كيفية إصلاح النظارات الشمسية إذا سقط الإطار. كيفية إصلاح النظارات باللحام وطرق أخرى

نظاراتهو جهاز بصري يستخدم للتصحيح البصري للرؤية البشرية في حالة انحرافها عن القاعدة ويحمي العين من التأثيرات الخارجية الخطيرة.

يتطلب إصلاح النظارات أداة نادرًا ما تكون في متناول أي شخص. إذا لم تتاح لك الفرصة لإصلاح نظارتك بنفسك، فيمكنك الاتصال بالمتخصصين الذين سيقومون بإصلاحها، وإذا كان الإصلاح مستحيلاً، فسوف يساعدونك في اختيار نظارات جديدة.

إذا كان المسمار الخاص بتثبيت الزجاج أو المفصلة لتثبيت الهيكل (الذراع) مفكوكًا ببساطة، فيمكن حتى للطفل التعامل مع مثل هذا الإصلاح؛ ما عليك سوى أخذ مفك براغي أو سكين بنهاية حادة وشد المسمار بدونه تطبيق المزيد من القوة، حتى يتوقف.

ولكن إذا انكسر إطار النظارات في مكان الأنف، أو انكسر الصدغ عند المفصلة، ​​فلن يكون من السهل إصلاح هذا الكسر في النظارات؛

في النظارات الحديثة، غالبًا ما يتم ربط الصدغ بالمفصلات باستخدام المرن. هذه الآلية عبارة عن زنبرك يثبت الصدغ (الذراع) في موضع معين ويسمح للصدغين بالتحرك بعيدًا، على عكس الزاوية القياسية 100 درجة للنظارات العادية، بزاوية تصل إلى 160 درجة.

تعمل الإطارات ذات الانثناءات على التخلص من الضغط على الرأس عند ارتداء النظارات وتشويه الإطار عند إزالة النظارات بيد واحدة، وبالتالي فإن النظارات ذات الانثناءات تدوم لفترة أطول وأكثر راحة في الارتداء. ولكن كلما كانت النظارات أكثر تعقيدًا، زادت احتمالية كسرها.

كيفية تشديد المسمار
في المفصلة لتثبيت إطارات النظارات بالثنيات

إذا لم يكن من الصعب ربط المسمار السائب في مفصل التثبيت للنظارات البسيطة، ففي النظارات المجهزة بالثنيات ليست مهمة بسيطة كما تبدو للوهلة الأولى. عند ربط الهيكل، يمر المسمار عبر الشريط المرن المتحرك، وإذا تم فك المسمار، يتم سحب الشريط المرن إلى تجويف الهيكل ولا تتطابق فتحة التثبيت في الإطار مع الفتحة الموجودة في الهيكل. من المستحيل تشديد المسمار.

عند تحليل الانهيار، أصبح كل شيء واضحا، فمن الضروري سحب الشريط المرن وربط المسمار في مكانه. يمكن سحب الشريط بسهولة باستخدام المخرز أو الإبرة إذا قمت بتمريره عبر فتحة المسمار، ولكن بعد ذلك لا يوجد مكان لربط المسمار. خلاف ذلك، يبدو أنه لا يوجد شيء للاستيلاء عليه. ولكن إذا نظرت عن كثب، اتضح أن هناك حافة في الشريط، جاحظ من المعبد، وبعد ذلك يمكن سحبها. تنشأ فقط مشكلة نقص الأيدي. يمكن أن تكون الرذيلة بمثابة يد ثالثة.

يتم تثبيت المعبد في فكي الرذيلة؛ إذا كانت المادة التي صنع منها المعبد ناعمة، فأنت بحاجة إلى وضع قطعة من الجلد بين فكي الرذيلة. ولكن حتى بمساعدة الرذيلة، فإن تثبيت المسمار في إطار النظارات ليس بالأمر السهل، حيث يتعين عليك الإمساك بقاعدة الإطار بيد واحدة وفي نفس الوقت، بنفس اليد، استخدم مفك براغي صغير لربط المسمار حرك الشريط المرن لأعلى بحيث تتطابق الثقوب. باستخدام يدك الثانية، تحتاج إلى إدخال المسمار في الفتحات المحاذية وتثبيته. ولم أنجح إلا بعد عدة محاولات.

تم فقد المسمار الأصلي وكان لا بد من تثبيته بقطر مناسب يأتي من آلة حاسبة مكسورة. قبل تجميع النظارات، يجب عليك أولاً ربط المسمار الجديد بالقوة، وبالتالي قطع خيط جديد. من أجل عدم فك المسمار مرة أخرى، قمت بتثبيته قليلاً على الجانب الذي يخرج منه إطار النظارات.

إذا لم يتم العثور على المسمار المناسب، يمكن استبداله بقضيب من النحاس أو الفولاذ بقطر مناسب للتثبيت عن طريق تثبيت أطرافه، كما هو موضح أدناه.

إصلاح إطارات النظارات المرنة مع المرن

لقد تلقيت زوجًا من النظارات للإصلاح، وانكسر صدغها عند النقطة التي تم فيها ربط المفصلة بالمرن.

الحمل على تقاطع الصدغ مع المرن كبير ويمكن إصلاح النظارات باستخدام الغراء الفائق أو راتنجات الايبوكسيلن يوفر اتصالاً موثوقًا به. هناك واحد فقط اليسار الطريقة الميكانيكيةبصلح.

في نهاية معبد النظارات كان هناك ثقب ذو أخدود مستطيل، والجزء المضاد من الجزء الذي دخل في هذه الفتحة وتم تثبيته في مفصل الإطار، كان عبارة عن شريط فولاذي مسطح ضيق حوالي 1 مم سميك. كانت الطريقة الوحيدة الموثوقة للإصلاح هي توصيل الأجزاء باستخدام برشام.

المسامير المنتجة صناعيا للقيام بذلك إصلاحات طفيفةلا يمكن. لكن دبوس الخياطة النحاسي برأس معدني يبلغ قطره 0.7 مم يعمل بشكل جيد مثل البرشام. يحدد حجم الدبوس قطر الثقوب التي يجب حفرها في الأجزاء المراد ربطها.

قبل الحفر، تحتاج إلى وضع علامات. يجب حفر الثقب الأول في سماعة الأذن (الذراع)، عند نقطة محسوبة بحيث تمر عبر مركز الشريط المثبت في مفصل الإطار.

للقيام بذلك، يجب تثبيت خطاف الأذن في الرذيلة. بين فكي الرذيلة، حتى لا تتلف غطاء الصدغ، ضع قطعًا من الجلد واستخدم قلبًا لتحديد نقطة الحفر.

بعد ذلك، تحتاج إلى حفر ثقب في خطاف الأذن. من الصعب حفر حفرة بقطر 0.7 ملم بمثقاب منزلي قوي دون كسر المثقاب، حيث أنه من المستحيل الشعور بالضغط على المثقاب بسبب زيادة كتلة المثقاب وهذا سيؤدي إلى كسر لا مفر منه. التدريبات. لمثل هذا العمل، تحتاج إلى تدريبات مصغرة، على سبيل المثال، كما هو الحال في آلة الحفر الصغيرة محلية الصنع.

تحتاج أيضًا إلى حفر ثقب في اللوحة المسطحة التي تثبت الهيكل بمفصلة الإطار. قبل الحفر، تحتاج إلى تحديد نقطة الحفر. للقيام بذلك، يتم إدخال اللوحة بالكامل في أخدود الصدغ الموجود في نهايتها وفي هذا الشكل يتم تثبيت المجموعة في نائب مبطن بالجلد. يجب أن يتخذ معبد النظارات موضعًا بالنسبة للإطار الذي يتوافق مع النظارات التي يتم ارتداؤها على رأس الشخص.

