4 ou 7.11 existe viaduto ou vala de fiscalização.

8.11 "Limitação do peso máximo permitido" . indica que o sinal se aplica apenas a veículos com peso máximo admissível superior ao peso máximo indicado na placa.

8.12 "Beira da estrada perigosa" Alerta que ir para o acostamento é perigoso devido ao trânsito trabalho de reparação. Usado com sinal 1.25.

8.13 "Sentido da estrada principal" . Indica a direção da estrada principal em um cruzamento.

8.14 "Faixa de trânsito" . Indica a faixa de trânsito ou ciclovia coberta por sinalização ou semáforo.

8.15 "Pedestres cegos". Indica que faixa de pedestre usado por cegos. Utilizado com sinais 1.22, 5.19.1, 5.19.2 e semáforos.

8.16 "Revestimento úmido" . Indica que o sinal se aplica ao período em que a superfície da estrada está molhada.

8.17 "Pessoas com deficiência". Indica que o efeito do sinal 6.4 se aplica apenas a cadeiras de rodas motorizadas e automóveis nos quais esteja instalado o sinal de identificação “Deficiente”.

8.18 “Exceto pessoas com deficiência”. Indica que a placa não se aplica a cadeiras de rodas motorizadas e automóveis nos quais esteja instalada a placa de identificação “Pessoa com Deficiência”.

8.19 "Classe de mercadorias perigosas". Indica o número da classe (classes) de mercadorias perigosas de acordo com GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 "Tipo de bogie de veículo". Usado com sinal 3.12. Indicar o número de eixos adjacentes do veículo, para cada um dos quais a massa indicada na placa é a máxima permitida.

8.21.1 - 8.21.3 “Tipo de veículo de rota”. Usado com sinal 6.4. Indicam onde os veículos estão estacionados nas estações de metrô, ônibus (trólebus) ou pontos de bonde, onde é possível a transferência para o meio de transporte adequado.

8.22.1 - 8.22.3 "Obstáculo". Eles indicam o obstáculo e a direção para evitá-lo. Usado com sinais 4.2.1 - 4.2.3.

8.23 "Gravação de fotos e vídeos". Usado com sinais 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1 - 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 - 3.30, 5.14, 5.21, 5.27 e 5.31, bem como com semáforos. Indica que na área de cobertura de uma sinalização rodoviária ou num determinado troço da estrada, as contra-ordenações podem ser registadas através de meios técnicos especiais automáticos que tenham as funções de fotografia, filmagem e gravação de vídeo, ou por meio de fotografia, filmagem e gravação de vídeo.

8.24 "O caminhão de reboque está funcionando." Indica que um veículo está detido na área de cobertura da sinalização rodoviária 3.27 - 3.30.

As placas são colocadas diretamente sob a placa com a qual são utilizadas. As placas 8.2.2 - 8.2.4, 8.13, quando a sinalização estiver localizada acima da faixa de rodagem, acostamento ou calçada, são colocadas na lateral da sinalização.

O fundo amarelo nos sinais 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25 instalados em áreas de obras rodoviárias significa que estes sinais são temporários.

Nos casos em que os significados dos sinais de trânsito temporários e dos sinais de trânsito permanentes se contradizem, os condutores devem guiar-se pelos sinais de trânsito temporários.

Observação. Os sinais de acordo com GOST 10807-78 que estão em serviço são válidos até serem substituídos em no devido tempo para sinalização de acordo com GOST R 52290-2004.

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