سيكون الثقب الذي تم حفره مسبقًا في المعبد بمثابة موصل؛ سيؤدي إدخال مثقاب فيه إلى حفر ثقب في اللوحة. يجب أن تقوم بالحفر بعناية شديدة، باستخدام القليل من القوة، حيث يمكن بسهولة كسر المثقاب.

يتم حفر الثقوب، ويمكنك البدء في المرحلة النهائية من إصلاح النظارات، وربطها بالمسامير. يتم إدخال اللوحة المسطحة بالكامل في أخدود الصدغ، ويتم تمرير الدبوس عبر الفتحات.

باستخدام الكماشة، يتم تقصير الدبوس الموجود على الجانب الآخر من الرأس بحيث يبلغ ارتفاع الجزء البارز 0.2-0.3 مم.

لإكمال الإصلاح، كل ما تبقى هو إشعال الجزء البارز من الدبوس بمطرقة صغيرة. للقيام بذلك، تحتاج إلى الضغط على الرأس المستدير للدبوس على السندان وبضربات خفيفة، وتغيير الزاوية، وتسطيح جزء الدبوس البارز فوق الصدغ.

إذا لم تكن هناك مطرقة صغيرة، فيمكنك حرق الدبوس بمطرقة كبيرة، وضرب بشكل ضعيف على نتوء الدبوس من خلال قضيب معدني.

كما ترون، تم الانتهاء من إصلاح النظارات، وكان الاتصال بين المعابد والقاعدة مع برشام أنيق ولم يفسد المظهر الجمالي للنظارات.

بينما كنت أقوم بإصلاح النظارات، ووضع معبد واحد في مكانه، انكسر المعبد الثاني. اضطررت إلى إصلاحه باستخدام التكنولوجيا الموضحة أعلاه. الآن سوف تستمر النظارات لفترة طويلة بعد الإصلاح، وقد أكد الوقت ذلك. لقد اختبرت تقنية إصلاح النظارات بالمسامير على عدة أنواع من إطارات النظارات؛ بعد الإصلاح، لم تعد النظارات عند تقاطع المعابد مع وحدة التحكم مكسورة.

إصلاح هيكل النظارات بمفصلة مكسورة

اقترب مني أحد الجيران وطلب محاولة إصلاح نظارته المفضلة، حيث رفضت ورشة عمل متخصصة إصلاحه - ونصحته بشراء نظارات جديدة.

انكسر ذراع النظارة عند المفصلة وبدا للوهلة الأولى أنه من المستحيل إصلاح النظارة. ولكن إذا فكرت في الأمر، يمكنك دائمًا العثور على طريقة لإصلاحه.

تحتاج أولاً إلى فك المسمار اللولبي ولصق الجزء المكسور من الحلقة بخطاف الأذن باستخدام الغراء الفائق "جهة الاتصال". غالبًا ما أستخدم هذا الغراء للصق أي أجزاء متشققة أو مكسورة معًا. ولكن في في هذه الحالةمنطقة الكسر صغيرة ولن يتم تثبيت الغراء بشكل آمن. لذلك، تم لصق الأجزاء معًا بشكل أساسي لسهولة إجراء المزيد من الإصلاحات.

التالي من دبوس ورقتم ثني الدعامة كما هو موضح في الصورة، وباستخدام التسخين بمكواة لحام كهربائية، تم دمجها في الاتجاه الطولي للمعبد. يجب أن يتبع منتصف القوس خط الكسر.

لضمان اتصال آمن، تم دمج شريحة ثانية عبر المعبد. لتجنب حرق أصابعك ولدمج الدعامة في المكان المطلوب على خطاف الأذن، من السهل حملها بالملاقط. يستغرق الأمر ما يصل إلى دقيقة لتسخين الأقواس، ليست هناك حاجة للاندفاع هنا. عندما ترتفع درجة حرارة الحامل إلى درجة حرارة ذوبان البلاستيك، فسوف يتناسب معه بسهولة.

بعد دمج الأقواس في المعبد، يبقى فقط لتنعيم البلاستيك البارز وقطع الفائض بعد التبريد بسكين أو طحنه بحبيبات دقيقة ورق زجاج. إذا ظهر القوس على السطح، فيمكن تسخينه مرة أخرى وغرق أعمق.

الآن لم تعد الأقواس مرئية، أصبحت مقاومة الكسر بعد التعزيز بأقواس فولاذية للمعبد أعلى من ذي قبل. لن تنكسر النظارات بعد الآن في هذه المرحلة. إذا رغبت في ذلك، يمكن تلميع المفصل، مما يجعله غير مرئي تمامًا.

تم الانتهاء من الإصلاحات، والآن تبدو النظارات وكأنها جديدة، وإذا تم التعامل معها بعناية، فسوف تدوم لفترة طويلة. عندما أعدت النظارات إلى جاري، كان مندهشًا للغاية من إمكانية إصلاحها، لكنه شكك فيما إذا كان المعبد سينكسر في هذا المكان مرة أخرى. وبعد شهر من ارتدائه، بدأ يسألني عن نوع الغراء الذي استخدمته في لصق النظارات معًا. بعد كل شيء، لم يكن يعرف أن القوس في موقع الانهيار تم تعزيزه بأقواس معدنية.

إصلاح المكان الذي تعلق فيه معبد النظارات بالحافة

تم إصلاح زوج آخر من النظارات بصدغ مكسور. لكن في هذه الحالة، كان خطاف الأذن سليمًا، ولكن تم تدمير المكان الذي تم ربطه فيه بعصابة الرأس.

حلقة خطاف الأذن مصنوعة من النحاس لذلك لم تنكسر. من المرجح أن يكون هذا الفشل بسبب خلل في تصميم إطارات النظارات، وليس بسبب التعامل معها.

تم ربط حلقة خطاف الأذن بفتحة مستطيلة مصنوعة في الإطار باستخدام برغي واحد مثبت في معدن الحلقة. عند ارتداء النظارات، يتم فك المسمار ببطء، ويزداد الحمل على البلاستيك، ولهذا السبب يتشقق. في النهاية، تم فك المسمار اللولبي بالكامل وفقده، مما تسبب في سقوط القيد من الحامل.

لم يكن هناك برغي مناسب للحجم، لذلك اضطررت إلى استخدام M1.5 القياسي. للقيام بذلك، تم قطع الخيط في شريط المفصلة بنقرة واحدة.

كان هناك صدع في اللوحة الموجودة على الحافة لتثبيت حلقة خطاف الأذن. لكن تركيب شريحة معدنية لتقويتها كان غير عملي، لأنه كان من الضروري ليس فقط تقوية اللوحة، ولكن أيضًا زيادة مساحة دعم رأس المسمار

لذلك، تم اختيار غسالة ذات محيط مضلع ودمجها في اللوحة عن طريق تسخينها بمكواة لحام. ونتيجة لذلك، زادت مساحة دعم رأس المسمار على البلاستيك عدة مرات، وذاب الكراك جزئيًا، مما زاد أيضًا من قوته.

بعد ذلك، تم تشحيم أسطح التزاوج للألواح باستخدام غراء Super-Moment، وتم إدخال لوحة المفصلة في الفتحة المربعة في قاعدة النظارات وتم ربط المسمار. وفي الوقت نفسه، تم لصق الجزء المكسور من الإطار أيضًا. لم يتحمل الحمل وبالتالي لم تكن هناك حاجة لتعزيز تثبيته بقوس.

تم إصلاح النظارات التالية بأيدينا وأكد استخدامها لعدة أشهر على موثوقية الإصلاحات التي تم إجراؤها.

إصلاح إطار نصف حافة
مع تركيب العدسة على خط الصيد

في إطار شبه بدون إطار، يتم تثبيت نصف العدسات في الإطار، ويتم تثبيت باقي العدسات في الإطار بواسطة خط صيد، نصفه غائر في الشطبة (أخدود يمتد على طول نهاية العدسة بالكامل) ). وبفضل هذه الطريقة في ربط العدسات، تتمتع النظارات بمظهر أنيق وأخف وزنا مقارنة بإطارات الحواف، خاصة إذا كانت العدسات بلاستيكية.

ولكن عليك أن تدفع ثمن الأناقة بموقف أكثر حرصًا أثناء الاستخدام، نظرًا لأن هذا الإطار أقل موثوقية مقارنة بإطار الإطار. إذا نسيت خلع نظارتك والبدء في إزالة قطعة من الملابس فوق رأسك، فمن المحتمل أن يسقط الزجاج أو يقفز خط الصيد من الإطار، كما في الصورة. إذا سقطت العدسة، لكن خط الصيد ظل مثبتًا بشكل آمن في نصف الحافة، فبسبب مرونة خط الصيد، يمكن إعادة العدسة إلى مكانها. إذا تم فصل خط الصيد عن الإطار، فسوف تحتاج إلى استبدال خط الصيد بآخر جديد.

لكن لا تنزعج وتذهب إلى ورشة العمل؛ فمثل هذا الانهيار في إطار النظارات شبه بدون إطار ليس من الصعب إصلاحه بيدي. للإصلاحات، عشرة سنتيمترات من خط الصيد الشفاف بقطر 0.8 ملم كافية. يمكنك سؤال الصيادين الذين تعرفهم عن خط الصيد أو السؤال في أي متجر لمعدات الصيد. قطعوا لي نص متر شكراً.

الخطوة الأولى عند بدء الإصلاحات هي إزالة خط الصيد القديم من الإطار. عادة ما يكون ذلك كافيًا لتحريك خط الصيد بالقوة ذهابًا وإيابًا وسوف يتحرك من مكان التعلق. وإذا تداخلت أطرافه الذائبة فيمكن قطع الخط. لن تكون هناك حاجة إليها بعد الآن على أي حال.

بعد تحرير الثقوب من خط الصيد القديم، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان خط الصيد الذي تم شراؤه للإصلاح مناسبًا بشكل جيد. للقيام بذلك، تحتاج إلى قضم أحد طرفيه باستخدام قواطع جانبية أو قطعه بشكل غير مباشر حتى تصبح نهاية خط الصيد حادة. سيؤدي ذلك إلى تسهيل إدخاله في فتحات الإطار.

إذا لم يكن من الممكن تمرير خط الصيد من خلال فتحة التثبيت في الإطار، فيجب تنظيفه. من الأفضل القيام بذلك باستخدام مثقاب صغير بقطر 0.8 مم. ولكن إذا لم يكن هناك أي احتمال، فيمكنك استخدام إبرة أو خيط رفيع؛

الفتحات الموجودة في نصف حافة الإطار مخروطية الشكل، ويبلغ قطرها على جانب العدسة 0.8 مم، وعلى الجانب الخارجي 1.5 مم. وهذا واضح في الصورة. وبالتالي، من خلال ذوبان نهاية خط الصيد، يمكنك تأمينه بشكل آمن في الإطار.

أولاً، يتم تمرير خط الصيد من خلال الفتحة الموجودة في وسادة الأنف، بدون عدسة. بعد ذلك، يتم إذابة نهاية خط الصيد باستخدام مكواة لحام، وبسرعة، قبل أن تتصلب نهاية خط الصيد، يتم سحبها إلى الفتحة الموجودة في وسادة الأنف. تحتاج إلى سحبه ببطء حتى لا يقفز الخط من الحفرة.

إذا كان لديك مكواة لحام عالية الطاقة تحت تصرفك، فيمكنك لف عدة لفات من أي سلك بقطر 1-2 مم أو نحاس أو ألومنيوم أو فولاذ حول طرفه. وبهذه اللدغة المرتجلة، قم بتسخين خط الصيد. إذا لم يكن لديك مكواة لحام، فيمكنك إذابة خيط الصيد باستخدام مسمار ساخن على الموقد موقد غاز. لتجنب التعرض للحرق، تحتاج إلى تثبيت الظفر بالكماشة. يمكنك استخدام الطرف الحاد لمكواة كهربائية ساخنة أو، في أسوأ الأحوال، حتى لهب صغير من ولاعة لإذابة خط الصيد.

بعد تثبيت أحد طرفي خط الصيد في وسادة الأنف، يتم إدخال العدسة ويتم تمديد خط الصيد الملولب في الفتحة الموجودة على جانب الصدغ. بعد ذلك، يتم الضغط على خط الصيد بأصابعك حيث يمر عبر جانب العدسة، ويتم قطعه بحيث تبرز نهايته من الفتحة ببضعة ملليمترات. بعد ذلك، تتم إزالة العدسة، ويتم إذابة الطرف الثاني من خط الصيد وبعد التبريد، يتم تثبيت العدسة في نصف الحافة.

يجب قطع بقايا خط الصيد الذائب البارز من فتحات الإطار بسكين حاد.

تم تصليح النظارة وهي كالجديدة. استغرق الإصلاح وقتًا أقل مما استغرقته قراءة هذا المقال، والذي أتمنى أن يكون مفيدًا لك.

إصلاح نصف حافة إطار النظارات المكسور

مرت بضع سنوات، وتصدعت نظارتي نصف الحافة المفضلة على خط الصيد نتيجة اصطدامها بالزاوية اليمنى لرف المطبخ.

كما ترون في الصورة، انكسر الإطار في منطقة تركيب الزجاج عند أضيق نقطة. لإصلاحه، تم استخدام تقنية الإلتصاق، يليها تعزيز موقع الكسر بقوس معدني.

في الخطوة الأولى، يجب لصق الإطار باستخدام غراء Super-Moment أو ما شابه ذلك، المخصص للصق المنتجات البلاستيكية. للقيام بذلك، يجب عليك أولاً وضع طبقة رقيقة من الغراء على الجزء الداخلي من حافة الإطار، والتي تكون على اتصال بالزجاج بطوله بالكامل. بعد ذلك، قم أيضًا بوضع طبقة رقيقة من الغراء على نهاية الزجاج الملامس للإطار.

بعد اللصق، تم اكتشاف فجوة صغيرة بين الزجاج ووسادة الأنف. لضمان الإلتصاق الموثوق به، تم سكب كمية صغيرة من الصودا في هذه الفجوة ثم نقعها في الغراء.

بعد هذا الإلتصاق، تلقى الإطار قوة كافية، ولكن للحصول على قوة وصلة أعلى، تم تثبيت شريحة معدنية مصنوعة من مشبك ورق بشكل إضافي.

تم دمج الدعامة في إطار النظارات باستخدام مكواة لحام كهربائية. من أجل الوضوح، تُظهر الصورة الدعامة غير مثبتة بالكامل في البلاستيك بعد.

في النهاية، تم غرس الدعامة بالكامل في بلاستيك الكؤوس، وتم تنظيف المنطقة باستخدام ورق الصنفرة وصقلها باللباد. لا يوجد عمليا أي آثار للإصلاحات.

بنفس الطريقة، يمكنك بنجاح إصلاح المعابد البلاستيكية والإطارات المتشققة حيث يقع الأنف بيديك.

إصلاح حافة بلاستيكية مكسورة لإطار النظارات

اضطررت إلى إصلاح النظارات ذات الإطارات البلاستيكية، حيث سقط أحد النظارات البلاستيكية من الحافة.

وبعد الفحص الدقيق، تبين أن الحافة الموجودة في الأسفل كانت متشققة إلى النصف. هذا أحد أعطال النظارات التي يمكنك إصلاحها بنفسك في دقائق معدودة.

للقيام بذلك، ما عليك سوى وضع الغراء الفائق على الشق وعلى الجزء الداخلي من الحافة على بعد بضعة سنتيمترات من الشق. بعد ذلك، أدخل الزجاج في الحافة، واضغط عليه بإحكام وأمسكه هناك لبضع دقائق.

حافة الزجاج في موقع الصدع لا تتحمل أي حمل قوة، وبالتالي ليست هناك حاجة إلى التعزيز بسلك فولاذي. تم إصلاح النظارات، ولم يتغير المظهر، والآن، إذا تم التعامل معها بعناية، فسوف تستمر لفترة طويلة.

إصلاح إطارات النظارات المعدنية ذات الحافة المكسورة

أحضروا لي نظارة ذات إطار معدني، حافة مكسورة عند جسر أنفي، رفضت ورشة التصليح إصلاحها. كان الانهيار خطيرًا حقًا. الغراء، حتى الأقوى، لن يصمد في هذه الحالة، لأن مساحة نهاية الحافة في موقع الكسر لم تكن أكثر من ملليمتر مربع.

أنا أيضًا اعتقدت على الفور أن هذه حالة ميؤوس منها وأنه من المستحيل إصلاح النظارات، لكن بعد فترة خطرت لي فجأة فكرة حول كيفية الاستغناء عن لحام المعدن. ففي النهاية، يمكنك إصلاح الإطار عن طريق لصق الإطار المعدني المكسور مباشرةً على عدسة النظارة. ستصبح مساحة الأسطح اللاصقة كبيرة، وبالتالي سيتم ضمان قوة كافية للإطار بعد الإصلاح ككل.

يعد الغراء العالمي الفائق "Contact" مناسبًا تمامًا للصق الإطارات. يتكون هذا اللاصق على أساس سيانوأكريليت، وله قوة لصق كبيرة ويتبلمر عند ملامسته للماء في الهواء. كلما زادت رطوبة الهواء، زادت سرعة صلابة الغراء، حتى تتمكن من لصق الأسطح الرطبة. يتراوح وقت إعداد الغراء، اعتمادا على رطوبة الهواء، من عدة ثوان إلى عدة دقائق. يصلب الغراء تمامًا خلال يوم واحد.

بالمناسبة، لا يعرف جميع الحرفيين في المنزل أنه إذا كنت بحاجة إلى إصلاح صدع أو شريحة في المواد الصلبة بسرعة، فيمكنك إعداد معجون محلي الصنع عن طريق خلط الغراء الفائق مع صودا الخبز.

كانت عدسات النظارات بلاستيكية، ولحمايتها من التصاق الغراء بالسطح البصري، كان لا بد من لصق شرائط من الشريط اللاصق على كلا الجانبين حول محيط العدسة. لا يُنصح بتغطية سطح العدسة بالكامل بقطعة واحدة من الشريط، لأنه بعد اللصق سيكون من الصعب تقشيرها دون الإضرار بالسطح البصري للعدسة. يمكن إزالة الشريط الزائد الموجود على أطراف العدسة بسهولة باستخدام ورق الصنفرة الناعم.

إذا كانت العدسات مصنوعة من الزجاج، فلا داعي للصق الشريط. يتم تليين الغراء الفائق بسهولة باستخدام الأسيتون، وهو آمن للزجاج. لذلك، لإزالة المادة اللاصقة المتبقية بعد الإصلاح من السطح البصري للعدسات، يكفي مسحها بقطعة قماش ناعمة مبللة بهذا المذيب.

قبل اللصق، عليك التفكير في جميع الحركات والتدرب على تثبيت العدسة في الإطار قبل وضع الغراء عليها. عند ممارسة الحركات، تحتاج إلى وضع الغراء على نهاية العدسة، وإدخاله بدقة في مكانه في الإطار وتشديد حلقة الإطار بأصابعك لبضع دقائق. لم أتمكن من التقاط صور لوضع الغراء وتركيب العدسة، حيث تم تخصيص بضع ثوان فقط لهذه العملية.

عندما يتماسك الغراء، يجب عليك إزالة الشريط وشد الإطار بالخيط، وربطه كما في الصورة. يجب ترك النظارات مغطاة بالضمادات لمدة يوم حتى يصلب الغراء تمامًا. إذا كانت هناك فجوة بين حافة الإطار والعدسة، فمن المستحسن أن تملأها بالغراء الفائق.

أظهر فحص إطار النظارات بعد الإصلاح باللصق أن لديه هامش أمان كافٍ لمزيد من الاستخدام. بقي مظهر النظارات دون تغييرات مرئية.

إصلاح هيكل إطار النظارة المكسور

بناءً على طلب أحد الأصدقاء، اضطررت إلى إصلاح النظارات حيث انكسر أحد الصدغ إلى نصفين. حدث الانهيار عند تقاطع الجزء المعدني مع الامتداد البلاستيكي.

تم ربط الجزء المعدني من المعبد بالجزء البلاستيكي عن طريق دبوس بارز، تم إدخاله بإحكام في الفتحة الموجودة في الجزء البلاستيكي من المعبد وتم تثبيته بمسمار. لم يكن من الممكن إزالة الدبوس من البلاستيك بعد فك المسمار، حيث حدث الكسر على طول خط البلاستيك، وكان من المستحيل أن تمسك الأداة بالدبوس. كما أنني لم أرغب في طحن البلاستيك لتقصير المعبد.

تفاقمت صعوبة إصلاح خطاف الأذن للوهلة الأولى بسبب حقيقة أن الجزء المعدني كان مغطى بفتحات مخرمة. ولكن كما اتضح فيما بعد، كان هذا زائدا. لاستعادة سلامة المعبد، تم صنع وسادة ذات شكل خاص من صفيحة من النحاس بسمك 1 مم. أنا لا أعطي الأبعاد الهندسية للوسادة، لأن جميع المعابد مختلفة وسيكون للوسادة المخصصة لإصلاح إطار نظارة معين أبعادها الخاصة، اعتمادًا على عرض الصدغ عند نقطة الكسر.

كما ترون من الصورة، تم حفر فتحتين في الغطاء وعمل ثلاثة ثنيات. الانحناءات ضرورية لمنع التأرجح المحوري للأجزاء المتصلة من المعبد. حددت أبعاد الثقوب الثقوب النهائية في الأجزاء المعدنية والبلاستيكية للمعبد، وكان قطرها 2.5 ملم و1.5 ملم على التوالي.

تم تثبيت الجزء المعدني من الهيكل على الوسادة باستخدام برغي M2.5 قصير برأس مخروطي الشكل. تم استخدام المسمار كبرشام.

تم إدخاله من الخارج من الجزء المعدني للمعبد وتثبيته من الداخل بمطرقة صغيرة. للتأكد من أن الجزء المُثبت من المسمار لا يبرز في اللوحة، تم غاطس الفتحة مسبقًا.

تم تثبيت الوسادة على الجزء البلاستيكي من الهيكل باستخدام برغي M1.5 مثبت في الفتحة الملولبة الموجودة مسبقًا في الدبوس المتبقي.

تُظهر الصورة منظرًا للوسادة بعد تثبيت المسمار والمبرشم داخل الهيكل.

وفي هذه الصورة منظر من الخارج للمعبد بعد ربط أجزائه المكسورة.

كل ما تبقى هو توصيل سماعة الأذن بإطار النظارات باستخدام برغي قياسي ويمكن اعتبار الإصلاح كاملاً.

وهذا شكل النظارة بعد الإصلاح إذا لم تنظر عن كثب، فمن الصعب ملاحظة المكان المستعاد في المعبد، فهو غير ملحوظ. لكن خطاف الأذن أصبح أقوى بكثير ومن المؤكد أنه لن ينكسر أبدًا في هذا المكان.

إصلاح إطارات النظارات البلاستيكية
مع عصابة رأس مكسورة وحلقة خطاف الأذن

من السهل إصلاح النظارات ذات الإطارات المصنوعة من البلاستيك الحراري، لأنها تذوب بسهولة عند تسخينها، وتلتصق جيدًا، وتذوب بواسطة أنواع معينة من المذيبات، على سبيل المثال، ثنائي كلورو إيثان أو البنزين.

لقد واجهت إصلاح النظارات ذات الإطارات البلاستيكية التي تحطمت في ثلاثة أماكن في وقت واحد. تم كسر خطاف الأذن الأيمن للإطار.

أيضًا، كما يمكن رؤيته في الصورة، تم كسر جزء من الحافة على الجانب الذي كان المعبد متصلاً بالقاعدة. على ما يبدو، تم وضع النظارات أو الدوس عليها عن طريق الخطأ.

كان لا بد من تنفيذ الإصلاحات على مرحلتين. أولاً، باستخدام الغراء الفائق "الاتصال" باستخدام التقنية الموضحة أعلاه، المستخدمة لإصلاح إطار زجاجي معدني بحافة مكسورة عند الجسر، تم لصق الجزء البلاستيكي المكسور من الحافة في مكانه الأصلي.

في النظارات التي تم إصلاحها، تم تجهيز المعابد بثنيات، والتي، أثناء الاستخدام، ستخلق حمولة كبيرة على الجزء الملصق من الحافة. لذلك، لضمان قوة كافية للحافة، تم تثبيت قوسين فولاذيين، مثنيين من مشبك ورق، في مكان اللصق بالإضافة إلى ذلك، مدمجين في البلاستيك.

لدمج مشبك الورق، عليك أن تأخذه بالملقط وتضعه على المكان الذي يوجد به الشق، كما هو موضح في الصورة. بعد ذلك، استخدم طرف حديد لحام بقوة 12-40 واط لتسخين الدعامة، والضغط عليه برفق من الأعلى. يستغرق هذا عادةً بضع دقائق. ليست هناك حاجة للاندفاع هنا.

عندما يدخل الدعامة إلى البلاستيك قليلاً، يمكنك إزالة الملقط ثم الضغط على الاستمرار في تسخين الدعامة حتى تغوص تمامًا في قاعدة الكؤوس.

بعد ذلك، استخدم طرفًا من حديد اللحام لتنعيم البلاستيك الذي يتم ضغطه بواسطة الحامل بحيث يتم إخفاء الحامل تمامًا. بعد أن يتصلب البلاستيك، يتم طحن التفاوت الناتج بملف أو ورق زجاج، وتتم إزالة الخشونة عن طريق التلميع باللباد. بعد ذلك، يمكنك البدء في إصلاح المفصلة.

أولاً، تحتاج إلى إزالة الحلقة المتبقية باستخدام القواطع الجانبية واستخدام الملف لتسوية سطح تقاطع الصدغ مع قاعدة النظارات.

تحتاج إلى ثني حلقة مستطيلة من الأسلاك النحاسية أو الفولاذية ∅1-1.5 مم. تظهر الصورة حلقة مصنوعة من الأسلاك الكهربائية. النحاس، على عكس الفولاذ، ينحني بسهولة ويتمتع بقوة كافية.

بناءً على حجم القاعدة، يتم تقصير أطراف الحلقة إلى الطول المطلوب وإبعادها عن بعضها. سيضمن هذا الشكل من الحلقة تثبيتها بشكل موثوق في العلبة البلاستيكية للنظارات.

بعد ذلك، يتم وضع الثقب على سطح مستوٍ مغطى بقطعة قماش ناعمة ويتم ضغطه لأسفل بجسم ثقيل. القاعدة توضع بالقرب منها كما في الصورة. كل ما تبقى هو دمج الثقب محلي الصنع في الهيكل الأساسي للنظارات باستخدام التقنية الموضحة أعلاه للقوس. بعد التبريد، سوف يتم تثبيت المفصلة المصنوعة بإحكام تام وتعمل بشكل جيد. إذا فقد البلاستيك لمعانه عند نقطة الانصهار، فيمكنك تغطية هذا المكان طبقة رقيقةطلاء أظافر سائل شفاف. عادة ما يكون الورنيش ذو أساس مذيب، مما يؤدي إلى تليين البلاستيك الحراري.

كما ترون في الصورة، تبين أن مفصل النظارات الذي تم إصلاحه أنيق تمامًا.

من الخارج، آثار إصلاح الإطار البلاستيكي غير مرئية عمليا. تم إصلاح النظارات وهي جاهزة لمزيد من الارتداء.

كيفية تصليح النظارات
مع القوس المكسور عند النقطة المفصلية

في كتاب الزوار، سألتني مارغريتا من ريبينسك السؤال التالي:
– لدي مثل هذه المشكلة، الطفل كسر نظارته! انكسر القوس عند المفصلة بالمسمار، أي أن المفصلة مع المسمار ظلت على الإطار، وكان القوس بدون ثقب. الإطار من البلاستيك. أخذت نظارتي إلى ورشة تصليح وقالوا إنهم لا يستطيعون إصلاحها، واضطررت إلى شراء نظارات جديدة. ربما يمكنك أن توصي بشيء ما.

نصيحتي:
- كل شيء قابل للإصلاح، إلا تعقيد الإصلاحات والحاجة إلى الشراء أداة خاصةالإصلاحات غالبا ما تجعلها غير مجدية اقتصاديا. هذه هي حالتك بالضبط. ولكن بما أن التكلفة الرئيسية للنظارات هي الزجاج البصري وتركيبه، فمن الممكن إصلاح النظارات به تكلفة منخفضة، إذا اشتريت إطارًا رخيصًا، حيث ستتناسب المعابد مع نظارتك من حيث اللون وطريقة التثبيت وحجم الحلقة. من الأفضل شراء نفس الإطار بالضبط. إن تبديل المعابد من كأس إلى آخر ليس بالأمر الصعب. النظارات سوف تكون وكأنها جديدة.

الآن يتم لعب النقاط دور مهمللجميع تقريبا. يرتديها البعض من أجل الأناقة والجمال، والبعض يحمي أعينهم من ضغوط العمل المتكرر على الكمبيوتر، وبالنسبة للآخرين فهي حيوية، لأنه بدونها يصعب فحص ورؤية أي شيء بسبب ضعف البصر.

لديهم جميعا خصائص مختلفة، لديهم نوع مختلف، والمواد التي تصنع منها. بدأ المبدعون في التفكير بشكل إبداعي مظهرهذا العنصر يجعل التصميم فريدًا وفرديًا بحيث يمكنه استكمال صورة الشخص والتأكيد على شخصيته الفردية.

الدقيقة من الإصلاح

عندما يتم ارتداء النظارات بشكل نشط، فإنها تتعرض باستمرار لذلك بيئة خارجيةوفي نهاية المطاف، أي منها، سواء كانت نماذج باهظة الثمن أو رخيصة جدًا، تصل إلى نهاية عمرها التشغيلي وتتطلب إصلاحات.

كسروا. غالبًا ما يتضرر الإطار. بالطبع، في مجال البصريات، سيُعرض عليك استبداله، وسيقدمون لك الكثير من الخيارات، مما يؤدي إلى تكاليف إضافية.

ولكن إذا كنت تحب هذا النموذج بالتحديد ولا تريد تغييره لأي شيء، أو ربما تواجه صعوبات مالية، إذن الخيار الأفضلسوف يقوم بإصلاح النظارات بجهوده الخاصة. إذا سقط المسمار الذي يربط العدسات والهيكل ببساطة من الحامل، فلن يسبب لك هذا الإصلاح أي مشكلة.

يمكنك إصلاح الضرر بنفسك، بغض النظر عما إذا كان الإطار من البلاستيك أو المعدن. للقيام بذلك، تحتاج إلى استخدام مفك براغي صغير، عادةً ما يكون مفكًا مسطح الرأس، أو سكينًا حادًا عاديًا لإعادة المسمار إلى مكانه. والآن يعملون مرة أخرى.

إصلاح مفصلات القيد باستخدام المرن

لسهولة الارتداء والاستخدام، توصل المصنعون إلى المرن. يسمح لك بفتح أذرع الإطار بنسبة 100%، وزاوية فتحها أوسع بكثير. عند استخدام هذه التقنية، لن تضغط النظارات على الرأس، ويصبح من الممكن إزالتها بيد واحدة دون الإخلال بشكلها، مما يقضي على تشويهها.

سيكون إصلاح مثل هذا النموذج في حالة سقوط المسمار مختلفًا بعض الشيء. نظرًا لأن المرن هو نوع من الزنبرك، في حالة حدوث انهيار من هذا النوع، يتم سحب الشريط المرن إلى تجويف القوس، وبالتالي، لن يتزامن التثبيت في الإطار عند دمج كلا الجزأين، وسوف يكون من المستحيل تشديد المسمار. سوف تتطلب الإصلاحات أيديًا ثالثة أو نائبًا.

عند تثبيت القوس في الرذيلة، لا تبالغ في وضع بعض المواد حتى لا تتلف أو تخدش الجسم. بعد ذلك، تحتاج إلى تثبيت قاعدة الإطار بالعدسات وتحريك الشريط المرن بحيث تتزامن الفتحات. كل هذا يجب أن يتم بيد واحدة، حيث يتم إدخال المسمار في هذه الفتحة وتشديده باليد الأخرى.

تهانينا! اكتشاف التصميم الخاص بك جاهز للاستخدام مرة أخرى.

إصلاح الإطار المعدني المكسور حول العدسة

يعد كسر الإطارات، حتى المعدنية منها، أمرًا شائعًا جدًا. الطريقة الأسهل والأكثر موثوقية للتخلص من هذا العيب بيديك هي استخدام الغراء الفائق "الاتصال". إنه أمر رائع لهذا النوع من العمل. قد يستغرق وقت تثبيت الغراء عدة ثوانٍ أو أكثر. يصلب الغراء تمامًا خلال 24 ساعة.

إذا كانت عدسات النظارات مصنوعة من الزجاج، فيمكن إزالة الغراء الزائد بالأسيتون في نهاية العمل. إذا كانت مصنوعة من البلاستيك، فمن المستحسن حماية سطح العدسة من الغراء مسبقًا، لأن ذلك قد يؤدي إلى إتلافها. سيكون الخيار العملي هو الشريط العادي. سوف يحتاجون إلى لصق حواف العدسة، ولكن ليس لصق حافة العدسة نفسها، والتي ستكون عرضة للالتصاق.

قبل وضع الغراء، يجب عليك التحقق من كيفية تركيب العدسة وما إذا كانت هناك أي عيوب أخرى قد تتداخل مع عملية الإصلاح. سيتم تخصيص بضع ثوان فقط للإلتصاق؛ يجب التفكير في الحركات مسبقًا. بعد ذلك، يتم تطبيق الغراء على نهاية العدسة، ويتم تثبيته بوضوح في الإطار وتثبيته في الموضع المطلوب.

عندما يجف الغراء ويتم تثبيت العدسة في الإطار من تلقاء نفسها، نقوم بتنظيف العدسة من الشريط (إذا كانت العدسة مصنوعة من البلاستيك) وللتثبيت القوي، نقوم بربط الجسم حول المحيط بالكامل بحبل من الحجم المناسب.

بعد يوم واحد، عندما يجف الغراء تماما، يتم الانتهاء من الإصلاح بنجاح.

إصلاح الإطار البلاستيكي عند جسر الأنف

إذا انكسر إطار الجسم عند جسر الأنف أو التثبيت عند المفصلة، ​​فسيكون الإصلاح أكثر كثافة في العمالة، ومن أجل إصلاح هذه النظارات بيديك، ستحتاج إلى أدوات ومعرفة أساسية للتخلص منها مثل هذه العيوب.

يتم الإصلاح على هذا النحو

1. إذا حدث الكسر عند جسر الأنف، وكانت النظارات مصنوعة من البلاستيك، فمن الضروري عمل فتحة واحدة في كل جزء مقابل بعضها البعض، باتجاه العدسات، باستخدام مثقاب على الأجزاء التي حدث فيها الانقسام. قطر الثقب 1.4-1.5 ملم، العمق 5 ملم؛
2. الخطوة التالية: نقوم بحفر ثقوب في كل جزء من الأجزاء المكسورة، المستعرضة بالفعل، قطعتين، من خلال النظارات. نضع اثنين فوق الحفرة الطولية واثنتين أدناه. قطر الثقوب 1 مم.
3. بعد ذلك، بين زوج من الثقوب المستعرضة السفلية والزوجية العلوية، نستخدم القاطع لقطع العطلة حتى 1 مم. بعد ذلك ، نقوم بصب الغراء الفائق العالمي "المتصل" في إحدى الثقوب الطولية ، ونقوم بتثبيت قضيب من الأسلاك الفولاذية هناك ، بعد أن قمنا بعمل شقوق عليه مسبقًا لجعل الالتصاق أكثر موثوقية. يجب أن يكون قطر السلك المحدد 1.2 مم، ويجب ألا يتجاوز الطول 9 مم؛
4. ضع الغراء على فتحة طولية أخرى في الجزء الثاني من الجسم وقم بتشحيم القطع نفسه. نربط كلا الجزأين معًا ونشددهما بسلك مرن بقطر 0.3 مم ونمررهما عبر الفتحات المستعرضة ونضعهما في التجاويف. لا يمكن لف الأطراف المتبقية إلا معًا، ويمكن وضعها في إحدى الفتحات المستعرضة؛
5. يجب أيضًا معالجة الثقوب المستعرضة بالغراء أفضل جودةلإكمال العمل، ولكن يجب أن يتم ذلك حتى لا يصل الغراء الزائد إلى الإطار الأنيق ويتلفه. بعد أن يجف الغراء، يكون العنصر جاهزًا للاستخدام مرة أخرى.

المشكلة: تتحرك الأذرع في اتجاهات مختلفة

مع الاستخدام المطول للنظارات، تبدأ المعابد في التباعد في اتجاهات مختلفة، وبالتالي لن تظل النظارات مستقرة في الموضع المطلوب على الوجه، ولكنها ستطير باستمرار. يحدث هذا الموقف بسبب تآكل الوسادات التي تستقر فيها الذراعين عند فتحها.

هناك عدة طرق للخروج من هذا الوضع.

• أولاً: قطع حلقة من أنبوب مطاطي غير ضروري بحيث تناسب حجمها، ووضعها على المكان الذي ينحني فيه الذراع على النظارات، أي على المفصلة نفسها. عند فتح النظارات، سيتم التركيز على هذه القاعدة المطاطية، والتي لن تسمح لها بالفتح على نطاق واسع؛
• الطريقة الثانية أكثر تعقيدًا بعض الشيء، ولكن يمكنك أيضًا القيام بها بنفسك. في المكان الذي يتم فيه التأكيد على فتح الكائن، تحتاج إلى جعل الرقيق. يمكنك استخدام مثقاب بقطر 1.5 ملم. بعد ذلك، استخدم لفات من البلاستيسين العادي لصنع قالب مؤقت لزيادة الحجم المفقود. صب طبقة من الغراء الايبوكسي في هذا القالب. بعد أن يتصلب ويصبح قاسيًا، سيكون من الضروري ضبط سمك الجزء البالي حسب المطلوب.

مشكلة سقوط الزجاج من الاطار

مشكلة شائعة وحلها بسيط. للقيام بذلك، تحتاج إلى إزالة العدسة من الإطار. علاوة على ذلك، على طول محيط الأخدود، والذي سيكون في داخل النظارات، باستخدام تدريبات يبلغ قطرها 1.4 ملم، قم بإجراء 4 مسافات بادئة لا تزيد عن 1 ملم. يتم وضع قطرة من الغراء في الثقوب التي تم إنشاؤها ثم يتم تثبيت العدسة في مكانها.

هل نظارتك مكسورة؟ يمكنك اصطحابها إلى ورشة عمل أو شراء نظارات جديدة، أو يمكنك إصلاح النظارات بنفسك باستخدام المواد والأدوات المتوفرة في كل منزل. ستخبرك تعليماتنا بكيفية إصلاح النظارات البلاستيكية.

المواد والأدوات اللازمة لإصلاح النظارات:

• الحفر باستخدام مثقاب صغير جدًا
• إبرة مع خيط
• صمغ ممتاز
• مزيل طلاء الأظافر
• براعم قطن
• ورق الشمع أو قطعة قماش ناعمة
• محايات القرطاسية
• الشرائح الخشبية

كيفية إصلاح النظارات

1. لإصلاح الزجاج، قم بتنظيف البلاستيك ورمله وإزالة الشحوم منه عند نقطة الكسر.

2. قم بإعداد رقصة (جهاز يسمح لك بتثبيت أجزاء الإطار في موضع معين) لإصلاح النظارات.

سيكون الشريط الخشبي أو المسطرة القديمة بمثابة موصل. اقطع السكة بحيث يكون طولها أقل قليلاً من عرض الكؤوس.

لف قطعة الخشب بورق مشمع أو قطعة قماش ناعمة. يعد ذلك ضروريًا لحماية العدسات من ملامسة سطح الموصل.

3. قم بتثبيت النظارات على الموصل. قم بتوصيل جزء من الإطار بالسكة ولفه عدة مرات بشريط مطاطي.

تأكد أولاً من أن الأربطة المطاطية نظيفة وأنها لن تلوث عدسات نظارتك. ثم نعلق النصف الثاني من النظارات، والضغط عليه جيدا إلى الأول. استخدم الشريط المطاطي مرة أخرى.

قم بمحاذاة أجزاء النظارة مع بعضها البعض، وتأكد من تلامسها مرة أخرى.

4. ضع الغراء على المكان الذي انكسر فيه الزجاج. هذه هي المرحلة الأكثر أهمية في الإصلاح، لذلك يجب أن يتم كل شيء بعناية فائقة.

• املأ المنطقة المكسورة بالغراء، وتأكد من عدم وجود فراغات أو فقاعات هواء.

• امسح السطح بسرعة باستخدام قطعة قطن لإزالة الغراء الزائد.

• دع الغراء يجف لمدة ساعة.

5. حفر ثقوب لربط الضمادة. بعد أن يجف الغراء، تحتاج إلى حفر ثقب واحد في الإطار على كل جانب من جوانب الكسر.

وضع النظارات الخاصة بك على قطعة قماش ناعمة. قم بالحفر بعناية شديدة حتى لا ينقطع الاتصال. حاول أن تجعل الثقوب ليست قريبة جدًا وليست متباعدة جدًا.

في مثالنا تم وضعها قريبة جدا.

ضمادة الشريط هي خيط عادي، امتدت إلى حفر ثقوبوجرح بإحكام على المفصل اللاصق. الضمادة ضرورية لتقوية الاتصال.

اسحب الخيط إلى إبرة رفيعة. يجب أن يكون طول الخيط المطوي إلى النصف حوالي 60 سم.

أولا، اسحب الخيط من خلال الثقوب المحفورة عدة مرات قدر الإمكان. إذا لم تعد الإبرة تمر، يمكنك البدء في لف الخيوط حول القوس. قم بلف الخيط بإحكام، ولكن لا تبالغ فيه، حتى لا تنكسر النظارات مرة أخرى.

6. ضع الغراء على الضمادة. استخدم إبرة لإزالة فقاعات الهواء إذا تشكلت. دع الخيط ينقع وأزل الغراء الزائد باستخدام قطعة قطن. اترك الغراء يجف لمدة 15 دقيقة، وقم بقص أي أطراف بارزة.

7. خذ خيطًا طويلًا وألصق أحد طرفيه شريط الإخفاءإلى القوس.

لف هيكل نظارتك بالكامل.

إطالة عمر النظارات.

لنفترض على الفور أن المعابد والمعابد لا يتم توريدها أبدًا بشكل منفصل كقطع غيار لروسيا. لكننا وجدنا الحل:

هناك دائمًا نظارات تنكسر أثناء النقل، وهي بمثابة المتبرعين لنا. الشيء الرئيسي هو اختيار جبل مناسب. لدينا نوعان من الاستبدال. نذكر كلا من :-"نحن بحاجة إلى معبد جديد - القيمة الجمالية ليست مصدر قلق". سعر -200 روبللسهولة التركيب و300 روبلبواسطة خطاف الأذنمع آلية مرنة. نقوم بتثبيت ما هو مناسب للتثبيت. سواء كانت جميلة فهي مسألة حظك، لكن النظارات ستستمر في خدمتك بأمانة. إذا كنت تريد أن تظهر في المجتمع، قم بتغيير اثنين، فسيكونون نفس الشيء.وقت الإصلاح 15-30 دقيقةر، إذا كان لدينا تلك المناسبة. -"لدي نظارات مصممة خصيصًا، ويجب أن تتطابق المعابد الجديدة معها.". هنا يتغير اثنان بالتأكيد ليكونا متماثلين. نختار من النظارات المتبرعة الكاملة والجديدة الموجودة، ونعرض لك ونعلن عن المبلغ. أنت تدفع الثمن كاملاً ونحن نزودك بالأسلحة. يبدأ السعرمن 600 روبلوأعلى.

LazyLionR 27-05-2011 15:59

اليوم سحقت نظارتي المفضلة.
اعتقدت أنني سأعود إلى المنزل وألصق الإطار. لكن مسكن الشعب الهندي هو الشكل. ثنائي كلورو الإيثان لا يأخذ هذا البلاستيك. بشكل عام، ليس لدي أي فكرة عن نوع إطارات النظارات البلاستيكية المصنوعة بشكل عام وعن "نينا ريتشي المصنوعة في فرنسا" بشكل خاص.

لذلك الأسئلة:
1. هل من الممكن إصلاح / لصق / لحام مثل هذا الكسر في مثل هذا المكان؟

إذا لم يكن ثم

GRbIzLi ماكس 27-05-2011 16:02

لحام حديد؟

ag111 27-05-2011 16:07

يمكنك إذابته باستخدام غراء مسدسات الغراء، وأقوم بلحامه مثل القصدير بمكواة اللحام. لكنها ستكون سميكة وقبيحة. ربما سيثبته إيبوكسي UHU-300 في مكانه.

c00xer 27-05-2011 16:17

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ag111:

يمكن صهرها بالغراء لمسدسات الغراء

لا لا يمكنك. هناك حاجة إلى قوة كبيرة في هذا المكان، وهذا الغراء لديه التصاق ضعيف للغاية. ضع في اعتبارك أيضًا أن هذه النظارات عبارة عن جسم قريب من جلد الإنسان، وسيكون من الصعب جدًا إزالة الشحوم من منطقة التماس. يقول TS أن ثنائي كلورو الإيثان لم يتحمل هذه الهراء، مما يعني أن معظم المواد اللاصقة تدخن بعصبية. لو كان مجرد صمغ فائق، لكنه سيترك علامات قبيحة.

c00xer 27-05-2011 16:19

2. أين يقع المكان الأكثر تكلفة (هذه النظارات من Lizmaster منذ سنوات عديدة وليست رخيصة على الإطلاق) يمكنك اختيار إطار + طلب نظارات مع تظليل (أو حماية من الشمس باستخدام الديوبتر)

ربما في الصالون الذي يحمل نفس الاسم "أشكريك". بشكل عام، حكم الإطارات الفولاذية

LazyLionR 27-05-2011 16:27

الهياكل الفولاذية

لا أعرف، إذًا (منذ حوالي 10 سنوات) قضيت وقتًا طويلًا جدًا في اختيار صانع العدسات هذا (أعطوني بطاقة خصم لاستخدامها، لذلك ذهبت إلى هناك) لقد أحببت Nina Riches أكثر من غيرها.

لذا، منذ ذلك الحين، عاشوا معي، حتى سحقتهم اليوم

vgrom 27-05-2011 21:32

شراء أخرى جديدة - بعد كل شيء، سوف تستمر لمدة 3-5 سنوات ولا تهتم

vgrom 27-05-2011 21:34

شراء أخرى جديدة - سوف تستمر لمدة 3-5 سنوات وتنسى القديمة

شيطان 27-05-2011 21:59

سيانو اكريليت نوع لوكتايت 401

Dreammaster 27-05-2011 22:18

نيك فابر 28-05-2011 09:32

يوجد لاصق مكون من مكونين لإصلاح المصدات. حتى الغراء البولي ايثيلين. بعد البلمرة يكتسب لون حليبي. المشكلة هي أنها مكلفة للغاية والعمر قبل البلمرة هو 5 ثواني. لا أتذكر رقم الكتالوج، لكن الشركة المصنعة هي "رسام شرير". أنظر حولك يا منتديات السيارات...

c00xer 28-05-2011 13:30

المشكلة هي أنها مكلفة للغاية

حسنًا، من الواضح أنه أرخص من الإطار الجديد.

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نيك فابر:

العمر قبل البلمرة 5 ثواني.

ولكن هذه هي المشكلة. لأنه خلال هذا الوقت من غير المرجح أن يتم تطبيقه بشكل متساوٍ وجميل. لقد قمت بلصقها بغراء مماثل - كان الأمر فظيعًا - لا يمكن إزالة القطرة التي جفت على السطح الفولاذي. اقطعها بالدريميل. هناك مثل هذه الحقنة المزدوجة أجزاء صغيرةغير مريح للغراء. كما أنها تصبح ساخنة جدًا عندما تتجمد.

ag111 28-05-2011 13:37

نعم، في 5 ثواني، عليك أن تكون فاكر السرعة.

الجراء 28-05-2011 14:12

يقوم Cosmofen بلصق كل شيء على الفور ما عدا المعدن.

LazyLionR 30-05-2011 01:55

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نيك فابر:

يوجد لاصق مكون من مكونين لإصلاح المصدات.

وهذا

3M FPRM

أكثر من حقل واحد من التوت؟

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نيك فابر:

مكلفة للغاية

غالية جدا كم سعرها؟ لقد بحثت في Google عن 3M eFPieReM ووجدت أنه يأتي في عبوات بحجم 25 مل و150 مل. لكنني لم أبحث عن السعر في جوجل... في الواقع، 25 مل تكفي لذلك المكان - تحتاج إلى إغلاقه عدة مرات...
هل يجب علي الاتصال بالسمكرين الذين يقومون بإصلاح المصدات؟

LazyLionR 30-05-2011 02:00

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة c00xer:

لقد قمت بلصقها بغراء مماثل

أندريوخ، هل بقي لديك أي غراء؟ إنه فقط... إذا كان الأمر "شديدًا" جدًا قبل تطبيق "الخمس ثوانٍ"، فيمكنك أولاً التدرب فارغًا، والتدرب باستخدام ساعة توقيت على ما سأقوم بغمسه/تلطيخه/اضغط حيث...

serkom 30-05-2011 08:59

ذات مرة قمت بلصقها بالغراء الفائق، ثم من الداخل قمت بالضغط على شيء مثل مشبك دباسة في الإطار باستخدام مكواة لحام، صغيرة فقط ومقطعة. بدا الأمر طبيعيًا من الخارج، لكن من الداخل، بالطبع، لم يكن رائعًا.

c00xer 30-05-2011 10:36

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LazyLionR:

أندريوخ، هل بقي لديك أي غراء؟

هناك واحد مماثل. اشتريت بالأمس لحظة مقابل 70 روبل. كنت أستخدم اللغة الكندية، لكن الآن تحولت إلى اللغة الصينية.
راجع للشغل، قرأت التركيبة - مادة مقوية تعتمد على البوليمركابتان. ولكن كيف يمكنك إزالة بلمرة ذلك، هاه؟ سيكون شيئا مضحكا

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة serkom:

تم لصقها بالغراء الفائق، ثم ضغطتها في الإطار من الداخل باستخدام مكواة لحام

لم تكن هناك عيون بو بو؟

Dreammaster 30-05-2011 10:51

ياشكوت 30-05-2011 11:03

نحن بحاجة إلى صائغ يمكنه وضع الدبوس بداخله.
أو بالأحرى، أنت بحاجة إلى مثقاب رفيع وجهاز Dremel. حفر ثقوب بعمق 1-2 مم من الأطراف. خذ قطعة من مشبك الورق. قم برمل هذه القطعة باستخدام ورق الصنفرة الخشن حتى يلتصق الغراء بشكل أفضل. اغمسها في الغراء الفائق، على سبيل المثال، أو أي شيء آخر، ثم ادفعها إلى الداخل بحذر.
IMHO سوف تستمر إلى الأبد.)))

ملحوظة: سأذهب وأشتري نظارات جديدة.)))

LazyLionR 30-05-2011 16:29

تمت إزالة السؤال مؤقتا. أعطتني زوجتي "الغراء الثاني الفائق المخادع". بشكل عام، بشكل طبيعي، cyanoacrylate، أنبوب BondMagic فائق الغراء بثلاثة جرام مصنوع في تايوان.
لقد لطخته وضغطت عليه. يبدو أنها عالقة معًا. لقد قمت بإزالة قطرة صغيرة من الإطار باستخدام مكشطة.
علاوة على ذلك، لم يلتصق تمامًا "كما كان"، أي بخطوة صغيرة، غير محسوسة تقريبًا.
اعتقدت أنه عندما أدخلت الزجاج، فسيتم تحديد كل شيء. أدخله، وأشعر أنه "ينشر الإطار، ويسحب... ويسحب، و... الحرير، والزجاج في مكانه".

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreammaster:

تعال إلينا، وسنطبق عليك FPRM)

شكرًا لك، سأضع هذا في الاعتبار في المستقبل إذا انهار مرة أخرى.

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياشقوت:

وسأذهب وأشتري نظارات جديدة.

سأفعل ذلك أيضًا لو كانت باهظة الثمن مثل الخبز. مؤخراكان هناك الكثير من النفقات غير المتوقعة، حتى نيوزيلندا كادت أن تختار...